一種焦?fàn)t氣精脫硫工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及氣體精脫硫工藝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種焦?fàn)t氣精脫硫工藝。
【背景技術(shù)】
[0002] 在甲醇車間的日常生產(chǎn)中，需要對(duì)焦?fàn)t氣進(jìn)行精脫硫處理后制成甲醇。然而，現(xiàn)有 工藝中，往往使用鐵錳脫硫劑進(jìn)行脫硫，而鐵錳脫硫劑在使用過程中會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)塊現(xiàn)象， 在將其從反應(yīng)槽中扒卸之前也無法進(jìn)行鈍化處理，這就導(dǎo)致脫硫劑一旦從槽內(nèi)卸出，就會(huì) 與空氣中的氧發(fā)生嚴(yán)重的放熱反應(yīng)，甚至燃燒，目前采用的扒卸辦法就是脫硫劑卸出后不 斷進(jìn)行噴水降溫，槽內(nèi)結(jié)塊脫硫劑也要徹底清除，這樣扒卸兩槽脫硫劑至少需要三天時(shí)間， 此過程中還會(huì)產(chǎn)生大量污水，必須對(duì)污水進(jìn)行回收，防止造成環(huán)保事故，新脫硫劑裝填以 后，在系統(tǒng)恢復(fù)生產(chǎn)之前還要對(duì)鐵錳脫硫劑進(jìn)行還原，方可使脫硫劑具備脫硫效果，此過程 也要耗時(shí)三天左右，不僅延誤了車間日常生產(chǎn)，影響了工作效率，還存在一定的安全隱患， 威脅車間內(nèi)設(shè)備及操作人員的安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種提高工作效率且能提高安全性的焦?fàn)t氣 精脫硫工藝。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案：一種焦?fàn)t氣精脫硫工藝，包括以下 步驟： (1) 將焦?fàn)t氣通過排氣管一輸入反應(yīng)槽一內(nèi)，再將加氫催化劑通入反應(yīng)槽一內(nèi)進(jìn)行第 一次加氫反應(yīng)，將焦?fàn)t氣中的有機(jī)硫反應(yīng)生成硫化氫； (2) 將生成硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管二輸入反應(yīng)槽二內(nèi)，再將氧化鋅脫硫劑通入反 應(yīng)槽二內(nèi)進(jìn)行脫硫反應(yīng)，脫除焦?fàn)t氣中的硫化氫； (3) 將脫除了部分硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管三輸入反應(yīng)槽三內(nèi)，再將加氫催化劑通 入反應(yīng)槽三內(nèi)進(jìn)行第二次加氫反應(yīng)，將焦?fàn)t氣中剩余的有機(jī)硫全部反應(yīng)生成硫化氫； (4) 將生成硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管四輸入反應(yīng)槽四內(nèi)，再將氧化鋅脫硫劑通入反 應(yīng)槽二內(nèi)進(jìn)行脫硫反應(yīng)，脫除焦?fàn)t氣中的全部硫化氫。
[0005] 優(yōu)選的，焦?fàn)t氣經(jīng)脫硫反應(yīng)后含有的有機(jī)硫與硫化氫的體積之和小于焦?fàn)t氣總體 積的 〇?lppm。
[0006] 優(yōu)選的，氧化鋅脫硫劑由氧化鋅、氧化鈣、二氧化錳與氧化鋁組成。
[0007] 優(yōu)選的，氧化鋅脫硫劑中各組分的體積百分比比例為：氧化鋅：95-96%，氧化鈣： 2-2. 5%，二氧化錳：1-2%，氧化鋁：1-1. 5%。
[0008] 優(yōu)選的，氧化鋅脫硫劑的外徑為4±0. 5mm。
[0009] 優(yōu)選的，排氣管一、排氣管二、排氣管三、排氣管四的側(cè)壁上均設(shè)有閥門。
