專(zhuān)利名稱(chēng)：抽風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種抽風(fēng)裝置，特別是指一種低噪音、高效能、小體積的抽風(fēng)裝置，抽風(fēng)裝置為一般家庭中必備的民用器具，使用于排風(fēng)機(jī)、抽油煙機(jī)等，以抽油煙機(jī)為例，其功效的優(yōu)劣不僅影響家庭主婦的健康，同時(shí)也影響廚房的潔凈與安靜。市面所見(jiàn)的排油煙機(jī)的改良都朝著增強(qiáng)吸力與降低噪音兩大目標(biāo)發(fā)展，現(xiàn)有技術(shù)之一可參閱


圖1所示排油煙機(jī)的改良構(gòu)造(公告號(hào)第251682號(hào))，其主要包括一殼體11′、一部分設(shè)于殼體11′內(nèi)的風(fēng)室12′、風(fēng)扇14′、15′、16′以及帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)13′，并與設(shè)于殼體11′外的排風(fēng)導(dǎo)管相連；該馬達(dá)13′中心的心軸131′貫穿馬達(dá)本體并向下、上延伸，該心軸131′的下、上端部分分別接設(shè)第一活動(dòng)風(fēng)扇14′及第二活動(dòng)風(fēng)扇15′，所述兩活動(dòng)風(fēng)扇分別具有數(shù)個(gè)葉片，且兩者呈同轉(zhuǎn)向設(shè)置，并受馬達(dá)13′的心軸131′帶動(dòng)呈同步旋轉(zhuǎn)，而于該馬達(dá)13′本體的周緣上固設(shè)一組固定風(fēng)扇16′，該固定風(fēng)扇16′所具有的數(shù)個(gè)葉片的設(shè)置旋向與兩活動(dòng)風(fēng)扇葉片的旋向相反，由該第一活動(dòng)風(fēng)扇14′的旋轉(zhuǎn)吸上來(lái)的油煙順著向上流動(dòng)時(shí)，受該固定風(fēng)扇16′的風(fēng)鎖作用，只會(huì)向上不會(huì)向下流動(dòng)，并且馬上受該第二活動(dòng)風(fēng)扇15′的吸引，立即經(jīng)由排風(fēng)導(dǎo)管向外排出，從而提供高效率的吸煙功效。
然而，所述排油煙機(jī)具有以下幾項(xiàng)缺點(diǎn)(一)風(fēng)室與抽風(fēng)裝置為一體，非分離式排油煙機(jī)，其馬達(dá)在室內(nèi)產(chǎn)生的噪音較大。
(二)第一活動(dòng)風(fēng)扇14′的風(fēng)扇眼(eye)內(nèi)徑小于馬達(dá)外徑，故易于回流。
(三)氣流在第一活動(dòng)風(fēng)扇14′之前為低速、低壓、流場(chǎng)均勻；由第一活動(dòng)風(fēng)扇14′作功和風(fēng)扇葉傾斜，造成第一活動(dòng)風(fēng)扇14′與固定風(fēng)扇16′之間的流場(chǎng)為高速、高壓的三維紊流，抵消了吸力的回旋(swirl)流場(chǎng)，如不遇準(zhǔn)確的葉片角度，必造成回流；第二活動(dòng)風(fēng)扇15′再將壓力能量轉(zhuǎn)換為速度，故固定風(fēng)扇16′與第二活動(dòng)風(fēng)扇15′亦需準(zhǔn)確的葉片傾角，否則會(huì)造成高速回流，使第二活動(dòng)風(fēng)扇15′效率降低。
(四)第一活動(dòng)風(fēng)扇14′與第二活動(dòng)風(fēng)扇15′為同馬達(dá)、同轉(zhuǎn)速、同轉(zhuǎn)向，故風(fēng)扇設(shè)計(jì)難度極高。
(五)無(wú)雛型與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
現(xiàn)有技術(shù)之二可參閱圖2所示分離式排油煙機(jī)的抽風(fēng)裝置(公告號(hào)第250919號(hào))，其主要將排油煙機(jī)內(nèi)的排風(fēng)裝置移至室外，在排風(fēng)管10＂的尾端套接一弧形鑄管20＂，該鑄管20＂內(nèi)設(shè)有一固定著馬達(dá)21＂的支架202，該馬達(dá)21＂的前后傳動(dòng)軸212＂、213＂上再裝設(shè)方向相同的風(fēng)葉22＂、23＂，上述雙風(fēng)葉的設(shè)計(jì)可加速油煙排放的效果，又安裝于室外可減少噪音。然而其具有以下幾項(xiàng)缺點(diǎn)(一)第一組風(fēng)葉22＂的出風(fēng)方向不易與第二組風(fēng)葉23＂的入風(fēng)方向配合，必有回流，造成風(fēng)葉效率低需有導(dǎo)流片或靜子。
(二)第一組風(fēng)葉22＂與第二組風(fēng)葉23＂采用同馬達(dá)、同轉(zhuǎn)向，即采用同一風(fēng)葉反向裝置，不符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。
(三)馬達(dá)21＂沒(méi)有氣流通過(guò)，散熱不易。
(四)風(fēng)葉為多葉式離心風(fēng)葉，故要有相同排風(fēng)量需要較大風(fēng)葉外徑尺寸，占空間。
