雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，包括安裝在雙溫冷藏車內(nèi)的主制冷系統(tǒng)、輔助制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)，所述主制冷系統(tǒng)包括冷藏制冷系統(tǒng)和冷凍制冷系統(tǒng)，所述冷藏制冷系統(tǒng)的冷藏蒸發(fā)器與冷凍制冷系統(tǒng)的冷凍蒸發(fā)器并聯(lián)連接在分流器和集流器之間；所述加熱系統(tǒng)包括冷藏加熱系統(tǒng)和冷凍加熱系統(tǒng)；冷藏加熱裝置與冷藏蒸發(fā)器對應(yīng)，冷凍加熱裝置與冷凍蒸發(fā)器對應(yīng)，且冷凍加熱裝置與冷藏加熱裝置并聯(lián)連接在水箱和循環(huán)泵之間；所述輔助制冷系統(tǒng)包括太陽能噴射系統(tǒng)和輔助壓縮系統(tǒng)；本發(fā)明在冷藏室和冷凍室分別安裝有溫度傳感器，分別用于檢測冷藏室內(nèi)溫度和冷凍室內(nèi)溫度，便于自動控制冷藏室和冷凍室的溫度，保證冷藏和冷凍效果。
【專利說明】
雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于冷藏車節(jié)能系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，食品保鮮已經(jīng)受到全社會的關(guān)注，食品的冷藏鏈在我國已經(jīng)形成，冷藏食品的運輸量大幅度的提升，作為食品保鮮的重要運輸工具，它在社會上的占有量反映著一個國家的冷藏量水準(zhǔn)，冷藏車具有實用性廣、靈活性強、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少、可實現(xiàn)點對點的運輸?shù)葍?yōu)點，因此冷藏運輸顯得尤為重要。另外一方面，由于能源短缺，環(huán)境惡化，因此急需開發(fā)一種節(jié)約能源又能滿足生產(chǎn)生活的冷藏車制冷系統(tǒng)。不同品類的農(nóng)產(chǎn)品儲運溫度存在差異，同時多種小批量的需求模式使得單溫區(qū)的冷藏車處于半倉狀態(tài)，造成能源的浪費，增加運輸成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中描述的不足，本發(fā)明的目的是提供一種將太陽能噴射與常規(guī)制冷相結(jié)合，提高冷藏車應(yīng)用范圍，降低運輸成本，節(jié)能方便且制冷效果好的雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，包括安裝在雙溫冷藏車內(nèi)的主制冷系統(tǒng)、輔助制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)，所述主制冷系統(tǒng)包括冷藏制冷系統(tǒng)和冷凍制冷系統(tǒng)，所述冷藏制冷系統(tǒng)的冷藏蒸發(fā)器與冷凍制冷系統(tǒng)的冷凍蒸發(fā)器并聯(lián)連接在分流器和集流器之間；所述加熱系統(tǒng)包括冷藏加熱系統(tǒng)和冷凍加熱系統(tǒng);所述冷藏加熱系統(tǒng)的冷藏加熱裝置與冷藏蒸發(fā)器對應(yīng)，冷凍加熱系統(tǒng)的冷凍加熱裝置與冷凍蒸發(fā)器對應(yīng)，且冷凍加熱裝置與冷藏加熱裝置并聯(lián)連接在水箱和循環(huán)栗之間；所述輔助制冷系統(tǒng)包括太陽能噴射系統(tǒng)和輔助壓縮系統(tǒng)，所述太陽能噴射系統(tǒng)包括太陽能集熱器、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、工質(zhì)栗和噴射器，所述工質(zhì)栗經(jīng)第二電磁閥與主制冷系統(tǒng)中干燥器的輸出端連接，并經(jīng)第三電磁閥與太陽能集熱器連接，太陽能集熱器經(jīng)第一電磁閥與噴射器連接，噴射器與冷凝器的輸入端連接;所述輔助壓縮系統(tǒng)包括第二壓縮機、第四電磁閥、第五電磁閥、第一電子膨脹閥、經(jīng)濟器、第六電磁閥;所述第二壓縮機的輸出端與主制冷系統(tǒng)中第一壓縮機的輸出端連通后經(jīng)第四電磁閥與噴射器連接，第二壓縮機的輸入端與經(jīng)濟器的第一輸出端連接，經(jīng)濟器的第一輸入端依次經(jīng)第一電子膨脹閥和第五電磁閥與干燥器的輸出端連接。
