專利名稱：空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥。
背景技術(shù)：
空氣調(diào)節(jié)器是以制冷、制熱或者凈化室內(nèi)空氣為目的安裝的機器，它能夠給人類創(chuàng)造更加舒適的室內(nèi)環(huán)境。
上述空氣調(diào)節(jié)器由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器等構(gòu)成，并且用制冷劑管連接著上述裝置，而制冷劑順著上述制冷劑管流動起來，空氣調(diào)節(jié)器就運轉(zhuǎn)了。
而最近的做法是為了節(jié)省空氣調(diào)節(jié)器所消耗的電力，要特別安裝若干個壓縮機。
于是安裝了若干個壓縮機的空氣調(diào)節(jié)器在需要調(diào)解少量的空氣時，就可以只驅(qū)動若干個壓縮機中容量小的壓縮機；而在需要調(diào)解大量的空氣時，就可以驅(qū)動容量大的壓縮機或驅(qū)動全部的壓縮機。
此時，為了讓若干個壓縮機排出的制冷劑形成一個循環(huán)系統(tǒng)，需要將它們匯合到流入上述冷凝器一側(cè)的排出管中，并且在連接到上述冷凝器一側(cè)的各流入管內(nèi)，需要安裝防止制冷劑回流的止回閥。
上述止回閥的作用就是在上述若干個壓縮機中只驅(qū)動一個壓縮機時，防止由驅(qū)動的壓縮機排出的制冷劑流入其他流入管，以保證空氣調(diào)節(jié)器的循環(huán)系統(tǒng)能夠正常運轉(zhuǎn)。
但是現(xiàn)有的止回閥存在著以下問題，即因為需要分別安裝在與上述冷凝器相聯(lián)接的各流入管上，增加了制造成本；并且因為上述止回閥，降低了內(nèi)部空間的使用效率；還因為上述止回閥的安裝，延長了組裝時間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有止回閥存在的缺陷，而提供一種空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其不僅把原來分別安裝的止回閥合并成為一個，實現(xiàn)了部件的簡化，還可以防止在只驅(qū)動一個壓縮機時制冷劑向其他支管的逆流。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其特征在于它由以下部分構(gòu)成，2個流入部，它形成了能夠讓2個壓縮機排出的制冷劑分別流入的各自的流路，并且與上述各壓縮相連接；排出部，形成能夠讓從上述2個流入部流入的制冷劑匯合起來排出的單一的流路；移動部件，它位于上述各流入部之間，并且在制冷劑只通過某一個流入部流入時，它能夠移動到另一個流入部，關(guān)閉上述另一個流入部的流路。
前述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其中流入部與上述排出部之間的角度為90°。
前述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其中各流入部相互面對形成。
前述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其中各流入部和上述排出部朝著相同的方向形成。
前述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其中流入部上形成了制冷劑流入的流路，而在流路上安裝了能夠通過上述移動部件來關(guān)閉流路的流路形成部件。
前述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其中移動部件為一個球，而在上述流路形成部件的孔的末端形成了能夠卡住上述球的槽。
前述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其中在上述排出部一側(cè)安裝了能夠讓制冷劑通過，卻能讓上述移動部件受阻的阻擋部件。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1為本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)器的側(cè)視圖，圖2為本發(fā)明的空氣體調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)圖，圖3為本發(fā)明的雙向止回閥的部分切割截面圖，圖4為本發(fā)明的阻擋部件的側(cè)視圖，圖5為本發(fā)明的雙向止回閥的實施例的示意圖，圖6為本發(fā)明的第2個實施例中雙向止回閥的部分切割側(cè)視圖，圖7為本發(fā)明的第3個實施例中雙向止回閥的部分切割側(cè)視圖。
圖中標(biāo)號說明10室內(nèi)機 12室內(nèi)熱交換器20室外機 22室外熱交換器
