專利名稱：電預熱多用高效燃油汽化爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用電能加熱的流體燃料汽化爐燃燒煤油、柴油等液體燃料的汽化爐，是通過油罐內(nèi)的壓力將油沿管道輸入汽化管經(jīng)汽化后進入汽室再燃燒。這種爐通常是先用煤油或酒精預熱汽化管，這種預熱法因污染嚴重而逐步被電預熱法取代。如中國專利CN2077523U公開的“電預熱燃油汽化爐”，是直接在油管上裝入由電源開關(guān)控制的微型加熱器進行預熱；CN2067375U公開的“用電預熱的煤油汽化爐”是采用U形油管，將內(nèi)有電絲的電預熱套套在兩條U形油管的外側(cè)進行預熱。上述電預熱方法除結(jié)構(gòu)復雜，成本高外，且不能產(chǎn)生明火而需另設(shè)點火裝置。已知的汽化爐經(jīng)汽化的混合汽通常是通過引射管直接送到未有保溫裝置的汽室中，這種爐還存在火焰不均勻，熱利用率不高等缺點。
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，不需另設(shè)點火裝置，燃燒火焰均勻，熱利用率高的電預熱燃油汽化爐。
本實用新型目的實現(xiàn)的方案是在包括有汽室、燃燒盤、汽化管、引射管、調(diào)節(jié)閥等組成的燃油汽化爐中，在燃燒盤和汽化管之間的燃燒盤上盤有外接電源的電熱絲，直接加熱汽化管和點火；或/和汽室采用夾層并在夾層中填料或抽真空成隔熱層或作燃料的緩沖室，降低汽室內(nèi)熱能向外散發(fā)或同時加熱液體燃料，引射管呈U形，沿汽化管引出后傾斜接入圓形汽室內(nèi)使經(jīng)汽化的混合汽進入汽室時產(chǎn)生旋渦流。
本實用新型汽化爐與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單；電熱絲預熱后直接點火而不需另設(shè)點火裝置；保溫式汽室散熱少，汽化好，燃燒充分，提高熱能的利用率；混合汽以旋流方式進入汽室并均勻分布，使燃燒均勻。本發(fā)明拆去汽化管導入液化氣可變?yōu)橐夯瘹鉅t；接通電源成為電爐；風大時可電油、電氣兼用，防火熄滅保安全。成為一爐多用。
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型一個實施例的剖視圖。
圖2是
圖1實施例汽室和引射管的俯視圖。
圖3是本實用新型另一個實施例的剖視圖。
圖1和2中汽化爐汽室8安裝在外殼內(nèi)，汽室8成夾層，夾層內(nèi)填充石棉隔熱料12，汽室8上端架設(shè)燃燒盤7，燃燒盤7上鋪置電熱絲5，電熱絲5接入固定在外殼1上的電插11。汽化管6在電熱線5的上方，其一頭與露出外殼1上的進油口10接通，并通過調(diào)節(jié)閥9控制油量，另一頭與一U形引射管2接通。引射管2靠近汽化管6處有風門3，引射管2成傾斜狀其另一頭接入汽室8內(nèi)底，使經(jīng)汽化并與空氣混合的混合汽呈旋渦狀進入汽室8。在汽室8的底面接有排油管13排除滯留在汽室8內(nèi)的油。在外殼1上裝有枕腳4。使用時，在電插11處插入電源，待電熱絲把汽化管預熱發(fā)紅時打開油罐開關(guān)使油進入汽化管6，油經(jīng)汽化管6加熱汽化后進入汽室8，汽室內(nèi)混合汽體一經(jīng)涌出燃燒盤7小孔接觸電熱絲明火即引起燃燒。完成點火后將電源插頭拔出。
圖3另一個實施例區(qū)別是將輸油管14接入汽室8夾層進油口15，汽室8夾層出油口16再通過導管與進油口10接通。
權(quán)利要求1.一種電預熱燃油汽化爐，包括汽室(8)、燃燒盤(7)、汽化管(6)、引射管(2)調(diào)節(jié)閥(9)、外殼(1)和電熱絲(5)等組成，其特征在于電熱絲(5)設(shè)置在燃燒盤(7)上；或/和汽室(8)夾層，或夾層中填料或抽真空，引射管(2)U形沿汽化管(6)引出后傾斜接入圓形汽室(8)。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽化爐，其特征在于電熱絲(5)于汽化管(6)下方彎轉(zhuǎn)盤在燃燒盤(7)上。
3.按照權(quán)利要求1所述的汽化爐，其特征是在汽室8夾層有進油口(15)接入輸油管(14)，有出油口(16)通過導管與進油口(10)接通。
專利摘要一種包括有汽室、燃燒盤、汽化管、引射管、調(diào)節(jié)閥、電熱絲和外殼等組成的電預熱燃油汽化爐，電熱絲設(shè)置在燃燒盤和汽化管之間直接加熱汽化管和點火。汽室為夾層，夾層中填料或抽真空隔熱或作燃料緩沖室，引射管U形沿汽化管引出后傾斜接入汽室使混合汽進入時產(chǎn)生旋渦流而均勻分布。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，熱利用率高，燃燒均勻。
文檔編號F24C5/02GK2233521SQ9521861
公開日1996年8月21日 申請日期1995年7月24日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月24日
發(fā)明者溫之林 申請人:溫之林