[0005]第二壓縮機的輸入端還通過第六電磁閥與主制冷系統(tǒng)中集流器的輸出端連接。
[0006]所述冷藏制冷系統(tǒng)包括第一壓縮機、第七電磁閥、冷凝器、干燥器、經(jīng)濟器、分流器、第八電磁閥、第二電子膨脹閥、冷藏蒸發(fā)器、第九電磁閥，集流器和氣液分離器;第一壓縮機的輸出端與輔助壓縮系統(tǒng)中第二壓縮機的輸入端連通后經(jīng)第七電磁閥與冷凝器的輸入端連接，冷凝器的輸出端與干燥器連接，干燥器的輸出端與經(jīng)濟器的第二輸入端連接，經(jīng)濟器的第二輸出端與分流器的輸入端連接，分流器的第一輸出端依次經(jīng)第八電磁閥和第二電子膨脹閥與冷藏蒸發(fā)器連接，冷藏蒸發(fā)器經(jīng)第九電磁閥與集流器的第一輸入端連接，集流器的輸出端與氣液分離器連接，氣液分離器與第一壓縮機的輸入端連接。
[0007]所述冷凍制冷系統(tǒng)包括第一壓縮機、第七電磁閥、冷凝器、干燥器、經(jīng)濟器、分流器、第十電磁閥、第三電子膨脹閥、冷凍蒸發(fā)器、電磁閥1、集流器和氣液分離器，第一壓縮機的輸出端與輔助壓縮系統(tǒng)中第二壓縮機的輸入端連通后經(jīng)第七電磁閥與冷凝器的輸入端連接，冷凝器的輸出端與干燥器連接，干燥器的輸出端與經(jīng)濟器的第二輸入端連接，經(jīng)濟器的第二輸出端與分流器的輸入端連接，分流器的第二輸出端依次經(jīng)第十電磁閥和第三電子膨脹閥與冷凍蒸發(fā)器連接，冷凍蒸發(fā)器經(jīng)電磁閥I與集流器的第二輸入端連接;集流器的輸出端與氣液分離器連接，氣液分離器與第一壓縮機的輸出端連接。
[0008]所述冷藏加熱系統(tǒng)包括水箱、水栗、電磁閥π、冷藏加熱裝置和m電磁閥，水箱的出水口依次經(jīng)水栗和電磁閥π與冷藏加熱裝置連接，冷藏加熱裝置經(jīng)電磁閥m與水箱進(jìn)水口連接。
[0009]所述冷凍加熱系統(tǒng)包括水箱、水栗、電磁閥IV、冷凍加熱裝置和電磁閥V，水箱的出水口依次經(jīng)水栗和電磁閥IV與冷凍加熱裝置連接，冷凍加熱裝置經(jīng)電磁閥V與水箱的進(jìn)水口連接。
[0010]本發(fā)明在主制冷系統(tǒng)上增設(shè)太陽能噴射系統(tǒng)和輔助壓縮系統(tǒng)，在溫度很高制冷效果差的情況下，通過太陽能噴射系統(tǒng)和輔助壓縮系統(tǒng)能提高制冷效果，并且太陽能噴射系統(tǒng)中的太陽能集熱器安裝在冷藏車頂部充分吸收太陽能，太陽能噴射系統(tǒng)中工質(zhì)在工質(zhì)栗的作用下流入噴射器內(nèi)與第二壓縮機噴出的氣態(tài)介質(zhì)混合并噴射至冷凝器內(nèi)降低冷凝器內(nèi)的溫度，提高降溫效果，且節(jié)約冷藏車的電能進(jìn)而節(jié)約冷藏車的燃油量，降低冷藏車的成本。而且，本發(fā)明在冬季制熱時，采用發(fā)電機的水箱冷卻液作為熱媒，回收發(fā)電機的熱量，節(jié)省電能，減少能源的耗損。而且本發(fā)明在冷藏室和冷凍室分別安裝有溫度傳感器，分別用于檢測冷藏室內(nèi)溫度和冷凍室內(nèi)溫度，便于自動控制冷藏室和冷凍室的溫度，保證冷藏和冷凍效果。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本發(fā)明雙溫冷藏車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明雙溫冷藏車的俯視圖。