24，26壓縮機28四通閥29氣液分離器30制冷劑管32流入管34排出管40機殼 42底座44后面板46前面板46a排風(fēng)格柵 46b導(dǎo)流片47前面下部面板 47a進風(fēng)格柵50雙向止回閥52流入部54排出部56球58阻擋部件 58a通孔60流路形成部件 62孔64槽70雙向止回閥72流入部74排出部82流入部82a槽具體實施方式
如圖1或圖2所示，采用本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)器由室內(nèi)機10和室外機20構(gòu)成，并且上述室內(nèi)機10和室外機20通過制冷劑管連接起來。
上述室內(nèi)機10由以下部件構(gòu)成，即機殼40，它構(gòu)成室內(nèi)機的外形；室內(nèi)熱交換器12，是安裝在上述機殼40的內(nèi)部，用來與室內(nèi)空氣進行熱交換；送風(fēng)機(圖中未示)，為了提高上述熱交換器12的效率，它能讓室內(nèi)空氣經(jīng)由上述室內(nèi)熱交換器12送出；排水盤(圖中未示)，它安裝在上述熱交換器12的下部，用于將上述熱交換器12上生成的冷凝水收集起來，導(dǎo)流到外部。
上述機殼40由以下部件構(gòu)成，即底座42，它安裝在地面；后面板44，它的前面是開放的，安裝在上述底座42的后側(cè)上方；前面板46，是安裝在上述后面板44的前方。
上述前面板46的下部安裝了前面下部面板47，而上述前面下部面板47的兩側(cè)安裝了能夠使空氣流入的左右進風(fēng)格柵47a，上述前面板46的前面安裝了能夠使機殼40內(nèi)部的空氣排出的排風(fēng)格柵46a，該前面板46的兩側(cè)安裝了為了讓空氣從側(cè)面排出而轉(zhuǎn)換空氣的排出方向的導(dǎo)流片46b。
上述室外機由以下部分構(gòu)成，即讓室外空氣和制冷劑進行熱交換的室外熱交換器22；向上述室外熱交換器22供給制冷劑的若干個壓縮機24、26；為了提高上述室外熱交換器22的性能，輸送上述室外熱交換器22周圍的空氣的送風(fēng)機(圖中未示)；向上述壓縮機24、26供給制冷劑的氣液分離器29；安裝在上述室外熱交換器22和上述壓縮機24、26之間的制冷劑管上，能夠讓上述各壓縮機24、26排出的制冷劑匯合起來的雙向止回閥50；能夠讓通過上述雙向止回閥50排出的制冷劑流入上述室外熱交換器22或上述室內(nèi)熱交換器12的四通閥28。
上述壓縮機24、26采用兩個容量相同的或者兩個容量不同的定速壓縮機也是可以的，但在本實施例中，一個采用的是壓縮固定容量的制冷劑的定速壓縮機，另一個采用的是壓縮容量可變的變頻壓縮機。
上述雙向止回閥50是把各壓縮機24、26排出的制冷劑匯合成一股供給上述四通閥28的部件，它通過流入管32和各壓縮機24、26相連接，通過排出管34和上述四通閥28相連接。
如圖3至圖5所示，在本發(fā)明的第1個實施例中雙向止回閥50由以下部分構(gòu)成，即與上述各流入管32相連接的2個流入部52；與上述排出管34相連接的排出部54；位于上述流入部52之間，隨著制冷劑的流動可以移動的移動部件；為了不讓上述移動部件移動到上述排出部54關(guān)閉流路，用來阻擋上述移動部件的阻擋部件58。
根據(jù)上述流入部52和上述排出部54所形成的角度，上述雙向止回閥50呈現(xiàn)T管的形狀，并且在其內(nèi)部插入有上述移動部件。這里上述流入部52和上述排出部54之間的角度為90°，而上述各流入部52則相向形成。根據(jù)不同的安裝條件，上述流入部52和排出部54所形成的角度還可以變形為Y管等其他多種形狀。
此外，夾在上述流入部52之間的上述移動部件可以采用多種形狀，但在本實施例中采用的是圓球形的球56。
如圖3或圖4所示，上述阻擋部件58安裝在上述排出部54一側(cè)，它不僅要防止上述球56被排出到上述雙向止回閥50的外部，而且為了不堵塞制冷劑在上述排出部54的流動，還要在它的上面形成通孔58a。為了不讓上述球56通過，在這里形成的通孔58a要比上述球56的直徑小。
另外，上述各流入部52里要插入流路形成部件60，它既能形成制冷劑的流動通路，又能在上述流動線路內(nèi)卡入上述球56，使制冷劑停止流動。
在上述流路形成部件60的中央形成了可以使制冷劑流過的孔62，而在上述孔62的末端，即在上述流入部52相對的內(nèi)側(cè)形成了能卡住上述球56的槽64。
上述孔62要比上述球56的直徑小，而且為了能夠靠制冷劑的流動把上述球56卡在其中，上述槽64要按照與上述球56相似的曲率半徑形成。
下面以圖5為中心對本發(fā)明的第1個實施例做更加詳細的說明。
首先，在空氣調(diào)節(jié)器運轉(zhuǎn)時，上述各壓縮機24、26中至少會有一個壓縮機驅(qū)動，而當(dāng)上述各壓縮機24、26都驅(qū)動時，就會如圖5a所示，通過上述各流入管32流入的制冷劑就會從兩側(cè)推動上述球56，使其位于上述流路形成部件60之間。而且即使上述各壓縮機24、26的壓縮容量不一致，在上述各壓縮機24、26同時運轉(zhuǎn)的情況下，因為制冷劑會通過上述流入部52持續(xù)流入，所以任何一側(cè)的流入部52都不會被關(guān)閉。
