一種便攜式煙霧凈化器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便攜式煙霧凈化器，其包括第一過濾裝置、煙霧凈化器本體、第二過濾裝置、連接件、以及排風口，其中所述第一過濾裝置和所述第二過濾裝置分別設(shè)置在所述煙霧凈化器本體的前部和后部，所述排風口設(shè)置在所述煙霧凈化器本體的上部，所述連接件設(shè)置在所述煙霧凈化器本體上，用于將所述煙霧凈化器連接到車內(nèi)結(jié)構(gòu)上。
【專利說明】
一種便攜式煙霧凈化器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及空氣凈化設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種便攜式煙霧凈化器，其可以 安裝在汽車上使用。
【背景技術(shù)】
[0002] 吸煙是很多人生活中不可或缺的一種習慣，有些駕駛員在開車時也喜歡吸煙，例 如在長途駕駛的時候吸煙是為了提高注意力，道路上堵車的時候吸煙是為了減輕煩躁情 緒，等紅綠燈的時候吸煙是為了打發(fā)時間等等。
[0003] 由于車內(nèi)空間是一個相對封閉的環(huán)境，吸煙后，車內(nèi)的空氣質(zhì)量受到煙霧的影響， 會變得很差。為了改善吸煙后被污染的車內(nèi)空氣環(huán)境，駕駛員一般會打開車載空調(diào)系統(tǒng)，以 對車內(nèi)空氣進行流通，從而消除車內(nèi)的煙霧。
[0004] 但是，當車輛處于封閉狀態(tài)時，汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)本身就會產(chǎn)生一氧化碳等有害 氣體，這些氣體或多或少會通過車載空調(diào)系統(tǒng)流入車內(nèi)，危害人體健康。若煙民在這種情況 下還在車內(nèi)吸煙，那么此時車內(nèi)的一氧化碳的濃度會高達正常值的30倍以上，容易導致頭 暈、乏力、惡心等癥狀出現(xiàn)，嚴重時還可能發(fā)生中毒。這無疑會加大行車安全的風險。
[0005] 另外，車載空調(diào)系統(tǒng)一般都會裝有粉塵及花粉過濾裝置，用來過濾并凈化進入空 調(diào)系統(tǒng)的空氣。但該裝置對于吸煙所產(chǎn)生的有害氣體，并不能做到完全吸收。相反，長時間 吸收因吸煙所產(chǎn)生的大量煙氣，反而會縮短所述粉塵及花粉過濾器濾芯的正常使用壽命。 同時，車內(nèi)的內(nèi)飾也會被煙氣熏得慢慢發(fā)黃、發(fā)黑，降低其原本的外觀檔次，加速其折舊速 度。 【實用新型內(nèi)容】
[0006] 本實用新型的目的在于提供一種便攜式煙霧凈化器，其可用在車內(nèi)，吸收和凈化 車內(nèi)空氣中因吸煙產(chǎn)生的煙霧，使得凈化后的新鮮空氣排到車內(nèi)，實現(xiàn)空氣的凈化又保證 艙室內(nèi)的氧氣含量。
[0007] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：
[0008] -種便攜式煙霧凈化器，其包括第一過濾裝置、煙霧凈化器本體、第二過濾裝置、 連接件以及排風口，其中所述第一過濾裝置和所述第二過濾裝置分別設(shè)置在所述煙霧凈化 器本體的前部和后部，所述排風口設(shè)置在所述煙霧凈化器本體的上部，所述連接件設(shè)置在 所述煙霧凈化器本體上，用于將所述煙霧凈化器連接安裝到車內(nèi)機構(gòu)上。
[0009] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，所述第一過濾裝置包括第一過濾網(wǎng) 和第一活性炭網(wǎng)。
[0010] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，所述煙霧凈化器本體內(nèi)還設(shè)置有煙 霧凈化器框體，所述第一過濾裝置設(shè)置在所述煙霧凈化器框體內(nèi)。
[0011] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，所述第二過濾裝置包括第二過濾網(wǎng) 和第二活性炭網(wǎng)。
[0012] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，其還包括電機和風扇葉片，其中所述 電機設(shè)置在所述風扇葉片的軸心處，所述風扇葉片設(shè)置在所述煙霧凈化器本體的前部。
[0013] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，所述排風口上設(shè)置有撥鈕，通過所述 撥鈕驅(qū)動排風口葉片旋轉(zhuǎn)，配合旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及與所述煙霧凈化器本體連接的排風口軸銷，實 現(xiàn)所述排風口葉片的開啟和關(guān)閉。
