本發(fā)明屬于廢舊輪胎處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種廢舊輪胎膠粒攪拌裂解釜。

背景技術(shù)：

隨著汽車(chē)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)廢舊輪胎的回收及二次利用顯得尤為重要。大量廢舊輪胎被丟棄或露天堆放，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，影響人體健康，同時(shí)也是一種資源的極大浪費(fèi)。

目前對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行處理的方式主要有材料再生、熱能、原形利用和熱裂解為主，其中我國(guó)以再生膠為主，還不能從根本上消除廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題。因此研究開(kāi)發(fā)高效環(huán)保型廢舊輪胎裂解設(shè)備，提高廢舊輪胎的綜合利用率，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊輪胎的高效環(huán)保循環(huán)再利用具有很好的市場(chǎng)前景，也是我國(guó)廢物資源回收利用中的重要一項(xiàng)內(nèi)容。

熱裂解技術(shù)是目前被公認(rèn)為解決廢舊輪胎問(wèn)題的最佳途徑之一，廢舊輪胎的熱裂解指的是將廢舊輪胎膠粒在高溫條件下，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，使其中的橡膠分解為烴類(lèi)和炭黑，而得到的烴類(lèi)可以經(jīng)過(guò)后續(xù)加工處理生成油。它是廢舊輪胎綜合利用中的關(guān)鍵步驟，也是廢舊輪胎循環(huán)利用中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

國(guó)內(nèi)對(duì)熱裂解法回收處理廢舊輪胎進(jìn)行了大量研究，也已取得了一定的成果，但在技術(shù)及經(jīng)濟(jì)成本方面仍有待改進(jìn)?，F(xiàn)有的裂解設(shè)備形式參差不齊，其中多數(shù)裂解裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，裂解過(guò)程中不能夠保證內(nèi)部物料充分排出，影響生產(chǎn)效率并造成資源浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明提供一種廢舊輪胎膠粒攪拌裂解釜，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作效率高、利于排料和防堵效果好。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：裂解釜主體由外殼1、頂蓋5、內(nèi)筒11、內(nèi)筒蓋8、檢修與觀測(cè)口2、耳座9、保溫加熱層3、攪拌器4、排氣口6、進(jìn)料口7、出料裝置13組成；

裂解釜外殼1內(nèi)壁焊接8個(gè)相同的耳座9，內(nèi)筒11、內(nèi)筒蓋8與耳座9之間通過(guò)螺栓固定聯(lián)連，內(nèi)筒11與內(nèi)筒蓋8之間形成裂解反應(yīng)腔，內(nèi)筒11與外殼1之間、頂蓋5與內(nèi)筒蓋8之間均為保溫加熱層3；頂蓋5與外殼1通過(guò)螺栓連接，頂蓋5上焊接有排氣口6和進(jìn)料口7；裂解釜中心位置處裝有攪拌軸4，攪拌軸4下端裝有螺旋槳12，在螺旋槳12的上方裝有平槳10；螺旋槳12下端與內(nèi)筒11底部的距離為20～25mm，螺旋槳12與平槳10的距離為內(nèi)筒11高度的1/4～1/5；裂解釜底部中心處焊接有出料裝置13，側(cè)面設(shè)有檢修與觀測(cè)口2。

底部中心處的出料裝置13由堵頭131、出料口132、堵頭導(dǎo)向盤(pán)133組成，其中出料口132焊接于內(nèi)筒11的底部，堵頭131與出料口132之間通過(guò)密封管螺紋連接，堵頭131下部手柄活動(dòng)地位于堵頭導(dǎo)向盤(pán)133中心處的導(dǎo)向孔內(nèi)，堵頭導(dǎo)向盤(pán)133通過(guò)螺栓固定在出料口132下端；

外殼1、和內(nèi)筒11為鋼板焊接件，外殼1厚度為6～8mm，內(nèi)筒11厚度為2～3mm；內(nèi)筒直徑為1000～1050mm，高度為1100～1150mm；

頂蓋5和內(nèi)筒蓋8均為普通鋼板材質(zhì)，頂蓋厚度為6～8mm，內(nèi)筒蓋厚度為2～3mm；

保溫加熱層3為玻璃纖維，厚度為220～250mm；

平槳10和螺旋槳12的長(zhǎng)度均為內(nèi)筒11內(nèi)壁半徑的2/3～4/5，且螺旋槳12底部外輪廓是與內(nèi)筒11內(nèi)壁底部輪廓相同的弧形；

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下積極效果：

本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)主要由鋼板焊接而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；頂部設(shè)有排氣口，能夠?qū)怏w產(chǎn)物進(jìn)行回收利用；側(cè)面設(shè)有檢修與觀測(cè)口，反應(yīng)過(guò)程中能夠及時(shí)觀測(cè)裂解釜內(nèi)的實(shí)際情況；底部使用特別設(shè)計(jì)的出料裝置，能夠在保證有效排料的同時(shí)達(dá)到密封效果。

