本發(fā)明涉及輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝及其使用的防護(hù)裝置輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝及其使用的防護(hù)裝置。
背景技術(shù):
按照鋁合金輪轂的表面處理方式,大致可分為全涂裝輪、亮面輪、拋光等。隨著對(duì)個(gè)性化輪轂的需求,客戶對(duì)外觀要求更加注重。如同一個(gè)輪轂上輪緣為亮黑,輪幅為亞黑顏色,給人一種視覺(jué)沖擊。但此生產(chǎn)工藝、過(guò)程復(fù)雜,一般只能噴完一種顏色后,用手工再噴另外一種顏色,成本居高不下,無(wú)法大范圍推廣應(yīng)用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝及其使用的防護(hù)裝置,其目的在于通過(guò)工裝局部防護(hù)后,輪轂可實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),工裝造價(jià)低且操作簡(jiǎn)單,從而大大提高了生產(chǎn)效率及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝,包括如下步驟:
s1,粗打磨:將加工后輪轂進(jìn)行窗口等部位進(jìn)行打磨;
s2,第一步清洗:將加工后輪轂的進(jìn)行前處理清洗;
s3,噴底粉:對(duì)清洗后輪轂進(jìn)行噴粉,噴底粉時(shí),
其噴槍電壓:40-60kv,底粉出量:40±15g/min,底粉流量:3.5-6m3/h;
噴槍至輪轂噴涂區(qū)的距離:20-30cm;
固化參數(shù):底粉200±10℃×(25-30)min;
預(yù)熱溫度:50±10℃;
設(shè)定溫度:235±10℃;
鏈速:底粉3500-4000mm/min;
s4,精打磨:對(duì)粉體外觀有缺陷的部位,用氣動(dòng)研磨機(jī)裝320#粘扣砂紙進(jìn)行研磨;
s5,第二步清洗:對(duì)噴粉精打磨后輪轂的進(jìn)行前處理清洗;
s6,第一步輪輻噴漆;對(duì)清洗后輪轂進(jìn)行底色油漆噴漆,其中
漆的粘度:14±11pa.s;
噴槍供氣壓力:50±10psi,即3.5-4.0bar;
噴槍距噴涂輪轂的距離:20-35cm;
固化溫度:165±10℃×(25-30)min;
鏈速:3000-4000mm/min;
s7,第二步輪緣噴漆:包括如下兩個(gè)步驟,
s701:對(duì)輪轂顏色不同部位進(jìn)行防護(hù),安裝防護(hù)工裝;
s702:防護(hù)工裝放置完畢后進(jìn)行噴漆,按照下述參數(shù)進(jìn)行噴涂:
油漆粘度:14±1pa.s;
噴槍供氣壓力:50±10psi,即3.5-4.0bar;
噴槍距噴涂輪轂的距離:20-35cm;
固化溫度:165±10℃×(25-30)min;
預(yù)熱溫度:60±20℃;
鏈速:3000-4000mm/min。本發(fā)明的輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色制作工藝,通過(guò)工裝局部防護(hù)的原理,可以有效改善輪轂批量生產(chǎn)瓶頸,從而真正實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。用防護(hù)后噴涂替代以前全手工噴涂,制作成本低廉,能廣泛的應(yīng)用,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,步驟s6和步驟s7中的s702步中,使用的80±10psi(5.5-6.0bar)的空氣壓縮機(jī)為噴槍提供50±10psi(3.5-4.0bar)的供氣壓力,能保證較好的噴涂效果,并且噴涂出來(lái)的輪轂不易掉色。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,步驟s6和步驟s7順序交換進(jìn)行,同樣可以實(shí)現(xiàn)噴涂,但是s6和s7交換進(jìn)行時(shí),防護(hù)工裝需要及時(shí)進(jìn)行安裝以及拆卸。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,步驟s3、s6和s7中的固化參數(shù)為:195±5℃×(25-29)min。