[0013]圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖3所示，一種雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，包括安裝在雙溫冷藏車內(nèi)的主制冷系統(tǒng)、輔助制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)，所述主制冷系統(tǒng)包括冷藏制冷系統(tǒng)和冷凍制冷系統(tǒng)，所述冷藏制冷系統(tǒng)的冷藏蒸發(fā)器6與冷凍制冷系統(tǒng)的冷凍蒸發(fā)器7并聯(lián)連接在分流器5和集流器9之間。
[0015]具體地，所述冷藏制冷系統(tǒng)包括第一壓縮機1、第七電磁閥12、冷凝器2、干燥器3、經(jīng)濟器4、分流器5、第八電磁閥31、第二電子膨脹閥21、冷藏蒸發(fā)器6、第九電磁閥32，集流器9和氣液分離器10;第一壓縮機I的輸出端與輔助壓縮系統(tǒng)中第二壓縮機23的輸入端連通后經(jīng)第七電磁閥12與冷凝器2的輸入端連接，冷凝器2的輸出端與干燥器3連接，干燥器3的輸出端與經(jīng)濟器4的第二輸入端連接，經(jīng)濟器4的第二輸出端與分流器5的輸入端連接，分流器5的第一輸出端依次經(jīng)第八電磁閥31和第二電子膨脹閥21與冷藏蒸發(fā)器6連接，冷藏蒸發(fā)器6經(jīng)第九電磁閥32與集流器9的第一輸入端連接，集流器9的輸出端與氣液分離器10連接，氣液分離器10與第一壓縮機I的輸入端連接。
[0016]所述冷凍制冷系統(tǒng)包括第一壓縮機1、第七電磁閥12、冷凝器2、干燥器3、經(jīng)濟器4、分流器5、第十電磁閥30、第三電子膨脹閥22、冷凍蒸發(fā)器7、電磁閥133、集流器9和氣液分離器10，第一壓縮機I的輸出端與輔助壓縮系統(tǒng)中第二壓縮機23的輸入端連通后經(jīng)第七電磁閥12與冷凝器2的輸入端連接，冷凝器2的輸出端與干燥器3連接，干燥器3的輸出端與經(jīng)濟器4的第二輸入端連接，經(jīng)濟器4的第二輸出端與分流器5的輸入端連接，分流器5的第二輸出端依次經(jīng)第十電磁閥30和第三電子膨脹閥22與冷凍蒸發(fā)器7連接，冷凍蒸發(fā)器7經(jīng)電磁閥133與集流器9的第二輸入端連接;集流器9的輸出端與氣液分離器10連接，氣液分離器10與第一壓縮機I的輸出端連接。
[0017]所述加熱系統(tǒng)包括冷藏加熱系統(tǒng)和冷凍加熱系統(tǒng)。所述冷藏加熱系統(tǒng)的冷藏加熱裝置24與冷藏蒸發(fā)器6對應(yīng)，冷凍加熱系統(tǒng)的冷凍加熱裝置8與冷凍蒸發(fā)器7對應(yīng)，且冷凍加熱裝置8與冷藏加熱裝置24并聯(lián)連接在水箱25和循環(huán)栗26之間。
[0018]具體地，所述冷藏加熱系統(tǒng)包括水箱25、水栗26、電磁閥Π29、冷藏加熱裝置24和m電磁閥28，水箱25的出水口依次經(jīng)水栗26和電磁閥Π 29與冷藏加熱裝置24連接，冷藏加熱裝置24經(jīng)電磁閥ΙΠ28與水箱25進(jìn)水口連接。
[0019]所述冷凍加熱系統(tǒng)包括水箱25、水栗26、電磁閥IV34、冷凍加熱裝置8和電磁閥V27，水箱25的出水口依次經(jīng)水栗26和電磁閥IV34與冷凍加熱裝置8連接，冷凍加熱裝置8經(jīng)電磁閥V 27與水箱25的進(jìn)水口連接。
[0020]所述輔助制冷系統(tǒng)包括太陽能噴射系統(tǒng)和輔助壓縮系統(tǒng)，所述太陽能噴射系統(tǒng)包括太陽能集熱器14、第一電磁閥13、第二電磁閥15、第三電磁閥17、工質(zhì)栗16和噴射器35，所述工質(zhì)栗16經(jīng)第二電磁閥17與主制冷系統(tǒng)中干燥器3的輸出端連接，并經(jīng)第三電磁閥15與太陽能集熱器14連接，太陽能集熱器14經(jīng)第一電磁閥13與噴射器35連接，噴射器35與冷凝器2的輸入端連接。所述輔助壓縮系統(tǒng)包括第二壓縮機23、第四電磁閥11、第五電磁閥18、第一電子膨脹閥19、經(jīng)濟器4、第六電磁閥20;所述第二壓縮機23的輸出端與主制冷系統(tǒng)中第一壓縮機I的輸出端連通后經(jīng)第四電磁閥11與噴射器35連接，第二壓縮機23的輸入端與經(jīng)濟器4的第一輸出端連接，經(jīng)濟器4的第一輸入端依次經(jīng)第一電子膨脹閥19和第五電磁閥18與干燥器3的輸出端連接。
