專利名稱：完全液體密閉熱動(dòng)力循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種完全液體密閉熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
目前各種熱動(dòng)力循環(huán)系統(tǒng)、各種內(nèi)燃機(jī)熱效率低，蒸汽動(dòng)力循環(huán)大約為30％，燃汽輪機(jī)大約為35％，內(nèi)燃機(jī)大約為20％-40％，能量、燃料消耗量大，工作溫度高，機(jī)械損失高(尤其是內(nèi)燃機(jī))，水資源消耗巨大。
本發(fā)明的目的在于提供一種熱效率高、能量、燃料消耗量小且極其環(huán)保的完全液體密閉熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。
本發(fā)明的目的由如下技術(shù)方案實(shí)施其是由燃燒吸熱交換器、空氣散熱器、余熱回?zé)崞鳌⒁毫︸R達(dá)、單向直通閥、過(guò)濾器和連接管道組成；其中所述燃燒吸熱交換器的出口通過(guò)管道與過(guò)濾器進(jìn)口相連，所述過(guò)濾器出口與液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述液力馬達(dá)的出口與所述余熱回?zé)崞鞯臒嵋后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鞯臒嵋撼隹谂c所述空氣散熱器的進(jìn)口由管道相連，所述空氣散熱器的出口與所述單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述單向直通閥的出口與所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w出口與所述燃燒吸熱交換器的進(jìn)口相連。
其是由燃燒吸熱交換器、空氣散熱器、二級(jí)液體熱交換器、余熱回?zé)崞?、液力馬達(dá)、單向直通閥、過(guò)濾器和連接管道組成；其中所述燃燒吸熱交換器的出口通過(guò)管道與過(guò)濾器進(jìn)口相連，所述過(guò)濾器出口與液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述液力馬達(dá)的出口與所述二級(jí)液體熱交換器的一級(jí)液體進(jìn)口通過(guò)管道相連，所述二級(jí)液體熱交換器的一級(jí)液體出口與一級(jí)回路單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述一級(jí)回路單向直通閥的出口又與燃燒吸熱交換器的進(jìn)口由管道相連，形成一級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；所述二級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體出口與二級(jí)回路過(guò)濾器的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)回路過(guò)濾器的出口與二級(jí)液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)液力馬達(dá)的出口與所述余熱回?zé)崞鞯臒嵋后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鳠嵋后w出口與所述空氣散熱器的進(jìn)口通過(guò)管道相連，所述空氣散熱器的出口與二級(jí)單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)單向直通閥的出口與所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w出口與所述液體熱交換器二級(jí)液體進(jìn)口相連，形成二級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路。
其是由燃燒吸熱交換器、空氣散熱器、二級(jí)液體熱交換器、三級(jí)液體熱交換器、余熱回?zé)崞鳌⒁毫︸R達(dá)、單向直通閥、過(guò)濾器和連接管道組成其中所述燃燒吸熱交換器的出口通過(guò)管道與過(guò)濾器進(jìn)口相連，所述過(guò)濾器出口與液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述液力馬達(dá)的出口與所述二級(jí)液體熱交換器的一級(jí)液體進(jìn)口通過(guò)管道相連，所述二級(jí)液體熱交換器的一級(jí)液體出口與一級(jí)回路單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述一級(jí)回路單向直通閥的出口又與燃燒吸熱交換器的進(jìn)口由管道相連，形成一級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；所述二級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