專利名稱：一種由卡式爐改進而成的汽化油爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽化油爐，它是在現(xiàn)有的卡式爐的基礎(chǔ)上改制而成的。
目前市場上出售的卡式爐的外形如


圖1所示其中，1、是灶頭；2、是灶架；3、是容裝微型液化石油氣卡瓶的燃料容器箱箱蓋；4、是打火及氣量調(diào)節(jié)紐；5、是微型液化石油氣卡瓶定位桿。使用時，先將箱蓋3打開，再將紐1扭至“關(guān)閉”位置并保證定位桿5是在“脫離”位置，燃后將特制的微型液化石油氣卡瓶卡置在燃料容器箱中，此時微型液化石油氣卡瓶頭部的通氣接頭即與氣量調(diào)節(jié)閥(與打火及氣量調(diào)節(jié)紐4相連)相通，這時，蓋上箱蓋3，把固定桿5扳至“卡合”位置，即可用紐4電子打火，爐火即著火燃燒，再用鈕4調(diào)節(jié)氣量大小，即可獲得滿意的燃燒火焰。這種卡式爐是專為外出旅游使用的，具有體積小、重量輕、攜帶及使用方便的優(yōu)點。但是，由于其本身結(jié)構(gòu)的限制，液化石油氣卡瓶的容積很小，燃燒時間有限，不適合家庭日常炊事之用。
本實用新型的目的是對現(xiàn)有的卡式爐進行改造，使之成為適合家庭日常炊事之用的汽化油爐。
本實用新型的目的是這樣的將傳統(tǒng)汽化油爐的調(diào)節(jié)閥、汽化管及燃氣導(dǎo)引裝置裝置在現(xiàn)有的卡式爐上，并使氣化管位于灶頭上方，再用一根燃料輸送管將調(diào)節(jié)閥與一個燃料罐連接起來。
附圖的圖面說明如下
圖1為現(xiàn)有的卡式爐的外觀示意圖圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(燃料罐罐體剖視)
以下結(jié)合圖2對本實用新型作進一步詳述。
如圖2，本實用新型的基本結(jié)構(gòu)為在傳統(tǒng)的卡式爐上裝上傳統(tǒng)汽化油爐的調(diào)節(jié)閥6、汽化管和燃氣導(dǎo)引裝置11，并使汽化管位于卡式爐灶頭1的上方，7是燃料罐，8是上料管，9是角閥，10是燃料輸送管，燃料輸送管10的一端與調(diào)節(jié)閥6相接，另一端與燃料罐的角閥9相接。燃料罐7中可以充以劣質(zhì)液化石油氣，也可以充以煤油、柴油、輕質(zhì)油等多種燃油。如果是充以劣質(zhì)液化石油氣，它本身即可提供上料所需之壓力；如果是充以其它燃油，就必須提供罐內(nèi)上料所需壓力，可以在燃料罐上裝設(shè)一打氣裝置隨時打氣，也可以在充加燃料后留有一定空間再充以非助燃性氣體預(yù)先加壓。
本實用新型的使用方法如下先將卡式爐按常規(guī)點燃，即可對位于灶頭1上的汽體管預(yù)熱。待預(yù)熱到一定程度，打開燃料罐的角閥9，打開調(diào)節(jié)閥6，燃料罐7中的燃料便會在罐內(nèi)壓力作用下沿上料管8、角閥9、調(diào)節(jié)閥6進入汽化管。由于汽化管已被預(yù)熱，故燃料通過汽化管后即被汽化，再通過燃氣導(dǎo)引裝置將燃氣導(dǎo)至灶頭1的下方并與空氣混合，汽化后的燃料便在灶頭1上燃燒起來。此時關(guān)閉卡式爐的紐4，微型液化石油氣卡瓶即被關(guān)斷，汽化油爐便進入正常使用狀態(tài)。
由以上敘述可知，微型液化石油氣卡瓶僅僅提供對汽化管的預(yù)熱，而每次預(yù)熱需時很短，一般不超過半分鐘，故一瓶容量為220g的微型液化石油氣卡瓶可提供預(yù)熱汽化管150余次的液化石油氣量，可以供一個月的炊事之用，從而為液化油爐提供了一種方便、可靠的預(yù)熱汽化管的方法，對傳統(tǒng)的汽化油爐是重大的技術(shù)改進。
權(quán)利要求1.一種卡式爐式汽化油爐，其特征在于在卡式爐上裝上汽化油爐的調(diào)節(jié)閥6、汽化管及燃氣導(dǎo)引裝置11、再用一根燃料輸送管10將調(diào)節(jié)閥6與一個燃料罐7連接起來。
專利摘要一種由卡式爐改進而成的汽化油爐，它是在現(xiàn)有卡式爐上裝上傳統(tǒng)汽化油爐的調(diào)節(jié)閥、汽化管、燃料罐等而成的；卡式爐的微型液化石油氣卡瓶提供汽化管預(yù)熱所需燃料。這種汽化油爐成功地解決了傳統(tǒng)汽化油爐的自動預(yù)熱問題，可燒劣質(zhì)液化石油氣、煤油、柴油、輕質(zhì)油等多種燃料，是汽化油爐技術(shù)的重大突破。
文檔編號F24C3/00GK2161840SQ9223415
公開日1994年4月13日 申請日期1992年10月5日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月5日
發(fā)明者王文杰 申請人:王文杰