[0021]在本實施例中，第二壓縮機23的輸入端還通過第六電磁閥20與主制冷系統(tǒng)中集流器9的輸出端連接。
[0022]如圖1-2所示，本發(fā)明的雙溫冷藏車，包括冷凍車廂50和冷藏車廂51，在冷凍車廂50的頂部安裝太陽能集熱器14，冷藏車廂51與冷凍車廂50之間通過隔熱板52隔開，且冷藏蒸發(fā)器6安裝在冷藏車廂51內(nèi)，冷凍蒸發(fā)器7安裝在冷凍車廂50內(nèi)，且在冷凍車廂50和冷藏車廂51內(nèi)分別安裝有溫度控制器，溫度控制器與控制器連接，控制器的輸出端與系統(tǒng)中的各電磁閥、電子膨脹閥、水栗、循環(huán)栗和壓縮機連接，控制這些器件的工作與否。
[0023]在夏季炎熱且陽光不足或者夜間行車時，雙溫冷藏車的制冷系統(tǒng)是主制冷系統(tǒng)，主制冷系統(tǒng)能夠滿足高溫下制冷，工作過程如下:
第一壓縮機I產(chǎn)生的高溫高壓氣態(tài)介質(zhì)從輸出端通過第七電磁閥12進(jìn)入冷凝器2內(nèi)與外界進(jìn)行熱交換，經(jīng)過冷凝器2的介質(zhì)溫度降低并進(jìn)入干燥器3內(nèi)干燥，干燥后的介質(zhì)從經(jīng)濟器4的第二輸入端進(jìn)入經(jīng)濟器4內(nèi)，并從經(jīng)濟器4的第二輸出端進(jìn)入分流器5內(nèi)，介質(zhì)在分流器5內(nèi)進(jìn)行分流，并從分流器5的第一輸出端通過第八電磁閥31和第二電子膨脹閥21進(jìn)入冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)，冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)的介質(zhì)與冷藏室內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換，降低冷藏室內(nèi)的溫度，吸熱后的介質(zhì)從冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)流出并通過第九電磁閥32從集流器9的第一輸入端進(jìn)入集流器9內(nèi)。介質(zhì)從分流器5的第二輸出端通過第十電磁閥30和第三電子膨脹閥22進(jìn)入冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)，冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)的介質(zhì)與冷凍室內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換，降低冷凍室內(nèi)的溫度，吸熱后的介質(zhì)從冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)流出并通過電磁閥133從集流器9的第二輸入端進(jìn)入集流器9內(nèi)，并與從冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)流出的介質(zhì)混合，混合后的介質(zhì)從集流器9的輸出端進(jìn)入氣液分離器10內(nèi)，氣液分離后的介質(zhì)從氣液分離器1從第一壓縮機I的輸入端進(jìn)入第一壓縮機I，再次循環(huán)保持制冷。
[0024]當(dāng)夏季十分炎熱且陽光充足時，主制冷系統(tǒng)單獨運行已不能滿足制冷需求，太陽能噴射系統(tǒng)和輔助壓縮系統(tǒng)工作根據(jù)需要與主制冷系統(tǒng)共同作用，滿足制冷需求。通過冷藏室和冷凍室內(nèi)的溫度傳感器判斷，太陽能噴射系統(tǒng)與主制冷系統(tǒng)聯(lián)合是否能夠滿足冷藏車和冷凍車的制冷需求，太陽能噴射系統(tǒng)與主制冷系統(tǒng)聯(lián)合能夠滿足冷藏車和冷凍車的制冷需求時，輔助制冷系統(tǒng)不開通。當(dāng)不能滿足制冷需求時，輔助制冷系統(tǒng)開通。
