臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及高溫加熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有箱式爐都是采用方形箱式結(jié)構(gòu)，爐膛也是為標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)方體，爐膛內(nèi)熱量無(wú)法形成氣流環(huán)繞加熱工件，對(duì)于爐膛內(nèi)的高溫環(huán)境容易產(chǎn)生溫差點(diǎn)，工件加熱均勻性和熱效率利用方面都有待提高。再者，現(xiàn)有的箱式爐都是采用三面加熱的方式，分別為底面、左側(cè)面和右側(cè)面來(lái)加熱，這樣的爐膛的溫度雖然能夠滿(mǎn)足1000°c左右的要求，但是對(duì)于更高的溫度就難以滿(mǎn)足，而且三面加熱的工作效率也不高，容易讓部分工件出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，更加是因?yàn)闇夭铧c(diǎn)的存在難以準(zhǔn)確反映出爐膛內(nèi)的溫度，對(duì)于溫度控制來(lái)說(shuō)，就容易出現(xiàn)控制的溫度不精準(zhǔn)，給工件高質(zhì)量的加熱要求難以實(shí)現(xiàn)；又現(xiàn)行的爐門(mén)面板都是普通鋼，在高溫加熱過(guò)程中，也容易出現(xiàn)變形的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、均勻加熱的臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為:一種臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，其特征在于，包括底部開(kāi)口的殼體、爐門(mén)、升降機(jī)構(gòu)、爐襯、加熱器、臺(tái)車(chē)、托板和臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述殼體的頂部為圓弧拱頂，殼體的一側(cè)面設(shè)有爐門(mén)，爐門(mén)的上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，殼體與爐門(mén)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)形成可以開(kāi)合的密封連接；所述殼體與爐門(mén)形成底部開(kāi)口的爐體，爐體的內(nèi)表面均設(shè)有爐襯，爐體的四個(gè)側(cè)面上的爐襯上均設(shè)置有加熱器；所述爐體的底部設(shè)置有臺(tái)車(chē)，臺(tái)車(chē)的上方依次設(shè)有爐襯、加熱器、托板，臺(tái)車(chē)與臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)進(jìn)出爐膛。
[0005]優(yōu)選地，所述殼體與爐門(mén)的接觸面設(shè)有爐門(mén)面板。
[0006]優(yōu)選地，所述殼體、爐門(mén)和爐門(mén)面板均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
[0007]優(yōu)選地，所述爐體的頂部和四個(gè)側(cè)面上均設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器的一端位于爐體內(nèi)，溫度傳感器的另一端位于爐體外。
[0008]優(yōu)選地，所述臺(tái)車(chē)與爐襯之間設(shè)有料墩。
[0009]優(yōu)選地，所述臺(tái)車(chē)的下方設(shè)有軌道，臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)沿軌道進(jìn)出爐膛。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐的爐膛內(nèi)能夠形成高溫循環(huán)氣流，使?fàn)t膛內(nèi)沒(méi)有溫差點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)爐膛內(nèi)溫度正負(fù)3°C的精準(zhǔn)控制；本發(fā)明臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐工作效率提高，且爐膛實(shí)現(xiàn)1600°C的高溫環(huán)境，使高溫爐的使用范圍進(jìn)一步拓展，有效地避免了工件部分過(guò)熱現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了工件高質(zhì)量加熱需求，有效避免了爐門(mén)出現(xiàn)變形現(xiàn)象，且本發(fā)明臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐設(shè)有可以進(jìn)出爐膛的臺(tái)車(chē)，減少了工作人員的工作量，提供了工作效率。
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1中沿A-A線(xiàn)的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1:如圖1和圖2所示，一種臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，包括底部開(kāi)口的殼體1、爐門(mén)