[0010] 采用以上技術(shù)方案的有益效果是：在進(jìn)行脫硫反應(yīng)時(shí)，將原來使用的鐵錳脫硫劑 更換為氧化鋅脫硫劑，該脫硫劑在使用過程中脫硫效果不比鐵錳效果差，在生產(chǎn)過程中也 不會(huì)發(fā)生結(jié)塊現(xiàn)象，避免了因脫硫劑燃燒而引起安全事故或造成環(huán)保事故，大大提高了車 間操作人員及設(shè)備的安全性，約了成本，也保障了車間生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行；氧化鋅脫硫劑扒 卸時(shí)非常方便，兩個(gè)反應(yīng)槽的脫硫劑僅需要一天時(shí)間即可完成扒卸工作，有效提高了工作 效率，節(jié)約工作時(shí)間，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，新脫硫劑裝填以后也不需要進(jìn)行還原， 可以直接投入生產(chǎn)中，能夠節(jié)省大約三天時(shí)間，總體上使用氧化鋅脫硫劑替換鐵錳脫硫劑 至少可以節(jié)省四天的開車時(shí)間，從而爭(zhēng)取到時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)，有效提高了工作效率，大大增加 了產(chǎn)量。通過先后兩次分別將加氫催化劑通入反應(yīng)槽一和反應(yīng)槽三內(nèi)進(jìn)行兩次加氫反應(yīng)， 有效促進(jìn)了焦?fàn)t氣中有機(jī)硫通過反應(yīng)轉(zhuǎn)化為硫化氫，并通過在反應(yīng)槽二和反應(yīng)槽四內(nèi)的兩 次脫硫反應(yīng)中除去焦?fàn)t氣中的硫化氫，從而有效提高精脫硫的效果，保證了生產(chǎn)質(zhì)量。
[0011] 對(duì)比的數(shù)據(jù)如下表： 實(shí)施例(使用氧化鋅脫硫劑完成脫硫反應(yīng)、扒卸出舊I對(duì)比實(shí)施例(使用鐵錳脫硫劑完成脫硫反應(yīng)、扒卸出舊脫硫劑并裝填入新脫硫劑進(jìn)行脫硫反應(yīng)所需時(shí)間）脫硫劑并裝填入新脫硫劑進(jìn)行脫硫反應(yīng)所需時(shí)間） 6天_10天_ 焦?fàn)t氣經(jīng)脫硫反應(yīng)后含有的有機(jī)硫與硫化氫的體積之和小于焦?fàn)t氣總體積的0.lppm， 脫硫效果較為明顯，進(jìn)一步保障了生產(chǎn)質(zhì)量。
[0012] 排氣管一、排氣管二、排氣管三、排氣管四的側(cè)壁上均設(shè)有閥門，輸送焦?fàn)t氣時(shí)打 開閥門，便于焦?fàn)t氣通過，提高了工作效率；在焦?fàn)t氣進(jìn)入反應(yīng)槽后關(guān)閉閥門，能夠有效避 免加氫反應(yīng)或脫硫反應(yīng)過程中焦?fàn)t氣泄露，促進(jìn)反應(yīng)充分，進(jìn)一步提高了工作效率，保障了 生產(chǎn)質(zhì)量。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面詳細(xì)說明本發(fā)明一種焦?fàn)t氣精脫硫工藝的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0014] 本發(fā)明一種焦?fàn)t氣精脫硫工藝的【具體實(shí)施方式】：該焦?fàn)t氣精脫硫工藝，包括以下 步驟：（1)將焦?fàn)t氣通過排氣管一輸入反應(yīng)槽一內(nèi)，再將加氫催化劑通入反應(yīng)槽一內(nèi)進(jìn)行 第一次加氫反應(yīng)，將焦?fàn)t氣中的有機(jī)硫反應(yīng)生成硫化氫； (2) 將生成硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管二輸入反應(yīng)槽二內(nèi)，再將氧化鋅脫硫劑通入反 應(yīng)槽二內(nèi)進(jìn)行脫硫反應(yīng)，脫除焦?fàn)t氣中的硫化氫； (3) 將脫除了部分硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管三輸入反應(yīng)槽三內(nèi)，再將加氫催化劑通 入反應(yīng)槽三內(nèi)進(jìn)行第二次加氫反應(yīng)，將焦?fàn)t氣中剩余的有機(jī)硫全部反應(yīng)生成硫化氫； (4) 將生成硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管四輸入反應(yīng)槽四內(nèi)，再將氧化鋅脫硫劑通入反 應(yīng)槽二內(nèi)進(jìn)行脫硫反應(yīng)，脫除焦?fàn)t氣中的全部硫化氫。
