本發(fā)明涉及驅(qū)動軸的生產(chǎn)制造領(lǐng)域，尤其涉及一種驅(qū)動軸的注油裝置。

背景技術(shù)：

我公司主要生產(chǎn)汽車驅(qū)動軸，汽車驅(qū)動軸是汽車上比不可少的零件之一，汽車驅(qū)動軸在生產(chǎn)過程中需要對其注油，目前生產(chǎn)中的注油設(shè)備比較單一，沒有專門的匹配驅(qū)動軸放置的注油裝置，無法滿足生產(chǎn)的需要；因此解決這一問題就顯得十分必要了。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明提供一種驅(qū)動軸的注油裝置，將驅(qū)動軸通過夾座和支塊放置夾持，驅(qū)動軸左端通過放置槽座放置夾持住，驅(qū)動軸右端通過頂氣缸頂住，驅(qū)動軸夾住之后調(diào)整氣缸下移使得注油機下移至驅(qū)動軸左端進行注油，夾座、支塊和頂氣缸均可可以在滑軌上滑行位置以方便調(diào)整，這樣簡單易操作，可以很好的匹配驅(qū)動軸進行注油，解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

本發(fā)明的目的是提供一種驅(qū)動軸的注油裝置，包括有工作臺，所述工作臺頂部左側(cè)設(shè)置有左右開口的放置槽座，工作臺頂部位于放置槽座右側(cè)有前后設(shè)置的兩條橫向的滑軌；滑軌上右端設(shè)置有第一調(diào)整板，第一調(diào)整板上設(shè)置有頂氣缸，頂氣缸左側(cè)為頂桿；滑軌上左側(cè)有左右設(shè)置的第二調(diào)整板和第三調(diào)整板；第二調(diào)整板上設(shè)置有支座，支座上有前后設(shè)置的兩個有間隔的夾座；第三調(diào)整板上靠左右前后設(shè)置的兩個右間隔的安裝柱，安裝柱左側(cè)設(shè)置有支塊；工作臺頂部位于放置槽座左側(cè)設(shè)置有安裝邊板，安裝邊板頂部往右設(shè)置有注油機構(gòu)，注油機構(gòu)右端對著放置槽座左側(cè)。

進一步改進在于：所述放置槽座包括有設(shè)置在工作臺的下槽座，下槽座上方設(shè)置有上槽座，下槽座和上槽座右側(cè)之間設(shè)置有活動連接塊進行連接，上槽座左側(cè)設(shè)置有固定扣用于固定下槽座。

進一步改進在于：所述注油機構(gòu)包括有設(shè)置在安裝邊板頂部向右下方傾斜的調(diào)整氣缸，調(diào)整氣缸底部設(shè)置有注油機，注油機底部設(shè)置有注油頭，注油機前側(cè)設(shè)置有加油管。

進一步改進在于：所述工作臺頂部位于滑軌外側(cè)設(shè)置有與滑軌等長平行的觀察尺。

進一步改進在于：所述第一調(diào)整板、第二調(diào)整板和第三調(diào)整板右側(cè)均設(shè)置有可拆卸的固定塊，固定塊固定在工作臺上。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明將驅(qū)動軸通過夾座和支塊放置夾持，驅(qū)動軸左端通過放置槽座放置夾持住，驅(qū)動軸右端通過頂氣缸頂住，驅(qū)動軸夾住之后調(diào)整氣缸下移使得注油機下移至驅(qū)動軸左端進行注油，夾座、支塊和頂氣缸均可可以在滑軌上滑行位置以方便調(diào)整，這樣簡單易操作，可以很好的匹配驅(qū)動軸進行注油，適用于生產(chǎn)中。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的俯視圖。

圖2是本發(fā)明放置槽座的右視圖。

圖3是本發(fā)明安裝邊板和注油機構(gòu)的主視圖。

其中：1-工作臺，2-放置槽座，3-滑軌，4-第一調(diào)整板，5-頂氣缸，6-頂桿，7-第二調(diào)整板，8-第三調(diào)整板，9-支座，10-夾座，11-安裝柱，12-支塊，13-安裝邊板，14-注油機構(gòu)，15-下槽座，16-上槽座，17-活動連接塊，18-固定扣，19-調(diào)整氣缸，20-注油機，21-注油頭，22-加油管，23-觀察尺，24-固定塊。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。