本發(fā)明工作時(shí)，檢修與觀測(cè)口、出料裝置均關(guān)閉，廢舊輪胎膠粒由進(jìn)料口進(jìn)入裂解釜，裝填容積達(dá)到內(nèi)筒高度的2/3時(shí)，位于保溫加熱層中的電加熱裝置開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行加熱，溫度達(dá)到650～700℃時(shí)停止加熱，開(kāi)始攪拌，使物料反應(yīng)；反應(yīng)過(guò)程中生成的氣體從排氣口排出進(jìn)入氣體收集裝置，反應(yīng)完成后，旋轉(zhuǎn)堵頭131下部的手柄從而打開(kāi)排料口，同時(shí)底部螺旋槳的作用可以使物料從底部出料口順利排出，而工作過(guò)程中，堵頭131依靠密封管螺紋旋緊在出料口132上，從而起到對(duì)出料口的密封作用。

因此，本發(fā)明具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作效率高、利于排料和防堵效果好的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為出料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為堵頭導(dǎo)向盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述，并非對(duì)其保護(hù)范圍的限制。

參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，本發(fā)明提供的一種廢舊輪胎膠粒攪拌裂解釜，主體由外殼1、頂蓋5、內(nèi)筒11、內(nèi)筒蓋8、檢修與觀測(cè)口2、耳座9、保溫加熱層3、攪拌器4、排氣口6、進(jìn)料口7、出料裝置13組成；

裂解釜外殼1內(nèi)壁焊接8個(gè)相同的耳座9，內(nèi)筒11、內(nèi)筒蓋8與耳座9之間通過(guò)螺栓固定聯(lián)連，內(nèi)筒11與內(nèi)筒蓋8之間形成裂解反應(yīng)腔，內(nèi)筒11與外殼1之間、頂蓋5與內(nèi)筒蓋8之間均為保溫加熱層3；頂蓋5與外殼1通過(guò)螺栓連接，頂蓋5上焊接有排氣口6和進(jìn)料口7；裂解釜中心位置處裝有攪拌軸4，攪拌軸4下端裝有螺旋槳12，在螺旋槳12的上方裝有平槳10；螺旋槳12下端與內(nèi)筒11底部的距離為20～25mm，螺旋槳12與平槳10的距離為內(nèi)筒11高度的1/4～1/5；裂解釜底部中心處焊接有出料裝置13，側(cè)面設(shè)有檢修與觀測(cè)口2。

底部中心處的出料裝置13由堵頭131、出料口132、堵頭導(dǎo)向盤(pán)133組成，其中出料口132焊接于內(nèi)筒11的底部，堵頭131與出料口132之間通過(guò)密封管螺紋連接，堵頭131下部手柄活動(dòng)地位于堵頭導(dǎo)向盤(pán)133中心處的導(dǎo)向孔內(nèi)，堵頭導(dǎo)向盤(pán)133通過(guò)螺栓固定在出料口132下端；

外殼1、和內(nèi)筒11為鋼板焊接件，外殼1厚度為6～8mm，內(nèi)筒11厚度為2～3mm；內(nèi)筒直徑為1000～1050mm，高度為1100～1150mm；

頂蓋5和內(nèi)筒蓋8均為普通鋼板材質(zhì)，頂蓋厚度為6～8mm，內(nèi)筒蓋厚度為2～3mm；

保溫加熱層3為玻璃纖維，厚度為220～250mm；

平槳10和螺旋槳12的長(zhǎng)度均為內(nèi)筒11內(nèi)壁半徑的2/3～4/5，且螺旋槳12底部外輪廓是與內(nèi)筒11內(nèi)壁底部輪廓相同的弧形；

以上所述僅為本發(fā)明示意性的具體實(shí)施方式，并非用以限定本發(fā)明的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種廢舊輪胎膠粒攪拌裂解釜，其技術(shù)方案是：裂解釜外殼內(nèi)壁焊接8個(gè)相同的耳座，內(nèi)筒、內(nèi)筒蓋與耳座之間通過(guò)螺栓固定聯(lián)連，內(nèi)筒與內(nèi)筒蓋之間形成裂解反應(yīng)腔，內(nèi)筒與外殼之間、頂蓋與內(nèi)筒蓋之間均為保溫加熱層；頂蓋與外殼通過(guò)螺栓連接，頂蓋上焊接有與氣體收集裝置相連的排氣口和與進(jìn)料裝置相連的進(jìn)料口；裂解釜中心位置處裝有攪拌軸，攪拌軸下端裝有螺旋槳，在螺旋槳的上方裝有平槳；裂解釜底部中心處設(shè)有出料裝置，側(cè)面設(shè)有檢修與觀測(cè)口。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作效率高、利于排料和防堵效果好的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王興東;楊雅倫;強(qiáng)敏;王黎;鄒光明;劉波;吳宗武;徐福軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢科技大學(xué);無(wú)錫市瑞爾精密機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.10
技術(shù)公布日：2017.08.18