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機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯的制作方法

文檔序號(hào):4596798閱讀:1074來源:國(guó)知局
專利名稱:機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯。
背景技術(shù)
目前,在建筑領(lǐng)域內(nèi)使用的燒結(jié)磚塊(占民用建筑用材的80% ) 一般是采用輪窯 或隧道窯來進(jìn)行燒結(jié)的?,F(xiàn)有輪窯雖然投資省,但耗能高,污染嚴(yán)重,工人勞動(dòng)環(huán)境差、強(qiáng)度 大,產(chǎn)品質(zhì)量差,不便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化。而從國(guó)外引進(jìn)的隧道窯雖然自動(dòng)化程度高,但輔 助配套機(jī)械設(shè)備多,耗用鋼材多,電耗多。更重要的是氣動(dòng)布局不合理,能耗高,污染大,維 修費(fèi)用高,造價(jià)昂貴。在關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重大建材領(lǐng)域,我國(guó)到目前為止還沒有研發(fā)出符 合國(guó)情的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)制造工藝與燒結(jié)磚設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯,用以 解決現(xiàn)有磚窯能耗高,機(jī)械自動(dòng)化水平低的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案一種機(jī)械自動(dòng)化軌道式移 動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯,包括兩組平行設(shè)置的軌道,各組軌道上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)爐窯列車, 所述爐窯列車包括兩個(gè)平行設(shè)置的側(cè)壁,兩側(cè)壁之間蓋裝有一個(gè)窯頂,兩個(gè)側(cè)壁與窯頂圍 成一個(gè)前后貫通的窯室,窯室的前后兩端均設(shè)置有升降式密封窯門,所述側(cè)壁底部設(shè)置有 沙密封裝置,所述窯頂設(shè)置有火眼,所述兩爐窯列車相對(duì)的側(cè)壁上分別開始有相對(duì)應(yīng)的熱 氣流通道,其中一個(gè)爐窯列車上的熱氣流通道位于前端、另一個(gè)爐窯列車上的熱氣流通道 位于后端。所述兩個(gè)爐窯列車的窯頂設(shè)置有用于連通兩個(gè)爐窯列車窯室的高溫管道。所述側(cè)壁由內(nèi)側(cè)的輕質(zhì)爐襯及中間的絕熱保溫層和外側(cè)的矩型空腹薄鋼板組成, 節(jié)省了 60%的鋼材應(yīng)用。所述窯頂由內(nèi)側(cè)的輕質(zhì)爐襯及中間的絕熱保溫層和外側(cè)的承重層組成。本實(shí)用新型的機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯在使用時(shí),兩個(gè)爐窯列 車交替工作,在前一個(gè)爐窯列車走完預(yù)熱待后,通過引風(fēng)機(jī)將預(yù)熱引入到另一爐窯列車內(nèi) 對(duì)磚坯進(jìn)行預(yù)熱,按此種方式依次循環(huán)工作,可使制磚成本較低30%,并且提高了產(chǎn)品的質(zhì) 量。另外,爐窯列車做為一個(gè)單獨(dú)的整體,便于制造運(yùn)輸,也便于在其上添加自動(dòng)化裝置,進(jìn) 而提高制磚的制動(dòng)化程度。

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用 新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖1是本實(shí)用新型機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯的示意圖;圖2是Al到B2的工藝流程圖;[0012]圖3是B2到A2的工藝流程圖;圖4是A2到BA的工藝流程圖;圖5是Bl到Al的工藝流程圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu) 選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示,本實(shí)用新型機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯的實(shí)施例, 包括兩組平行設(shè)置的軌道,各組軌道上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)爐窯列車,所述爐窯列車包括兩個(gè) 平行設(shè)置的側(cè)壁,在側(cè)壁的底部設(shè)置有車輪1,兩側(cè)壁之間蓋裝有一個(gè)窯頂,兩個(gè)側(cè)壁與窯 頂圍成一個(gè)前后貫通的窯室,窯室的前后兩端均設(shè)置有升降式密封窯門,所述側(cè)壁上設(shè)置 有灌沙孔3,灌沙孔3與側(cè)壁底部向內(nèi)的凸起形成迷宮式的沙密封結(jié)構(gòu)。所述窯頂設(shè)置有火 眼7,所述兩爐窯列車相對(duì)的側(cè)壁上分別開始有相對(duì)應(yīng)的熱氣流通道,其中一個(gè)爐窯列車上 的熱氣流通道位于前端、另一個(gè)爐窯列車上的熱氣流通道位于后端。