專利名稱：制冷、加熱溫控器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬汽車電子類，具體說是一種制冷、加熱溫控器。
目前國內使用的制冷、加熱溫控器是仿制意大利進口產品，常出現工作不穩(wěn)定、燒壞元器件等問題，具體表現在1、對汽車供電電源波動大的情況設計電路時沒有考慮到；2、原產品沒有抗瞬時干擾措施；3、原電路繼電器供電由穩(wěn)壓器提供，功耗大，三端穩(wěn)壓器發(fā)熱常有燒壞三端穩(wěn)壓器的現象；4、比較電路、繼電器驅動電路中的輔助電路，設計不盡合理。
本實用新型的目的則是針對上述存在的問題，提供了一種高質量、高穩(wěn)定的制冷、加熱溫控器，與整機配套后，明顯提高了整機系統性能。
本實用新型技術解決方案一種制冷、加熱溫控器，它包括穩(wěn)壓電路、比較電路、繼電器及其驅動電路，其特征在于a、V1、C1相串聯，C1正端輸出組成防電源瞬態(tài)波動的抗干擾電路；b、由C1正端聯接集成穩(wěn)壓器7812(7806)的1腳，3腳接C2的正端輸出，或者C1正端接限流電阻R和穩(wěn)壓二極管V，其負端接C2的正端穩(wěn)壓輸出；
c、R3、RP、R4相串，電位器RP中間焊腳與C4的正極相聯，接到IC的3腳或2腳，R5和R6(與C3并聯)接到IC的2腳或3腳，R7一端接1腳，一端接3腳，IC的1腳經R8聯接到6腳，R1、R2相串分壓接到5腳；d、IC的7腳經R9(與C5并聯)、R10串接分壓送三極管V3的基極，V3的集電極接繼電器啟動繞組一端，啟動繞組的另一端接電源，二極管V2正端接V3的集電極，負端接電源。
本實用新型的優(yōu)點1、工作穩(wěn)定可靠。
2、體積小巧，整個電路裝在11cm2印制板上。
3、所用元件市場上均能采購到。


圖1是本實用新型電原理圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述由
圖1可知V1、C1組成防電源瞬態(tài)跌落的抗干擾電路，當電源突然下跌，由于V1反向工作，C1的電壓仍保持一段時間，干擾過了，又對C1補充能量；三端穩(wěn)壓器和C2組成穩(wěn)壓電路；R3、R4及RP提供IC的3腳可調參考電壓；R5(熱敏電阻)和R6提供因環(huán)境溫度變化而變化的比較電壓；IC的1腳就是根據上述二者電壓的高低輸出相應的電平到6腳。R1和R2分壓提供給IC5腳一固定參考電平，7腳輸出相應的電平，經R9、R10分壓驅動三極管V3導通、截止，進而啟動繼電器K通與斷。R7為一正反饋電阻，C5是加速電容，其目的是使得電路加速通、斷狀態(tài)改變不拖泥帶水。
本實用新型供電電源分DC＋12V，DC＋24V兩種。
本實用新型用在不同的場合，可以是三端穩(wěn)壓器，也可用限流電阻和穩(wěn)壓二極管組成穩(wěn)壓器，根據用戶要求而定。
本實用新型將接到IC的2、3腳外電路改成3、2腳(即交換位置)，熱敏電阻改用相反溫度系數的器件，致冷溫控即成加熱溫控。
權利要求1.一種制冷、加熱溫控器，它包括穩(wěn)壓電路、比較電路、繼電器及其驅動電路，其特征在于a、V1、C1相串聯，C1正端輸出組成防電源瞬態(tài)波動的抗干擾電路；b、由C1正端聯接集成穩(wěn)壓器7812(7806)的1腳，3腳接C2的正端輸出，或者C1正端接限流電阻R和穩(wěn)壓二極管V，其負端接C2的正端穩(wěn)壓輸出；c、R3、RP、R4相串，電位器RP中間焊腳與C4的正極相聯，接到IC的3腳或2腳，R5和R6(與C3并聯)接到IC的2腳或3腳，R7一端接1腳，一端接3腳，IC的1腳經R8聯接到6腳，R1、R2相串分壓接到5腳；d、IC的7腳經R9(與C5并聯)、R10串接分壓送三極管V3的基極，V3的集電極接繼電器啟動繞組一端，啟動繞組的另一端接電源，二極管V2正端接V3的集電極，負端接電源。
專利摘要本實用新型提供了一種高質量、高穩(wěn)定的制冷、加熱溫控器，與整機配套后，明顯提高了整機系統性能。它由抗干擾電路、穩(wěn)壓電路、比較電路、繼電器及其驅動電路組成。具有工作穩(wěn)定可靠，體積小巧、整個電路裝在11cm
文檔編號F25B29/00GK2199502SQ9424246
公開日1995年5月31日 申請日期1994年8月24日 優(yōu)先權日1994年8月24日
發(fā)明者張曉升, 張福榮 申請人:張曉升