專利名稱：窯箱金屬滲鋅工頻電爐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種窯箱金屬滲鋅工頻電爐，特別適用于大型鋼鐵制件的滲鋅，屬于金屬熱處理設備。
隨著科學技術的日益進步，根據(jù)金屬設備的發(fā)展，電力系統(tǒng)的鋼鐵制件不斷增加，各種機械設備的零部件也不斷增加，防腐性能的要求越來越高。目前我國對鋼鐵制件的滲鋅，均采用圓桶式開口滲鋅爐，這種滲鋅爐，由于它特有的結構，致使它只適用于小型鋼鐵制件的滲鋅，存有對金屬制件的規(guī)格有限制，所滲制件防腐性能弱，滲鋅的厚度不均勻耗鋅量大，勞動強度大，污染嚴重等不足，這些不足遠遠不能滿足機械制件滲鋅的需要。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足提供一種靠托輪摩擦，帶動爐心滾動滲鋅，滲鋅厚度均勻，工藝簡單、結構設計合理、無污染，自動化強度高，滲鋅制件規(guī)格不受限制尤其適宜大型鋼鐵制件滲鋅使用的窯箱金屬滲鋅工頻電爐。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它由傳動部分、爐體構成。爐體置于隧道窯內，隧道窯的下方設有鋼軌跑車道，它的特殊之處在于它的傳動部分由電機、減速機、齒輪、大小托輪構成，驅動電機設置在爐殼的兩端，電機與減速機同軸連接，減速機位于電機的前方，減速機的前端設有一齒輪，齒輪通過副軸與小托輪相連接，大托輪位于小托輪的上方，大托輪與小托輪摩擦轉動。大托輪裝在帶孔的主軸上，主軸位于爐殼的兩端，雙金屬溫度計通過孔插于主軸內，主軸插于爐心內。它的爐體由爐殼、爐壁、爐心、爐心托輪、支架構成，爐殼的爐壁上設有爐絲，爐殼的一側設有閘門，爐心置于爐殼內，爐心的下方設有爐心托輪，爐心托輪通過支架支撐，支架固定在跑車道上。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到它的爐心為一可開蓋的封閉盒體。驅動電機、減速機、齒輪、小托輪、大托輪分別設置為一對，對應放置在爐殼的兩端。為了使爐心受熱均勻，爐壁的爐絲按三角形接線法接線。
本實用新型的機理是爐體以隧道窯的形式，裝箱的方法，分為爐殼和爐心兩層。滲料在密閉的容器里在惰性工作介質中，在熱狀態(tài)下擴散，轉動進行。根據(jù)原子擴散的原理，經(jīng)過物理吸附和化學吸附互相撞擊，多元共滲而形成鋅鐵合金保護層。
相比現(xiàn)有技術，本實用新型具有以下優(yōu)點1、適用范圍廣泛。除了滲鍍凹凸不平的復雜鋼鐵制件之外，更主要的是滲鍍大型的鋼鐵制件、長棒、長管、長的鐵塔材料等。
2、由于爐心采用封閉的盒體，所以在滲鋅過程中，長鋼鐵制件不變形，滲鋅晶格均勻。
3、由于在制件表面形成了鋅鐵合金保護層，所以抗腐蝕能力強。
4、比熱浸鍍少消耗70％，可降低成本30％。
5、環(huán)境污染小，PH值、PPM均達到了國家三廢排放標準。
6、機械化、電動化程度高，不需起重分離，勞動強度低。
7、滲鋅件達到了英國BS4921——1988標準。溫度達到開氏748K，滲層厚度達到100－120mm。
附圖
圖面說明附圖為本實用新型結構示意圖。
調速電機(1)、減速機(2)、雙金屬溫度計(3)、大托輪(4)、主軸(5)、爐絲(6)、爐殼(7)、閘門(8)、爐心(9)、小托輪(10)、爐心托輪(11)、副軸(12)、齒輪(13)、鋼軌跑車道(14)、支架(15)、輪(16)。
以下結合附圖實施例詳述本實用新型。
