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熱交換器的制作方法

文檔序號:4764409閱讀:129來源:國知局
專利名稱:熱交換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種空調(diào)機的熱交換器,尤其涉及熱交換器的通道結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
通常由室內(nèi)機20和室外機10形成的空調(diào)機在制冷運行時(A方向),如圖1所示,從壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體在室外熱交換器14內(nèi)冷卻凝縮而與室外空氣進(jìn)行熱交換。
即,液化的高壓制冷劑流入膨脹閥16,而流入膨脹閥16的高壓制冷劑在膨脹閥16變?yōu)榈蛪褐评鋭┎⒘魅胧覂?nèi)熱交換器18。在室內(nèi)熱交換器18通過利用制冷劑蒸發(fā)冷卻室內(nèi)空氣的熱交換作用,使其變?yōu)闅怏w制冷劑,氣體制冷劑再流入到壓縮機12內(nèi)壓縮為高溫高壓的制冷劑,以此反復(fù)進(jìn)行制冷劑循環(huán)。
與此相反,空調(diào)機在制熱運行(B方向)時,逆向進(jìn)行上述制冷劑循環(huán),并在室內(nèi)熱交換器18進(jìn)行加熱室內(nèi)空氣的熱交換作用。
如圖2所示,現(xiàn)有的熱交換器118由上部熱交換器118a和下部熱交換器118b相結(jié)合而形成。上部熱交換器118a和下部熱交換器118b,由具有一定面積的板狀多個翼片121并列而設(shè)置,各翼片貫通多個U型制冷管122使各翼片相互靠近。各制冷管122的端部由部分呈U型的連接管123相連接。
上部熱交換器118a和下部熱交換器118b,各以垂直方向形成2列,以水平方向形成24段。上部熱交換器118a具有分隔為3個流路的3個獨立通道122a、122b、122c,下部熱交換器118b也同樣具有3個獨立的通道122d、122e、122f。上部熱交換器118a和下部熱交換器118b所形成的3個流路,都具有通過熱交換器118的左上端流入制冷劑而從右下端流出制冷劑的結(jié)構(gòu)。
但是,這種現(xiàn)有的熱交換器,由于上部熱交換器和下部熱交換器連在一起,因此不能滿足室外機的大小變小時熱交換器大小也相應(yīng)變小的趨勢。
另外,由于這種熱交換器由3個通道結(jié)構(gòu)形成,各通道的路徑長、室內(nèi)制熱運行時壓力的下降大,因此制冷劑容易汽化而降低熱交換效率。
再有,因為各有奇數(shù)通道而所有通道的形態(tài)不能一致,所以各通道之間不能保持均衡。
并且,各通道的制冷劑入口123a、123b、123c以一定距離相隔,各通道的制冷劑出口133a、13b、133c也以一定距離相隔,因此形成分離為獨立通道的分配器和匯集為一個通道的收集器比較困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決如上所述的問題,其目的在于減少制熱運行時熱交換器的壓力下降。
本發(fā)明的另一個目的在于去除各通道間的不均衡而維持通道的均衡,以提高熱交換器的性能。
本發(fā)明的另一個目的在于減少各通道制冷劑入口之間的距離,便于形成分離為獨立通道的分配器和匯集為一個通道的收集器為了達(dá)到上述目的本發(fā)明所提供的熱交換器,其特征在于具有并列設(shè)置的多個翅片、貫通所述翅片的多個U形制冷管、連接相鄰制冷管端部的多個連接管;并且,所述制冷管和連接管相結(jié)合而形成的多個獨立通道以熱交換器的中心部為軸上下部對稱而設(shè)為偶數(shù)個。
再有,所述熱交換器其特征在于所述熱交換器具有上下方向的2列、左右方向的24個段。
再有,所述熱交換器的特征在于所述熱交換器具有4個獨立的通道,而各獨立通道為分別由6個制冷管和5個連接管組成。
再有,所述的熱交換器的特征在于所述熱交換器由其上部分別形成第一通道、第二通道、第三通道、第四通道,而各通道上形成流入制冷劑的流入口和流出制冷劑的流出口,而第一通道與第二通道的流入口和流出口分別相鄰,第三通道和第四通道的流入口和流出口分別相鄰。
再有,所述的熱交換器的特征在于各通道的流入口直接連接使制冷劑流向各通道的分配器,而各通道的流出口直接連接匯集各通道的制冷劑的收集器。
再有,本發(fā)明所提供的熱交換器,其特征在于具有并列設(shè)置的多個翅片、貫通所述翅片的多個U形制冷管、連接相鄰制冷管端部的多個連接管;并且,所述制冷管和連接管相結(jié)合而形成多個獨立的通道,而所述多個通道為各通道的長度相同,以用于保持通道的均衡。