[0025]輔助制冷系統(tǒng)不開通時，主制冷系統(tǒng)和太陽能噴射系統(tǒng)聯(lián)合工作的過程如下:第一壓縮機I產(chǎn)生的高溫高壓氣態(tài)介質(zhì)從輸出端通過第七電磁閥12進(jìn)入冷凝器2內(nèi)與外界進(jìn)行熱交換，經(jīng)過冷凝器2的介質(zhì)溫度降低并進(jìn)入干燥器3內(nèi)干燥，干燥后的介質(zhì)一部分經(jīng)第三電磁閥17進(jìn)入工質(zhì)栗6內(nèi)，并在工質(zhì)栗16的作用下經(jīng)第二電磁閥15進(jìn)入太陽能集熱器14內(nèi)，介質(zhì)在太陽能集熱器14內(nèi)被太陽能加熱，加熱后的介質(zhì)經(jīng)第一電磁閥13進(jìn)入噴射器35內(nèi)，并從噴射器35內(nèi)噴出與第一壓縮機I經(jīng)第七電磁閥12輸出的介質(zhì)混合進(jìn)入冷凝器2內(nèi)，加入主制冷系統(tǒng)循環(huán)中。干燥后介質(zhì)的另一部分從經(jīng)濟器4的第二輸入端進(jìn)入經(jīng)濟器4內(nèi)，并從經(jīng)濟器4的第二輸出端進(jìn)入分流器5內(nèi)，介質(zhì)在分流器5內(nèi)進(jìn)行分流，并從分流器5的第一輸出端通過第八電磁閥31和第二電子膨脹閥21進(jìn)入冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)，冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)的介質(zhì)與冷藏室內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換，降低冷藏室內(nèi)的溫度，吸熱后的介質(zhì)從冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)流出并通過第九電磁閥32從集流器9的第一輸入端進(jìn)入集流器9內(nèi)。介質(zhì)從分流器5的第二輸出端通過第十電磁閥30和第三電子膨脹閥22進(jìn)入冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)，冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)的介質(zhì)與冷凍室內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換，降低冷凍室內(nèi)的溫度，吸熱后的介質(zhì)從冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)流出并通過電磁閥133從集流器9的第二輸入端進(jìn)入集流器9內(nèi)，并與從冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)流出的介質(zhì)混合，混合后的介質(zhì)從集流器9的輸出端進(jìn)入氣液分離器1內(nèi)，氣液分離后的介質(zhì)從氣液分離器10從第一壓縮機I的輸入端進(jìn)入第一壓縮機I，再次循環(huán)保持制冷。
[0026]輔助制冷系統(tǒng)開通時，主制冷系統(tǒng)、太陽能噴射系統(tǒng)和輔助制冷系統(tǒng)聯(lián)合工作的過程如下:
