本實(shí)用新型屬于精制塔領(lǐng)域，尤其涉及一種新型精制塔。

背景技術(shù)：

精制塔是靠補(bǔ)入的液氨汽化吸收熱量來(lái)降低其溫度的，所以補(bǔ)液氨線改為從液氨罐底至成品罐管線上引出，部分管道沒(méi)加保溫層，在補(bǔ)入塔內(nèi)的過(guò)程中吸熱汽化，影響精制塔的降溫效果。因此，又完善了補(bǔ)液氨線的保溫措施。確保補(bǔ)入塔內(nèi)的全是液氨，有利于精制塔的溫度控制。有效地減少了帶往后路的H2S量，對(duì)減少氨壓縮機(jī)運(yùn)行故障也起到積極的作用。

傳統(tǒng)的精制塔連接結(jié)構(gòu)往往較復(fù)雜，在長(zhǎng)度較長(zhǎng)的情況下制造難度較大、安裝十分困難，而且精制塔底部為圓形，塔底的液相物不易被排除干凈，操作不方便，會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)上述的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種新型精制塔。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為，本實(shí)用新型提一種新型精制塔，包括上塔體和下塔體，所述上塔體與下塔體之間設(shè)置有至少一個(gè)主塔體，所述主塔體包括管體、設(shè)置在管體上部的卡扣槽以及設(shè)置在管體下部的卡扣圓環(huán)板，所述主塔體上設(shè)置有自升降裝置，所述自升降裝置包括上支撐架以及與上支撐架結(jié)構(gòu)相同的下支撐架，所述上支撐架和下支撐架之間設(shè)置有電動(dòng)氣壓缸。

作為優(yōu)選，所述下支撐架包括通過(guò)螺栓連接的兩個(gè)卡扣套，所述卡扣套上設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的兩端設(shè)置有支撐圓座。

作為優(yōu)選，所述電動(dòng)氣壓缸包括氣壓缸主體以及設(shè)置在氣壓缸主體上的氣壓桿。

作為優(yōu)選，所述氣壓缸主體設(shè)置在下支撐架的支撐圓座上。

作為優(yōu)選，所述氣壓桿上遠(yuǎn)離氣壓缸主體的一端設(shè)置在上支撐架的支撐圓座上。

作為優(yōu)選，所述上塔體的下部設(shè)置有與卡扣槽相配合的卡扣圓環(huán)板。

作為優(yōu)選，所述下塔體的上部設(shè)置有與卡扣圓環(huán)板相配合的卡扣槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造安裝，方便操作，可有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也提高了塔體的密封效果。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為實(shí)施例1提供的新型精制塔的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例1提供的新型精制塔(安裝添加塔管的工作狀態(tài))的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)施例1提供的自升降裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

以上各圖中，1、主塔體；2、上塔體；3、下塔體；4、自升降裝置；41、下支撐架；42、上支撐架；421、卡扣套；422、支撐桿；43、螺栓；5、待補(bǔ)充的管體；51、卡扣槽；52、卡扣圓環(huán)板。

具體實(shí)施方式

為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用不同于在此描述的其他方式來(lái)實(shí)施，因此，本實(shí)用新型并不限于下面公開(kāi)說(shuō)明書(shū)的具體實(shí)施例的限制。

實(shí)施例1，如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型提供了一種新型精制塔，包括上塔體和下塔體，其上塔體2和下塔體3之間設(shè)置了至少一個(gè)主塔體1，在本實(shí)用新型的權(quán)利要求中并未對(duì)上塔體、下塔體和主塔體上的底封頭、頂封頭、人孔、上導(dǎo)氣孔口、塔底流口、下導(dǎo)氣孔口和儀表口進(jìn)行描述，因?yàn)樯鲜龅脑O(shè)置都是現(xiàn)有的技術(shù)。從圖中可以看出，其主塔體包括管體、設(shè)置在管體上部的卡扣槽以及設(shè)置在管體下部的卡扣圓環(huán)板，對(duì)于卡扣槽和卡扣圓環(huán)板的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，其卡扣圓環(huán)板的厚度要與卡扣槽的槽寬相同，即在主塔體與主塔體之間相連接的時(shí)候，只需要將其中一個(gè)主塔體的卡扣圓環(huán)板扣在卡扣槽內(nèi)即可。從圖1和圖2中可以看出，在主塔體上設(shè)置了自升降裝置4，在有些情況下，其精制塔的高度需要改變，如果重新拆除組裝的話，會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力，故此發(fā)明人設(shè)置了自升降裝置，其自升降裝置包括上支撐架42和下支撐架41，其上支撐架和下支撐架的結(jié)構(gòu)是相同的，其上支撐架和下支撐架是相對(duì)設(shè)置的，其上支撐架和下支撐架支撐架之間設(shè)置了用來(lái)控制上支撐架和下支撐架之間距離的電動(dòng)氣壓缸，該電動(dòng)氣壓缸424是可以遠(yuǎn)程控制的，從圖1、圖2中可以看出，當(dāng)自升降裝置上的上支撐架和下支撐架分別安裝在不同的塔體上的時(shí)候，則可以控制電動(dòng)氣壓缸，來(lái)控制塔體與塔體之間的距離，其需要安裝的塔體5則會(huì)從兩者之間的空洞中放入從而實(shí)現(xiàn)了增加整體塔體長(zhǎng)度的問(wèn)題。

為了方便安裝上支撐架和下支撐架，故此發(fā)明人對(duì)上支撐架和下支撐架做了詳細(xì)的設(shè)置，故上支撐架包括通過(guò)螺栓43連接的兩個(gè)卡扣套421，從圖中可以看出，其卡扣套包括圓環(huán)部分和兩側(cè)的固定耳部分，其螺栓則是設(shè)置在固定耳上，即用來(lái)固定兩個(gè)卡扣套的；其卡扣套上設(shè)置了支撐桿422，在支撐桿的兩端設(shè)置了支撐圓座；其電動(dòng)氣壓缸包括氣壓缸主體以及設(shè)置在氣壓缸主體上的氣壓桿，氣壓缸主體設(shè)置在下支撐架的支撐圓座上，氣壓桿上遠(yuǎn)離氣壓缸主體的一端設(shè)置在上支撐架的支撐圓座上，這里對(duì)于電動(dòng)氣壓缸的描述，再結(jié)合圖1和圖2，就可以很清楚的，明白其工作原理和具體的設(shè)計(jì)。

在上塔體的下部設(shè)置有與卡扣槽相配合的卡扣圓環(huán)板，下塔體的上部設(shè)置有與卡扣圓環(huán)板相配合的卡扣槽，其卡扣圓環(huán)板和卡扣槽的設(shè)置，則是為了使上塔體和下塔體更好的與主塔體更好的連接設(shè)置。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例應(yīng)用于其它領(lǐng)域，但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。