專利名稱：摩托車重環(huán)活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞，尤其是摩托車重環(huán)活塞。
本實(shí)用新型的具體方案是在頭部設(shè)置有氣槽、油槽和散熱槽，油槽位于氣槽和散熱槽之間，在油槽內(nèi)開有回油孔；散熱槽靠近群體，在散熱槽內(nèi)開有油孔。
采用上述方案，安裝拆卸方便，兩個(gè)活塞環(huán)裝在同一氣槽內(nèi)，形成重環(huán)裝配結(jié)構(gòu)，工作時(shí)，活塞環(huán)與活塞環(huán)之間的開口不易對(duì)口，故不會(huì)漏氣，密封性好，油料能充分燃燒，排污量少，功率增大。
使用本實(shí)用新型時(shí)，將兩活塞環(huán)一并裝在氣槽1內(nèi)。工作中，即使活塞環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞環(huán)與活塞環(huán)之間的開口也不易對(duì)口，從而避免了漏氣、密封性差、油料燃不盡等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種摩托車重環(huán)活塞，包括頭部和群部，其特征在于在頭部設(shè)置有氣槽(1)、油槽(2)和散熱槽(4)，油槽(2)位于氣槽(1)和散熱槽(4)之間，在油槽(2)內(nèi)開有回油孔(3)；散熱槽(4)靠近群體，在散熱槽(4)內(nèi)開有油孔(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種摩托車重環(huán)活塞,它的結(jié)構(gòu)特征是:在頭部設(shè)置有氣槽1、油槽2和散熱槽4,油槽2位于氣槽1和散熱槽4之間,在油槽2內(nèi)開有回油孔3;散熱槽4靠近群體,在散熱槽4內(nèi)開有油孔5。該重環(huán)活塞安裝拆卸方便,兩環(huán)裝在同一氣槽內(nèi),工作時(shí),環(huán)環(huán)之間不易對(duì)口,密封性能好,油料能安全燃燒,排污量少,功率增大。
文檔編號(hào)F02F3/00GK2489101SQ0120631
公開日2002年5月1日 申請(qǐng)日期2001年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月23日
發(fā)明者張長(zhǎng)之, 楊宗濤 申請(qǐng)人:重慶市長(zhǎng)渝活塞有限公司