[0015] 在進(jìn)行脫硫反應(yīng)時(shí)，將原來使用的鐵錳脫硫劑更換為氧化鋅脫硫劑，該脫硫劑在 使用過程中脫硫效果不比鐵錳效果差，在生產(chǎn)過程中也不會(huì)發(fā)生結(jié)塊現(xiàn)象，避免了因脫硫 劑燃燒而引起安全事故或造成環(huán)保事故，大大提高了車間操作人員及設(shè)備的安全性，約了 成本，也保障了車間生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行；氧化鋅脫硫劑扒卸時(shí)非常方便，兩個(gè)反應(yīng)槽的脫硫 劑僅需要一天時(shí)間即可完成扒卸工作，有效提高了工作效率，節(jié)約工作時(shí)間，降低了操作人 員的勞動(dòng)強(qiáng)度，新脫硫劑裝填以后也不需要進(jìn)行還原，可以直接投入生產(chǎn)中，能夠節(jié)省大約 三天時(shí)間，總體上使用氧化鋅脫硫劑替換鐵錳脫硫劑至少可以節(jié)省四天的開車時(shí)間，從而 爭(zhēng)取到時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)，有效提高了工作效率，大大增加了產(chǎn)量。
[0016] 值得注意的是，通過先后兩次分別將加氫催化劑通入反應(yīng)槽一和反應(yīng)槽三內(nèi)進(jìn)行 兩次加氫反應(yīng)，有效促進(jìn)了焦?fàn)t氣中有機(jī)硫通過反應(yīng)轉(zhuǎn)化為硫化氫，并通過在反應(yīng)槽二和 反應(yīng)槽四內(nèi)的兩次脫硫反應(yīng)中除去焦?fàn)t氣中的硫化氛，從而有效提尚精脫硫的效果，保證 了生產(chǎn)質(zhì)量。
[0017] 焦?fàn)t氣經(jīng)脫硫反應(yīng)后含有的有機(jī)硫與硫化氫的體積之和小于焦?fàn)t氣總體積的 〇.lppm，脫硫效果較為明顯，進(jìn)一步保障了生產(chǎn)質(zhì)量。
[0018] 氧化鋅脫硫劑由氧化鋅、氧化鈣、二氧化錳與氧化鋁組成。
[0019] 氧化鋅脫硫劑中各組分的體積百分比比例為：氧化鋅：95_96%，氧化鈣：2-2. 5%， 二氧化錳：1-2%，氧化鋁：1-1. 5%。
[0020] 經(jīng)過多次試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)見下表，試驗(yàn)對(duì)象為與經(jīng)過加氫反應(yīng)的焦?fàn)t氣進(jìn)行脫硫 反應(yīng)，與使用鐵錳脫硫劑的脫硫效率相比，當(dāng)使用實(shí)施方式中的氧化鋅脫硫劑：氧化鋅： 95-96%，氧化鈣：2-2. 5%，二氧化錳：1-2%，氧化鋁：1-1. 5%時(shí)，能夠略微提高脫硫效果，保證 生產(chǎn)質(zhì)量；當(dāng)氧化鋅脫硫劑各組分中，氧化鋅的體積百分比為96%，氧化鈣的體積百分比為 2%，二氧化錳的體積百分比為1%，氧化鋁的體積百分比為1%時(shí)，進(jìn)行脫硫反應(yīng)的脫硫效率 最高，是最優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0021] 氧化鋅脫硫劑的外徑為4 ±0. 5mm。
[0022] 此外，排氣管一、排氣管二、排氣管三、排氣管四的側(cè)壁上均設(shè)有閥門，輸送焦?fàn)t氣 時(shí)打開閥門，便于焦?fàn)t氣通過，提高了工作效率；在焦?fàn)t氣進(jìn)入反應(yīng)槽后關(guān)閉閥門，能夠有 效避免加氫反應(yīng)或脫硫反應(yīng)過程中焦?fàn)t氣泄露，促進(jìn)反應(yīng)充分，進(jìn)一步提高了工作效率，保 障了生產(chǎn)質(zhì)量。