(五)此分離式排油煙機(jī)的抽風(fēng)裝置安裝不易，如住戶(hù)位于二樓以上將很難安裝。
(六)無(wú)雛型與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種低噪音、高效能、小體積的抽風(fēng)裝置，其具極強(qiáng)的吸力、極大的排風(fēng)量、重量輕、體積小，可裝置于一般房屋墻壁預(yù)留的六寸風(fēng)管中，配合室內(nèi)機(jī)的使用，即可大幅降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)室內(nèi)所產(chǎn)生的噪音，極具產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，即提供一種低噪音、高效能、小體積的抽風(fēng)裝置，其包括一排氣消音管及安裝于其內(nèi)的風(fēng)機(jī)組，所述排氣消音管前上段外圍套接一吸音層，所述吸音層內(nèi)設(shè)有吸音泡棉；所述風(fēng)機(jī)組包括一級(jí)轉(zhuǎn)子、一級(jí)靜子、馬達(dá)、二級(jí)轉(zhuǎn)子、二級(jí)靜子，所述馬達(dá)中心設(shè)有貫穿本體向前后延伸的心軸，前端處心軸結(jié)合所述一級(jí)轉(zhuǎn)子，所述一級(jí)靜子則固定于馬達(dá)前上段外圍，而所述二級(jí)轉(zhuǎn)子固定于后端處心軸的前半段，所述二級(jí)靜子則軸設(shè)于后端處心軸的末端，其中各葉片為蝸輪式葉片，所述排氣消音管在外圍以數(shù)個(gè)相對(duì)稱(chēng)的螺絲貫穿壁厚鎖固于所述一級(jí)靜子上相對(duì)應(yīng)的葉片處，而所述二級(jí)靜子則由外圍葉片所形成的直徑略大于所述排氣消音管的內(nèi)徑而在組裝時(shí)即受壓迫而迫緊固定，所述風(fēng)機(jī)組固定于排氣消音管內(nèi)。
以下結(jié)合附圖，描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中
圖1為現(xiàn)有排油煙機(jī)的剖面圖；圖2為現(xiàn)有分離式排油煙機(jī)的抽風(fēng)裝置的剖面圖；圖3為本實(shí)用新型在架設(shè)于墻壁處使用時(shí)的立體剖面示意圖；圖4為本實(shí)用新型的分解圖；圖5為本實(shí)用新型的一級(jí)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的流場(chǎng)分布圖。
請(qǐng)參閱圖3、4所示，本實(shí)用新型由一排氣消音管1及裝設(shè)于其內(nèi)的風(fēng)機(jī)組2所組成，其中該排氣消音管1前上段套接一吸音層11，該吸音層11的內(nèi)層設(shè)有吸音泡棉12，以降低風(fēng)機(jī)組2運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的噪音；該風(fēng)機(jī)組2主要包括一級(jí)轉(zhuǎn)子21、一級(jí)靜子22、馬達(dá)23、二級(jí)轉(zhuǎn)子24、二級(jí)靜子25，該馬達(dá)23中心設(shè)有貫穿本體向前后延伸的心軸231、232，該心軸231前端結(jié)合該一級(jí)轉(zhuǎn)子21，該一級(jí)靜子22則固定于馬達(dá)23的前半段外圍，而該二級(jí)轉(zhuǎn)子24則固定于心軸232的前半部，該二級(jí)靜子25則軸設(shè)于心軸232末端，因該二級(jí)靜子25的軸孔251內(nèi)徑較心軸232的外徑大，故其將靜止不動(dòng)。而該風(fēng)機(jī)組2固定于排氣消音管1內(nèi)，其方式為在該一級(jí)靜子22上取三個(gè)相隔約120度的葉片221、222(另一葉片圖中無(wú)法看見(jiàn))，而在排氣消音管1上對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有三個(gè)相隔約120度的孔13、14(另一個(gè)孔圖中無(wú)法看見(jiàn))，再以螺絲15穿過(guò)孔13或14而鎖固于葉片221或222，進(jìn)而固定其位置。另外該二級(jí)靜子25外圍葉片所形成的直徑略大于該排氣消音管1的內(nèi)徑，故在組裝時(shí)即受壓迫而迫緊固定，由此該風(fēng)機(jī)組2即固定于排氣消音管1內(nèi)。