[0014] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，所述煙霧凈化器本體后部連接有后 蓋。
[0015] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，所述連接件包括綁帶，其設(shè)置在所述 煙霧凈化器本體的兩側(cè)。
[0016] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，所述連接件包括掛鉤。
[0017] 進一步的，在本實用新型的一個實施方式中，所述電機上設(shè)置有開關(guān)。
[0018] 相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果是:本實用新型的便攜式煙霧凈化器可 以用在汽車內(nèi)，在車內(nèi)人員吸煙時，吸收凈化空氣中的煙霧，凈化后的新鮮空氣排放到車 內(nèi)，實現(xiàn)空氣的凈化又保證艙室內(nèi)的氧氣含量。
[0019] 進一步的，在開啟空調(diào)的時候，其還能將空氣中的煙霧等有害氣體濾除，保證通過 車載空調(diào)系統(tǒng)的過濾裝置時的氣體是干凈的空氣，從而延長所述車載空調(diào)系的統(tǒng)粉塵及花 粉過濾器濾芯的使用壽命，節(jié)約成本，并保持艙室空氣潔凈，對內(nèi)飾件也起到保護作用。
【附圖說明】

[0020] 圖1是依據(jù)本實用新型的一個實施方式提供的一種便攜式煙霧凈化器的分解結(jié)構(gòu) 示意圖。
[0021] 圖2是圖1所示的便攜式煙霧凈化器的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖3是圖2所示的便攜式煙霧凈化器的排風口的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023] 圖4是圖2所示的便攜式煙霧凈化器安裝在汽車內(nèi)飾出風口上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖1至圖4中的附圖標記說明如下。

【具體實施方式】
[0025] 以下將結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型涉及的一種便攜式煙霧凈化器的技術(shù)方 案作進一步的詳細描述。
[0026] 請參閱圖1所示，其圖示了本實用新型的一個實施方式提供的一種便攜式煙霧凈 化器，其包括開關(guān)1、電機2、風扇葉片3、第一過濾網(wǎng)4、第一活性碳網(wǎng)5、煙霧凈化器框體6、煙 霧凈化器本體7、煙霧凈化器綁帶8、排風口 9、第二活性碳網(wǎng)10、第二過濾網(wǎng)11、煙霧凈化器 后蓋12。
[0027] 其組裝后的常規(guī)形態(tài)，請參閱圖2所示。其中所述電機2集成在所述風扇葉片3的軸 心處。所述煙霧凈化器框體6和煙霧凈化器本體7合并。所述煙霧凈化器后蓋12配接在所述 煙霧凈化器本體7上。通過所述排風口 9上的撥鈕14，驅(qū)動排風口葉片13旋轉(zhuǎn)，配合旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 15及與所述煙霧凈化器本體7連接的排風口軸銷16,實現(xiàn)所述出排口葉片13開啟和關(guān)閉。其 中涉及的具體結(jié)構(gòu)，請參閱圖3所示。
[0028] 請參閱圖4所示，其圖示了本實用新型涉及的一種便攜式煙霧凈化器在車內(nèi)使用 的情況。其中所述煙霧凈化器通過本體兩側(cè)的綁帶8固定在汽車內(nèi)飾出風口 20上。
[0029] 通常使用時，例如，不需開啟車內(nèi)空調(diào)的情況下，所述便攜式煙霧凈化器并不需要 特別置放在車內(nèi)的某個地方，其可以通過其綁帶，安裝在任意適合的位置。通過啟動所述開 關(guān)1，所述電機2帶動所述風扇葉片3將汽車駕駛員艙室內(nèi)煙霧顆粒吸入所述煙霧凈化器。
[0030] 所述煙霧顆粒通過所述第一過濾網(wǎng)4、第一活性碳網(wǎng)5吸附除去煙霧后，進入所述 煙霧凈化器框體6，打開所述排風口 9，新鮮空氣通過所述排風口 9排到駕駛艙內(nèi)。
[0031] 如果需要開啟空調(diào)制冷或制熱，打開所述煙霧凈化器后蓋12,關(guān)閉所述排風口9， 所述煙霧凈化器通過本體兩側(cè)的綁帶8固定在汽車內(nèi)飾出風口上。此時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的 一氧化碳等有害氣體，依次通過所述汽車內(nèi)飾出風口，所述煙霧凈化器的第二過濾網(wǎng)11、第 二活性碳網(wǎng)10后變?yōu)闊o害空氣，再排放到駕駛艙內(nèi)；同時也確保了從艙室內(nèi)吸入的煙霧等 有害氣體依次通過所述過濾網(wǎng)、所述活性碳網(wǎng)后，在通過所述內(nèi)飾出風口進入到車載空調(diào) 系統(tǒng)，從而延長所述空調(diào)系統(tǒng)過濾裝置的使用壽命，節(jié)約了成本。
