鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，屬于鐵路貨車清洗專用設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路貨車軸承脫脂、清洗的工作，一直以來都是勞動(dòng)最繁重，環(huán)境最惡劣，污染最大，最影響職工健康的工作。而且隨著鐵路多次提速，特別是近年來為適應(yīng)鐵路貨物運(yùn)輸市場的迅猛發(fā)展，貨運(yùn)列車的提速，帶來鐵路貨車中的軸承檢修量不斷增加，以往傳統(tǒng)的人工清洗檢修效率已無法滿足日益增長的檢修數(shù)量，工人更是辛苦，清洗不凈的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，影響了軸承的檢修質(zhì)量。我公司研制的鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，自動(dòng)完成貨車軸承的脫月旨、淋洗、輸送工作，保證了貨車軸承清洗質(zhì)量，提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工作環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)定位，自動(dòng)清洗的鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)的設(shè)備即保證檢修效率，又杜絕了對工人身體健康的影響，從而提高了生產(chǎn)效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，其特征在于，整機(jī)由設(shè)備框架(1)、輸送機(jī)構(gòu)
(19)、清洗機(jī)構(gòu)(20)、噴淋機(jī)構(gòu)(21)組成；所述的設(shè)備框架(1)采用方管焊接；所述的輸送機(jī)構(gòu)(19)由大鏈輪(4)、主動(dòng)鏈輪(5)、傳輸鏈(6)和從動(dòng)輪(14)組成，負(fù)責(zé)軸承(13)的運(yùn)輸，從動(dòng)輪(14)位于大鏈輪(4)和主動(dòng)鏈輪(5)的右側(cè)，軸承(13)位于從動(dòng)輪(14)的上方；所述的清洗機(jī)構(gòu)(20)由清洗室(10)和內(nèi)部清洗噴射系統(tǒng)(12)、高壓水噴嘴(11)以及清洗水栗(18)組成，所述的清洗室(10)是不銹鋼板焊接的，位于設(shè)備框架(1)的右上側(cè)，高壓水噴嘴(11)位于內(nèi)部清洗噴射系統(tǒng)(12)上；所述的噴淋機(jī)構(gòu)(21)由淋洗室(7)和內(nèi)部噴淋系統(tǒng)(8)、噴油嘴(9)以及油栗(17)組成，所述的淋洗室(7)是不銹鋼焊接成的，位于設(shè)備框架(1)的左上側(cè)，噴油嘴(9)位于內(nèi)部噴淋系統(tǒng)(8)上；所述的設(shè)備框架(1)右下方是含有洗滌劑的清洗水箱(15)，左下方是裝有煤油的油箱(16);所述的輸送機(jī)構(gòu)(19)的動(dòng)力源是減速電機(jī)(2)，通過鏈條(3)將動(dòng)力傳導(dǎo)給大鏈輪(4)。
[0006]優(yōu)選地，工作時(shí)，所述的減速電機(jī)(2)得電旋轉(zhuǎn)，通過鏈條(3)為大鏈輪⑷提供動(dòng)力，大鏈輪(4)將動(dòng)力傳導(dǎo)給與其同軸的主動(dòng)輪(5)，主動(dòng)輪(5)帶動(dòng)被動(dòng)輪(14)和傳輸鏈(6)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，可將軸承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)進(jìn)行清洗和淋洗工作。
[0007]優(yōu)選地，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)由右側(cè)送入清洗室(10)中，所述的清洗水栗(18)將含有洗滌劑的水從清洗水箱(15)輸送到清洗噴射系統(tǒng)(12)，從高壓水噴嘴(11)噴出，對軸承(13)進(jìn)行高壓清洗，清洗廢液回流到清洗水箱(15)，過濾后重復(fù)使用。
[0008]優(yōu)選地，清洗完成后，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)送到淋洗室(7)中，油栗(17)將油箱(16)中的煤油輸送到噴淋系統(tǒng)(8)，煤油從噴油嘴(9)噴出，對軸承(13)進(jìn)行淋洗，淋洗后的煤油流回油箱(16)，過濾后重復(fù)利用。
