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壓濾機水沖洗機構的制作方法

文檔序號:4972623閱讀:356來源:國知局
專利名稱:壓濾機水沖洗機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種通自動對濾板濾布進行沖洗的壓濾機水沖洗機構, 屬壓濾機水沖洗機構制造領域。
背景技術
現(xiàn)有的壓濾機的壓濾機單桿水沖洗機構,采用單級油缸驅動沖洗,液壓 系統(tǒng)與主機共用一個液壓系統(tǒng),水沖洗進水軟管隨著沖洗桿上下完全懸掛在 車架上。其不足之處 一是沖洗機構采用單級液壓缸驅動沖洗桿,沖洗缸高 度比較高,這樣設備整體空間要求比較大;二是液壓系統(tǒng)與主機連接在一起, 沖洗缸與液壓的連接管線要通過沖洗的拖鏈,由于其長度太長,液壓系統(tǒng)壓 力損失大,兩套液壓系統(tǒng)集成,結構復雜,維修困難;三是沖洗桿的進水軟 管隨沖洗桿上下移動,容易與車架摩擦而損壞。
發(fā)明內容
設計目的避免背景技術的不足之處,設計一種能夠有效地解決單桿沖 洗結構占用空間、液壓壓力損失大、結構復雜,進水軟管易磨損的壓濾機水 沖洗機構。
設計方案為了實現(xiàn)上述設計目的。1、 l.沖洗機構采用多級油缸驅動沖 洗桿完成沖洗上下移動,是本實用新型的特征之一。這樣做的目的在于一 是可以有效地節(jié)約沖洗機構的空間,節(jié)約空間建造成本;二是由于在油缸兩 側設有導向柱,該導柱使沖洗桿只能上下運行,而無法轉動方向。2、液壓站單獨控制多級油缸上下,是本實用新型的特征之二。這樣做的目的在于一 是液壓站的液壓系統(tǒng)簡化,減少了液壓管線長度,減少了液壓系統(tǒng)的壓力損 失。3、沖洗機構沖洗桿進水軟管的伸縮采用自動巻管器控制,是本實用新型 的特征之三。這樣做的目的在于該自動巻管器能夠隨沖洗桿上下運行的距 離,自動調整進水軟管伸出的長度,從而使進水軟管的自動繞轉,從根本上 解決了背景技術存在的不足之處。4、沖洗桿下端與噴管連通,噴管兩側設有 多個噴嘴的設計,是本實用新型的技術特征之四。這樣做的目的在于實現(xiàn) 一管雙向對兩塊濾板濾布同時沖洗的目的,提高了沖洗效率。
技術方案壓濾機水沖洗機構,液壓站和巻管器安裝在車架頂部,沖洗 桿通過法蘭與多級油缸的活塞桿端面連接,多級油缸的缸座與車架頂連接且 多級油缸的缸身豎直朝下,液壓站通過換向閥控制多級油缸上下,沖洗桿與 自動巻管器上進水軟管連通。
本實用新型與背景技術相比, 一是解決了背景技術壓濾機水沖洗機構空 間大液壓系統(tǒng)復雜,液壓系統(tǒng)液壓壓力損失大的難題,;二是有效地降低了沖 洗機構所需的空間;三是油缸是導向柱設置,確保了沖洗桿的上下運行;四 是沖洗桿進水軟管采用自動巻管器,有效的避免了進水軟管隨沖洗桿上下移 動而與車架產(chǎn)生的摩擦,延長了進水軟管的使用壽命。


圖1是壓濾機水沖洗機構主視圖示意圖。 圖2是壓濾機水沖洗機構側視圖示意圖。
具體實施方式
實施例1:參照圖1和2。壓濾機水沖洗機構,液壓站1和巻管器4安裝
在車架5頂部,沖洗桿3通過法蘭8與多級油缸2的活塞桿端面連接,多級 油缸2的缸座與車架5頂連接且多級油缸的缸身豎直朝下,液壓站1通過換向閥控制多級油缸2上下,沖洗桿3與自動巻管器4上進水軟管6連通,沖 洗桿3的上下通過多級油缸2進行驅動,多級油缸2上設有兩根導柱且使活 塞直線上下運行,沖洗桿3下端與噴管連通,噴管兩側設有多個噴嘴7。向 下沖洗濾布時,車架5上的液壓站1對多級油缸2后腔進行供油,多級油缸 2的活塞桿伸出推動沖洗桿3向下伸,自動巻管器4旋轉將轉盤上的進水軟 管6拉出;向上沖洗濾布,車架5上的液壓系統(tǒng)1對多級油缸2前腔進行供 油,多級油缸2的活塞桿縮回帶動沖洗桿3向上提,自動巻管器4旋轉將沖 洗桿3上進水軟管4自動巻回。上述部件生產(chǎn)均系已有技術,故在此不作具 體描述。
需要理解到的是上述實施例雖然對本實用新型作了比較詳細的文字描 述,但是這些文字描述,只是對本實用新型設計思路的簡單描述,而不是對 本實用新型設計思路的限制,任何不超出本實用新型設計思路的組合、增加 或修改,均落入本實用新型的保護范圍內。
權利要求1、一種壓濾機水沖洗機構,液壓站和卷管器安裝在車架頂部,其特征是沖洗桿通過法蘭與多級油缸的活塞桿端面連接,多級油缸的缸座與車架頂連接且多級油缸的缸身豎直朝下,液壓站(1)通過換向閥控制多級油缸上下,沖洗桿與自動卷管器上進水軟管連通。
2、 根據(jù)權利要求1所述的壓濾機水沖洗機構,其特征是沖洗桿的上下通過 多級油缸進行驅動,多級油缸上設有兩根導柱且使活塞直線上下運行。
3、 根據(jù)權利要求1所述的壓濾機水沖洗機構,其特征是沖洗桿下端與噴管 連通,噴管兩側設有多個噴嘴。
專利摘要本實用新型涉及一種能自動對濾板濾布進行沖洗的壓濾機水沖洗機構,液壓站和卷管器安裝在車架頂部,沖洗桿通過法蘭與多級油缸的活塞桿端面連接,多級油缸的缸座與車架頂連接且多級油缸的缸身豎直朝下,液壓站通過換向閥控制多級油缸上下,沖洗桿與自動卷管器上進水軟管連通。優(yōu)點一是解決了背景技術壓濾機水沖洗機構空間大液壓系統(tǒng)復雜,液壓系統(tǒng)液壓壓力損失大的難題;二是有效地降低了沖洗機構所需的空間;三是油缸是導向柱設置,確保了沖洗桿的上下運行;四是沖洗桿進水軟管采用自動卷管器,有效的避免了進水軟管隨沖洗桿上下移動而與車架產(chǎn)生的摩擦,延長了進水軟管的使用壽命。
文檔編號B01D25/32GK201313005SQ200820180790
公開日2009年9月23日 申請日期2008年12月9日 優(yōu)先權日2008年12月9日
發(fā)明者軍 武, 趙忠柱, 陳科慶, 黃旭東 申請人:杭州興源過濾機有限公司
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