體出口與二級(jí)回路過(guò)濾器的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)回路過(guò)濾器的出口與二級(jí)液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)液力馬達(dá)的出口與所述三級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體進(jìn)口由管道相連，所述三級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體出口與二級(jí)直通閥的進(jìn)口由管道相連，二級(jí)直通閥的出口與二級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體進(jìn)口相連，形成二級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；所述三級(jí)液體熱交換器的三級(jí)出口與三級(jí)過(guò)濾器的進(jìn)口由管道相連，所述三級(jí)過(guò)濾器的出口與三級(jí)液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，三級(jí)液力馬達(dá)的出口與余熱回?zé)崞鞯臒嵋后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鳠嵋后w出口與所述空氣散熱器的進(jìn)口通過(guò)管道相連，所述空氣散熱器的出口與三級(jí)單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述三級(jí)單向直通閥的出口與所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w出口與所述三級(jí)液體熱交換器三級(jí)液體進(jìn)口相連，形成三級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路。
所述燃燒吸熱交換器和所述空氣散熱器分別是由內(nèi)缸、外缸鑲合、兩端密閉而成，所述內(nèi)缸缸體、外缸缸體是由內(nèi)螺旋肋片、外螺旋肋片和缸套構(gòu)成，其中內(nèi)缸外螺旋肋片與外缸內(nèi)螺旋肋片頂部對(duì)應(yīng)相接，組成一螺旋通道，在通道兩端分別開(kāi)有進(jìn)口和出口。
所述液體熱交換器和所述余熱回?zé)崞鞣謩e是由一個(gè)內(nèi)套、一個(gè)內(nèi)缸體、一個(gè)外套、一個(gè)外缸體鑲合、兩端密閉而成，所述缸體是由內(nèi)螺旋肋片、外螺旋肋片和缸套構(gòu)成，其中內(nèi)缸缸體內(nèi)螺旋肋片頂部與內(nèi)套外壁相接，形成一內(nèi)層螺旋通道，內(nèi)缸外螺旋肋片頂部與外缸內(nèi)螺旋肋片頂部對(duì)應(yīng)相接，形成中層螺旋通道；外缸外螺旋肋片頂部與外套內(nèi)壁接觸，形成一外層螺旋通道，各通道兩側(cè)分別開(kāi)有進(jìn)口、出口。
工作原理(以二級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路為例)燃料的燃燒在燃燒交換器內(nèi)進(jìn)行，熱量由螺旋肋片及缸周表面?zhèn)魅肓鞯乐械囊后w工作介質(zhì)，介質(zhì)受熱溫度升高，壓力升高，容積膨脹，在單向閥的作用下，并通過(guò)滑動(dòng)換向閥壓入馬達(dá)，推動(dòng)柱塞向下運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力通過(guò)偏心輪傳給軸，推動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出功率。液體工作介質(zhì)流出液力馬達(dá)泵時(shí)，溫度仍為作功時(shí)的溫度，(類似氣體的等溫過(guò)程)，進(jìn)入二級(jí)介質(zhì)加熱器后，將所帶的熱量傳給二級(jí)液體，溫度下降，容積縮小，液體工作介質(zhì)恢復(fù)原態(tài)，在液力馬達(dá)泵的作用下，通過(guò)二級(jí)單向閥送回燃燒交換器，再吸熱，再循環(huán)工作。液力馬達(dá)在此是一機(jī)兩用，既有馬達(dá)的功能，又有泵的功能，柱塞正工作行程為液體工作介質(zhì)推動(dòng)行程，負(fù)工作行程為推出液體工作介質(zhì)行程二級(jí)液體工作介質(zhì)在加熱器中吸收一級(jí)液體傳給的熱量時(shí)，溫度升高，壓力升高，容積膨脹，在二級(jí)直通單向閥的作用下，液體通過(guò)二級(jí)滑動(dòng)換向閥壓入二級(jí)液力馬達(dá)，推動(dòng)柱塞向下運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力通過(guò)偏心輪傳給軸，推動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)工作，輸出功率。液體工作介質(zhì)流出進(jìn)入余熱回?zé)崞?，熱液體流道時(shí)，將一部分熱量傳給余熱回?zé)崞鞯睦湟后w，實(shí)現(xiàn)回?zé)幔鞒鲞M(jìn)入空氣散熱器，將剩余熱量散放給環(huán)境，液體工作介質(zhì)溫度下降，容積縮小，恢復(fù)原態(tài)，在液力馬達(dá)泵的作用下，通過(guò)二級(jí)單向閥送回?zé)峤粨Q器，加熱再循環(huán)。在通過(guò)余熱回?zé)崞鲿r(shí)，吸收部分熱液體的熱量，溫度有所升高，既減少熱量損失，又減少散熱器尺寸，所以就減少了燃料的加熱量，也就減少了燃料的消耗量。一級(jí)與二級(jí)液力馬達(dá)泵，可偶合為一體同軸結(jié)構(gòu)形式輸出功率。
