本發(fā)明屬于燃燒器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種甲醇汽化燃燒器。

背景技術(shù)：

目前，農(nóng)村冬季采暖多數(shù)使用的還是燃煤，煤在燃燒的過程中會產(chǎn)生大量煤煙，污染環(huán)境，影響空氣質(zhì)量，與此同時(shí)，還會產(chǎn)生大量的廢渣。

隨著社會的發(fā)展，甲醇作為一種新型能源得到了人們的重視。甲醇汽化燃燒呈藍(lán)色火焰，燃燒后生成二氧化碳和水，是一種典型的清潔能源?，F(xiàn)有的甲醇燃燒爐，多為霧化燃燒或汽液混合燃燒，致使甲醇燃燒不充分，有毒氣體排放超標(biāo)，同時(shí)能耗高，經(jīng)濟(jì)性差，因此，有必要對其進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對上述技術(shù)問題，提供了一種甲醇汽化燃燒器，該燃燒器可提高甲醇的燃盡率，并且結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

一種甲醇汽化燃燒器，包括燃燒頭、油箱和密封腔體，所述燃燒頭設(shè)置在密封腔體的內(nèi)部底端，所述密封腔體的上部通過汽管與油箱的上部連通，所述密封腔體的下部通過油管與油箱的下部連通，所述密封腔體上部還連通有輸汽管，并通過該輸汽管與燃燒頭連通，所述密封腔體上設(shè)有加熱裝置。

所述油箱內(nèi)設(shè)有根據(jù)油箱液位高低實(shí)現(xiàn)控制的液位控制器。

所述燃燒頭帶有熄火保護(hù)裝置，該熄火保護(hù)裝置可在燃?xì)恻c(diǎn)燃后，自動切斷電源。

所述加熱裝置為電熱套管，通過電熱套管對密封腔體內(nèi)的油液預(yù)熱制汽。

所述油箱下部設(shè)有進(jìn)油口和泄壓口，所述泄壓口設(shè)有泄壓閥。

所述輸汽管上設(shè)有氣閥，所述油管上設(shè)有電磁閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所具有的有益效果為：

本發(fā)明在油箱下部通過油管與密封箱體下部連通，油箱上部通過汽管與密封箱體上部連通，輸汽管與燃燒頭連通，密封腔體上設(shè)有加熱裝置，利用加熱裝置將密封腔體內(nèi)的液態(tài)甲醇加熱成為汽化，汽化后的甲醇一部分進(jìn)入油箱，另一部分作為燃料通過輸汽管被燃燒頭的點(diǎn)火器點(diǎn)燃，甲醇?xì)馊紵?，不用通過加熱裝置加熱，利用燃燒產(chǎn)生的余熱，就可實(shí)現(xiàn)甲醇的汽化，結(jié)構(gòu)簡單，自動控制，一鍵操作，方便實(shí)用，本發(fā)明還適用于飯店和集體食堂。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1為燃燒頭，2為油箱，3為密封腔體，4為汽管，5為輸汽管，6為加熱裝置，7為液位控制器，8為進(jìn)油口，9為泄壓閥，10為氣閥，11為電磁閥，12為油管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，一種甲醇汽化燃燒器，主要包括燃燒頭1、油箱2、密封腔體3、加熱裝置6。

油箱2內(nèi)裝有液態(tài)甲醇，油箱2下部通過油管12與密封腔體3連通，密封腔體3上設(shè)有加熱裝置6，加熱裝置6連接電源后，加熱裝置6將密封腔體3內(nèi)的液態(tài)甲醇汽化，汽化后的甲醇一部分通過汽管4進(jìn)入油箱2，另一部分作為燃料通過輸汽管5輸送到燃燒頭1。通過燃燒頭1上的點(diǎn)火器將汽化后的甲醇點(diǎn)燃，燃燒后，將加熱裝置6與電源斷開，利用甲醇燃燒后產(chǎn)生的余熱，將密封腔體3內(nèi)的液態(tài)甲醇汽化。啟動時(shí)，通過加熱裝置6實(shí)現(xiàn)甲醇的汽化，燃燒后利用余熱實(shí)現(xiàn)汽化，從而為燃燒提供燃料。

密封腔體3內(nèi)的上部分用于儲存汽化后的甲醇，密封腔體3內(nèi)的下部分用于儲存液態(tài)的甲醇，汽管4可以平衡油箱2和密封腔體3內(nèi)的壓力。

加熱裝置6為電熱套管，燃燒頭1帶有熄火保護(hù)裝置，熄火保護(hù)裝置可在甲醇?xì)恻c(diǎn)燃后，自動切斷電源。電源切斷后，電熱套管停止工作，通過利用燃燒余熱制汽，從而為燃燒提供汽源。油箱2下部設(shè)有進(jìn)油口8，進(jìn)油口8通過油泵與外部儲油箱連通，當(dāng)液位控制器7檢測到油箱2內(nèi)液位低時(shí)，控制油泵啟動，油泵將外部儲油箱內(nèi)的甲醇抽到油箱2內(nèi)，油箱2內(nèi)的液位達(dá)到指定液位高度后，液位控制器7控制油泵停止。

輸汽管5上設(shè)有氣閥10，油管12上設(shè)有電磁閥11，當(dāng)需關(guān)閉燃燒器時(shí)，可通過關(guān)閉電磁閥11實(shí)現(xiàn)，氣閥10可調(diào)火力大小，泄壓口設(shè)有泄壓閥9，當(dāng)油箱2內(nèi)壓力過高時(shí)，泄壓閥9自動泄壓，泄壓時(shí)可通過管路將油箱2內(nèi)的甲醇排到外部儲油箱中，從而起到保護(hù)作用。

上面僅對本發(fā)明的較佳實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化，各種變化均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。