本發(fā)明涉及除濕機(jī)組，具體為一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組。

背景技術(shù)：

1、隨著制造業(yè)的飛速發(fā)展，在汽車(chē)機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等機(jī)械制造領(lǐng)域，需要對(duì)車(chē)間制造環(huán)境進(jìn)行合理控制，避免環(huán)境濕度大，影響人們的活動(dòng)及設(shè)備儀器的存放、運(yùn)行，因而需要使用除濕機(jī)組對(duì)制造環(huán)境進(jìn)行控制，提供穩(wěn)定高效的制冷和除濕服務(wù)，使得空氣處于恒溫恒濕狀態(tài)，以確保產(chǎn)品制造的順利進(jìn)行。

2、傳統(tǒng)的除濕機(jī)組在運(yùn)行時(shí)冷凝溫度較高或者蒸發(fā)溫度較低，使得設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，能耗較高或者制冷量較低，導(dǎo)致機(jī)組整體能效系數(shù)非常低，且傳統(tǒng)的除濕機(jī)組在高溫高濕環(huán)境條件下，易因運(yùn)行功率大而發(fā)生停機(jī)保護(hù)等現(xiàn)象，需要人為對(duì)機(jī)組進(jìn)行處理和操作，不僅增加了人力成本，也影響正常的產(chǎn)品生產(chǎn)。

3、故，有必要提供一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，能夠在高效節(jié)能運(yùn)行的同時(shí)自動(dòng)控制調(diào)節(jié)出風(fēng)量，達(dá)到節(jié)能減排的效果，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，包括直冷式壓縮冷凝段和多聯(lián)式分布空氣處理段，直冷式壓縮冷凝段設(shè)置于室外，多聯(lián)式分布空氣處理段設(shè)置于室內(nèi)，直冷式壓縮冷凝段用于控制進(jìn)行冷卻散熱，多聯(lián)式分布空氣處理段用于對(duì)空氣進(jìn)行處理，使得處理后的空氣穩(wěn)定在潔凈要求和送風(fēng)溫度范圍內(nèi)；

3、直冷式壓縮冷凝段包括采用管路連接的壓縮機(jī)、油分離器、氣液分離器、四通閥、直冷式冷凝器、直接蒸發(fā)均布器、儲(chǔ)液器、干燥過(guò)濾器一和電子膨脹閥一；

4、多聯(lián)式分布空氣處理段包括若干組空氣處理機(jī)，若干組空氣處理機(jī)采用并聯(lián)方式連接，空氣處理機(jī)包括采用管道連接的換熱器、電子膨脹閥二和干燥過(guò)濾器三，換熱器一側(cè)設(shè)置有送風(fēng)機(jī)一和射流風(fēng)道，換熱器另一側(cè)設(shè)置有空氣過(guò)濾器，射流風(fēng)道、送風(fēng)機(jī)一、換熱器、空氣過(guò)濾器位置對(duì)應(yīng)且依次排列；

5、射流風(fēng)道包括主風(fēng)道，主風(fēng)道位置與送風(fēng)機(jī)一位置對(duì)應(yīng)，主風(fēng)道兩側(cè)設(shè)置有副風(fēng)道，副風(fēng)道與相鄰射流風(fēng)道的副風(fēng)道管路連接，副風(fēng)道頂部固定連接有電機(jī)，電機(jī)輸出端固定連接有閥板，閥板的截面為t形，閥板的表面分為光滑面和凸出面，閥板用于控制副風(fēng)道啟閉及在副風(fēng)道開(kāi)啟時(shí)將主風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)引出至副風(fēng)道，閥板與副風(fēng)道軸承連接，副風(fēng)道固定連接有送風(fēng)機(jī)二。

6、根據(jù)上述技術(shù)方案，直冷式壓縮冷凝段與多聯(lián)式分布空氣處理段之間分別管路連接有流量均配器一和流量均配器二，使得直冷式壓縮冷凝段與多聯(lián)式分布空氣處理段形成循環(huán)回路。

7、根據(jù)上述技術(shù)方案，四通閥包括閥體和設(shè)置在閥體上的d管、e管、s管和c管，d管與油分離器連接，e管與多聯(lián)式分布空氣處理段連接，s管與氣液分離器連接，c管與直接蒸發(fā)均布器連接，儲(chǔ)液器、干燥過(guò)濾器一與電子膨脹閥一串聯(lián)在直冷式壓縮冷凝段內(nèi)，直冷式冷凝器、儲(chǔ)液器和電子膨脹閥一的連接管路上設(shè)置有單向閥一，直冷式冷凝器、儲(chǔ)液器和電子膨脹閥一的連接管路上連接有管路一，管路一上設(shè)置有一組流向相對(duì)的單向閥二，管路一和連接有干燥過(guò)濾器一和電子膨脹閥一的管路與流量均配器一管路連接。