[0009]優(yōu)選地，淋洗完成后，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)從淋洗室左側(cè)送出，完成軸承的脫脂、清洗工作。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、工藝先進(jìn)、操作簡便、運(yùn)行穩(wěn)定、自動(dòng)化程度較高，是針對鐵路貨車軸承脫脂清洗的理想設(shè)備。其主要特點(diǎn)如下:
[0011]1.自動(dòng)控制，設(shè)備工作節(jié)拍可以隨時(shí)調(diào)整。
[0012]2.專用定位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)快速定位。
[0013]3.清洗過程全密封式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快速清洗。
[0014]4.微控式操作，提高工人的工作環(huán)境。
【附圖說明】
[0015]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]圖1:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖
[0017]圖2:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖
[0018]圖中:設(shè)備框架(1)、減速電機(jī)(2)、鏈條(3)、大鏈輪(4)、主動(dòng)鏈輪(5)、傳輸鏈
(6)、淋洗室(7)、內(nèi)部噴淋系統(tǒng)(8)、噴油嘴(9)、清洗室(10)、高壓水噴嘴(11)、內(nèi)部清洗噴射系統(tǒng)(12)、軸承(13)、從動(dòng)輪(14)、清洗水箱(15)、油箱(16)、油栗(17)、清洗水栗(18)、輸送機(jī)構(gòu)(19)、清洗機(jī)構(gòu)(20)、噴淋機(jī)構(gòu)(21)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]1.請參閱附圖1、2:鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)的設(shè)備框架(1)采用方管焊接，輸送機(jī)構(gòu)(19)的動(dòng)力源是減速電機(jī)(2)、通過鏈條(3)將動(dòng)力傳導(dǎo)給大鏈輪(4)，其中由輸送機(jī)構(gòu)(19)、清洗機(jī)構(gòu)(20)、噴淋機(jī)構(gòu)(21)組成。
[0020]請參閱附圖1、2:當(dāng)工作時(shí)，減速電機(jī)(2)得電旋轉(zhuǎn)，通過鏈條(3)為大鏈輪⑷提供動(dòng)力，大鏈輪(4)將動(dòng)力傳導(dǎo)給與其同軸的主動(dòng)輪(5)，主動(dòng)輪(5)帶動(dòng)被動(dòng)輪(14)和傳輸鏈(6)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，可將軸承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)進(jìn)行清洗和淋洗工作。
[0021]請參閱附圖1、2:傳輸鏈(6)將軸承(13)由右側(cè)送入清洗室(10)中，清洗水栗
(18)將含有洗滌劑的水從清洗水箱(15)輸送到清洗噴射系統(tǒng)(12)，從高壓水噴嘴(11)噴出，對軸承(13)進(jìn)行高壓清洗，清洗廢液回流到清洗水箱(15)，過濾后重復(fù)使用。清洗完成后，傳輸鏈(6)將軸承(13)送到淋洗室(7)中，油栗(17)將油箱(16)中的煤油輸送到噴淋系統(tǒng)(8)，煤油從噴油嘴(9)噴出，對軸承(13)進(jìn)行淋洗，淋洗后的煤油流回油箱(16)，過濾后重復(fù)利用。淋洗完成后，傳輸鏈(6)將軸承(13)從淋洗室左側(cè)送出，完成軸承的脫月旨、清洗工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，其特征在于，整機(jī)由設(shè)備框架(1)、輸送機(jī)構(gòu)(19)、清洗機(jī)構(gòu)(20)、噴淋機(jī)構(gòu)(21)組成；所述的設(shè)備框架(1)采用方管焊接；所述的輸送機(jī)構(gòu)(19)由大鏈輪(4)、主動(dòng)鏈輪(5)、傳輸鏈(6)和從動(dòng)輪(14)組成，負(fù)責(zé)軸承(13)的運(yùn)輸，從動(dòng)輪(14)位于大鏈輪(4)和主動(dòng)鏈輪(5)的右側(cè)，軸承(13)位于從動(dòng)輪(14)的上方；所述的