專利名稱：一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種污水處理系統(tǒng)，具體涉及一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
熔模精密鑄造包括制模、制殼和熔化澆注工藝步驟，具體過程如下先用蠟做成模型，再在其外表裹一層粘土等耐火材料，加熱使蠟熔化流出，從而得到由耐火材料形成的空殼，再將金屬熔化后灌入空殼，待金屬冷卻后將耐火材料敲碎即可得到金屬模件。熔模精密鑄造過程中產(chǎn)生的工業(yè)廢水中氨氯含量高，以及廢水中含有的大量的蠟油和懸浮物，如果不處理或處理不當(dāng)，會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種運(yùn)行成本低廉、污水處理后可循環(huán)利用的用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)，包括用于收集車間污水的污水池，以及與所述污水池依次相連通的沉淀池、砂濾裝置、厭氧水解池和清水池，所述砂濾裝置由固定在支撐架上的上砂濾器和下砂濾器組成，所述上砂濾器和下砂濾器均由倒梯形的開口容器和鋪設(shè)于所述開口容器內(nèi)的濾砂組成，所述開口容器的底部為透水性材料，所述上砂濾器的底部與所述下砂濾器的開口處相對(duì)應(yīng)。為進(jìn)一步提高過 濾效果，上述上砂濾器內(nèi)的濾砂的粒徑大于所述下砂濾器內(nèi)的濾砂的粒徑。更進(jìn)一步地，上述上砂濾器內(nèi)的濾砂與所述下砂濾器內(nèi)的濾砂的粒徑差為20 100 目。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型采用上砂濾器和下砂濾器可有效濾去污水中氨氯等有毒雜質(zhì)，過濾效果好，污水經(jīng)處理后可循環(huán)利用，污水處理系統(tǒng)運(yùn)行成本低廉，可達(dá)到節(jié)約水資源的目的。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I為本實(shí)用新型一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)的原理圖；圖2為本實(shí)用新型的砂濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示，一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)，包括用于收集車間污水的污水池1，以及與所述污水池I依次相連通的沉淀池2、砂濾裝置3、厭氧水解池4和清水池5，所述砂濾裝置3由固定在支撐架34上的上砂濾器31和下砂濾器32組成，所述上砂濾器31和下砂濾器32均由倒梯形的開口容器33和鋪設(shè)于所述開口容器33內(nèi)的濾砂組成，所述開口容器33的底部為透水性材料，所述上砂濾器31的底部與所述下砂濾器32的開口處相對(duì)應(yīng)。上述上砂濾器31內(nèi)的濾砂的粒徑大于所述下砂濾器32內(nèi)的濾砂的粒徑上述上砂濾器31內(nèi)的濾砂與所述下砂濾器32內(nèi)的濾砂的粒徑差為20 100目。本實(shí)用新型工作過程如下熔模精密鑄造車間的污水匯集于污水池I中，污水流經(jīng)沉淀池2沉淀后可除去泥砂、蠟塊等雜質(zhì)，經(jīng)沉淀后的污水進(jìn)入砂濾裝置3的上砂濾器31，再經(jīng)過上砂濾器31粗濾砂和下砂濾器32細(xì)濾砂的過濾、吸附后，氨氯等有毒雜質(zhì)可被除凈；過濾后水再進(jìn)入?yún)?氧水解池4進(jìn)一步除去有機(jī)雜質(zhì)，凈化后的水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，再流入清水池5作為工業(yè)用水。
權(quán)利要求1.一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)，包括用于收集車間污水的污水池(I)，以及與所述污水池(I)依次相連通的沉淀池(2)、砂濾裝置(3)、厭氧水解池(4)和清水池(5)，其特征在于所述砂濾裝置(3)由固定在支撐架(34)上的上砂濾器(31)和下砂濾器(32)組成，所述上砂濾器(31)和下砂濾器(32)均由倒梯形的開口容器(33)和鋪設(shè)于所述開口容器(33)內(nèi)的濾砂組成，所述開口容器(33)的底部為透水性材料，所述上砂濾器(31)的底部與所述下砂濾器(32)的開口處相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)，其特征在于所述上砂濾器(31)內(nèi)的濾砂的粒徑大于所述下砂濾器(32)內(nèi)的濾砂的粒徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)，其特征在于所述上砂濾器(31)內(nèi)的濾砂與所述下砂濾器(32)內(nèi)的濾砂的粒徑差為20 100目。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于熔模精密鑄造車間的污水處理系統(tǒng)，包括用于收集車間污水的污水池，以及與所述污水池依次相連通的沉淀池、砂濾裝置、厭氧水解池和清水池，砂濾裝置由固定在支撐架上的上砂濾器和下砂濾器組成，上砂濾器和下砂濾器均由倒梯形的開口容器和鋪設(shè)于所述開口容器內(nèi)的濾砂組成，開口容器的底部為透水性材料，上砂濾器的底部與所述下砂濾器的開口處相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型采用上砂濾器和下砂濾器可有效濾去污水中氨氯等有毒雜質(zhì)，過濾效果好，污水經(jīng)處理后可循環(huán)利用，污水處理系統(tǒng)運(yùn)行成本低廉。
文檔編號(hào)C02F9/14GK203095800SQ201320028068
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者費(fèi)賢超 申請(qǐng)人:合肥市瑞宏鑄造有限公司