8、根據(jù)上述技術(shù)方案，氣液分離器與油分離器之間管道連接有干燥過(guò)濾器二和加熱絲。

9、根據(jù)上述技術(shù)方案，換熱器與流量均配器一管路連接，換熱器連接有單向閥三，單向閥三與電子膨脹閥二和干燥過(guò)濾器三并聯(lián)，單向閥三和干燥過(guò)濾器三與流量均配器二連接，流量均配器二與四通閥的e管連接，形成循環(huán)回路。

10、根據(jù)上述技術(shù)方案，除濕機(jī)組還包括智能控制系統(tǒng)，智能控制系統(tǒng)包括程序設(shè)定模塊、采集分析模塊和預(yù)警控制模塊，程序設(shè)定模塊用于設(shè)定和顯示室內(nèi)溫度，程序設(shè)定模塊包括設(shè)定單元和顯示單元，設(shè)定單元用于設(shè)置室內(nèi)需要保持的溫度，顯示單元用于顯示實(shí)際室內(nèi)的溫度；

11、采集分析模塊用于采集各區(qū)域的溫度、設(shè)備運(yùn)行情況并進(jìn)行分析處理，采集分析模塊包括采集單元、時(shí)間單元、計(jì)數(shù)單元和分析單元，采集單元電連接有多組溫感器，溫感器用于監(jiān)測(cè)車(chē)間內(nèi)溫度，時(shí)間單元用于記錄車(chē)間內(nèi)部設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，計(jì)數(shù)單元用于記錄車(chē)間內(nèi)部溫度高的區(qū)域數(shù)量，分析單元用于根據(jù)室內(nèi)的溫度進(jìn)行對(duì)比分析；

12、預(yù)警控制模塊用于控制進(jìn)行風(fēng)量調(diào)配和異常情況的報(bào)警提示，預(yù)警控制模塊包括控制單元和預(yù)警單元，控制單元與多聯(lián)式分布空氣處理段內(nèi)的電機(jī)和送風(fēng)機(jī)二電連接，控制單元用于對(duì)射流風(fēng)道內(nèi)部的風(fēng)量進(jìn)行調(diào)配，預(yù)警單元用于異常情況時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。

13、根據(jù)上述技術(shù)方案，在溫度設(shè)定模塊設(shè)定溫度標(biāo)準(zhǔn)值t，當(dāng)區(qū)域內(nèi)溫度低于溫度標(biāo)準(zhǔn)值t時(shí)無(wú)需啟動(dòng)降溫工序。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：本發(fā)明，通過(guò)設(shè)置在直冷式壓縮冷凝段增加直冷式冷凝器和直接蒸發(fā)均布器，能夠均布?jí)嚎s后的冷凝劑，提高冷凝效率，達(dá)到高效節(jié)能的效果；

15、通過(guò)設(shè)置多聯(lián)式分布空氣處理段，能夠提高室內(nèi)模塊式布點(diǎn)的靈活性，并對(duì)應(yīng)車(chē)間內(nèi)部的區(qū)域，適合在較大的空間區(qū)域進(jìn)行制冷換熱，解決較為復(fù)雜的室內(nèi)風(fēng)管布置工程，提高機(jī)組的制冷能力；

16、通過(guò)設(shè)置射流風(fēng)道和智能控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)室內(nèi)各區(qū)域的溫度情況，在不提高送風(fēng)機(jī)一和除濕機(jī)組的運(yùn)行功率的情況下，智能調(diào)配射流風(fēng)道中主風(fēng)道的出風(fēng)量，確保室內(nèi)溫度穩(wěn)定，既促進(jìn)了室內(nèi)空氣的循環(huán)和室內(nèi)濕度的降低，又有利于降低機(jī)組運(yùn)行時(shí)的能耗，達(dá)到節(jié)能減排的效果。