第一壓縮機I產(chǎn)生的高溫高壓氣態(tài)介質(zhì)從輸出端輸出與第二壓縮機23輸出的介質(zhì)混合后通過第四電磁閥11進(jìn)入噴射器35內(nèi)，太陽能集熱器14內(nèi)輸出的加熱介質(zhì)經(jīng)第一電磁閥13進(jìn)入噴射器35內(nèi)，介質(zhì)在噴射器35內(nèi)充分混合后噴射出并進(jìn)入冷凝器2內(nèi)，與外界空氣進(jìn)行熱交換;熱交換后的介質(zhì)擠入干燥器3內(nèi)進(jìn)行干燥，干燥后的介質(zhì)分為三路，分別為第一路介質(zhì)、第二路介質(zhì)和第三路介質(zhì)，第一路介質(zhì)經(jīng)第三電磁閥17進(jìn)入工質(zhì)栗16內(nèi)，并在工質(zhì)栗16的作用下經(jīng)第二電磁閥15進(jìn)入太陽能集熱器14內(nèi)，第一路介質(zhì)在太陽能集熱器14內(nèi)被太陽能加熱，加熱后的第一路介質(zhì)經(jīng)第一電磁閥13進(jìn)入噴射器35內(nèi)。第二路介質(zhì)經(jīng)第五電磁閥18和第一電子膨脹閥19從經(jīng)濟器4的第一輸入端進(jìn)入經(jīng)濟器4內(nèi)，與經(jīng)濟器4內(nèi)的第三路介質(zhì)進(jìn)行熱交換，降低第三路介質(zhì)的溫度;與第三路介質(zhì)熱交換后的第二路介質(zhì)從第二壓縮機23的輸入端進(jìn)入第二壓縮機23內(nèi)，并從第二壓縮機23的輸出端輸出與第一壓縮機I內(nèi)輸出的介質(zhì)混合通過第四電磁閥11進(jìn)入噴射器35內(nèi)。
[0027]第三路介質(zhì)從經(jīng)濟器4的第一輸入端進(jìn)入經(jīng)濟器4內(nèi)并與第二路介質(zhì)熱交換，熱交換后的第三路介質(zhì)從分流器5的輸入端進(jìn)入分流器5內(nèi)進(jìn)行分流再次分為兩路。
[0028]—路從分流器5的第一輸出端通過第八電磁閥31和第二電子膨脹閥21進(jìn)入冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)，冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)的介質(zhì)與冷藏室內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換，降低冷藏室內(nèi)的溫度，吸熱后的介質(zhì)從冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)流出并通過第九電磁閥32從集流器9的第一輸入端進(jìn)入集流器9內(nèi)。另一路從分流器5的第二輸出端通過第十電磁閥30和第三電子膨脹閥22進(jìn)入冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)，冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)的介質(zhì)與冷凍室內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換，降低冷凍室內(nèi)的溫度，吸熱后的介質(zhì)從冷凍蒸發(fā)器7內(nèi)流出并通過電磁閥133從集流器9的第二輸入端進(jìn)入集流器9內(nèi)，并與從冷藏蒸發(fā)器6內(nèi)流出的介質(zhì)混合，混合后的介質(zhì)從集流器9的輸出端流出再分為兩路，一路通過第六電磁閥20進(jìn)入第二壓縮機23內(nèi)。另一路進(jìn)入氣液分離器10內(nèi)，氣液分離后的介質(zhì)從氣液分離器10從第一壓縮機I的輸入端進(jìn)入第一壓縮機I，再次循環(huán)完成制冷。
[0029]冬季制冷以主制冷系統(tǒng)為主。
[0030]在制冷過程中，冷凍室低溫的情況下，冷凍蒸發(fā)器的霜層隨著時間的延長霜層增厚，當(dāng)霜層嚴(yán)重影響冷凍室的溫度，溫度傳感器檢測冷凍室的溫度波動T時進(jìn)行除霜，控制器控制冷凍加熱系統(tǒng)啟動，水栗26從水箱25內(nèi)抽取發(fā)電機冷卻液通過電磁閥IV34進(jìn)入冷凍加熱裝置8中對冷凍蒸發(fā)器7進(jìn)行除霜，并經(jīng)電磁閥V27回到水箱25內(nèi)。
