專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電爐金屬散料連續(xù)加料及預(yù)熱的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種電爐金屬散料連續(xù)加料及預(yù) 熱的裝置。
背景技術(shù)：
電爐煉鋼一種重要的煉鋼方法，它通過(guò)電弧熔化廢鋼金屬，在冶煉 過(guò)程中會(huì)消耗大量的電能。電爐廢鋼連續(xù)加料及預(yù)熱技術(shù)是電爐煉鋼的 一個(gè)重要分項(xiàng)技術(shù)，它可以大量節(jié)省電能并降低煙氣溫度和其中的粉塵 排放量，并可穩(wěn)定電爐的電弧冶并降低電爐工作的噪音，是一種節(jié)能環(huán) 保新技術(shù)。目前國(guó)際上流行的國(guó)外技術(shù)主要是基于豎爐技術(shù)發(fā)展起來(lái)的
C0SS技術(shù)和振動(dòng)連續(xù)加料的CONSTEEL技術(shù)，C0SS技術(shù)具有良好的技術(shù) 指標(biāo)，但基于電爐豎爐的發(fā)展基礎(chǔ)使得電爐設(shè)備高度加大，廠房加高， 加料方式為斷續(xù)加料，另還存在二惡英等環(huán)保處理問(wèn)題，故其推廣使用 趨于停滯。而基于振動(dòng)連續(xù)加料的CONSTEEL技術(shù)是一種臥式連續(xù)給料技 術(shù)，可實(shí)現(xiàn)電爐穩(wěn)弧冶煉，環(huán)保且電極消耗降低，可大大降低電爐的生 產(chǎn)過(guò)程費(fèi)用，但該方式由于廢鋼只有上層物料被加熱，故廢鋼預(yù)熱效果 不佳，且由于振動(dòng)給料具有大量的運(yùn)動(dòng)部件再加上煙氣的高溫，該系統(tǒng) 的設(shè)備維護(hù)量較大，機(jī)械可靠性相對(duì)較低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電爐金屬散料 連續(xù)加料及預(yù)熱的裝置。該裝置金屬料滾筒預(yù)熱槽與水平面傾斜，金屬 料滾筒預(yù)熱槽的低端插進(jìn)入爐振動(dòng)輸送裝置的入口短距套合，入爐振動(dòng) 輸送裝置與電爐A開(kāi)孔連接，接近端位置較低，金屬料滾筒預(yù)熱槽的高 端套合住入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置，兩者短距套合。實(shí)用新型采用了振動(dòng)槽、滾筒加熱槽和帶狀的板鏈輸送組合方式，充分
利用各自的輸送特點(diǎn)，與CONSTEEL技術(shù)相比全部的振動(dòng)輸送相比，預(yù)熱效 果好，設(shè)備振動(dòng)小，物料輸送量大，設(shè)備布置長(zhǎng)度明顯減減短，廠房可作短， 且在物料輸送過(guò)程中電機(jī)功率消耗降低，由于板鏈輸送可傾斜和彎曲輸送， 有利于提高磁盤(pán)吊對(duì)廢鋼吊裝的作業(yè)率，此外，該裝置和方法對(duì)球團(tuán)狀的金 屬物料(如海綿鐵)輸送和預(yù)熱更有效。 本實(shí)用新型通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)
金屬料(或廢鋼)通過(guò)磁盤(pán)吊(或其它設(shè)備)裝上板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)， 為保證加料物料流量，板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)要有足夠的長(zhǎng)度，另為提高磁盤(pán) 吊的作業(yè)率，板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)可傾斜安裝以降低磁盤(pán)吊提升高度。板鏈 受料輸送機(jī)將廢鋼或金屬料輸送進(jìn)入入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置的入口槽 中，入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置的物料出口插入金屬料預(yù)熱槽的入口處短 距間隙套合，為保證金屬料在入口處流暢不卡阻，入槽振動(dòng)輸送及氣封 裝置的入口底板要高于金屬料預(yù)熱槽內(nèi)廓一段距離并靠近中心線，以使 廢鋼或金屬料在入口處下方有較大擴(kuò)散空間不卡阻，入槽振動(dòng)輸送及氣 封裝置與金屬料預(yù)熱槽傾角可以是一致，也可不同。入槽振動(dòng)輸送及氣 封裝置安裝在一個(gè)移動(dòng)臺(tái)上，移動(dòng)臺(tái)連接有一個(gè)油缸，油缸推動(dòng)移動(dòng)臺(tái)， 使得入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置可以根據(jù)需要與廢鋼預(yù)熱槽短距間隙套合 (工作狀態(tài))或完全脫開(kāi)(維修狀態(tài))，入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置的作 用是將受料輸送機(jī)送來(lái)的金屬料振動(dòng)輸送進(jìn)入金屬料預(yù)熱槽，從金屬料 預(yù)熱槽抽取熱煙氣，并對(duì)該裝置的金屬料的入口冷空氣和出口熱煙氣抽 口進(jìn)行氣流動(dòng)態(tài)阻隔，金屬料預(yù)熱槽采用繞其軸線扭轉(zhuǎn)或連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的方 式將廢鋼或金屬料輸送到廢鋼預(yù)熱槽的低端，在此過(guò)程中，金屬料在金 屬料預(yù)熱槽中翻滾與熱煙氣進(jìn)行熱交換，冷態(tài)的金屬料得到預(yù)熱。金屬 料預(yù)熱槽低端出口插入傾斜的入爐振動(dòng)輸送裝置的高端物料入口，兩者 短距間隙套合，入爐振動(dòng)輸送裝置的低端物料出口伸入電爐上的開(kāi)孔，將金屬料或廢鋼振動(dòng)加入電爐。入爐振動(dòng)輸裝置安裝在一個(gè)移動(dòng)臺(tái)上， 移動(dòng)臺(tái)連接有一個(gè)油缸，油缸推動(dòng)移動(dòng)臺(tái)，使得入爐振動(dòng)輸送裝置可以 根據(jù)需要與電爐短距間隙套合(工作狀態(tài))或完全脫開(kāi)(出鋼或維修狀
