專利名稱：雙壓縮機并聯(lián)的空氣源熱泵機組的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及空調技術領域，特別是一種雙壓縮機并聯(lián)的空氣源熱泵機組。
背景技術：
在空調市場中，多壓縮機并聯(lián)空調機組越來越多，但這種機組存在各壓縮機之間能否回油的問題，解決好機組的正?；赜褪潜ＷC該機組安全運行的關鍵?，F(xiàn)有技術中，常采用以下兩種方式:一種方式是給每臺壓縮機配一套油位平衡器，然后在總排氣管上安裝油分離器和集油器，通過油位平衡器來控制每臺壓縮機的油量；另一種方式是在吸氣總管上加回油分離器，使所有的潤滑油先回到上游壓縮機，然后再通過均油管使多余的回到下游壓縮機。但上述兩種回油方式都存在一些不足，第一種方式成本增加較多，第二方式對配管要求比較嚴格，不易推廣。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型的目的是提供一種雙壓縮機并聯(lián)的空氣源熱泵機組。它在保證兩臺壓縮機回油均衡的同時，達到機組正常的運行，具有結構簡單、成本低、安全可靠的特點。為了達到上述發(fā)明目的，本實用新型的技術方案以如下方式實現(xiàn):雙壓縮機并聯(lián)的空氣源熱泵機組，它包括依次連接的冷凝器、儲液器、干燥過濾器、熱力膨脹閥和蒸發(fā)器。其結構特點是，所述蒸發(fā)器出口處的吸氣管分別連接到壓縮機一和壓縮機二的入口。壓縮機一和壓縮機二出口的總排氣管上連接油分離器，從油分離器分離出來的油通過回油管返回至壓縮機二的入口。壓縮機一和壓縮機二之間連接有均油管，油分離器的出口連接到冷凝器的入口形成循環(huán)制冷系統(tǒng)。壓縮機一的吸氣阻力與壓縮機二的吸氣阻力差> 0.3bar，·使得兩臺壓縮機油槽內(nèi)存在壓力差。在上述空氣源熱泵機組中，所述壓縮機的吸氣阻力一壓縮機的吸氣阻力^ 0.3bar，使得兩臺壓縮機油槽內(nèi)存在壓力差。本實用新型由于采用了上述的結構形式，同現(xiàn)有技術相比，回油方式簡單、可靠。只要使兩個吸氣管配置合理，即兩個吸氣管之間具有一定的壓差就能實現(xiàn)兩臺壓縮機的均衡回油，整個機組安全可靠運行。具有機組系統(tǒng)結構簡單、成本低、安全可靠的特點。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參看圖1，本實用新型包括依次連接的冷凝器4、儲液器5、干燥過濾器6、熱力膨脹閥7和蒸發(fā)器8。蒸發(fā)器8出口處的吸氣管分別連接到壓縮機一 I和壓縮機二 2的入口，壓縮機一 I和壓縮機二 2出口的總排氣管上連接油分離器3，從油分離器3分離出來的油通過回油管9返回至壓縮機二 2的入口。壓縮機一 I和壓縮機二 2之間連接有均油管10，油分離器3的出口連接到冷凝器4的入口形成循環(huán)制冷系統(tǒng)。壓縮機一I的吸氣阻力與壓縮機二 2的吸氣阻力差彡0.3bar，使得兩臺壓縮機油槽內(nèi)存在壓力差。本實用新型工作時，總排氣管上的油分離器3將兩臺壓縮機排出的潤滑油分離出來，通過回油管回到壓縮機二 2的吸氣管中。由于壓縮機一I的吸氣管較長，而壓縮機二 2的吸氣管較短，形成兩臺壓縮機之間的阻力差，從而導致壓縮機一 I的油槽壓力小于壓縮機二 2的油槽壓力。因此，當壓縮機二 2內(nèi)油較多時，油從壓縮機二 2流向壓縮機一 1，從而保證了兩臺壓縮機 間油量的平衡。
權利要求1.雙壓縮機并聯(lián)的空氣源熱泵機組，它包括依次連接的冷凝器(4)、儲液器(5)、干燥過濾器(6)、熱力膨脹閥(7)和蒸發(fā)器(8)，其特征在于，所述蒸發(fā)器(8)出口處的吸氣管分別連接到壓縮機一(I)和壓縮機二( 2 )的入口，壓縮機一(I)和壓縮機二( 2 )出口的總排氣管上連接油分離器(3)，從油分離器(3)分離出來的油通過回油管(9)返回至壓縮機二(2)的入口，壓縮機一(I)和壓縮機二(2)之間連接有均油管(10)，油分離器(3)的出口連接到冷凝器(4)的入口形成循環(huán)制冷系統(tǒng)，壓縮機一(I)的吸氣阻力與壓縮機二(2)的吸氣阻力差>0.3bar，使得兩臺壓·縮機油槽內(nèi)存在壓力差。
專利摘要雙壓縮機并聯(lián)的空氣源熱泵機組，涉及空調技術領域。本實用新型包括依次連接的冷凝器、儲液器、干燥過濾器、熱力膨脹閥和蒸發(fā)器。其結構特點是，所述蒸發(fā)器出口處的吸氣管分別連接到壓縮機一和壓縮機二的入口。壓縮機一和壓縮機二出口的總排氣管上連接油分離器，從油分離器分離出來的油通過回油管返回至壓縮機二的入口。壓縮機一和壓縮機二之間連接有均油管，油分離器的出口連接到冷凝器的入口形成循環(huán)制冷系統(tǒng)。壓縮機一的吸氣阻力與壓縮機二的吸氣阻力差≥0.3bar，使得兩臺壓縮機油槽內(nèi)存在壓力差。本實用新型在保證兩臺壓縮機回油均衡的同時，達到機組正常的運行，具有結構簡單、成本低、安全可靠的特點。
文檔編號F25B31/00GK203132207SQ201320049639
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權日2013年1月30日
發(fā)明者劉長路, 韓曉明, 屠冰 申請人:同方人工環(huán)境有限公司