在圖3、4所示的實(shí)施例中，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)為一分離式的抽油煙機(jī)，本實(shí)用新型抽風(fēng)裝置安裝于室內(nèi)一般墻壁4預(yù)留的六寸風(fēng)管孔41處，該排氣消音管1由前后兩組固定架31、32以螺栓6固定于墻壁4上，在該排氣消音管1前端連接著來(lái)自排油集煙罩5的接管51，而末端另連接向下彎曲的出氣管7；由此，當(dāng)風(fēng)機(jī)組2的馬達(dá)23轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于各級(jí)轉(zhuǎn)子的葉片形狀采用蝸輪葉片式和精密的流體力學(xué)計(jì)算方法設(shè)計(jì)而成，排風(fēng)量極大，如圖5所示為其中一轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的流場(chǎng)分布情況圖，根據(jù)圖中各壓力的分布情形，即可得知本實(shí)用新型能產(chǎn)生極大的吸力，而各葉片精確的幾何形狀與角度對(duì)其間隙(clearence)與氣密(sealing)嚴(yán)格設(shè)計(jì)，故無(wú)回流風(fēng)，同時(shí)采用分離式安裝，該抽風(fēng)裝置設(shè)置于接近室外的墻壁中，不僅安裝方便，且有降低噪音的功效，另因吸音泡棉12的輔助作用，根據(jù)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)噪音僅為60db。
綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)(一)采用航空器壓縮機(jī)葉輪設(shè)計(jì)原理，并經(jīng)由流體力學(xué)計(jì)算(CFD)，所以(1)精確設(shè)計(jì)葉片幾何形狀與角度，并對(duì)其間隙與氣密?chē)?yán)格設(shè)計(jì)，故無(wú)回流風(fēng)。
(2)采用蝸輪葉片式設(shè)計(jì)，利用兩級(jí)轉(zhuǎn)子、兩級(jí)靜子，故排風(fēng)量大。
(3)采用軸流式風(fēng)扇，增加動(dòng)量并增加馬達(dá)轉(zhuǎn)速，故吸力大。
(4)氣流流過(guò)馬達(dá)可同時(shí)冷卻馬達(dá)，增加馬達(dá)的使用壽命。
(二)該抽風(fēng)裝置可設(shè)于每一房間預(yù)留的六寸通風(fēng)出口，架設(shè)容易、噪音小，并可多組架設(shè)，增加吸力。
(三)其硬體雛型已經(jīng)國(guó)立工業(yè)技術(shù)學(xué)院風(fēng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，具備產(chǎn)業(yè)利用性。
權(quán)利要求1.一種低噪音、高效能、小體積的抽風(fēng)裝置，其包括一排氣消音管及安裝于其內(nèi)的風(fēng)機(jī)組，其特征在于所述排氣消音管前上段外圍套接一吸音層，所述吸音層內(nèi)設(shè)有吸音泡棉；所述風(fēng)機(jī)組包括一級(jí)轉(zhuǎn)子、一級(jí)靜子、馬達(dá)、二級(jí)轉(zhuǎn)子、二級(jí)靜子，所述馬達(dá)中心設(shè)有貫穿本體向前后延伸的心軸，前端處心軸結(jié)合所述一級(jí)轉(zhuǎn)子，所述一級(jí)靜子則固定于馬達(dá)前上段外圍，而所述二級(jí)轉(zhuǎn)子固定于后端處心軸的前半段，所述二級(jí)靜子則軸設(shè)于后端處心軸的末端，其中各葉片為蝸輪式葉片，所述排氣消音管在外圍以數(shù)個(gè)相對(duì)稱(chēng)的螺絲貫穿壁厚鎖固于所述一級(jí)靜子上相對(duì)應(yīng)的葉片處，而所述二級(jí)靜子則由外圍葉片所形成的直徑略大于所述排氣消音管的內(nèi)徑而在組裝時(shí)即受壓迫而迫緊固定，所述風(fēng)機(jī)組固定于排氣消音管內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的低噪音、高效能、小體積的抽風(fēng)裝置，其特征在于，所述排氣消音管由前后兩組固定架以螺栓安裝于室內(nèi)一般墻壁預(yù)留的風(fēng)管孔處。
專(zhuān)利摘要一種低噪音、高效能、小體積的抽風(fēng)裝置,其包括一排氣消音管及安裝于其內(nèi)的風(fēng)機(jī)組,該排氣消音管前半段外圍套接一吸音層,該吸音層內(nèi)設(shè)有吸音泡棉;該風(fēng)機(jī)組包括一級(jí)轉(zhuǎn)子、一級(jí)靜子、馬達(dá)、二級(jí)轉(zhuǎn)子、二級(jí)靜子,而各轉(zhuǎn)子、靜子依序裝設(shè)于馬達(dá)前后位置,其中各葉片形狀為蝸輪葉片式;由此使得抽風(fēng)裝置的體積降低,又能產(chǎn)生極大的排氣量,同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中噪音小,可應(yīng)用于各種場(chǎng)所。
文檔編號(hào)F24C15/20GK2288375SQ96220559
公開(kāi)日1998年8月19日 申請(qǐng)日期1996年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月16日
發(fā)明者蔡博章, 吳嘉瑞, 楊一龍 申請(qǐng)人:財(cái)團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院