2、升降機(jī)構(gòu)3、爐襯4、加熱器5、臺(tái)車(chē)6、托板7、臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8、爐門(mén)面板9、溫度傳感器10、料墩11和軌道12 ;所述殼體I的頂部為圓弧拱頂，殼體I的一側(cè)面設(shè)有爐門(mén)2，爐門(mén)2的上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)3，殼體I與爐門(mén)2通過(guò)升降機(jī)構(gòu)3形成可以開(kāi)合的密封連接；所述殼體I與爐門(mén)2的接觸面設(shè)有爐門(mén)面板9，殼體I與爐門(mén)2形成底部開(kāi)口的爐體，爐體的內(nèi)表面均設(shè)有爐襯4，爐體的四個(gè)側(cè)面上的爐襯4上均設(shè)置有加熱器5 ;所述爐體的頂部和四個(gè)側(cè)面上均設(shè)有溫度傳感器10，溫度傳感器10的一端位于爐體內(nèi)，溫度傳感器10的另一端位于爐體外；所述爐體的底部設(shè)置有臺(tái)車(chē)6，臺(tái)車(chē)6的上方依次設(shè)有料墩11、爐襯4、加熱器5、托板7，臺(tái)車(chē)6的下方設(shè)有軌道12，臺(tái)車(chē)6與臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8相連接，臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8可驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)6沿軌道12進(jìn)出爐膛，所述殼體1、爐門(mén)2和爐門(mén)面板9均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
[0015]實(shí)施例2:—種臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，包括底部開(kāi)口的殼體1、爐門(mén)2、升降機(jī)構(gòu)3、爐襯4、加熱器5、臺(tái)車(chē)6、托板7、臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8、爐門(mén)面板9、溫度傳感器10和軌道12 ;所述殼體I的頂部為圓弧拱頂，殼體I的一側(cè)面設(shè)有爐門(mén)2，爐門(mén)2的上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)3，殼體I與爐門(mén)2通過(guò)升降機(jī)構(gòu)3形成可以開(kāi)合的密封連接；所述殼體I與爐門(mén)2的接觸面設(shè)有爐門(mén)面板9，殼體I與爐門(mén)2形成底部開(kāi)口的爐體，爐體的內(nèi)表面均設(shè)有爐襯4，爐體的四個(gè)側(cè)面上的爐襯4上均設(shè)置有加熱器5 ;所述爐體的頂部和四個(gè)側(cè)面上均設(shè)有溫度傳感器10，溫度傳感器10的一端位于爐體內(nèi)，溫度傳感器10的另一端位于爐體外；所述爐體的底部設(shè)置有臺(tái)車(chē)6，臺(tái)車(chē)6的上方依次設(shè)有爐襯4、加熱器5、托板7，臺(tái)車(chē)6的下方設(shè)有軌道12，臺(tái)車(chē)6與臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8相連接，臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8可驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)6沿軌道12進(jìn)出爐膛，所述殼體
1、爐門(mén)2和爐門(mén)面板9均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
[0016]本發(fā)明臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐爐體四個(gè)側(cè)面的爐襯4上和臺(tái)車(chē)6上方的爐襯4上均設(shè)置有加熱器5，使加熱器5均勻分布在工件的周?chē)挥捎跉んwI為圓弧拱頂，當(dāng)加熱過(guò)程中熱量會(huì)沿著殼體I側(cè)壁向上游走到圓弧拱頂，聚集到拱頂時(shí)形成熱氣流向下俯沖加熱工件，然后變成冷氣流分散至殼體I側(cè)壁周?chē)俅伪患訜岢缮仙臒釟饬?，從而形成加熱過(guò)程中的高溫循環(huán)氣流，使?fàn)t膛內(nèi)沒(méi)有溫差點(diǎn)，通過(guò)溫度傳感器10從而實(shí)現(xiàn)爐膛內(nèi)溫度正負(fù)3°C的精準(zhǔn)控制，有效地避免了工件部分過(guò)熱現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了工件高質(zhì)量加熱需求，提高了高溫爐工作效率，更容易實(shí)現(xiàn)1600°C的高溫爐膛環(huán)境，使高溫爐的使用范圍進(jìn)一步拓展；由于殼體I和爐門(mén)2采用了不銹鋼面板，在高溫環(huán)境下有效地避免了出現(xiàn)變形的現(xiàn)象；且本發(fā)明臺(tái)車(chē)高溫爐設(shè)有可以進(jìn)出爐膛的臺(tái)車(chē)，減少了工作人員的工作量，提供了工作效率。