一、三級(jí)轉(zhuǎn)換回路以此類推。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是液體工作介質(zhì)在循環(huán)的全過(guò)程始終保持著液體狀態(tài)及性質(zhì)，無(wú)汽化過(guò)程。其工作溫度低，壓力高，做功能力大，易實(shí)現(xiàn)多級(jí)單一能量形式的熱功轉(zhuǎn)換，熱效率高達(dá)80％以上，可燃用多種固體、液體、氣體等燃料，其可節(jié)約燃料，不消耗水資源，同時(shí)減少二氧化碳在大氣中的排放量。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為一級(jí)液體工作介質(zhì)熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理示意圖。
圖2為二級(jí)液體工作介質(zhì)熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理示意圖。
圖3為三級(jí)液體工作介質(zhì)熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理示意圖。
圖4為本發(fā)明熱交換器和散熱器的側(cè)面圖。
圖5為本發(fā)明熱交換器和散熱器的縱向剖面圖。
圖6為余熱回?zé)崞鞯膫?cè)面圖。
圖7為余熱回?zé)崞鞯目v向剖面圖。
實(shí)施例1如圖1、圖4、圖5、圖6、圖7，完全液體密閉熱動(dòng)力循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是由燃燒吸熱交換器1、空氣散熱器2、余熱回?zé)崞?、液力馬達(dá)4、單向直通閥5、過(guò)濾器6和連接管道7組成；其中燃燒吸熱交換器1的出口通過(guò)管道7與過(guò)濾器6進(jìn)口相連，過(guò)濾器6的出口與液力馬達(dá)4的進(jìn)口由管道7相連，液力馬達(dá)4的出口與余熱回?zé)崞?的熱液體進(jìn)口由管道7相連，余熱回?zé)崞?的熱液出口與空氣散熱器2的進(jìn)口由管道7相連，空氣散熱器2的出口與單向直通閥5的進(jìn)口由管道7相連，單向直通閥5的出口與余熱回?zé)崞?的冷液體進(jìn)口由管道7相連，余熱回?zé)崞?的冷液體出口與燃燒吸熱交換器1的進(jìn)口相連。燃燒吸熱交換器1和空氣散熱器2分別是由內(nèi)缸8、外缸9鑲合、兩端密閉而成，內(nèi)缸8缸體、外缸9缸體是由內(nèi)螺旋肋片10、外螺旋肋片11和缸套12構(gòu)成，其中內(nèi)缸8外螺旋肋片11與外缸9內(nèi)螺旋肋片10頂部對(duì)應(yīng)相接，組成一螺旋通道13，在通道13兩端分別開(kāi)有進(jìn)口14和出口15。余熱回?zé)崞?是由一個(gè)內(nèi)套16、一個(gè)內(nèi)缸體17、一個(gè)外套18、一個(gè)外缸體19鑲合、兩端密閉而成，缸體17、19是由內(nèi)螺旋肋片10、外螺旋肋片11和缸套12構(gòu)成，其中內(nèi)缸缸體17內(nèi)螺旋肋片10頂部與內(nèi)套16外壁相接，形成一內(nèi)層螺旋通道20，內(nèi)缸17外螺旋肋片11頂部與外缸19內(nèi)螺旋肋片10頂部對(duì)應(yīng)相接，形成中層螺旋通道21；外缸19外螺旋肋片11頂部與外套18內(nèi)壁接觸，形成一外層螺旋通道22，各通道兩側(cè)分別開(kāi)有進(jìn)口14、出口15。
實(shí)施例2如圖2、圖4、圖5、圖6、圖7完全液體密閉熱動(dòng)力循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是由燃燒吸熱交換器1、空氣散熱器2、二級(jí)液體熱交換器23、余熱回?zé)崞?、液力馬達(dá)4、單向直通閥5、過(guò)濾器6和連接管道7組成；其中燃燒吸熱交換器1的出口通過(guò)管道7與過(guò)濾器6進(jìn)口相連，過(guò)濾器6出口與液力馬達(dá)4的進(jìn)口由管道7相連，液力馬達(dá)4的出口與二級(jí)液體熱交換器23的一級(jí)液體進(jìn)口通過(guò)管道7相連，二級(jí)液體熱交換器23的一級(jí)液體出口與一級(jí)回路單向直通閥5的進(jìn)口由管道7相連，一級(jí)回路單向直通閥5的出口又與燃燒吸熱交換器1的進(jìn)口由管道7相連，形成一級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；二級(jí)液體熱交換器23的二級(jí)液體出口與二級(jí)回路過(guò)濾器6的進(jìn)口由管道7相連，二級(jí)回路過(guò)濾器6的出口與二級(jí)液力馬達(dá)4的進(jìn)口由管道相連，二級(jí)液力馬達(dá)4的出口與余熱回?zé)崞?