一種除銹噴漆運(yùn)送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于生產(chǎn)加工機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種運(yùn)送裝置,特別涉及一種除銹噴漆運(yùn)送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,起重機(jī)在社會(huì)生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)中的應(yīng)用越來越普遍,而起重機(jī)上的諸多零部件在加工后需要進(jìn)行除銹噴漆處理,許多起重機(jī)生產(chǎn)廠家仍然采用人工方式對(duì)起重機(jī)零部件進(jìn)行除銹噴漆操作,不僅造成工人工作勞累,而且工作環(huán)境很差,長期的噴漆作業(yè)還可能造成工人患上呼吸道疾病,給工廠和工人造成不必要的負(fù)擔(dān)和傷害;因此,提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作方便、工作環(huán)境好、工作效率高的除銹噴漆運(yùn)送裝置是非常有必要的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作方便、工作環(huán)境好、工作效率高的除銹噴漆運(yùn)送裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,它包括軌道A,所述的軌道A的上側(cè)設(shè)置有車輪A,所述的軌道A的右方設(shè)置有軌道B,所述的軌道B的上側(cè)設(shè)置有車輪B,所述的車輪A和車輪B的上方設(shè)置有運(yùn)送臺(tái),所述的軌道A的左方設(shè)置有立柱A,所述的軌道B的右方設(shè)置有立柱B,所述的立柱A和立柱B的上側(cè)設(shè)置有除銹噴漆間,所述的除銹噴漆間的中上部均勻設(shè)置有柵板,所述的柵板的下方設(shè)置有擋板,所述的擋板的下部左右兩側(cè)分別設(shè)置有鉸接件。
[0005]所述的軌道A和軌道B均為工字鋼軌道。
[0006]所述的擋板為矩形擋板。
[0007]所述的柵板的數(shù)量為12-14個(gè)。
[0008]所述的柵板為可轉(zhuǎn)動(dòng)?xùn)虐濉?br>[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用除銹噴漆間,對(duì)于起重機(jī)零部件的除銹噴漆工作可以在除銹噴漆間中完成,除銹噴漆間中上部設(shè)置有柵板,柵板可以活動(dòng),當(dāng)運(yùn)送臺(tái)運(yùn)載起重機(jī)零部件進(jìn)入除銹噴漆間時(shí),柵板向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),可以方便起重機(jī)零部件進(jìn)入到除銹噴漆間,當(dāng)起重機(jī)零部件進(jìn)入到除銹噴漆間后,柵板恢復(fù)原位,可以保證工作環(huán)境的潔凈度;本實(shí)用新型采用擋板,擋板下部設(shè)置有鉸接件,當(dāng)運(yùn)送臺(tái)進(jìn)入除銹噴漆車間時(shí),擋板向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),可以方便運(yùn)送臺(tái)的進(jìn)入,運(yùn)送臺(tái)完全進(jìn)入到除銹噴漆車間后,擋板自動(dòng)復(fù)位;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、工作環(huán)境好、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種除銹噴漆運(yùn)送裝置的下部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、除銹噴漆間2、柵板3、立柱A 4、擋板5、車輪A 6、軌道A 7、運(yùn)送臺(tái)8、鉸接件9、軌道B 10、車輪B 11、立柱B。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1所示,一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,它包括軌道A6,所述的軌道A6的上側(cè)設(shè)置有車輪A5,所述的軌道A6的右方設(shè)置有軌道B9,所述的軌道B9的上側(cè)設(shè)置有車輪B10,所述的車輪A5和車輪BlO的上方設(shè)置有運(yùn)送臺(tái)7,所述的軌道A6的左方設(shè)置有立柱A3,所述的軌道B9的右方設(shè)置有立柱Bll,所述的立柱A3和立柱Bll的上側(cè)設(shè)置有除銹噴漆間1,所述的除銹噴漆間I的中上部均勻設(shè)置有柵板2,所述的柵板2的下方設(shè)置有擋板4,所述的擋板4的下部左右兩側(cè)分別設(shè)置有鉸接件8。
[0015]本實(shí)用新型采用除銹噴漆間,對(duì)于起重機(jī)零部件的除銹噴漆工作可以在除銹噴漆間中完成,除銹噴漆間中上部設(shè)置有柵板,柵板可以活動(dòng),當(dāng)運(yùn)送臺(tái)運(yùn)載起重機(jī)零部件進(jìn)入除銹噴漆間時(shí),柵板向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),可以方便起重機(jī)零部件進(jìn)入到除銹噴漆間,當(dāng)起重機(jī)零部件進(jìn)入到除銹噴漆間后,柵板恢復(fù)原位,可以保證工作環(huán)境的潔凈度;本實(shí)用新型采用擋板,擋板下部設(shè)置有鉸接件,當(dāng)運(yùn)送臺(tái)進(jìn)入除銹噴漆車間時(shí),擋板向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),可以方便運(yùn)送臺(tái)的進(jìn)入,運(yùn)送臺(tái)完全進(jìn)入到除銹噴漆車間后,擋板自動(dòng)復(fù)位;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、工作環(huán)境好、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]實(shí)施例2
