混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽液分離器，具體涉及一種混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器；包括有氣液分離器主體，其進(jìn)氣口與混合煤氣壓縮機(jī)的出口相連，所述氣液分離器主體上設(shè)置有上下兩根與其內(nèi)腔聯(lián)通的不銹鋼取液管，氣液分離器主體的液面位于兩根不銹鋼取液管之間，兩根不銹鋼取液管通過(guò)連通管連接，該連通管的直徑為110～130mm，連通管上部通過(guò)螺紋連接有導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)；采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器，其液位檢測(cè)更準(zhǔn)確，且檢測(cè)液位的部分不易發(fā)生腐蝕和堵塞。
【專利說(shuō)明】混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽液分離器，具體涉及一種混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器的液位檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，鋼廠的副產(chǎn)物煤氣通常用來(lái)發(fā)電。具體是先凈化高爐、焦?fàn)t的混合煤氣，經(jīng)煤氣壓縮機(jī)加壓后，送至燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器燃燒，燃燒后產(chǎn)生的能量推動(dòng)透平機(jī)旋轉(zhuǎn)，經(jīng)減速器減速后，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電?；旌厦簹饨?jīng)壓縮機(jī)壓縮后產(chǎn)生較多的凝結(jié)水，需要通過(guò)汽液分離器進(jìn)行分離，而氣液分離器的分離效果與其內(nèi)部的液位直接相關(guān)，如果過(guò)高的話易使煤氣帶水，分離效果不好，液位過(guò)低容易導(dǎo)致排污系統(tǒng)串氣，因此必須對(duì)氣液分離器的液位進(jìn)行檢測(cè)，保證其水位處在合理的范圍。
[0003]由于高爐、焦?fàn)t煤氣成分復(fù)雜、因此其分離的水具有腐蝕性、且含大量雜質(zhì)，安裝在氣液分離器上的傳統(tǒng)液位檢測(cè)裝置極易發(fā)生腐蝕和堵塞，導(dǎo)致檢測(cè)到的液位誤差較大、維護(hù)極不方便，無(wú)法滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液位檢測(cè)更準(zhǔn)確的混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器，包括有氣液分離器主體，其進(jìn)氣口與混合煤氣壓縮機(jī)的出口相連，所述氣液分離器主體上設(shè)置有上下兩根與其內(nèi)腔聯(lián)通的不銹鋼取液管，氣液分離器主體的液面位于兩根不銹鋼取液管之間，兩根不銹鋼取液管通過(guò)連通管連接，該連通管的直徑為110?130mm，連通管上部通過(guò)螺紋連接有導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)。
[0006]采用上述技術(shù)方案的混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器具有如下的優(yōu)點(diǎn):由于采用了導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)，其相比于傳統(tǒng)的液位計(jì)更耐腐蝕，連通管直徑較大，不會(huì)堵塞，因此測(cè)量精度較高，可精確到±5mm，為機(jī)組正常運(yùn)行提供可靠保證。
[0007]作為優(yōu)選方案，綜合考慮連通管的成本和到波雷達(dá)液位計(jì)長(zhǎng)期檢測(cè)的準(zhǔn)確性，所述連通管的直徑為120mm。
[0008]作為優(yōu)選方案，為了便于設(shè)備維護(hù)和清洗，減小過(guò)程中可能對(duì)導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)的傷害，所述取液管上設(shè)置有截止閥。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]如圖1所示本實(shí)用新型提供一種混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器，包括有氣液分離器主體1，其進(jìn)氣口與混合煤氣壓縮機(jī)的出口相連，所述氣液分離器主體I上設(shè)置有上下兩根與其內(nèi)腔聯(lián)通的不銹鋼取液管2，氣液分離器主體I的液面位于兩根不銹鋼取液管2之間，兩根不銹鋼取液管2通過(guò)連通管3連接，該連通管3的直徑為120_，連通管3上部通過(guò)螺紋連接有導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)4，為避免在設(shè)備維護(hù)和清洗時(shí)對(duì)導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)4的損壞，兩根取液管2上均設(shè)置有截止閥5。
[0013]當(dāng)連通管3的直徑為110?130mm，同樣可以確保液位的檢測(cè)精度。
[0014]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器，包括有氣液分離器主體，其進(jìn)氣口與混合煤氣壓縮機(jī)的出口相連，所述氣液分離器主體上設(shè)置有上下兩根與其內(nèi)腔聯(lián)通的不銹鋼取液管，氣液分離器主體的液面位于兩根不銹鋼取液管之間，其特征在于:兩根不銹鋼取液管通過(guò)連通管連接，該連通管的直徑為Iio?130mm，連通管上部通過(guò)螺紋連接有導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器，其特征在于:所述連通管的直徑為120mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合煤氣壓縮機(jī)汽液分離器，其特征在于:所述取液管上設(shè)置有截止閥。
【文檔編號(hào)】C10K1/00GK203513614SQ201320415178
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】胡祥東, 王毅, 張維, 朱小棣, 蘭文龍, 陳耀華 申請(qǐng)人:重慶中節(jié)能三峰能源有限公司, 中節(jié)能工業(yè)節(jié)能有限公司