的熱液體進(jìn)口由管道7相連，余熱回?zé)崞?熱液體出口與空氣散熱器2的進(jìn)口通過(guò)管道7相連，空氣散熱器2的出口與二級(jí)單向直通閥5的進(jìn)口由管道7相連，二級(jí)單向直通閥5的出口與余熱回?zé)崞?的冷液體進(jìn)口由管道7相連，余熱回?zé)崞?的冷液體出口與液體熱交換器23二級(jí)液體進(jìn)口相連，形成二級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路。燃燒吸熱交換器1和空氣散熱器2分別是由內(nèi)缸8、外缸9鑲合、兩端密閉而成，內(nèi)缸8缸體、外缸9缸體是由內(nèi)螺旋肋片10、外螺旋肋片11和缸套12構(gòu)成，其中內(nèi)缸8外螺旋肋片11與外缸9內(nèi)螺旋肋片10頂部對(duì)應(yīng)相接，組成一螺旋通道13，在通道13兩端分別開(kāi)有進(jìn)口14和出口15。二級(jí)液體熱交換器23和余熱回?zé)崞?分別是由一個(gè)內(nèi)套16、一個(gè)內(nèi)缸體17、一個(gè)外套18、一個(gè)外缸體19鑲合、兩端密閉而成，缸體17、19是由內(nèi)螺旋肋片10、外螺旋肋片11和缸套12構(gòu)成，其中內(nèi)缸缸體17內(nèi)螺旋肋片10頂部與內(nèi)套16外壁相接，形成一內(nèi)層螺旋通道20，內(nèi)缸17外螺旋肋片11頂部與外缸19內(nèi)螺旋肋片10頂部對(duì)應(yīng)相接，形成中層螺旋通道21；外缸19外螺旋肋片11頂部與外套18內(nèi)壁接觸，形成一外層螺旋通道22，各通道兩側(cè)分別開(kāi)有進(jìn)口14、出口15。
實(shí)施例3如圖3、圖4、圖5、圖6、圖7完全液體密閉熱動(dòng)力循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是由燃燒吸熱交換器1、空氣散熱器2、二級(jí)液體熱交換器23、三級(jí)液體熱交換器24、余熱回?zé)崞?、液力馬達(dá)4、單向直通閥5、過(guò)濾器6和連接管道7組成；其中燃燒吸熱交換器1的出口通過(guò)管道7與過(guò)濾器6進(jìn)口相連，過(guò)濾器6出口與液力馬達(dá)4的進(jìn)口由管道7相連，液力馬達(dá)4的出口與二級(jí)液體熱交換器23的一級(jí)液體進(jìn)口通過(guò)管道7相連，二級(jí)液體熱交換器23的一級(jí)液體出口與一級(jí)回路單向直通閥5的進(jìn)口由管道7相連，一級(jí)回路單向直通閥5的出口又與燃燒吸熱交換器1的進(jìn)口由管道7相連，形成一級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；二級(jí)液體熱交換器23的二級(jí)液體出口與二級(jí)回路過(guò)濾器6的進(jìn)口由管道7相連，二級(jí)回路過(guò)濾器6的出口與二級(jí)液力馬達(dá)4的進(jìn)口由管道7相連，二級(jí)液力馬達(dá)4的出口與三級(jí)液體熱交換器24的二級(jí)液體進(jìn)口由管道7相連，三級(jí)液體熱交換器24的二級(jí)液體出口與二級(jí)單向直通閥5的進(jìn)口由管道7相連，二級(jí)單向直通閥5的出口與二級(jí)液體熱交換器23的二級(jí)液體進(jìn)口相連，形成二級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；三級(jí)液體熱交換器24的三級(jí)出口與三級(jí)過(guò)濾器6的進(jìn)口由管道7相連，三級(jí)過(guò)濾器6的出口與三級(jí)液力馬達(dá)4的進(jìn)口由管道7相連，三級(jí)液力馬達(dá)4的出口與余熱回?zé)崞?的熱液體進(jìn)口由管道7相連，余熱回?zé)崞?熱液體出口與空氣散熱器2的進(jìn)口通過(guò)管道7相連，空氣散熱器2的出口與三級(jí)單向直通閥5的進(jìn)口由管道7相連，三級(jí)單向直通閥5的出口與余熱回?zé)崞?的冷液體進(jìn)口由管道7相連，余熱回?zé)崞?的冷液體出口與三級(jí)液體熱交換器24三級(jí)液體進(jìn)口相連，形成三級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路。燃燒吸熱交換器1和空氣散熱器2分別是由內(nèi)缸8、外缸9鑲合、兩端密閉而成，內(nèi)缸8缸體、外缸9缸體是由內(nèi)螺旋肋片10、外螺旋肋片11和缸套12構(gòu)成，其中內(nèi)缸8外螺旋肋片11與外缸9內(nèi)螺旋肋片10頂部對(duì)應(yīng)相接，組成一螺旋通道13，在通道13兩端分別開(kāi)有進(jìn)口14和出口15。