專利名稱：新型汽車制動(dòng)液及其制造工藝的制作方法
新型汽車制動(dòng)液及其制造工藝，涉及有機(jī)高分子聚醚、聚酯的制造技術(shù)和金屬材料、橡膠材料的防護(hù)與保護(hù)領(lǐng)域，屬緩蝕、抗氧化、抗老化技術(shù)。
汽車制動(dòng)液地發(fā)展主要經(jīng)歷了以下幾個(gè)過(guò)程第一代為醇型制動(dòng)液，主要成分是蓖麻油和乙醇混合溶液或礦物油，它因沸點(diǎn)較低(如我國(guó)現(xiàn)有的乙醇僅78℃，易造成高溫氣阻)，凝固點(diǎn)高(蓖麻油為-10℃，易凝固，粘度值高)等性能差，致使剎車失靈而不能保證行車安全，國(guó)際上四十年代已將其淘汰。第二代產(chǎn)品為醇醚型制動(dòng)液，主體組份是聚氧乙烯醚類化合物，此類產(chǎn)品的高、低溫性能均優(yōu)于醇型制動(dòng)液，但其易吸水導(dǎo)致沸點(diǎn)大幅度下降，故高溫性能無(wú)可靠保證，而且此類產(chǎn)品成本較高，不易推廣。自七十年代后，研制具有高的干、濕回流沸點(diǎn)和低的低溫粘度的新一代合成制動(dòng)液便成了各國(guó)竟相開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部(DOT)于1972年后提出了標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液DOT-3、DOT-4和DOT-5的干回流沸點(diǎn)分別為205℃、230℃、260℃；低溫粘度(-40℃時(shí))分別小于1500、1800和900mm2/S。但我國(guó)至今仍在使用醇型制動(dòng)液，比國(guó)際上落后了幾十年。
鑒于醇型汽車制動(dòng)液的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種沸點(diǎn)高、低溫性能好、粘度指數(shù)高，對(duì)金屬的腐蝕、橡膠的老化、溶脹有較好抑制作用的，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、成本低、無(wú)污染排放的，性能完全超過(guò)日本、德國(guó)，并達(dá)到或部分指標(biāo)超過(guò)美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部制定的，現(xiàn)國(guó)際通用的DOT-3、DOT-4標(biāo)準(zhǔn)的合成汽車制動(dòng)液及其制造工藝。
本發(fā)明技術(shù)解決方案
本發(fā)明以異丙二醇為原料，在氫氧化鉀存在下與環(huán)氧丙烷聚合，生成大分子的聚醚作為基礎(chǔ)油。以環(huán)氧乙烷與甲醇作用制得的二甘醇甲醚為溶劑，加入緩蝕劑、抗氧劑、穩(wěn)定劑和添加劑，在一定溫度反應(yīng)下得本品，主要原料及各種原料用量比例如下(WT％)
異丙二醇聚醚23-35％
二甘醇乙醚 62-75％
二乙醇胺1-3％
T 706 0.1-1％
十二烯基丁二酸鹽1-4％
本發(fā)明的生產(chǎn)程序是將異丙二醇聚醚、二甘醇乙醚加入反應(yīng)釜，攪拌加熱至一定溫度后，加入二乙醇胺，保溫反應(yīng)60分鐘，加入甲基苯酚等，攪勻后，靜置40分鐘即得成品。
本發(fā)明與現(xiàn)有品比可以說(shuō)是多功能汽車制動(dòng)液，無(wú)論是在炎熱的南方使用不會(huì)產(chǎn)生氣阻，在寒冷的北方，又保證有一定的流動(dòng)性，不易凝固，其HZ-3、HZ-4系列指標(biāo)與國(guó)際市場(chǎng)公認(rèn)的美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部DOT-3、DOT-4標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)比測(cè)試數(shù)據(jù)如下
實(shí)例例稱取乙醇270Kg，與180Kg三氟化硼-甲醚溶液共同加入反應(yīng)釜，加熱控制溫度在75-85℃，然后加入環(huán)氧甲烷600Kg反應(yīng)后，產(chǎn)物用丁醇鈉中和，蒸餾回收乙醇(115-125℃)及乙二醇單乙醚(165-175℃)，所得下腳高沸物為粗品，常壓蒸餾收集230℃餾分，即得二甘醇乙醚。
稱取異丙二醇聚醚28Kg、二甘醇乙醚67Kg、攪拌加熱至75℃加入二乙醇胺1.5Kg，攪拌保溫(75℃)反應(yīng)60分鐘，加入甲基苯酚0.5kg、T706 0.5kg、十二烯基丁二酸鹽2kg攪拌均勻后，靜置40分鐘即得成品。
權(quán)利要求
一種高沸點(diǎn)、低凝固點(diǎn)、粘度指數(shù)高的新型汽車制動(dòng)液及其制造工藝，其特征是以異丙二醇聚醚、二甘醇乙醚為主要原料，添加甲基苯酚等助劑合成而成。各種用料量比例(WT％)為,異丙二醇聚醚23-35％、二甘醇乙醚62-75％、二乙醇胺1-3％、甲基苯酚0.1-1％、T 706 0.1-1％、十二烯基丁二酸鹽1-4％，其生產(chǎn)程序是將異丙二醇聚醚、二甘醇乙醚加入反應(yīng)釜，加溫后加入二乙醇胺，75℃保溫反應(yīng)后，加入甲基苯酚等添加劑助劑，攪勻后靜置40分鐘后即得成品。
全文摘要
新型汽車制動(dòng)液及其制造工藝,涉及有機(jī)高分子聚醚、聚酯的制造技術(shù)和金屬、橡膠保護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)。本發(fā)明是以硼酸脂為主體。并含有潤(rùn)滑劑、稀釋劑和添加劑,在一定的溫度下反應(yīng)而制得,與已有技術(shù)和產(chǎn)品相比,具有優(yōu)異的高溫抗氣阻性,良好的低溫流動(dòng)性,抗吸水效果顯著,浸透性小,粘度指數(shù)高、凝固點(diǎn)低,對(duì)銅、黃銅、鑄鐵、鉛、鋼和鍍錫皮等金屬無(wú)腐蝕,對(duì)橡膠皮碗不溶脹,無(wú)污染,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)C10M107/00GK1210885SQ9610106
公開(kāi)日1999年3月17日 申請(qǐng)日期1996年1月31日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月31日
發(fā)明者武漢大學(xué)化學(xué)化工研究所 申請(qǐng)人:武漢大學(xué)化學(xué)化工研究所