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一種用于去除車(chē)間異味和熱氣的裝置的制作方法

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一種用于去除車(chē)間異味和熱氣的裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及車(chē)間罐體、開(kāi)放性容器的異味及蒸汽清除設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于去除車(chē)間異味和熱氣的裝置。



背景技術(shù):

在產(chǎn)品衛(wèi)生要求相對(duì)嚴(yán)格的食品加工工藝中,食用油精煉過(guò)程中不可避免的出現(xiàn)車(chē)間異味大的現(xiàn)象,尤其是開(kāi)放性容器的存在,更會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)車(chē)間中大量刺鼻氣味的產(chǎn)生。尤其是車(chē)間分油箱中長(zhǎng)期存放的油品,油品酸化之后氣味變大、刺鼻,另外,分油箱進(jìn)行水油分離過(guò)程漫長(zhǎng),洗滌水水溫過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致油品酸化從而產(chǎn)生刺鼻氣味和大量熱氣。另外車(chē)間中的罐體熱氣通常會(huì)夾雜異味從罐體上的排氣孔流出,異味大的同時(shí)熱氣還會(huì)在排出換氣孔時(shí)結(jié)露,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)水滴不斷的滴落,難以處理。罐體及容器的熱氣和異味影響車(chē)間工作人員的同時(shí)更容易導(dǎo)致產(chǎn)品變質(zhì)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種用于去除車(chē)間異味和熱氣的裝置,通過(guò)對(duì)罐體換氣孔及開(kāi)口容器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,使得罐體和開(kāi)口容器中的蒸汽和異味及時(shí)排出車(chē)間,有效解決了車(chē)間異味和蒸汽問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:

一種用于去除車(chē)間異味和熱氣的裝置,包括若干個(gè)開(kāi)口容器和罐體,所述開(kāi)口容器、所述罐體的上部均與排出管道相連通,所述開(kāi)口容器上部為護(hù)罩,所述護(hù)罩上部連接第一排氣管,所述罐體上部設(shè)置第二排氣管,所述第一排氣管、所述第二排氣管連通所述排出管道,所述排出管道上安裝有換氣設(shè)備。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括,所述排出管道連接至收集槽,收集槽位于車(chē)間外部,蒸汽和異味通過(guò)排出管道排出車(chē)間。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括,所述收集槽底部連接一冷凝管道,排出的蒸汽到達(dá)收集槽部分冷凝,通過(guò)冷凝管道排至地溝。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括,所述護(hù)罩為上部開(kāi)口的梯形結(jié)構(gòu),也可做成方形,護(hù)罩能較好的將開(kāi)口容器中的異味和蒸汽罩住,使其通過(guò)第一排氣管排出。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括,所述換氣設(shè)備包括至少一個(gè)風(fēng)機(jī),可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要,可換大功率的風(fēng)機(jī)或選擇多個(gè)風(fēng)機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括,所述排出管道還包括U型管道,所述U型管道底部設(shè)置另一冷凝管道,若排出管道較長(zhǎng),可在車(chē)間內(nèi)的排出管道上設(shè)置U型管道,將管道中的部分冷凝水通過(guò)冷凝管道排出。

本實(shí)用新型的有益效果是,

將原有的罐體換氣孔進(jìn)行改造,頂部設(shè)置第二排氣管,同時(shí)對(duì)開(kāi)口容器構(gòu)造進(jìn)行改進(jìn),在開(kāi)口容器的頂部設(shè)置護(hù)罩,通過(guò)與護(hù)罩連接的第一排氣管將開(kāi)口容器中的蒸汽和異味排出該容器,第一排氣管和第二排氣管均連通排出管道,通過(guò)排出管道上設(shè)置的風(fēng)機(jī)將罐體和開(kāi)口容器中的異味和蒸汽排出車(chē)間。

通過(guò)對(duì)罐體換氣孔及開(kāi)口容器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,使得罐體和開(kāi)口容器中的蒸汽和異味及時(shí)排出車(chē)間,改善車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境,保證產(chǎn)品品質(zhì)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

其中,1-開(kāi)口容器;2-罐體;3-第二排氣管;4-護(hù)罩;5-第一排氣管;6-排出管道;7.1-第一風(fēng)機(jī);7.2-第二風(fēng)機(jī);8-收集槽;9-冷凝管道;10-U型管道。

具體實(shí)施方式

為了能夠清楚的說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

一種用于去除車(chē)間異味和熱氣的裝置,如圖1所示,包括若干個(gè)開(kāi)口容器1和罐體2,所述開(kāi)口容器1、所述罐體2的上部均與排出管道6相連通,所述開(kāi)口容器1上部為護(hù)罩4,所述護(hù)罩4上部連接第一排氣管5,所述罐體2上部設(shè)置第二排氣管3,所述第一排氣管5、所述第二排氣管3連通所述排出管道6,所述排出管道6上安裝有換氣設(shè)備。

特別的,所述排出管道6連接至收集槽8,收集槽8位于車(chē)間外部,蒸汽和異味通過(guò)排出管道6排出車(chē)間。

特別的,所述收集槽8底部連接一冷凝管道9,排出的蒸汽到達(dá)收集槽8部分冷凝,通過(guò)冷凝管道9排至地溝。

特別的,所述護(hù)罩4為上部開(kāi)口的梯形結(jié)構(gòu),也可做成方形,護(hù)罩4能較好的將開(kāi)口容器1中的異味和蒸汽罩住,使其通過(guò)第一排氣管5排出。

特別的,所述換氣設(shè)備包括第一風(fēng)機(jī)7.1,可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要,可換大功率的風(fēng)機(jī)。

實(shí)施例

當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程管線過(guò)長(zhǎng)時(shí),可增加換氣風(fēng)機(jī)數(shù)量,如圖2所示,排出管道6上安裝有第一風(fēng)機(jī)7.1和第二風(fēng)機(jī)7.2,同時(shí),在車(chē)間內(nèi)的排出管道6上設(shè)置U型管道10,在U型管道10底部設(shè)置另一冷凝管道9,將管道中的部分冷凝水通過(guò)冷凝管道9排出。

本實(shí)用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn),在此不再贅述。當(dāng)然,上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所作出的變化、改型、添加或更換,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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