二級(jí)液體熱交換器23、三級(jí)液體熱交換器24和余熱回?zé)崞?分別是由一個(gè)內(nèi)套16、一個(gè)內(nèi)缸體17、一個(gè)外套18、一個(gè)外缸體19鑲合、兩端密閉而成，缸體17、19是由內(nèi)螺旋肋片10、外螺旋肋片11和缸套12構(gòu)成，其中內(nèi)缸缸體17內(nèi)螺旋肋片10頂部與內(nèi)套16外壁相接，形成一內(nèi)層螺旋通道20，內(nèi)缸17外螺旋肋片11頂部與外缸19內(nèi)螺旋肋片10頂部對(duì)應(yīng)相接，形成中層螺旋通道21；外缸19外螺旋肋片11頂部與外套18內(nèi)壁接觸，形成一外層螺旋通道22，各通道兩側(cè)分別開(kāi)有進(jìn)口14、出口15。
權(quán)利要求
1.一種完全液體密閉熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于其是由燃燒吸熱交換器、空氣散熱器、余熱回?zé)崞?、液力馬達(dá)、單向直通閥、過(guò)濾器和連接管道組成；其中所述燃燒吸熱交換器的出口通過(guò)管道與過(guò)濾器進(jìn)口相連，所述過(guò)濾器出口與液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述液力馬達(dá)的出口與所述余熱回?zé)崞鞯臒嵋后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鞯臒嵋撼隹谂c所述空氣散熱器的進(jìn)口由管道相連，所述空氣散熱器的出口與所述單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述單向直通閥的出口與所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w出口與所述燃燒吸熱交換器的進(jìn)口相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種完全液體密閉熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于其是由燃燒吸熱交換器、空氣散熱器、二級(jí)液體熱交換器、余熱回?zé)崞?、液力馬達(dá)、單向直通閥、過(guò)濾器和連接管道組成；其中所述燃燒吸熱交換器的出口通過(guò)管道與過(guò)濾器進(jìn)口相連，所述過(guò)濾器出口與液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述液力馬達(dá)的出口與所述二級(jí)液體熱交換器的一級(jí)液體進(jìn)口通過(guò)管道相連，所述二級(jí)液體熱交換器的一級(jí)液體出口與一級(jí)回路單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述一級(jí)回路單向直通閥的出口又與燃燒吸熱交換器的進(jìn)口由管道相連，形成一級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；所述二級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體出口與二級(jí)回路過(guò)濾器的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)回路過(guò)濾器的出口與二級(jí)液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)液力馬達(dá)的出口與所述余熱回?zé)崞鞯臒嵋后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鳠嵋后w出口與所述空氣散熱器的進(jìn)口通過(guò)管道相連，所述空氣散熱器的出口與二級(jí)單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)單向直通閥的出口與所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w出口與所述液體熱交換器二級(jí)液體進(jìn)口相連，形成二級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種完全液體密閉熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于其是由燃燒吸熱交換器、空氣散熱器、二級(jí)液體熱交換器、三級(jí)液體熱交換器、余熱回?zé)崞?