另外,在兩個(gè)爐窯列車 的窯頂還可以設(shè)置用于連通兩個(gè)爐窯列車窯室的高溫管道5,高溫管道采用截面為矩形的 結(jié)構(gòu)。其中,所述側(cè)壁由內(nèi)側(cè)的爐襯2及中間的絕熱保溫層4和外側(cè)的矩形空腹薄鋼板組 成,所述窯頂由靠下的窯頂爐襯層和保溫層8及靠上的承重層6組成。機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯在生產(chǎn)時(shí),窯室和傳統(tǒng)窯室一樣分成 預(yù)熱帶、焙燒帶、保溫帶和冷卻帶四個(gè)作業(yè)段。各帶根據(jù)制品原料所含化學(xué)成分及物理性能 的不同作出不同的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)。爐窯列車位于各自的軌道上,兩爐窯列車相對(duì)的側(cè)壁上分別 開始有相對(duì)應(yīng)的熱氣流通道,生產(chǎn)工藝如圖2-圖5所示,當(dāng)Al爐窯列車的磚在燒結(jié)中預(yù)熱 帶走完后,Al爐窯列車尾端的熱氣流通道與B2爐窯列車前端的熱氣流通道內(nèi)的側(cè)門通過 液壓裝置或手動(dòng)打開,并保證兩個(gè)熱氣流通道相互連通。這時(shí),B2爐窯列車內(nèi)的橫流引風(fēng) 機(jī)氣動(dòng),熱氣流通道內(nèi)的風(fēng)道閥門根據(jù)設(shè)定的流量大小逐一緩慢打開。該順序可由電腦控 制,也可由人工逐一開到設(shè)定位置。從而,負(fù)壓高溫氣流進(jìn)入B2爐窯列車,預(yù)熱磚坯,引導(dǎo) 火度不斷前行。當(dāng)保溫帶全部進(jìn)入到B2爐窯列車后,兩爐窯列車相連通的熱氣流通道分 離。Al爐窯列車前后門自動(dòng)升起,在電動(dòng)牽引機(jī)的牽引下,緩慢進(jìn)入已裝好磚坯的A2工位 待命。Al工位已經(jīng)燒好的磚暴露于爐窯列車外進(jìn)行冷卻,并由專用機(jī)械運(yùn)出后重新裝入磚 坯。在燒磚時(shí)是按照Al到B2 ;B2到A2 ;A2到BA ;Bl到Al的工藝順序往復(fù)循環(huán),形成不斷 出磚,不斷裝坯,不斷燒結(jié)的全自動(dòng)化機(jī)械輪窯生產(chǎn)線。從而降低了制磚成本,提高了制磚 企業(yè)的效益。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本 實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員 來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征 進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均 應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯,其特征在于包括兩組平行設(shè)置 的軌道,各組軌道上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)爐窯列車,所述爐窯列車包括兩個(gè)平行設(shè)置的側(cè)壁,兩 側(cè)壁之間蓋裝有一個(gè)窯頂,兩個(gè)側(cè)壁與窯頂圍成一個(gè)前后貫通的窯室,窯室的前后兩端均 設(shè)置有升降式密封窯門,所述側(cè)壁底部設(shè)置有沙密封裝置,所述窯頂設(shè)置有火眼,所述兩爐 窯列車相對(duì)的側(cè)壁上分別開始有相對(duì)應(yīng)的熱氣流通道,其中一個(gè)爐窯列車上的熱氣流通道 位于前端、另一個(gè)爐窯列車上的熱氣流通道位于后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯,其特征在于 所述兩個(gè)爐窯列車的窯頂設(shè)置有用于連通兩個(gè)爐窯列車窯室的高溫管道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯,其特征在 于所述側(cè)壁由內(nèi)側(cè)的輕質(zhì)爐襯及中間的絕熱保溫層和外側(cè)的矩型空腹薄鋼板組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯,其特征在 于所述窯頂由內(nèi)側(cè)的輕質(zhì)爐襯及中間的絕熱保溫層和外側(cè)承重層組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯,包括兩組平行設(shè)置的軌道,各組軌道上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)爐窯列車,所述爐窯列車包括兩個(gè)平行設(shè)置的側(cè)壁,兩側(cè)壁之間蓋裝有一個(gè)窯頂,兩個(gè)側(cè)壁與窯頂圍成一個(gè)前后貫通的窯室,窯室的前后兩端均設(shè)置有升降式密封窯門,所述側(cè)壁底部設(shè)置有孔密封裝置,所述窯頂設(shè)置有火眼,所述兩爐窯列車相對(duì)的側(cè)壁上分別開始有相對(duì)應(yīng)的熱氣流通道,其中一個(gè)爐窯列車上的熱氣流通道位于前端、另一個(gè)爐窯列車上的熱氣流通道位于后端。該機(jī)械自動(dòng)化軌道式移動(dòng)連續(xù)循環(huán)燒結(jié)磚輪窯能耗低,自動(dòng)化程度高。
文檔編號(hào)F27B13/12GK201892415SQ201020640848
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者李鼎宙, 陶正元, 陶鼎宇 申請(qǐng)人:李鼎宙, 陶正元, 陶鼎宇
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