專利名稱：直列式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種直列式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，適用于直列式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
通常直列式氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是在機(jī)體，上部側(cè)面推桿室朝外處都設(shè)有若干個(gè)很大的開口，該開口為長(zhǎng)方形的窗口。這樣做使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上半部剛度削弱、變形增加，尤其是對(duì)濕式氣缸套結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言。此外，由于開口的存在，則必須用若干個(gè)側(cè)蓋板蓋上加以密封，既增加了制造成本，又帶來了漏機(jī)油的隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種能克服上述缺點(diǎn)，增加機(jī)體剛度的直列式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。
技術(shù)解決方案如下本實(shí)用新型直列式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的上部側(cè)面推桿室朝外處開有若干悶頭孔，并以大小相應(yīng)的悶頭加以密封堵死。
本實(shí)用新型以悶頭孔替代現(xiàn)有技術(shù)中的大開口，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體剛度，也節(jié)約了成本；以悶頭堵死密封結(jié)構(gòu)則提高了密封性能，減少漏油的可能性。


附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖；附圖2為該實(shí)施例A-A向剖示圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖1、2，本實(shí)用新型實(shí)施例中機(jī)體上部側(cè)面推桿室朝外處開有四個(gè)悶頭孔，并以大小相應(yīng)的悶頭加以密封堵死。
權(quán)利要求1.一種直列式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，上部側(cè)面推桿室朝外處開有開口，其特征在于所述開口為若干悶頭孔，并以大小相應(yīng)的悶頭加以密封堵死。
專利摘要本實(shí)用新型涉及直列式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，在其上部側(cè)面推桿室朝外處開有若干個(gè)開口較小的悶頭孔，并以大小相應(yīng)的悶頭加以密封堵死。解決了現(xiàn)有技術(shù)中該位置開有大開口并以側(cè)蓋板密封結(jié)構(gòu)帶來的機(jī)體剛度降低，生產(chǎn)成本提高及密封性能差的問題。
文檔編號(hào)F02F1/18GK2567354SQ0226303
公開日2003年8月20日 申請(qǐng)日期2002年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月12日
發(fā)明者高庚坤, 錢漢生, 王錦鵬, 李進(jìn), 鐘海堂 申請(qǐng)人:揚(yáng)動(dòng)股份有限公司