技術(shù)特征：

1.一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，包括直冷式壓縮冷凝段（100）和多聯(lián)式分布空氣處理段（200），其特征在于，所述直冷式壓縮冷凝段（100）設(shè)置于室外，所述多聯(lián)式分布空氣處理段（200）設(shè)置于室內(nèi)，所述直冷式壓縮冷凝段（100）用于控制進(jìn)行冷卻散熱，所述多聯(lián)式分布空氣處理段（200）用于對(duì)空氣進(jìn)行處理，使得處理后的空氣穩(wěn)定在潔凈要求和送風(fēng)溫度范圍內(nèi)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，其特征在于，所述直冷式壓縮冷凝段（100）與所述多聯(lián)式分布空氣處理段（200）之間分別管路連接有流量均配器一（10）和流量均配器二（17），使得所述直冷式壓縮冷凝段（100）與所述多聯(lián)式分布空氣處理段（200）形成循環(huán)回路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，其特征在于，所述四通閥（4）包括閥體和設(shè)置在閥體上的d管、e管、s管和c管，所述d管與所述油分離器（2）連接，所述e管與所述多聯(lián)式分布空氣處理段（200）連接，所述s管與所述氣液分離器（3）連接，所述c管與所述直接蒸發(fā)均布器（6）連接，所述儲(chǔ)液器（7）、干燥過(guò)濾器一（8）與所述電子膨脹閥一（9）串聯(lián)在直冷式壓縮冷凝段（100）內(nèi)，所述直冷式冷凝器（5）、儲(chǔ)液器（7）和電子膨脹閥一（9）的連接管路上設(shè)置有單向閥一，所述直冷式冷凝器（5）、儲(chǔ)液器（7）和電子膨脹閥一（9）的連接管路上連接有管路一（18），所述管路一（18）上設(shè)置有一組流向相對(duì)的單向閥二，所述管路一（18）和連接有所述干燥過(guò)濾器一（8）和電子膨脹閥一（9）的管路與所述流量均配器一（10）管路連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，其特征在于，所述氣液分離器（3）與所述油分離器（2）之間管道連接有干燥過(guò)濾器二和加熱絲。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，其特征在于，所述換熱器（13）與所述流量均配器一（10）管路連接，所述換熱器（13）連接有單向閥三，所述單向閥三與所述電子膨脹閥二（15）和干燥過(guò)濾器三（16）并聯(lián)，所述單向閥三和干燥過(guò)濾器三（16）與所述流量均配器二（17）連接，所述流量均配器二（17）與所述四通閥（4）的e管連接，形成循環(huán)回路。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，其特征在于，所述除濕機(jī)組還包括智能控制系統(tǒng)，所述智能控制系統(tǒng)包括程序設(shè)定模塊、采集分析模塊和預(yù)警控制模塊，所述程序設(shè)定模塊用于設(shè)定和顯示室內(nèi)溫度，所述程序設(shè)定模塊包括設(shè)定單元和顯示單元，所述設(shè)定單元用于設(shè)置室內(nèi)需要保持的溫度，所述顯示單元用于顯示實(shí)際室內(nèi)的溫度；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，其特征在于，在所述程序設(shè)定模塊設(shè)定溫度標(biāo)準(zhǔn)值t，當(dāng)區(qū)域內(nèi)溫度低于溫度標(biāo)準(zhǔn)值t時(shí)無(wú)需啟動(dòng)降溫工序。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，其特征在于，所述采集單元采集車(chē)間內(nèi)各區(qū)域溫感器（19）監(jiān)測(cè)的初始溫度和實(shí)際溫度，時(shí)間單元記錄車(chē)間各區(qū)域內(nèi)部設(shè)備運(yùn)行的總時(shí)間，室內(nèi)各區(qū)域的實(shí)際溫度記為，室內(nèi)各區(qū)域的初始溫度記為，室內(nèi)各區(qū)域設(shè)備運(yùn)行的總時(shí)間記為，i取1~x的正整數(shù)，x為車(chē)間內(nèi)的空氣處理機(jī)的組數(shù)，i對(duì)應(yīng)車(chē)間內(nèi)部空氣處理機(jī)的組數(shù)以及區(qū)域的序號(hào)；

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，其特征在于，在所述除濕機(jī)組運(yùn)行中射流風(fēng)道（11）的風(fēng)量不能滿(mǎn)足該區(qū)域的降溫需求時(shí)，反饋至計(jì)數(shù)單元和控制單元，計(jì)數(shù)模塊對(duì)不能滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)區(qū)域降溫需求的空氣處理機(jī)進(jìn)行計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)值為n；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種高效節(jié)能的除濕機(jī)組，應(yīng)用于除濕機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，包括直冷式壓縮冷凝段和多聯(lián)式分布空氣處理段，所述直冷式壓縮冷凝段設(shè)置于室外，所述多聯(lián)式分布空氣處理段設(shè)置于室內(nèi)，所述直冷式壓縮冷凝段用于控制進(jìn)行冷卻散熱，所述多聯(lián)式分布空氣處理段用于對(duì)空氣進(jìn)行處理；所述直冷式壓縮冷凝段包括采用管路連接的壓縮機(jī)、油分離器、氣液分離器、四通閥、直冷式冷凝器、直接蒸發(fā)均布器、儲(chǔ)液器、干燥過(guò)濾器一和電子膨脹閥一；所述多聯(lián)式分布空氣處理段包括若干組并聯(lián)的空氣處理機(jī)，所述空氣處理機(jī)包括采用管道連接的換熱器、電子膨脹閥二和干燥過(guò)濾器三，本發(fā)明，能夠達(dá)到節(jié)能減排的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉拴強(qiáng),何強(qiáng)勇,蔣嵐,劉飛,茅貴華,刁滬軍,楊斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：格瑞海思人居環(huán)境科技（江蘇）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9