用于輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的防護(hù)裝置,包括套在輪轂的中心部位上的防護(hù)面板,防護(hù)面板上設(shè)置有至少一組定位孔,每一組定位孔包括三個(gè)不在同一直線上的通孔;每一組定位孔通過(guò)一個(gè)定位栓固定在輪轂上。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,防護(hù)面板的通過(guò)若干個(gè)鎖緊螺母穿過(guò)其上的每一組定位孔的至少一個(gè)通孔與定位栓連接。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,定位孔為3-4組。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,防護(hù)面板為圓盤(pán)形狀。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色制作工藝,通過(guò)工裝局部防護(hù)的原理,可以有效改善輪轂批量生產(chǎn)瓶頸,從而真正實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。用防護(hù)后噴涂替代以前全手工噴涂,制作成本低廉,能廣泛的應(yīng)用,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說(shuō)明
圖1為輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝的一個(gè)實(shí)施例的工藝流程圖;
圖2為輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝的另一個(gè)實(shí)施例的工藝流程圖;
圖3為用于輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的防護(hù)裝置連接在輪轂上的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的實(shí)施例的輪轂的主視圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
實(shí)施例1
輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝,如圖1所示,包括如下步驟:
s1,粗打磨:將加工后輪轂進(jìn)行窗口等部位進(jìn)行打磨;
s2,第一步清洗:將加工后輪轂的進(jìn)行前處理清洗;
s3,噴底粉:對(duì)清洗后輪轂進(jìn)行噴粉,噴底粉時(shí),
其噴槍電壓:40-60kv,底粉出量:40±15g/min,底粉流量:3.5-6m3/h;
噴槍至輪轂噴涂區(qū)的距離:20-30cm;
固化參數(shù):底粉200±10℃×(25-30)min;
預(yù)熱溫度:50±10℃;
設(shè)定溫度:235±10℃;
鏈速:底粉3500-4000mm/min;
s4,精打磨:對(duì)粉體外觀有缺陷的部位,用氣動(dòng)研磨機(jī)裝320#粘扣砂紙進(jìn)行研磨;
s5,第二步清洗:對(duì)噴粉精打磨后輪轂的進(jìn)行前處理清洗;
s6,第一步輪輻噴漆;對(duì)清洗后輪轂進(jìn)行底色油漆噴漆,其中
漆的粘度:14±11pa.s;
噴槍供氣壓力:50±10psi,即3.5-4.0bar;
噴槍距噴涂輪轂的距離:20-35cm;
固化溫度:165±10℃×27min;
鏈速:3000-4000mm/min;
s7,第二步輪緣噴漆:包括如下兩個(gè)步驟,
s701:對(duì)輪轂顏色不同部位進(jìn)行防護(hù),安裝防護(hù)工裝;
s702:防護(hù)工裝放置完畢后進(jìn)行噴漆,按照下述參數(shù)進(jìn)行噴涂:
油漆粘度:14±1pa.s;
噴槍供氣壓力:50±10psi,即3.5-4.0bar;
噴槍距噴涂輪轂的距離:20-35cm;
固化溫度:165±10℃×27min;
預(yù)熱溫度:60±20℃;
鏈速:3000-4000mm/min。
在上述實(shí)施例中,步驟s6和步驟s7中的s702步中,使用的80±10psi(5.5-6.0bar)的空氣壓縮機(jī)為噴槍提供50±10psi(3.5-4.0bar)的供氣壓力。步驟s3、s6和s7中的固化參數(shù)為:195±5℃×(25-29)min。
實(shí)施例2
輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝,如圖2所示,包括如下步驟:
s1,粗打磨:將加工后輪轂進(jìn)行窗口等部位進(jìn)行打磨;
s2,第一步清洗:將加工后輪轂的進(jìn)行前處理清洗;
s3,噴底粉:對(duì)清洗后輪轂進(jìn)行噴粉,噴底粉時(shí),
其噴槍電壓:42-55kv,底粉出量:28g/min,底粉流量:3.5-6m3/h;
噴槍至輪轂噴涂區(qū)的距離:25-30cm;
固化參數(shù):底粉200±10℃×27min;
預(yù)熱溫度:55℃;
設(shè)定溫度:240℃;
鏈速:底粉3500-4000mm/min;
s4,精打磨:對(duì)粉體外觀有缺陷的部位,用氣動(dòng)研磨機(jī)裝320#粘扣砂紙進(jìn)行研磨;
s5,第二步清洗:對(duì)噴粉精打磨后輪轂的進(jìn)行前處理清洗;
s6,第二步輪緣噴漆:包括如下兩個(gè)步驟,
s601:對(duì)輪轂顏色不同部位進(jìn)行防護(hù),安裝防護(hù)工裝;
s602:防護(hù)工裝放置完畢后進(jìn)行噴漆,按照下述參數(shù)進(jìn)行噴涂:
油漆粘度:14±1pa.s;
噴槍供氣壓力:50±10psi,即3.5-4.0bar;
噴槍距噴涂輪轂的距離:20-35cm;
固化溫度:165±10℃×27min;
預(yù)熱溫度:72℃;
鏈速:3000-4000mm/min;
s7,第一步輪輻噴漆;對(duì)清洗后輪轂進(jìn)行底色油漆噴漆,其中
漆的粘度:19pa.s;
噴槍供氣壓力:55psi;
噴槍距噴涂輪轂的距離:20-35cm;
固化溫度:165±10℃×25min;
鏈速:3000-4000mm/min;
在上述實(shí)施例中,步驟s6和步驟s7中的s702步中,使用80±10psi,即5.5-6.0bar的空氣壓縮機(jī)為噴槍提供50±10psi,即3.5-4.0bar的供氣壓力。
實(shí)施例3
輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的工藝,參見(jiàn)圖2,包括如下步驟:
s1,粗打磨:將加工后輪轂進(jìn)行窗口等部位進(jìn)行打磨;
s2,第一步清洗:將加工后輪轂的進(jìn)行前處理清洗;
s3,噴底粉:對(duì)清洗后輪轂進(jìn)行噴粉,噴底粉時(shí),
其噴槍電壓:48kv,底粉出量:50g/min,底粉流量:5m3/h;
噴槍至輪轂噴涂區(qū)的距離:20-26cm;
固化參數(shù):底粉200±10℃×29min;
預(yù)熱溫度:52℃;
設(shè)定溫度:243℃;
鏈速:底粉3500-4000mm/min;
s4,精打磨:對(duì)粉體外觀有缺陷的部位,用氣動(dòng)研磨機(jī)裝320#粘扣砂紙進(jìn)行研磨;
s5,第二步清洗:對(duì)噴粉精打磨后輪轂的進(jìn)行前處理清洗;
s6,第二步輪緣噴漆:包括如下兩個(gè)步驟,
s601:對(duì)輪轂顏色不同部位進(jìn)行防護(hù),安裝防護(hù)工裝;
s602:防護(hù)工裝放置完畢后進(jìn)行噴漆,按照下述參數(shù)進(jìn)行噴涂:
油漆粘度:14±1pa.s;
噴槍供氣壓力:46psi;
噴槍距噴涂輪轂的距離:35cm;
固化溫度:165±10℃×29min;
預(yù)熱溫度:60±3℃;
鏈速:3000-4000mm/min;
s7,第一步輪輻噴漆;對(duì)清洗后輪轂進(jìn)行底色油漆噴漆,其中
漆的粘度:14±11pa.s;
噴槍供氣壓力:46psi;
噴槍距噴涂輪轂的距離:20-35cm;
固化溫度:165±10℃×29min;
鏈速:3000-4000mm/min;
在上述實(shí)施例中,步驟s6和步驟s7中的s702步中,使用80±10psi,即5.5-6.0bar的空氣壓縮機(jī)為噴槍提供50±10psi,即3.5-4.0bar的供氣壓力。
實(shí)施例4
如圖3所示,用于輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色的防護(hù)裝置,包括套在輪轂1的中心部位上的防護(hù)面板2,防護(hù)面板2上設(shè)置有至少一組定位孔21,每一組定位孔21包括三個(gè)不在同一直線上的通孔211;每一組定位孔21通過(guò)一個(gè)定位栓1固定在輪轂上。當(dāng)進(jìn)行輪轂噴涂時(shí),將防護(hù)面板2固定在輪轂中心部位上,遮擋輪輻便可進(jìn)行輪緣單獨(dú)上色,方便實(shí)用,具有較好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
在上述實(shí)施例中,如圖4所示,防護(hù)面板2的通過(guò)若干個(gè)鎖緊螺母3穿過(guò)其上的每一組定位孔21的至少一個(gè)通孔211與定位栓1連接。每一組定位孔設(shè)置3個(gè)不在同一直線上的通孔211,保證同意防護(hù)面板2使用在不同尺寸的輪轂噴涂上,進(jìn)而節(jié)省了噴涂的成本以及效率。
在上述實(shí)施例中,定位孔21為3-4組,防護(hù)面板具有較好的定位效果。
在上述實(shí)施例中,防護(hù)面板2為圓盤(pán)形狀,方便整理,不會(huì)對(duì)外部人員造成傷害。
綜上所述,實(shí)施例1至實(shí)施例3噴涂得到的輪轂的輪輻和輪緣的顏色分明,無(wú)交叉。本發(fā)明的輪轂涂裝輪緣與輪輻不同顏色制作工藝,通過(guò)工裝局部防護(hù)的原理,可以有效改善輪轂批量生產(chǎn)瓶頸,從而真正實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。用防護(hù)后噴涂替代以前全手工噴涂,制作成本低廉,能廣泛的應(yīng)用,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實(shí)施例,領(lǐng)會(huì)本發(fā)明的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本發(fā)明的精神,都在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。