[0031]冷藏車廂冬季制熱時，當(dāng)冷藏室溫度低于設(shè)定值Tl時，關(guān)閉主制冷系統(tǒng)中的第八電磁閥31、第二電子膨脹閥21和第九電磁閥32，啟動冷藏加熱系統(tǒng)，水栗26從水箱25內(nèi)抽取發(fā)電機冷卻液通過電磁閥Π 29進(jìn)入冷藏加熱裝置24中對冷藏蒸發(fā)器6進(jìn)行除霜，并經(jīng)電磁閥ΙΠ28回到水箱25內(nèi)。當(dāng)溫度傳感器檢測到溫度高于設(shè)定值T2時，停止冷藏加熱系統(tǒng)，啟動第八電磁閥31、第二電子膨脹閥21和第九電磁閥32進(jìn)行制冷。
[0032]當(dāng)冷凍室內(nèi)溫度傳感器檢測到溫度低于設(shè)定值T3時，主制冷系統(tǒng)全部關(guān)閉，冷藏加熱系統(tǒng)和冷凍加熱系統(tǒng)共同作用。水栗26從水箱25內(nèi)抽取發(fā)電機冷卻液后分為兩路，一路通過電磁閥Π 29進(jìn)入冷藏加熱裝置24中對冷藏蒸發(fā)器6進(jìn)行除霜，并經(jīng)電磁閥ΙΠ28回到水箱25內(nèi)。另一路通過電磁閥IV34進(jìn)入冷凍加熱裝置8中對冷凍蒸發(fā)器7進(jìn)行除霜，并經(jīng)電磁閥V27回到水箱25內(nèi)。
[0033]當(dāng)冷凍室溫度高于設(shè)定值T4時，關(guān)閉冷藏加熱系統(tǒng)和冷凍加熱系統(tǒng)，啟動主制冷系統(tǒng)。
[0034]本發(fā)明在制熱時采用發(fā)動機冷卻液作為熱媒，回收發(fā)電機的熱量，節(jié)省了電能，減少了能源的損耗。
【主權(quán)項】
1.一種雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在雙溫冷藏車內(nèi)的主制冷系統(tǒng)、輔助制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)，所述主制冷系統(tǒng)包括冷藏制冷系統(tǒng)和冷凍制冷系統(tǒng)，所述冷藏制冷系統(tǒng)的冷藏蒸發(fā)器(6)與冷凍制冷系統(tǒng)的冷凍蒸發(fā)器(7)并聯(lián)連接在分流器(5)和集流器(9)之間；所述加熱系統(tǒng)包括冷藏加熱系統(tǒng)和冷凍加熱系統(tǒng)；所述冷藏加熱系統(tǒng)的冷藏加熱裝置(24 )與冷藏蒸發(fā)器(6 )對應(yīng)，冷凍加熱系統(tǒng)的冷凍加熱裝置(8)與冷凍蒸發(fā)器(7)對應(yīng)，且冷凍加熱裝置(8)與冷藏加熱裝置(24)并聯(lián)連接在水箱(25)和循環(huán)栗(26)之間；所述輔助制冷系統(tǒng)包括太陽能噴射系統(tǒng)和輔助壓縮系統(tǒng)，所述太陽能噴射系統(tǒng)包括太陽能集熱器(14)、第一電磁閥(13)、第二電磁閥(15)、第三電磁閥(17)、工質(zhì)栗(16)和噴射器(35)，所述工質(zhì)栗(16)經(jīng)第二電磁閥(17)與主制冷系統(tǒng)中干燥器(3)的輸出端連接，并經(jīng)第三電磁閥(15)與太陽能集熱器(14)連接，太陽能集熱器(14)經(jīng)第一電磁閥(13)與噴射器(35)連接，噴射器(35)與冷凝器(2)的輸入端連接;所述輔助壓縮系統(tǒng)包括第二壓縮機(23)、第四電磁閥(11)、第五電磁閥(18)、第一電子膨脹閥(19)、經(jīng)濟器(4)、第六電磁閥(20);所述第二壓縮機(23)的輸出端與主制冷系統(tǒng)中第一壓縮機(I)的輸出端連通后經(jīng)第四電磁閥(11)與噴射器(35)連接，第二壓縮機(23)的輸入端與經(jīng)濟器(4)的第一輸出端連接，經(jīng)濟器(4)的第一輸入端依次經(jīng)第一電子膨脹閥(19)和第五電磁閥(18)與干燥器(3)的輸出端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，其特征在于:第二壓縮機(23)的輸入端還通過第六電磁閥(20)與