如圖1-3所示，本實施例提供一種驅(qū)動軸的注油裝置，包括有工作臺1，所述工作臺1頂部左側(cè)設(shè)置有左右開口的放置槽座2，工作臺1頂部位于放置槽座2右側(cè)有前后設(shè)置的兩條橫向的滑軌3；滑軌3上右端設(shè)置有第一調(diào)整板4，第一調(diào)整板4上設(shè)置有頂氣缸5，頂氣缸5左側(cè)為頂桿6；滑軌3上左側(cè)有左右設(shè)置的第二調(diào)整板7和第三調(diào)整板8；第二調(diào)整板7上設(shè)置有支座9，支座9上有前后設(shè)置的兩個有間隔的夾座10；第三調(diào)整板8上靠左右前后設(shè)置的兩個右間隔的安裝柱11，安裝柱11左側(cè)設(shè)置有支塊12；工作臺1頂部位于放置槽座2左側(cè)設(shè)置有安裝邊板13，安裝邊板13頂部往右設(shè)置有注油機構(gòu)14，注油機構(gòu)14右端對著放置槽座2左側(cè)。所述放置槽座2包括有設(shè)置在工作臺1的下槽座15，下槽座15上方設(shè)置有上槽座16，下槽座15和上槽座16右側(cè)之間設(shè)置有活動連接塊17進行連接，上槽座16左側(cè)設(shè)置有固定扣18用于固定下槽座15。所述注油機構(gòu)14包括有設(shè)置在安裝邊板13頂部向右下方傾斜的調(diào)整氣缸19，調(diào)整氣缸19底部設(shè)置有注油機20，注油機20底部設(shè)置有注油頭21，注油機20前側(cè)設(shè)置有加油管22。所述工作臺1頂部位于滑軌3外側(cè)設(shè)置有與滑軌3等長平行的觀察尺23。所述第一調(diào)整板4、第二調(diào)整板7和第三調(diào)整板8右側(cè)均設(shè)置有可拆卸的固定塊24，固定塊24固定在工作臺1上。

將驅(qū)動軸通過夾座9和支塊12放置夾持，驅(qū)動軸左端通過放置槽座2放置夾持住，驅(qū)動軸右端通過頂氣缸5頂住，驅(qū)動軸夾住之后調(diào)整氣缸19下移使得注油機20下移至驅(qū)動軸左端進行注油，夾座9、支塊12和頂氣缸5均可可以在滑軌3上滑行位置以方便調(diào)整，這樣簡單易操作，可以很好的匹配驅(qū)動軸進行注油，適用于生產(chǎn)中。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的目的是提供一種驅(qū)動軸的注油裝置，包括有工作臺，所述工作臺頂部左側(cè)設(shè)置有左右開口的放置槽座，工作臺頂部位于放置槽座右側(cè)有前后設(shè)置的兩條橫向的滑軌；滑軌上右端設(shè)置有第一調(diào)整板，第一調(diào)整板上設(shè)置有頂氣缸，頂氣缸左側(cè)為頂桿；滑軌上左側(cè)有左右設(shè)置的第二調(diào)整板和第三調(diào)整板；第二調(diào)整板上設(shè)置有支座，支座上有前后設(shè)置的兩個有間隔的夾座；第三調(diào)整板上靠左右前后設(shè)置的兩個右間隔的安裝柱，安裝柱左側(cè)設(shè)置有支塊；工作臺頂部位于放置槽座左側(cè)設(shè)置有安裝邊板，安裝邊板頂部往右設(shè)置有注油機構(gòu)，注油機構(gòu)右端對著放置槽座左側(cè)。本發(fā)明簡單易操作，可以很好的匹配驅(qū)動軸進行注油，適用于生產(chǎn)中。

技術(shù)研發(fā)人員：左樹東;魏松生;曹欣
受保護的技術(shù)使用者：耐世特凌云驅(qū)動系統(tǒng)（蕪湖）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.12
技術(shù)公布日：2017.07.28