、液力馬達(dá)、單向直通閥、過(guò)濾器和連接管道組成；其中所述燃燒吸熱交換器的出口通過(guò)管道與過(guò)濾器進(jìn)口相連，所述過(guò)濾器出口與液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述液力馬達(dá)的出口與所述二級(jí)液體熱交換器的一級(jí)液體進(jìn)口通過(guò)管道相連，所述二級(jí)液體熱交換器的一級(jí)液體出口與一級(jí)回路單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述一級(jí)回路單向直通閥的出口又與燃燒吸熱交換器的進(jìn)口由管道相連，形成一級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；所述二級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體出口與二級(jí)回路過(guò)濾器的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)回路過(guò)濾器的出口與二級(jí)液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，所述二級(jí)液力馬達(dá)的出口與所述三級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體進(jìn)口由管道相連，所述三級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體出口與二級(jí)直通閥的進(jìn)口由管道相連，二級(jí)直通閥的出口與二級(jí)液體熱交換器的二級(jí)液體進(jìn)口相連，形成二級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路；所述三級(jí)液體熱交換器的三級(jí)出口與三級(jí)過(guò)濾器的進(jìn)口由管道相連，所述三級(jí)過(guò)濾器的出口與三級(jí)液力馬達(dá)的進(jìn)口由管道相連，三級(jí)液力馬達(dá)的出口與余熱回?zé)崞鞯臒嵋后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鳠嵋后w出口與所述空氣散熱器的進(jìn)口通過(guò)管道相連，所述空氣散熱器的出口與三級(jí)單向直通閥的進(jìn)口由管道相連，所述三級(jí)單向直通閥的出口與所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w進(jìn)口由管道相連，所述余熱回?zé)崞鞯睦湟后w出口與所述三級(jí)液體熱交換器三級(jí)液體進(jìn)口相連，形成三級(jí)液體工作介質(zhì)的密閉熱功轉(zhuǎn)換回路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的一種完全液體密閉熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述燃燒吸熱交換器和所述空氣散熱器分別是由內(nèi)缸、外缸鑲合、兩端密閉而成，所述內(nèi)缸缸體、外缸缸體是由內(nèi)螺旋肋片、外螺旋肋片和缸套構(gòu)成，其中內(nèi)缸外螺旋肋片與外缸內(nèi)螺旋肋片頂部對(duì)應(yīng)相接，組成一螺旋通道，在通道兩端分別開(kāi)有進(jìn)口和出口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的一種完全液體密閉熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述液體熱交換器和所述余熱回?zé)崞鞣謩e是由一個(gè)內(nèi)套、一個(gè)內(nèi)缸體、一個(gè)外套、一個(gè)外缸體鑲合、兩端密閉而成，所述缸體是由內(nèi)螺旋肋片、外螺旋肋片和缸套構(gòu)成，其中內(nèi)缸缸體內(nèi)螺旋肋片頂部與內(nèi)套外壁相接，形成一內(nèi)層螺旋通道，內(nèi)缸外螺旋肋片頂部與外缸內(nèi)螺旋肋片頂部對(duì)應(yīng)相接，形成中層螺旋通道；外缸外螺旋肋片頂部與外套內(nèi)壁接觸，形成一外層螺旋通道，各通道兩側(cè)分別開(kāi)有進(jìn)口、出口。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種完全液體密閉熱循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。其是液體工作介質(zhì)在燃燒吸熱交換器、空氣散熱器、二級(jí)液體熱交換器、余熱回?zé)崞?、液力馬達(dá)、單向直通閥、過(guò)濾器和連接管道等組成的熱功轉(zhuǎn)換的回路中,在循環(huán)的全過(guò)程始終保持著液體狀態(tài)及性質(zhì),無(wú)汽化過(guò)程。其工作溫度低,壓力高,做功能力大,易實(shí)現(xiàn)多級(jí)單一能量形式的熱功轉(zhuǎn)換,熱效率高達(dá)80%以上,可燃用多種固體、液體、氣體等燃料,其可節(jié)約燃料,不消耗水資源,同時(shí)減少二氧化碳在大氣中的排放量。
文檔編號(hào)F01K3/00GK1333417SQ0111958
公開(kāi)日2002年1月30日 申請(qǐng)日期2001年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月21日
發(fā)明者賈占東 申請(qǐng)人:賈占東