如圖5b或圖5c所示，當(dāng)上述壓縮機24、26中只有某一個壓縮機驅(qū)動時，上述球56就會被流入的制冷劑移動到相反方向的流路形成部件60一側(cè)，并被制冷劑的流動壓力卡到上述槽64內(nèi)，而通過某一側(cè)流入部52流入的制冷劑則只能流動到排出部54一側(cè)。
即在只驅(qū)動某一個壓縮機時，上述球56就會卡到?jīng)]有制冷劑流入的流路形成部件60內(nèi)，關(guān)閉另一個制冷劑的流動通路，從而防止制冷劑流向沒有運轉(zhuǎn)的壓縮機一側(cè)。
在這里，當(dāng)上述空氣調(diào)節(jié)器運轉(zhuǎn)時，上述壓縮機24、26一側(cè)會始終維持高壓狀態(tài)，所以不會發(fā)生制冷劑從排出部54一側(cè)向流入部52一側(cè)的回流。
如圖6所示，本發(fā)明的第2個實施例的結(jié)構(gòu)與第1個實施例相似，只是上述流入部72和排出部74朝著相同的方向形成。所以像第2個實施例這種結(jié)構(gòu)的雙向止回閥70適用在壓縮機24、26和四通閥28位于同一側(cè)的情況。
如圖7所示，本發(fā)明的第3個實施例的結(jié)構(gòu)與第1個實施例相似，只是用流入部82代替第1個實施例中的流路形成部件60，直接在流入部82的內(nèi)壁上形成槽82a來卡住上述球56。
上述第2、3個實施例的運轉(zhuǎn)過程與第1個實施例相似，所以省去了詳細的說明。
發(fā)明的效果采用本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥把原來分別安裝在各流入管的止回閥合并成了一個雙向止回閥，所以使本發(fā)明具有簡化空氣調(diào)節(jié)器部件的優(yōu)點，且可減少安裝所需空間，并使安裝更加簡便。
權(quán)利要求
1.一種空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其特征在于它由以下部分構(gòu)成，2個流入部，它形成了能夠讓2個壓縮機排出的制冷劑分別流入的各自的流路，并且與上述各壓縮相連接；排出部，形成能夠讓從上述2個流入部流入的制冷劑匯合起來排出的單一的流路；移動部件，它位于上述各流入部之間，并且在制冷劑只通過某一個流入部流入時，它能夠移動到另一個流入部，關(guān)閉上述另一個流入部的流路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其特征在于上述流入部與上述排出部之間的角度為90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其特征在于上述各流入部相互面對形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其特征在于上述各流入部和上述排出部朝著相同的方向形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其特征在于上述流入部上形成了制冷劑流入的流路，而在流路上安裝了能夠通過上述移動部件來關(guān)閉流路的流路形成部件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其特征在于上述移動部件為一個球，而在上述流路形成部件的孔的末端形成了能夠卡住上述球的槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，其特征在于在上述排出部一側(cè)安裝了能夠讓制冷劑通過，卻能讓上述移動部件受阻的阻擋部件。
全文摘要
一種空氣調(diào)節(jié)器的雙向止回閥，它由以下部分構(gòu)成，2個流入部，它形成了能夠讓2個壓縮機排出的制冷劑分別流入的各自的流路，并且與上述各壓縮相連接；排出部，形成能夠讓從2個流入部流入的制冷劑匯合起來排出的單一的流路；移動部件，它位于各流入部之間，并且在制冷劑只通過某一個流入部流入時，它能夠移動到另一個流入部，關(guān)閉上述另一個流入部的流路；流入部與排出部之間的角度為90°；各流入部相互面對形成。本發(fā)明不僅把原來分別安裝的止回閥合并成為一個，實現(xiàn)了部件的簡化，還可以防止在只驅(qū)動一個壓縮機時制冷劑向其他支管的逆流。
文檔編號F25B41/04GK1888737SQ20051001399
公開日2007年1月3日 申請日期2005年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月27日
發(fā)明者金起大 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司