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扭曲全密封節(jié)油活塞環(huán)的制作方法

文檔序號:5202950閱讀:243來源:國知局
專利名稱:扭曲全密封節(jié)油活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種內(nèi)燃機用的密封活塞環(huán),特別是一種扭曲全密封節(jié)油活塞環(huán)。
目前用于內(nèi)燃機的密封活塞環(huán)的開口端均采用直切口。這種切口結(jié)構(gòu),易磨損,而且由于氣缸套與活塞環(huán)間的磨損,活塞環(huán)的開口間隙會增大,而發(fā)生發(fā)動機竄氣、竄油現(xiàn)象,造成氣缸壓力下降,發(fā)動機的功率降低,使用這樣的發(fā)動機不僅耗油,易燒機油,冒蘭煙,污染空氣,而且發(fā)動機的使用壽命短。
本實用新型的目的在于提供一種能有效避免活塞環(huán)開口間隙直接竄氣、竄油現(xiàn)象的扭曲全密封節(jié)油活塞環(huán)。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種扭曲全密封節(jié)油活塞環(huán),它包括活塞環(huán),其特征在于所述活塞環(huán)上設(shè)有內(nèi)臺階;所述活塞環(huán)的兩開口端設(shè)置成相互交叉匹配斜切面。
本實用新型的開口處采用斜面交叉接口,完全密封了活塞環(huán)的開口間隙,可有效防止開口間隙、背隙的竄氣、竄油;由于活塞環(huán)上設(shè)有內(nèi)臺階,當活塞環(huán)扭曲時就變成了蝶形,這樣活塞環(huán)與氣缸成為線接觸,其磨合期短,密封性好,從而解決了發(fā)動機的側(cè)隙竄氣;可見,本實用新型徹底解決了活塞環(huán)開口間隙、側(cè)隙、背隙的竄氣和竄油問題,采用這種活塞環(huán)的發(fā)動機,可提高氣缸壓力,增加動力,節(jié)約機油、燃油,延長發(fā)動機的使用壽命,而且發(fā)動機的啟動也很容易。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明


圖1、本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2、是
圖1的仰視圖;圖3、是
圖1的A-A剖視圖;圖4、是
圖1的B-B剖視圖。
參見上述附圖可知一種扭曲全密封節(jié)油活塞環(huán),它包括活塞環(huán),其特征在于所述活塞環(huán)上設(shè)有內(nèi)臺階1;所述活塞環(huán)的兩開口端2設(shè)置成相互交叉匹配斜切面。
權(quán)利要求1.一種扭曲全密封節(jié)油活塞環(huán),它包括活塞環(huán),其特征在于所述活塞環(huán)上設(shè)有內(nèi)臺階(1);所述活塞環(huán)的兩開口端(2)設(shè)置成相互交叉匹配斜切面。
專利摘要本實用新型涉及一種內(nèi)燃機用的扭曲全密封節(jié)油活塞環(huán)。它包括活塞環(huán),其特征在于:所述活塞環(huán)上設(shè)有內(nèi)臺階1;所述活塞環(huán)的兩開口端2設(shè)置成相互交叉匹配斜切面。它能徹底解決活塞環(huán)開口間隙、側(cè)隙、背隙的竄氣和竄油問題,采用這種活塞環(huán)的發(fā)動機,可提高氣缸壓力,增加動力,節(jié)約機油、燃油,延長發(fā)動機的使用壽命,而且發(fā)動機的啟動也很容易。
文檔編號F02F5/00GK2422458SQ0022307
公開日2001年3月7日 申請日期2000年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月19日
發(fā)明者楊家元 申請人:楊家元
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