再有,所述熱交換器的特征在于所述熱交換器具有上下方向的2列、左右方向的24段,而所述熱交換器上形成4個獨立的通道。
再有,所述的熱交換器的特征在于所述熱交換器上設(shè)置制冷管,并只向所述列方向設(shè)置。
再有,所述的熱交換器的特征在于各通道所包含的第一列和第二列只由一個連接管連接。
再有,所述熱交換器的特征在于各通道為沿形成制冷劑流入口的第一列、經(jīng)過連接所述第一列及第二列制冷管的所述連接管后、改變其前進(jìn)方向而沿形成制冷劑流出口的所述第二列、并與所述流出口連接形成一個通道。


圖1為通常空調(diào)機系統(tǒng)的概略示意圖;圖2為現(xiàn)有熱交換器側(cè)面圖;圖3為根據(jù)本發(fā)明所提供的熱交換器側(cè)面圖。
具體實施例方式
下面對本發(fā)明所提供的最佳實施例,參照附圖3予以詳細(xì)描述。
如圖3所示,由本發(fā)明實施例所提供的熱交換器14,具有沿板面方向并列設(shè)置的多個翼片22、橫向貫通所述翅片22且以一定間隔排列的多個U型制冷管24、連接一對相鄰制冷管24的多個U型連接管26。
熱交換器14與室外空氣吸入方向交叉以上下方向分別形成1列(A)和2列(B),各列以左右方向由上部至下部依次形成24段,而全體呈2列24段的形狀。然后,在所述熱交換器14設(shè)置24個U型制冷管24,制冷管24與連接管26相結(jié)合形成4個獨立的通道。這里所指的通道為制冷管24和連接管26以焊接等方法結(jié)合并貫通熱交換器而形成的獨立通路。
熱交換器14從上部分別形成第一通道28a、第二通道28b、第三通道28c、第四通道28d,使流入熱交換器14內(nèi)的制冷劑沿各通道流動。
第一列各具有4個制冷劑流入口30a、30b、30c、30d,第二列各具有4個制冷劑流出口40a、40b、40c、40d。制冷劑輸入管35連接向各通道分配制冷劑的分配器45和制冷劑流入口30a、30b、30c、30d,而制冷劑輸出管37連接匯集分向各通道的制冷劑的收集器46和制冷劑流出口40a、40b、40c、40d。
4個獨立的通道28a、28b、28c、28d分別由6個制冷管和5個連接管形成。各獨立的通道28a、28b、28c、28d具有同樣數(shù)量的制冷管24和連接管26,因此4個獨立的通道28a、28b、28c、28d的路徑相同,因此下降的壓力相同,可以保持通道間的均衡。
形成各通道的6個制冷管24只按列的方向(上下方向)設(shè)置,形成各通道的5個連接管中的4個連接管設(shè)在列的方向(上下方向)連接制冷管,只有一個連接管設(shè)在段方向(左右方向),連接各通道的第一列和第二列。
流入第一通道28a的制冷劑,從形成于一列6段的流入口30a流入并沿一列A的上部前進(jìn),而由連接一列一段和2列一段的一個連接管26向二列B改變方向,在二列B再向下部前進(jìn)并從形成于二列6段的流出口40a流出。
流入第二通道28b的制冷劑,由形成于一列7段的流入口30b流入,沿一列A向下部前進(jìn),由連接一列12段和二列12段的一個連接管向二列B改變方向,再從二列B向上部前進(jìn)并從形成于二列7段的流出口40b流出。
第三通道28c和第四通道28d也與第一通道28a和第2通道28b對應(yīng)形成通道。
由此形成各通道,使第一通道的制冷劑流入口30a和第二通道的制冷劑流入口30b相鄰、第一通道的制冷劑流出口40a和第二通道的制冷劑流出口40b也相鄰。同樣,第三通道制冷劑流入口30c和第四通道的制冷劑流入口30d相鄰、第三通道的制冷劑流出口40c和第四通道的制冷劑流出口40d也相鄰。
因為兩對制冷劑流入口和制冷劑流出口分別相鄰,所以可以將制冷劑流入口30a、30b、30c、30d和制冷劑流出口40a、40b、40c、40d集中在一處,可以減小分配器45和收集器46的大小或制冷劑輸入管35及制冷劑輸出管37的長度。
如上所述,與現(xiàn)有2列24段3個通道結(jié)構(gòu)相比,2列24段4個通道的結(jié)構(gòu)可以減少一個通道所具有的路徑。由此減小制冷劑在制冷管流動時由于摩擦所降低的壓力。
再有,因為各通道具有同樣數(shù)量的制冷管24和連接管26,所以各通道的長度相同,制冷劑流過各通道時下降的壓力也相同。由此,防止通道間的不均衡所帶來的熱交換器性能的下降。
