本發(fā)明涉及一種噴漆裝置，具體是一種高效的鈑金噴漆裝置。

背景技術(shù)：

鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

鈑金噴漆是鈑金加工里面的一道重要工序，現(xiàn)在的通用的手段分為兩種：一種是人工使用工具進行噴漆，另一種是使用專用的噴漆裝置進行噴漆。其中，人工噴漆費事費力，效率低下，而現(xiàn)有的噴漆裝置大多存在噴漆效果不理想，噴漆效率等缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種高效的鈑金噴漆裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種高效的鈑金噴漆裝置，包括框體、活動框、缸體、活動塊和夾緊裝置；所述框體的內(nèi)腔中部設(shè)置有隔板，活動框和缸體位于隔板的上方，活動框的頂部兩側(cè)對稱安裝有滑座，滑座滑動卡接固定于框體內(nèi)腔頂部的滑軌，活動框內(nèi)腔上下側(cè)壁上對稱設(shè)置有齒條，活動框內(nèi)設(shè)置有與上下兩側(cè)齒條相嚙合的不完全齒輪，不完全齒輪的傳動軸向后側(cè)伸出活動框并轉(zhuǎn)動連接框體的內(nèi)腔壁；所述不完全齒輪的傳動軸位于活動框外的軸體上安裝有從動帶輪，從動帶輪通過皮帶連接主動帶輪，主動帶輪的左側(cè)同軸固定有渦輪，主動帶輪的右側(cè)通過傳動軸連接驅(qū)動電機的輸出端，渦輪的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接固定于隔板上的渦輪支架；所述活動框的左側(cè)中心位置固定有活塞桿，活塞桿深入缸體中并連接有活塞片，活塞片與缸體的內(nèi)腔壁貼合，缸體通過缸體支撐與隔板相連接，缸體的頂部兩側(cè)對稱連接有進料管，兩側(cè)的進料管上均安裝有第一單向閥，兩側(cè)的進料管向中間靠攏合并成一根管道后與油漆箱相連接，缸體的底部兩側(cè)對稱連接有出料管，兩側(cè)的出料管上均安裝有第二單向閥，兩側(cè)出料管向中間靠攏合并成一根管道后與伸縮軟管連接，伸縮軟管向下穿過隔板并與活動塊連接；所述活動塊內(nèi)開設(shè)有流體通道，流體通道的入口端與伸縮軟管連接，流體通道的出口端連接噴頭，活動塊滑動連接在隔板的底部，活動塊的右側(cè)設(shè)置有圓盤，圓盤的上端面中心位置連接蝸桿軸，蝸桿軸通過軸承轉(zhuǎn)動連接隔板，蝸桿軸穿過隔板后與渦輪相嚙合；所述夾緊裝置位于活動塊的下方，夾緊裝置包括左夾板和右夾板，左夾板的左側(cè)連接第一伸縮裝置，第一伸縮裝置轉(zhuǎn)動連接固定于框體內(nèi)腔左側(cè)面的軸承座，右夾板的右側(cè)連接第二伸縮裝置，第二伸縮裝置固定于安裝在框體內(nèi)腔右側(cè)面上的轉(zhuǎn)動電機。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述滑軌的橫截面為ω型。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述油漆箱安裝在框體的頂部。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述第一伸縮裝置為液壓伸縮缸。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述第二伸縮裝置為液壓伸縮缸。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述左夾板和右夾板的對立面上均密集設(shè)置有防滑齒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明中，通過在缸體上設(shè)置雙通道設(shè)計的進料管和出料管，配合左右往復(fù)移動的活塞片，實現(xiàn)了缸體對伸縮軟管的持續(xù)性供漆，保證了噴漆的連續(xù)性，提高工作效率；通過活動塊帶動噴頭沿鈑金件長度方向左右往復(fù)移動，配合鈑金件自身的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了對鈑金件的全方位噴漆，保證了噴漆質(zhì)量；通過一個驅(qū)動電機實現(xiàn)了持續(xù)性供漆和移動塊的往復(fù)移動兩項工作，結(jié)構(gòu)巧妙，能有效節(jié)約能源；同時本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，值得推廣使用。