清洗機(jī)構(gòu)(20)由清洗室(10)和內(nèi)部清洗噴射系統(tǒng)(12)、高壓水噴嘴(11)以及清洗水栗(18)組成，所述的清洗室(10)是不銹鋼板焊接的，位于設(shè)備框架(1)的右上側(cè)，高壓水噴嘴(11)位于內(nèi)部清洗噴射系統(tǒng)(12)上；所述的噴淋機(jī)構(gòu)(21)由淋洗室(7)和內(nèi)部噴淋系統(tǒng)(8)、噴油嘴(9)以及油栗(17)組成，所述的淋洗室(7)是不銹鋼焊接成的，位于設(shè)備框架(1)的左上側(cè)，噴油嘴(9)位于內(nèi)部噴淋系統(tǒng)(8)上；所述的設(shè)備框架(1)右下方是含有洗滌劑的清洗水箱(15)，左下方是裝有煤油的油箱(16);所述的輸送機(jī)構(gòu)(19)的動(dòng)力源是減速電機(jī)(2)，通過鏈條(3)將動(dòng)力傳導(dǎo)給大鏈輪(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，其特征在于，工作時(shí)，所述的減速電機(jī)(2)得電旋轉(zhuǎn)，通過鏈條(3)為大鏈輪(4)提供動(dòng)力，大鏈輪(4)將動(dòng)力傳導(dǎo)給與其同軸的主動(dòng)輪(5)，主動(dòng)輪(5)帶動(dòng)被動(dòng)輪(14)和傳輸鏈(6)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，可將軸承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)進(jìn)行清洗和淋洗工作。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，其特征在于，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)由右側(cè)送入清洗室(10)中，所述的清洗水栗(18)將含有洗滌劑的水從清洗水箱(15)輸送到清洗噴射系統(tǒng)(12)，并從高壓水噴嘴(11)噴出，對軸承(13)進(jìn)行高壓清洗，清洗廢液回流到清洗水箱(15)，過濾后重復(fù)使用。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，其特征在于，清洗完成后，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)送到淋洗室(7)中，油栗(17)將油箱(16)中的煤油輸送到噴淋系統(tǒng)(8)，煤油從噴油嘴(9)噴出，并對軸承(13)進(jìn)行淋洗，淋洗后的煤油流回油箱(16)，過濾后重復(fù)利用。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，其特征在于，淋洗完成后，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)從淋洗室左側(cè)送出，完成軸承的脫脂、清洗工作。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種鐵路貨車軸承脫脂清洗機(jī)，其特征在于，整機(jī)由設(shè)備框架、輸送機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)、噴淋機(jī)構(gòu)組成；所述的設(shè)備框架采用方管焊接；所述的輸送機(jī)構(gòu)由大鏈輪、主動(dòng)鏈輪、傳輸鏈和從動(dòng)輪組成，負(fù)責(zé)軸承的運(yùn)輸，從動(dòng)輪位于大鏈輪和主動(dòng)鏈輪的右側(cè)，軸承位于從動(dòng)輪的上方；所述的清洗機(jī)構(gòu)由清洗室和內(nèi)部清洗噴射系統(tǒng)、高壓水噴嘴以及清洗水泵組成；所述的噴淋機(jī)構(gòu)由淋洗室和內(nèi)部噴淋系統(tǒng)、噴油嘴以及油泵組成；所述的設(shè)備框架右下方是含有洗滌劑的清洗水箱，左下方是裝有煤油的油箱；所述的設(shè)備的動(dòng)力源是減速電機(jī)，通過鏈條將動(dòng)力傳導(dǎo)給大鏈輪。本實(shí)用新型是一種鐵路貨車清洗專用的理想設(shè)備。
【IPC分類】B08B3/02, B08B13/00, B08B3/08
【公開號(hào)】CN204974558
【申請?zhí)枴緾N201520531955
【發(fā)明人】黃奕程, 姜翼翔, 蘇志敏, 賁廣正, 陳大華, 王紅凱, 高鑫, 張順
【申請人】齊齊哈爾四達(dá)鐵路設(shè)備有限責(zé)任公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月17日