專(zhuān)利名稱(chēng)：一種低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域，具體是指一種低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器(air conditioner)，掛式空調(diào)是一種用于給空間區(qū)域(一般 為密閉)提供處理空氣的機(jī)組。它的功能是對(duì)該房間(或封閉空間、區(qū)域)內(nèi)空氣的溫度、 濕度、潔凈度和空氣流速等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足人體舒適或工藝過(guò)程的要求。其工作原理 為壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑壓縮為高溫高壓的液態(tài)制冷劑，然后送到冷凝器(室外機(jī))散熱 后成為常溫高壓的液態(tài)制冷劑，所以室外機(jī)吹出來(lái)的是熱風(fēng)；制熱的時(shí)候有一個(gè)叫四通閥 的部件，使制冷劑在冷凝器與蒸發(fā)器的流動(dòng)方向與制冷時(shí)相反，所以制熱的時(shí)候室外吹的 是冷風(fēng)，室內(nèi)機(jī)吹的是熱風(fēng)。目前，空調(diào)一般都采用油氣分離器，將排氣中的油分離出來(lái)，通過(guò)回油毛細(xì)管送到 氣液分離器，由吸氣的高速氣流將油帶到壓縮機(jī)內(nèi)。采用這種方式，當(dāng)系統(tǒng)停機(jī)后，油氣分 離器和氣液分離器中會(huì)聚集大量的油，造成壓縮機(jī)油量減少。低溫冷媒也會(huì)聚集在油氣分 離器和壓縮機(jī)底部等系統(tǒng)溫度比較低的部分，當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，容易引起濕運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生液擊， 同時(shí)，由于壓縮機(jī)內(nèi)部壓力突然降低，冷媒會(huì)從壓縮機(jī)底部的油中快速的溢出，壓縮機(jī)油大 量起泡，造成壓縮機(jī)大量排油，容易燒壞壓機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油 系統(tǒng)，提高壓縮機(jī)內(nèi)的蓄油量，減少液體制冷劑在壓縮機(jī)內(nèi)的聚集，防止壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)的濕運(yùn) 轉(zhuǎn)，從而提高壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行的安全性。為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，包括壓 縮機(jī)、油氣分離器、四通閥、室外換熱器、由電子膨脹閥和室內(nèi)換熱器串聯(lián)組成的室內(nèi)換熱 機(jī)構(gòu)、氣液分離器，所述壓縮機(jī)、油氣分離器、四通閥、室外換熱器、室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)、四通閥、 氣液分離器沿制冷劑流通方向順序連接組成制冷劑回路，所述油氣分離器與所述氣液分離 器連接有回油管路，所述回油管路設(shè)置有節(jié)流裝置，所述油氣分離器與所述壓縮機(jī)之間設(shè) 置有旁通管，所述旁通管設(shè)置有控制閥。優(yōu)選地，所述控制閥為單向閥。優(yōu)選地，所述控制閥為電磁閥。優(yōu)選地，所述節(jié)流裝置為毛細(xì)管或節(jié)流管中的一種。優(yōu)選地，所述室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)為二套以上，所述室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)之間并聯(lián)。本發(fā)明提供的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，油氣分離器與氣液分離器連接有回 油管路，所述回油管路設(shè)置有節(jié)流裝置；油氣分離器與壓縮機(jī)之間設(shè)置有旁通管，所述旁通 管設(shè)置有控制閥，在空調(diào)的運(yùn)行過(guò)程中，空調(diào)通過(guò)回油管路回油，此時(shí)，控制閥關(guān)閉；在空 調(diào)停止運(yùn)行后，控制閥打開(kāi)，回油管路設(shè)置有節(jié)流裝置，由于節(jié)流裝置的阻路作用，油氣分離器大部分高溫高壓液體通過(guò)旁通管回到壓縮機(jī)底部的油池內(nèi)，可以提高壓縮機(jī)油池的溫 度，避免空調(diào)停止運(yùn)行后低溫制冷劑在壓縮機(jī)底部的聚集，并使油氣分離器的油回到壓縮 機(jī)內(nèi)，從而提高壓縮機(jī)再次啟動(dòng)的安全性。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，提高壓縮機(jī)內(nèi)的 蓄油量，減少液體制冷劑在壓縮機(jī)內(nèi)的聚集，防止壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)的濕運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高壓縮機(jī)啟 動(dòng)運(yùn)行的安全性。