本實用新型的爐體安裝在隧道窯內使用，隧道窯內安裝有鋼軌跑車道供軌道式臺車輸送使用。本實用新型的爐體兩端分別裝有并聯(lián)調速電機(1)，兩電機(1)同步起動(YDT－180－4A)，轉速為1250－125轉／分。減速機(2)與調速電機(1)同軸安裝，減速機(2)的配比為48.75ZQ－500。減速機(2)的前方設有一齒輪(13)咬合，摩擦傳動。齒輪(13)通過副軸(12)與小托輪(10)相連接，小托輪(10)靠小托輪支架(15)支撐。大托輪(4)位于小托輪(10)的上方，大托輪(4)安裝在主軸(5)上，主軸(5)的軸心帶孔，雙金屬溫度計(3)插在主軸(5)的軸心孔內，用以測量爐心(8)內的溫度。大托輪(4)與小托率(10)靠齒輪(13)的咬合摩擦轉動，大托輪(4)的軸心與小托輪(10)的軸心轉動夾角為60°。調速電機(1)、減速機(2)、齒輪(13)、小托輪(10)、大托輪(4)、雙金屬溫度計(3)分別設置為兩個對應放置在爐體兩端。爐殼(7)長10m，寬1.82m，高1.62m，軌距1.4m。爐殼(7)采用隧道窯的形式，用保溫材料砌成，保溫材料可任選。它的一側有供爐心(9)出入的閘門(8)。爐壁上布有爐絲(6)，爐絲(6)采用鋁5、鉻25、16－18根即可，本實用新型為18根。18根爐絲(6)采用380V“△－△”連接，需320KVA，三小時可達到溫度極限。爐心(9)位于爐殼(7)內，為長方形盒體，長8m，寬0.4m，厚0.5m，滿載容量4噸。主軸(5)設置在爐心(9)的兩端，鋅液裝在爐心(9)內。爐心(9)可開蓋。爐心(9)的下方安裝有兩道滾動爐心托輪(11)，爐心托輪(11)與爐心(9)上下滑動，以防止鋼材變形。爐心托輪(11)置于爐殼(7)內，用支架(15)支撐，支架(15)立在跑車道上。
本實用新型的工作程序是被滲的工件放置在密閉的爐心(9)中，通電后并聯(lián)調速電機(1)同步起動驅動減速機(2)轉動，機械正反兩方向旋轉。齒輪(13)咬合帶動大托輪(4)與小托輪(10)摩擦傳動，爐心托輪(11)與爐心(9)上下滑動，爐殼(7)與爐心(9)采用裝箱的方法，分為兩層。在機械傳動下，滲鍍由0度逐漸升溫。在密閉的爐心(9)中在介質惰性絡合元素作用下，基材表面的氧化物由于絡合元素的擴散，在機械轉動的熱狀態(tài)下，不斷撞擊互相滲透在附作用下進行。由于絡合元素的共滲，形成鋅鐵合金保護層，這種滲層晶格排列均勻，結合牢度強。本實用新型的爐心(9)以臺車式牽引跑道，用卷揚機牽引運行，天車配合開蓋。滲鍍程序完成時，卷揚機將爐心(4)拉出，閘門(8)打開，爐心從打開的爐殼閘門(8)中拉出，卸下工件，在爐外冷卻分離。本實用新型的整個機身的下部均帶有輪(16)，可在鋼軌跑車道上移動。
權利要求1.一種窯箱金屬滲鋅工頻電爐，整個爐體置于隧道窯內，隧道窯的下方設有鋼軌跑車道，其特征在于a、驅動電機設置在爐殼的兩端，電機與減速機同軸連接，減速機位于電機的前方，減速機的前端設有齒輪，齒輪通過副軸與小托輪相連接，大托輪位于小托輪的上方，大托輪裝于帶孔的主軸上，主軸位于爐殼的兩端，雙金屬溫度計通過孔插于主軸內，主軸插于爐心內；b、爐殼的爐壁上設有爐絲，爐殼的一側設有閘門，爐心置于爐殼內，爐心的下方設有爐心托輪，爐心托輪通過支架支撐，支架固定在跑車道上。
2.根據(jù)權利要求1所述的窯箱金屬滲鋅工頻電爐，其特征在于爐心為一封閉盒體。
3.根據(jù)權利要求1所述的窯箱金屬滲鋅工頻電爐，其特征在于驅動電機、減速機、齒輪、小托輪、大托輪分別設置為一對，對應設置在爐殼的兩端。
4.根據(jù)權利要求1所述的窯箱金屬滲鋅工頻電爐，其特征在于爐壁的爐絲為三角形連接。
專利摘要本實用新型公開了一種窯箱金屬滲鋅工頻電爐。由傳動、爐體兩大部分構成。它的爐體置于隧道窯內，爐體由爐殼、爐心組成。爐殼的爐壁上“△—△”相接著爐絲。爐心置于爐殼內，為一可開蓋的長方形密閉盒體。爐殼的一側有一可開閉的閘門，爐心可從閘門處靠臺式牽引車出入。傳動部分的電機設置在爐殼的兩端與減速機相連，減速機的前端有齒輪，齒輪咬合帶動大小托輪摩擦傳動，機械正反向旋轉。整個機身的下方均帶有輪，可在跑車道上移動。
文檔編號F27B14/06GK2184179SQ9420638
公開日1994年11月30日 申請日期1994年3月14日 優(yōu)先權日1994年3月14日
發(fā)明者王云熙, 葛慶云 申請人:唐山電力建筑安裝公司