[0017]除了上述的實(shí)施例外，其他未述的實(shí)施方式也應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文所述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明，本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。本文雖然透過(guò)特定的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行說(shuō)明，但不排除使用其他術(shù)語(yǔ)的可能性，使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)，把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，其特征在于，包括底部開(kāi)口的殼體(I)、爐門(mén)(2)、升降機(jī)構(gòu)(3)、爐襯(4)、加熱器(5)、臺(tái)車(chē)(6)、托板(7)和臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8);所述殼體(I)的頂部為圓弧拱頂，殼體(I)的一側(cè)面設(shè)有爐門(mén)(2)，爐門(mén)(2)的上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)(3)，殼體(I)與爐門(mén)(2)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)(3)形成可以開(kāi)合的密封連接；所述殼體(I)與爐門(mén)(2)形成底部開(kāi)口的爐體，爐體的內(nèi)表面均設(shè)有爐襯(4)，爐體的四個(gè)側(cè)面上的爐襯(4)上均設(shè)置有加熱器(5);所述爐體的底部設(shè)置有臺(tái)車(chē)(6)，臺(tái)車(chē)(6)的上方依次設(shè)有爐襯(4)、加熱器(5)、托板(7 )，臺(tái)車(chē)(6 )與臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8 )相連接，臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8 )可驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)(6 )進(jìn)出爐膛。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，其特征在于，所述殼體(I)與爐門(mén)(2)的接觸面設(shè)有爐門(mén)面板(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，其特征在于，所述殼體(I)、爐門(mén)(2)和爐門(mén)面板(9)均采用不銹鋼材質(zhì)制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，其特征在于，所述爐體的頂部和四個(gè)側(cè)面上均設(shè)有溫度傳感器(10)，溫度傳感器(10)的一端位于爐體內(nèi)，溫度傳感器(10)的另一端位于爐體外。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，其特征在于，所述臺(tái)車(chē)(6)與爐襯(4)之間設(shè)有料墩(11)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，其特征在于，所述臺(tái)車(chē)(6)的下方設(shè)有軌道(12)，臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)(6)沿軌道(12)進(jìn)出爐膛。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐，包括底部開(kāi)口的殼體、爐門(mén)、升降機(jī)構(gòu)、爐襯、加熱器、臺(tái)車(chē)、托板和臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述殼體的頂部為圓弧拱頂，殼體的一側(cè)面設(shè)有爐門(mén)，爐門(mén)的上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，殼體與爐門(mén)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)形成可以開(kāi)合的密封連接；所述殼體與爐門(mén)形成底部開(kāi)口的爐體，爐體的內(nèi)表面均設(shè)有爐襯，爐體的四個(gè)側(cè)面上的爐襯上均設(shè)置有加熱器；所述爐體的底部設(shè)置有臺(tái)車(chē)，臺(tái)車(chē)的上方依次設(shè)有爐襯、加熱器、托板，臺(tái)車(chē)與臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)進(jìn)出爐膛；本發(fā)明臺(tái)車(chē)拱頂高溫爐的爐膛內(nèi)能夠形成高溫循環(huán)氣流，使?fàn)t膛內(nèi)沒(méi)有溫差點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)爐膛內(nèi)溫度正負(fù)3℃的精準(zhǔn)控制。
【IPC分類(lèi)】F27B9/30, F27B9/36, F27B9/26, F27B9/40
【公開(kāi)號(hào)】CN105091574
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510550308
【發(fā)明人】韓镕凡, 韓濤, 楊莉
【申請(qǐng)人】江蘇豐東爐業(yè)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年9月1日