附圖說明

圖1為高效的鈑金噴漆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中a向的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-框體、11-隔板、12-油漆箱、2-活動框、21-齒條、22-滑座、23-滑軌、24-不完全齒輪、241-從動帶輪、25-主動帶輪、251-渦輪、251-渦輪支架、26-驅(qū)動電機、27-活塞桿、271-活塞片、3-缸體、31-進料管、311-第一單向閥、32-出料管、321-第二單向閥、33-缸體支撐、34-伸縮軟管、4-活動塊、41-噴頭、42-圓盤、421-連桿、43-蝸桿軸、5-夾緊裝置、51-左夾板、511-防滑齒、512-第一伸縮裝置、513-軸承座、52-右夾板、521-第二伸縮裝置、522-轉(zhuǎn)動電機。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1～2，本發(fā)明實施例中，一種高效的鈑金噴漆裝置，包括框體1、活動框2、缸體3、活動塊4和夾緊裝置5；所述框體1的內(nèi)腔中部設(shè)置有隔板11，活動框2和缸體3位于隔板11的上方，活動框2的頂部兩側(cè)對稱安裝有滑座22，滑座22滑動卡接固定于框體1內(nèi)腔頂部的滑軌23，滑軌23的橫截面為ω型，這種卡接式的滑動更加平穩(wěn)，活動框2內(nèi)腔上下側(cè)壁上對稱設(shè)置有齒條21，活動框2內(nèi)設(shè)置有與上下兩側(cè)齒條21相嚙合的不完全齒輪24，不完全齒輪24的傳動軸向后側(cè)伸出活動框2并轉(zhuǎn)動連接框體1的內(nèi)腔壁；所述不完全齒輪24的傳動軸位于活動框2外的軸體上安裝有從動帶輪241，從動帶輪241通過皮帶連接主動帶輪25，主動帶輪25的左側(cè)同軸固定有渦輪251，主動帶輪25的右側(cè)通過傳動軸連接驅(qū)動電機26的輸出端，渦輪251的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接固定于隔板11上的渦輪支架251；

所述活動框2的左側(cè)中心位置固定有活塞桿27，活塞桿27深入缸體3中并連接有活塞片271，活塞片271與缸體3的內(nèi)腔壁貼合，缸體3通過缸體支撐33與隔板11相連接，缸體3的頂部兩側(cè)對稱連接有進料管31，兩側(cè)的進料管31上均安裝有第一單向閥311，兩側(cè)的進料管31向中間靠攏合并成一根管道后與油漆箱12相連接，油漆箱12安裝在框體1的頂部，缸體3的底部兩側(cè)對稱連接有出料管32，兩側(cè)的出料管32上均安裝有第二單向閥321，兩側(cè)出料管32向中間靠攏合并成一根管道后與伸縮軟管34連接，伸縮軟管34向下穿過隔板11并與活動塊4連接；

所述活動塊4內(nèi)開設(shè)有流體通道，流體通道的入口端與伸縮軟管34連接，流體通道的出口端連接噴頭41，活動塊4滑動連接在隔板11的底部，活動塊4的右側(cè)設(shè)置有圓盤42，圓盤42的上端面中心位置連接蝸桿軸43，蝸桿軸43通過軸承轉(zhuǎn)動連接隔板11，蝸桿軸43穿過隔板11后與渦輪251相嚙合；

所述夾緊裝置5位于活動塊4的下方，夾緊裝置5包括左夾板51和右夾板52，左夾板51的左側(cè)連接第一伸縮裝置512，第一伸縮裝置512為液壓伸縮缸，第一伸縮裝置512轉(zhuǎn)動連接固定于框體1內(nèi)腔左側(cè)面的軸承座513，右夾板52的右側(cè)連接第二伸縮裝置521，第二伸縮裝置521為液壓伸縮缸，第二伸縮裝置512固定于安裝在框體1內(nèi)腔右側(cè)面上的轉(zhuǎn)動電機522，使用時，通過控制第一伸縮裝置512和第二伸縮裝置521帶動左夾板51和右夾板52向中間靠攏從而完成對鈑金件的固定，左夾板51和右夾板52的對立面上均密集設(shè)置有防滑齒511，增大摩擦力，使夾持更加穩(wěn)固。

本發(fā)明的工作原理是：

使用時，將鈑金件防止于兩側(cè)夾板的中間位置，然后控制第一伸縮裝置512和第二伸縮裝置521帶動左夾板51和右夾板52向中間靠攏從而完成對鈑金件的固定；鈑金件固定完成以后，啟動驅(qū)動電機26和轉(zhuǎn)動電機522，轉(zhuǎn)動電機522帶動鈑金件轉(zhuǎn)動；驅(qū)動電機26帶動主動帶輪25轉(zhuǎn)動，從而帶動從動帶輪241轉(zhuǎn)動，進而帶動不完全齒輪24轉(zhuǎn)動，不完全齒輪24與上下兩側(cè)的齒條21嚙合帶動活動框2左右往復(fù)移動，當(dāng)活動框2向左移動時，活塞桿27跟隨著向左移動，從而帶動活塞片271經(jīng)左側(cè)的進料管31從油漆箱12中抽取油漆進入缸體3中，然后油漆經(jīng)右側(cè)的出料管32進入到伸縮軟管34中，當(dāng)活動框2向右移動時，活塞桿27跟隨著向右移動，從而帶動活塞片271經(jīng)右側(cè)的進料管31從油漆箱12中抽取油漆進入缸體3中，然后油漆經(jīng)左側(cè)的出料管32進入到伸縮軟管34中，從而實現(xiàn)了缸體3對伸縮軟管34的持續(xù)性供漆，保證了噴漆工作的連續(xù)性；渦輪251跟隨著主動帶輪25轉(zhuǎn)動，從而帶動蝸桿軸43轉(zhuǎn)動，進而帶動圓盤42轉(zhuǎn)動，圓盤42轉(zhuǎn)動的過程中通過連桿421帶動活動塊4左右往復(fù)移動，配合鈑金件自身的轉(zhuǎn)動，使鈑金件得到全方位的噴漆，從而保證了噴漆效果。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。