再有,形成各通道時第一通道的制冷劑流入口30a和第二通道的制冷劑流入口30b相鄰、第一通道的制冷劑流出口40a和第二通道的制冷劑流出口40b相鄰。同樣,第三通道制冷劑流入口30c和第四通道的制冷劑流入口30d相鄰、第三通道的制冷劑流出口40c和第四通道的制冷劑流出口40d也相鄰。所以可以將制冷劑流入口30a、30b、30c、30d和制冷劑流出口40a、40b、40c、40d集中在一處,可以減小分配器45和收集器46的大小或制冷劑輸入管35及制冷劑輸出管37的長度。
以上對本發(fā)明的最佳實施例進(jìn)行了說明。本發(fā)明并不局限于上述實施例所述4個通道的結(jié)構(gòu),也可以適用于以熱交換器的中心部為軸上下部對稱的6個通道、8個通道等具有偶數(shù)通道的熱交換器。
根據(jù)本發(fā)明所述熱交換器,可以減少制熱運行時熱交換器的壓力下降,并維持各通道間均衡,防止由于通道不均衡帶來的熱交換器性能的下降。并且因為減小了各通道的制冷劑流入口和制冷劑流出口間的距離,所以便于形成分離各通道的分配器和匯集通道的收集器。
權(quán)利要求
1.一種熱交換器,其特征在于具有并列設(shè)置的多個翅片、貫通所述翅片的多個U形制冷管、連接相鄰制冷管端部的多個連接管;并且,所述制冷管和連接管相結(jié)合而形成的多個獨立通道以熱交換器的中心部為軸上下部對稱而設(shè)為偶數(shù)個。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱交換器,其特征在于所述熱交換器具有上下方向的2列、左右方向的24個段。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱交換器,其特征在于所述熱交換器具有4個獨立的通道,而各獨立通道為分別由6個制冷管和5個連接管組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱交換器,其特征在于由其上部分別形成第一通道、第二通道、第三通道、第四通道,而各通道形成流入制冷劑的流入口和流出制冷劑流出口,而第一通道與第二通道的流入口和流出口分別相鄰、第三通道和第四通道的流入口和流出口分別相鄰。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱交換器,其特征在于各通道的流入口直接連接使制冷劑流向各通道的分配器,而各通道的流出口直接連接匯集各通道制冷劑的收集器。
6.一種熱交換器,其特征在于具有并列設(shè)置的多個翅片、貫通所述翅片的多個U形制冷管、連接相鄰制冷管端部的多個連接管;并且,所述制冷管和連接管相結(jié)合而形成多個獨立的通道,而所述多個通道為各通道的長度相同,以用于保持通道的均衡。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熱交換器,其特征在于所述熱交換器具有上下方向的2列、左右方向的24段,而所述熱交換器上形成4個獨立的通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的熱交換器,其特征在于所述熱交換器上設(shè)置制冷管,并只向所述列方向設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的熱交換器,其特征在于各通道所包含的第一列和第二列只由一個連接管連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述熱交換器,其特征在于各通道為沿形成制冷劑入口的第一列、經(jīng)過連接所述第一列及第二列制冷管的所述連接管后、改變其前進(jìn)方向而沿形成制冷劑出口的所述第二列、并與所述出口相連接而形成一個通道。
全文摘要
本發(fā)明所提供的熱交換器,其特征在于制冷管路結(jié)構(gòu)包含并列設(shè)置的多個翅片、貫通所述翅片的U形制冷管、連接相鄰制冷管端部的多個連接管;并且,所述制冷管和連接管相結(jié)合而形成的多個獨立通道以熱交換器的中心部為軸上下部對稱而設(shè)為偶數(shù)個;而形成于鄰近通道的入口和出口相鄰。由此,可以減少制熱運行時熱交換器的壓力下降,并保持各通道間均衡以提高熱交換器的性能,而且便于形成分離各通道的分配器和匯集各通道的收集器。
文檔編號F25B39/00GK1773186SQ20051005644
公開日2006年5月17日 申請日期2005年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月11日
發(fā)明者金東錫, 金政伍 申請人:三星電子株式會社
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