圖1為本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例中低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本發(fā)明所提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體 實(shí)施例進(jìn)行闡述。請(qǐng)參見(jiàn)圖1，該圖為本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例中低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 示意圖。本發(fā)明提供的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)1、油氣分離器2、四通 閥3、室外換熱器4、由電子膨脹閥5和室內(nèi)換熱器6串聯(lián)組成的室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)10、氣液分離 器7，壓縮機(jī)1、油氣分離器2、四通閥3、室外換熱器4、室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)10、四通閥3、氣液分離 器7沿制冷劑流通方向順序連接組成制冷劑回路；油氣分離器2與氣液分離器7連接有回 油管路，回油管路設(shè)置有毛細(xì)管8 ；油氣分離器2與壓縮機(jī)1之間設(shè)置有旁通管，旁通管設(shè) 置有電磁閥9。室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)10為三套，室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)10之間并聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)一套空調(diào)系統(tǒng)一拖 多功能。本發(fā)明提供的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)的工作流程如下在空調(diào)的運(yùn)行過(guò)程中，空調(diào)通過(guò)回油管路回油，此時(shí)，電磁閥9關(guān)閉；在空調(diào)停止 運(yùn)行后，電磁閥9打開(kāi)，回油管路設(shè)置有毛細(xì)管8，由于毛細(xì)管的阻路作用，油氣分離器2大 部分高溫高壓液體通過(guò)旁通管回到壓縮機(jī)1底部的油池內(nèi)，可以提高壓縮機(jī)1油池的溫度， 避免空調(diào)停止運(yùn)行后低溫制冷劑在壓縮機(jī)1底部的聚集，并使油氣分離器2的油回到壓縮 機(jī)1內(nèi)，從而提高壓縮機(jī)1再次啟動(dòng)的安全性。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)具有下列優(yōu)點(diǎn)1、使油氣分離器中的油直接回到壓縮機(jī)內(nèi)，提高回油效果；2、減少停機(jī)后低溫冷媒在壓縮機(jī)底部的聚集，有效防止再啟動(dòng)時(shí)的濕運(yùn)轉(zhuǎn)和由于 冷媒溢出引起壓縮機(jī)油起泡而造成的壓機(jī)大量排油現(xiàn)象。安全性好；3、空調(diào)高壓側(cè)和低壓側(cè)直接導(dǎo)通，縮短系統(tǒng)壓力平衡時(shí)間。當(dāng)然，以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng) 視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、油氣分離器、四通閥、室外換熱器、由電子膨脹閥和室內(nèi)換熱器串聯(lián)組成的室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)、氣液分離器，所述壓縮機(jī)、油氣分離器、四通閥、室外換熱器、室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)、四通閥、氣液分離器沿制冷劑流通方向順序連接組成制冷劑回路，所述油氣分離器與所述氣液分離器連接有回油管路，所述回油管路設(shè)置有節(jié)流裝置，其特征在于，所述油氣分離器與所述壓縮機(jī)之間設(shè)置有旁通管，所述旁通管設(shè)置有控制閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，其特征在于，所述控制閥為單向閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，其特征在于，所述控制閥為 電磁閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，其特征在于，所述節(jié)流裝置 為毛細(xì)管或節(jié)流管中的一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，其特征在于，所述室內(nèi)換熱 機(jī)構(gòu)為二套以上，所述室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)之間并聯(lián)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、油氣分離器、四通閥、室外換熱器、由電子膨脹閥和室內(nèi)換熱器串聯(lián)組成的室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)、氣液分離器，所述壓縮機(jī)、油氣分離器、四通閥、室外換熱器、室內(nèi)換熱機(jī)構(gòu)、四通閥、氣液分離器沿制冷劑流通方向順序連接組成制冷劑回路，所述油氣分離器與所述氣液分離器連接有回油管路，所述回油管路設(shè)置有節(jié)流裝置，所述油氣分離器與所述壓縮機(jī)之間設(shè)置有旁通管，所述旁通管設(shè)置有控制閥。本發(fā)明提供的低壓腔壓縮機(jī)空調(diào)的回油系統(tǒng)，提高壓縮機(jī)內(nèi)的蓄油量，減少液體制冷劑在壓縮機(jī)內(nèi)的聚集，防止壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)的濕運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行的安全性。
文檔編號(hào)F25B31/00GK101871707SQ20101021490
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者周超玲, 崔嚴(yán)鵬, 張文廣, 李大振, 李燕, 林朝壯, 陳劍斌 申請(qǐng)人:廣東志高空調(diào)有限公司