主制冷系統(tǒng)中集流器(9)的輸出端連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述冷藏制冷系統(tǒng)包括第一壓縮機(I)、第七電磁閥(12)、冷凝器(2)、干燥器(3)、經(jīng)濟器(4)、分流器(5)、第八電磁閥(31)、第二電子膨脹閥(21)、冷藏蒸發(fā)器(6)、第九電磁閥(32)，集流器(9)和氣液分離器(10);第一壓縮機(I)的輸出端與輔助壓縮系統(tǒng)中第二壓縮機(23)的輸入端連通后經(jīng)第七電磁閥(12)與冷凝器(2)的輸入端連接，冷凝器(2)的輸出端與干燥器(3)連接，干燥器(3)的輸出端與經(jīng)濟器(4)的第二輸入端連接，經(jīng)濟器(4)的第二輸出端與分流器(5)的輸入端連接，分流器(5)的第一輸出端依次經(jīng)第八電磁閥(31)和第二電子膨脹閥(21)與冷藏蒸發(fā)器(6)連接，冷藏蒸發(fā)器(6)經(jīng)第九電磁閥(32)與集流器(9)的第一輸入端連接，集流器(9)的輸出端與氣液分離器(10)連接，氣液分離器(10)與第一壓縮機(I)的輸入端連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述冷凍制冷系統(tǒng)包括第一壓縮機(I)、第七電磁閥(12)、冷凝器(2)、干燥器(3)、經(jīng)濟器(4)、分流器(5)、第十電磁閥(30)、第三電子膨脹閥(22)、冷凍蒸發(fā)器(7)、電磁閥I(33)、集流器(9)和氣液分離器(10)，第一壓縮機(I)的輸出端與輔助壓縮系統(tǒng)中第二壓縮機(23)的輸入端連通后經(jīng)第七電磁閥(12)與冷凝器(2)的輸入端連接，冷凝器(2)的輸出端與干燥器(3)連接，干燥器(3)的輸出端與經(jīng)濟器(4)的第二輸入端連接，經(jīng)濟器(4)的第二輸出端與分流器(5)的輸入端連接，分流器(5)的第二輸出端依次經(jīng)第十電磁閥(30)和第三電子膨脹閥(22)與冷凍蒸發(fā)器(7)連接，冷凍蒸發(fā)器(7)經(jīng)電磁閥1(33)與集流器(9)的第二輸入端連接;集流器(9)的輸出端與氣液分離器(10)連接，氣液分離器(10)與第一壓縮機(I)的輸出端連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述冷藏加熱系統(tǒng)包括水箱(25)、水栗(26)、電磁閥Π (29)、冷藏加熱裝置(24)和ΙΠ電磁閥(28)，水箱(25)的出水口依次經(jīng)水栗(26)和電磁閥Π (29)與冷藏加熱裝置(24)連接，冷藏加熱裝置(24 )經(jīng)電磁閥ΙΠ (28 )與水箱(25 )進(jìn)水口連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙溫冷藏車的太陽能噴射與壓縮一體化制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述冷凍加熱系統(tǒng)包括水箱(25 )、水栗(26 )、電磁閥IV (34 )、冷凍加熱裝置(8 )和電磁閥V (27)，水箱(25)的出水口依次經(jīng)水栗(26)和電磁閥IV(34)與冷凍加熱裝置(8)連接，冷凍加熱裝置(8)經(jīng)電磁閥V(27)與水箱(25)的進(jìn)水口連接。
【文檔編號】F25D19/04GK106091547SQ201610421487
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月16日 公開號201610421487.X, CN 106091547 A, CN 106091547A, CN 201610421487, CN-A-106091547, CN106091547 A, CN106091547A, CN201610421487, CN201610421487.X
【發(fā)明人】劉恩海, 李海軍, 徐云婷, 周光輝, 劉寅, 蘇之勇, 周挺
【申請人】中原工學(xué)院