[0023] 以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明 的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種焦?fàn)t氣精脫硫工藝，包括以下步驟： (1) 將焦?fàn)t氣通過排氣管一輸入反應(yīng)槽一內(nèi)，再將加氫催化劑通入反應(yīng)槽一內(nèi)進(jìn)行第 一次加氫反應(yīng)，將焦?fàn)t氣中的有機(jī)硫反應(yīng)生成硫化氫； (2) 將生成硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管二輸入反應(yīng)槽二內(nèi)，再將氧化鋅脫硫劑通入反 應(yīng)槽二內(nèi)進(jìn)行脫硫反應(yīng)，脫除焦?fàn)t氣中的硫化氫； (3) 將脫除了部分硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管三輸入反應(yīng)槽三內(nèi)，再將加氫催化劑通 入反應(yīng)槽三內(nèi)進(jìn)行第二次加氫反應(yīng)，將焦?fàn)t氣中剩余的有機(jī)硫全部反應(yīng)生成硫化氫； (4) 將生成硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管四輸入反應(yīng)槽四內(nèi)，再將氧化鋅脫硫劑通入反 應(yīng)槽二內(nèi)進(jìn)行脫硫反應(yīng)，脫除焦?fàn)t氣中的全部硫化氫。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的焦?fàn)t氣精脫硫工藝，其特征在于：所述的焦?fàn)t氣經(jīng)脫硫反應(yīng) 后含有的有機(jī)硫與硫化氫的體積之和小于焦?fàn)t氣總體積的〇. lppm。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的焦?fàn)t氣精脫硫工藝，其特征在于：所述的氧化鋅脫硫劑由氧 化鋅、氧化鈣、二氧化錳與氧化鋁組成。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的焦?fàn)t氣精脫硫工藝，其特征在于：所述的氧化鋅脫硫劑中 各組分的體積百分比比例為：氧化鋅：95-96%，氧化媽：2-2. 5%，二氧化猛：1-2%，氧化錯(cuò)： 1-1. 5%〇5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的焦?fàn)t氣精脫硫工藝，其特征在于：所述的氧化鋅脫硫劑的外 徑為 4±0. 5_。6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的焦?fàn)t氣精脫硫工藝，其特征在于：所述的排氣管一、排氣管 二、排氣管三、排氣管四的側(cè)壁上均設(shè)有閥門。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種焦?fàn)t氣精脫硫工藝，包括：將焦?fàn)t氣通過排氣管一輸入反應(yīng)槽一內(nèi)，再將加氫催化劑通入反應(yīng)槽一內(nèi)進(jìn)行第一次加氫反應(yīng)，將焦?fàn)t氣中的有機(jī)硫反應(yīng)生成硫化氫；將生成硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管二輸入反應(yīng)槽二內(nèi)，再將氧化鋅脫硫劑通入反應(yīng)槽二內(nèi)進(jìn)行脫硫反應(yīng)，脫除焦?fàn)t氣中的硫化氫；將脫除了部分硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管三輸入反應(yīng)槽三內(nèi)，再將加氫催化劑通入反應(yīng)槽三內(nèi)進(jìn)行第二次加氫反應(yīng)，將焦?fàn)t氣中剩余的有機(jī)硫全部反應(yīng)生成硫化氫；將生成硫化氫的焦?fàn)t氣通過排氣管四輸入反應(yīng)槽四內(nèi)，再將氧化鋅脫硫劑通入反應(yīng)槽二內(nèi)進(jìn)行脫硫反應(yīng)，脫除焦?fàn)t氣中的全部硫化氫；使用本發(fā)明的技術(shù)方案，提高了安全性，也提高了工作效率。
【IPC分類】C10K1/20, C10K1/34
【公開號(hào)】CN105038866
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510382352
【發(fā)明人】張楊, 郭大方, 王復(fù)昱
【申請(qǐng)人】臨渙焦化股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日