[0032] 本實用新型的便攜式煙霧凈化器用在汽車內(nèi)，作為一種車載便攜式煙霧凈化器， 其能實現(xiàn)兼顧車內(nèi)乘客吸煙怕煙霧和過濾車內(nèi)空氣，保護空調(diào)系統(tǒng)過濾裝置的雙重功用， 滿足根據(jù)不同情況下使用同一款產(chǎn)品，減少乘客攜帶產(chǎn)品數(shù)量。
[0033] 其次，其吸收吸煙產(chǎn)生的煙霧，從而減少煙霧對人體的傷害，同時也能避免煙霧對 汽車內(nèi)飾零部件的傷害，增加了空調(diào)系統(tǒng)過濾裝置使用時間，降低成本。
[0034]最后，其安裝維修攜帶方便。其本體兩側(cè)設(shè)置有綁帶，當需要開啟空調(diào)系統(tǒng)時，利 用所述綁帶將所述煙霧凈化器固定在汽車內(nèi)飾出風口 20即可。而在其他不同實施方式中， 其中所述綁帶也可由其它具有類似功能的結(jié)構(gòu)代替，例如，掛鉤結(jié)構(gòu)，或是粘扣結(jié)構(gòu)等等， 只要是方便將所述煙霧凈化器依附在其他物體或是結(jié)構(gòu)上的連接結(jié)構(gòu)即可，并無限制。
[0035] 進一步的，考慮到其過濾網(wǎng)及活性碳網(wǎng)更換方便性，所述煙霧凈化器包括了框體 和本體兩部分結(jié)構(gòu)，當需要拆換所述第一過濾網(wǎng)4及第一活性碳網(wǎng)5時，將所述框體6從所述 本體7中拔出即可，當需要拆換所述第二過濾網(wǎng)11及第二活性碳網(wǎng)10時，拆除所述后蓋即 可。
[0036] 本實用新型的技術(shù)范圍不僅僅局限于上述說明中的內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在 不脫離本實用新型技術(shù)思想的前提下，對上述實施例進行多種變形和修改，而這些變形和 修改均應當屬于本實用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其包括第一過濾裝置、煙霧凈化器本體、第二 過濾裝置、連接件以及排風口，其中所述第一過濾裝置和所述第二過濾裝置分別設(shè)置在所 述煙霧凈化器本體的前部和后部，所述排風口設(shè)置在所述煙霧凈化器本體的上部，所述連 接件設(shè)置在所述煙霧凈化器本體上，用于將所述煙霧凈化器連接安裝到車內(nèi)機構(gòu)上。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其中所述第一過濾裝置 包括第一過濾網(wǎng)和第一活性炭網(wǎng)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其中所述煙霧凈化器本 體內(nèi)還設(shè)置有煙霧凈化器框體，所述第一過濾裝置設(shè)置在所述煙霧凈化器框體內(nèi)。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其中所述第二過濾裝置 包括第二過濾網(wǎng)和第二活性炭網(wǎng)。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其還包括電機和風扇葉 片，其中所述電機設(shè)置在所述風扇葉片的軸心處，所述風扇葉片設(shè)置在所述煙霧凈化器本 體的前部。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其中所述排風口上設(shè)置 有撥鈕，通過所述撥鈕驅(qū)動排風口葉片旋轉(zhuǎn)，配合旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及與所述煙霧凈化器本體連接 的排風口軸銷，實現(xiàn)所述排風口葉片的開啟和關(guān)閉。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其中所述煙霧凈化器本 體后部連接有后蓋。8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其中所述連接件包括綁 帶，其設(shè)置在所述煙霧凈化器本體的兩側(cè)。9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其中所述連接件包括掛 鉤。10. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便攜式煙霧凈化器，其特征在于，其中所述電機上設(shè)置 有開關(guān)。
【文檔編號】B01D50/00GK205699988SQ201620445382
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月17日
【發(fā)明人】李彤, 張林林, 趙國良
【申請人】上汽通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司