專利名稱：氣動(dòng)脫氣器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于錄井配套的專用設(shè)備，更具體的說(shuō)，是涉及ー種氣動(dòng)脫氣器。
背景技術(shù)：
目前，在石油錄井中使用脫氣器來(lái)提取鉆井液中的氣體，用于油井的開(kāi)發(fā)研究。目前的脫氣器全部采用電驅(qū)動(dòng)形 式。由于電動(dòng)脫氣器工作的泥漿槽環(huán)境惡劣，泥漿成分復(fù)雜，電機(jī)容易被腐蝕，存在安全隱患，使用壽命短，大概7-8個(gè)月就需要更換一次電機(jī)，使用成本高。而且，電動(dòng)脫氣器整體重量重、體積大，更換電機(jī)耗時(shí)長(zhǎng)，操作復(fù)雜。同時(shí)，在電動(dòng)脫氣器的色譜儀中需要使用空壓機(jī)，設(shè)備成本高。另外，由于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式只能是在ー個(gè)速度下工作，不能根據(jù)泥漿的密度進(jìn)行調(diào)節(jié)，脫氣效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供ー種使用安全，使用壽命長(zhǎng)，脫氣效率高，能適用不同密度泥漿的氣動(dòng)脫氣器。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)ー種氣動(dòng)脫氣器，其特征在于，包括空壓機(jī)、帶調(diào)壓的第一油水分離器、氣動(dòng)馬達(dá)、集氣筒、帶調(diào)壓的第二油水分離器、精密過(guò)濾器，所述空壓機(jī)的出氣ロ分別與帶調(diào)壓的第一油水分離器和帶調(diào)壓的第二油水分離器的進(jìn)氣ロ連接，所述帶調(diào)壓的第一油水分離器的出氣ロ與所述氣動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)氣ロ連接，所述氣動(dòng)馬達(dá)的輸出軸與集氣筒內(nèi)的攪拌軸連接，所述集氣筒的出氣ロ與色譜儀的進(jìn)樣管路連接，所述帶調(diào)壓的第二油水分離器的出氣ロ與所述精密過(guò)濾器的進(jìn)氣ロ連接，所述精密過(guò)濾器的出氣ロ與色譜儀載氣管路連接。本實(shí)用新型具有下述技術(shù)效果I、本實(shí)用新型的脫氣器采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式，使用安全，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)周期長(zhǎng)，使用成本低。2、本實(shí)用新型的脫氣器采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式能夠根據(jù)泥漿的密度調(diào)節(jié)氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，從而適應(yīng)不同密度泥漿的脫氣需要，提高了脫氣效率。3、本實(shí)用新型的脫氣器使用的氣源同時(shí)作為脫氣驅(qū)動(dòng)動(dòng)カ和色譜儀的供氣，降低了設(shè)備成本。

圖I為本實(shí)用新型氣動(dòng)脫氣器的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型氣動(dòng)脫氣器的示意圖，包括空壓機(jī)I、帶調(diào)壓的第一油水分離器2、氣動(dòng)馬達(dá)3、集氣筒4、帶調(diào)壓的第二油水分離器6、精密過(guò)濾器7，所述空壓機(jī)I的出氣ロ分別與帶調(diào)壓的第一油水分離器2和帶調(diào)壓的第二油水分離器6的進(jìn)氣ロ連接，所述帶調(diào)壓的第一油水分離器2的出氣ロ與所述氣動(dòng)馬達(dá)3的進(jìn)氣ロ連接，所述氣動(dòng)馬達(dá)3的輸出軸與集氣筒4內(nèi)的攪拌軸 連接，所述集氣筒的出氣ロ與色譜儀5的進(jìn)樣管路連接，所述帶調(diào)壓的第二油水分離器6的出氣ロ與所述精密過(guò)濾器7的進(jìn)氣ロ連接，所述精密過(guò)濾器7的出氣ロ與色譜儀5載氣管路連接。空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過(guò)帶調(diào)壓的第一油水分離器和帶調(diào)壓的第二油水分離器分離出油和水，帶調(diào)壓的第一油水分離器分離出的氣體進(jìn)入氣動(dòng)馬達(dá)為攪拌設(shè)備提供動(dòng)力，氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)攪拌軸攪拌集氣筒內(nèi)的泥漿，攪拌泥漿時(shí)產(chǎn)生的氣體為色譜儀提供氣體樣品。帶調(diào)壓的第二油水分離器分離出的氣體通過(guò)精密過(guò)濾器進(jìn)ー步過(guò)濾后進(jìn)入色譜儀的載氣管路。對(duì)于不同密度的泥漿可以通過(guò)調(diào)節(jié)帶調(diào)壓的第一油水分離器的壓カ獲得不同壓カ的氣體，從而帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)輸出不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌。
權(quán)利要求1.ー種氣動(dòng)脫氣器，其特征在于，包括空壓機(jī)、帶調(diào)壓的第一油水分離器、氣動(dòng)馬達(dá)、集氣筒、帶調(diào)壓的第二油水分離器、精密過(guò)濾器，所述空壓機(jī)的出氣ロ分別與帶調(diào)壓的第一油水分離器和帶調(diào)壓的第二油水分離器的進(jìn)氣ロ連接，所述帶調(diào)壓的第一油水分離器的出氣ロ與所述氣動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)氣ロ連接，所述氣動(dòng)馬達(dá)的輸出軸與集氣筒內(nèi)的攪拌軸連接，所述集氣筒的出氣ロ與色譜儀的進(jìn)樣管路連接，所述帶調(diào)壓的第二油水分離器的出氣ロ與所述精密過(guò)濾器的進(jìn)氣ロ連接，所述精密過(guò)濾器的出氣ロ與色譜儀載氣管路連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)脫氣器，旨在提供一種使用安全，使用壽命長(zhǎng)，脫氣效率高，能適用于不同密度泥漿的氣動(dòng)脫氣器?？諌簷C(jī)的出氣口分別與帶調(diào)壓的第一油水分離器和帶調(diào)壓的第二油水分離器的進(jìn)氣口連接，帶調(diào)壓的第一油水分離器的出氣口與氣動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)氣口連接，氣動(dòng)馬達(dá)的輸出軸與集氣筒內(nèi)的攪拌軸連接，集氣筒的出氣口與色譜儀的進(jìn)樣管路連接，帶調(diào)壓的第二油水分離器的出氣口與精密過(guò)濾器的進(jìn)氣口連接，精密過(guò)濾器的出氣口與色譜儀載氣管路連接。本實(shí)用新型的脫氣器采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式，使用安全，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)周期長(zhǎng)，使用成本低。能夠根據(jù)泥漿的密度調(diào)節(jié)氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，從而適應(yīng)不同密度泥漿的脫氣需要，提高了脫氣效率。
文檔編號(hào)B01D19/00GK202410248SQ20112052134
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者金文玉, 陳文宏 申請(qǐng)人:金文玉, 陳文宏