[0017]如圖1所示,一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,它包括軌道A6,所述的軌道A6的上側(cè)設(shè)置有車輪A5,所述的軌道A6的右方設(shè)置有軌道B9,所述的軌道B9的上側(cè)設(shè)置有車輪B10,所述的車輪A5和車輪BlO的上方設(shè)置有運(yùn)送臺(tái)7,所述的軌道A6的左方設(shè)置有立柱A3,所述的軌道B9的右方設(shè)置有立柱Bll,所述的立柱A3和立柱Bll的上側(cè)設(shè)置有除銹噴漆間1,所述的除銹噴漆間I的中上部均勻設(shè)置有柵板2,所述的柵板2的下方設(shè)置有擋板4,所述的擋板4的下部左右兩側(cè)分別設(shè)置有鉸接件8。
[0018]所述的軌道A6和軌道B9均為工字鋼軌道。
[0019]所述的擋板4為矩形擋板。
[0020]所述的柵板2的數(shù)量為12-14個(gè)。
[0021]所述的柵板2為可轉(zhuǎn)動(dòng)?xùn)虐濉?br>[0022]本實(shí)用新型采用除銹噴漆間,對(duì)于起重機(jī)零部件的除銹噴漆工作可以在除銹噴漆間中完成,除銹噴漆間中上部設(shè)置有柵板,柵板可以活動(dòng),當(dāng)運(yùn)送臺(tái)運(yùn)載起重機(jī)零部件進(jìn)入除銹噴漆間時(shí),柵板向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),可以方便起重機(jī)零部件進(jìn)入到除銹噴漆間,當(dāng)起重機(jī)零部件進(jìn)入到除銹噴漆間后,柵板恢復(fù)原位,可以保證工作環(huán)境的潔凈度;本實(shí)用新型采用擋板,擋板下部設(shè)置有鉸接件,當(dāng)運(yùn)送臺(tái)進(jìn)入除銹噴漆車間時(shí),擋板向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),可以方便運(yùn)送臺(tái)的進(jìn)入,運(yùn)送臺(tái)完全進(jìn)入到除銹噴漆車間后,擋板自動(dòng)復(fù)位;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、工作環(huán)境好、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,它包括軌道A,其特征在于:所述的軌道A的上側(cè)設(shè)置有車輪A,所述的軌道A的右方設(shè)置有軌道B,所述的軌道B的上側(cè)設(shè)置有車輪B,所述的車輪A和車輪B的上方設(shè)置有運(yùn)送臺(tái),所述的軌道A的左方設(shè)置有立柱A,所述的軌道B的右方設(shè)置有立柱B,所述的立柱A和立柱B的上側(cè)設(shè)置有除銹噴漆間,所述的除銹噴漆間的中上部均勻設(shè)置有柵板,所述的柵板的下方設(shè)置有擋板,所述的擋板的下部左右兩側(cè)分別設(shè)置有鉸接件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,其特征在于:所述的軌道A和軌道B均為工字鋼軌道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,其特征在于:所述的擋板為矩形擋板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,其特征在于:所述的柵板的數(shù)量為12-14 個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,其特征在于:所述的柵板為可轉(zhuǎn)動(dòng)?xùn)虐濉?br>【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種除銹噴漆運(yùn)送裝置,它包括軌道A,所述的軌道A的上側(cè)設(shè)置有車輪A,所述的軌道A的右方設(shè)置有軌道B,所述的軌道B的上側(cè)設(shè)置有車輪B,所述的車輪A和車輪B的上方設(shè)置有運(yùn)送臺(tái),所述的軌道A的左方設(shè)置有立柱A,所述的軌道B的右方設(shè)置有立柱B,所述的立柱A和立柱B的上側(cè)設(shè)置有除銹噴漆間,所述的除銹噴漆間的中上部均勻設(shè)置有柵板,所述的柵板的下方設(shè)置有擋板,所述的擋板的下部左右兩側(cè)分別設(shè)置有鉸接件;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、工作環(huán)境好、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B05C13/02
【公開號(hào)】CN204817097
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520427030
【發(fā)明人】胡國和, 胡鵬輝, 伍耀軍
【申請(qǐng)人】河南重工起重機(jī)集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日