態(tài)操作)，該設(shè)計(jì)有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，它可以使得電爐上的加料開(kāi)孔 不必開(kāi)在電爐傾動(dòng)的回轉(zhuǎn)軸線上，電爐的適應(yīng)性廣，可用于各種中大型 電爐的改造。上述入爐振動(dòng)輸送裝置、金屬料預(yù)熱槽、入槽振動(dòng)輸送及 氣封裝置集成及其附件安裝在移動(dòng)車(chē)上，移動(dòng)車(chē)上裝鎖定裝置和油缸， 裝鎖定裝置使得移動(dòng)車(chē)及上述機(jī)構(gòu)能在工作狀態(tài)能精確定位和平穩(wěn)工 作，油缸能使移動(dòng)車(chē)較大距離脫離電爐，以便為設(shè)備快速維護(hù)和更換零 部件創(chuàng)造條件。上述移動(dòng)臺(tái)和移動(dòng)車(chē)采用油缸驅(qū)動(dòng)，其目的是利用電爐 原有的液壓系統(tǒng)，若采用其它傳動(dòng)方式，如車(chē)輪驅(qū)動(dòng)、電液缸驅(qū)動(dòng)也是 可以的。
本實(shí)用新型采用振動(dòng)輸送、滾筒溜槽式輸送和板鏈?zhǔn)芰陷斔偷慕M合方 式，實(shí)現(xiàn)廢鋼或金屬物料對(duì)電爐的連續(xù)加料并利用高溫廢棄煙氣進(jìn)行對(duì)物料 的預(yù)熱，具有節(jié)能、環(huán)保、降低電爐冶煉的生產(chǎn)成本，是一種在電爐上具有 推廣價(jià)值的節(jié)能環(huán)保新技術(shù)。

圖l是本實(shí)用新型的板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)的水平安裝的實(shí)施例； 圖2是本實(shí)用新型的板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)的傾斜安裝的實(shí)施例； 圖中，件l為入爐振動(dòng)輸送裝置，其中件la為移動(dòng)臺(tái)、件lb為
油缸；件2為金屬料預(yù)熱槽，件3為入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置，件3a
為移動(dòng)臺(tái)，件3b為油缸，件4為移動(dòng)車(chē)，件4a為鎖定裝置，件4為油
缸，件5為板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)。
A為電爐、B為廢鋼或金屬物料、C為煙氣、D為磁盤(pán)吊或裝料設(shè)備。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明
5金屬料B通過(guò)磁盤(pán)吊D裝上板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)5,另為提高磁盤(pán)吊D 的作業(yè)率，板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)5可傾斜安裝。
為滿足實(shí)際工廠布置及受料作業(yè)需求，板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)5可多臺(tái)組 合布置，并在平面上允許一臺(tái)與另一臺(tái)成一定的角度。
板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)5尾部安裝在入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置3的入口槽 中。板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)5將金屬料B輸送進(jìn)入入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置3 的入口槽中，入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置3的物料出口插入金屬料預(yù)熱槽2 的入口處短距間隙套合，為保證金屬料B在入口處流暢不卡阻，入槽振 動(dòng)輸送及氣封裝置3的入口底板要高于金屬料預(yù)熱槽2內(nèi)廓一段距離并 靠近中心線，以使金屬料B在入口處有較大擴(kuò)散空間不卡阻，入槽振動(dòng) 輸送及氣封裝置3與金屬料預(yù)熱槽傾角是一致。入槽振動(dòng)輸送及氣封裝 置3安裝在一個(gè)移動(dòng)臺(tái)3a上，移動(dòng)臺(tái)3a連接有一個(gè)油缸3b，油缸3b 推動(dòng)移動(dòng)臺(tái)3a，使得入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置3可以根據(jù)需要與廢鋼預(yù) 熱槽2進(jìn)入短距間隙套合(工作狀態(tài))或完全脫開(kāi)(維修狀態(tài))，入槽 振動(dòng)輸送及氣封裝置3的作用是將受料輸送機(jī)5送來(lái)的廢鋼或金屬料B 振動(dòng)輸送進(jìn)入金屬料預(yù)熱槽2，從金屬料預(yù)熱槽2抽取熱煙氣C，并對(duì)該 裝置的金屬料的入口冷空氣和出口熱煙氣C進(jìn)行氣流動(dòng)態(tài)阻斷，金屬料 預(yù)熱槽2采用繞其軸線扭轉(zhuǎn)或連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式將廢鋼或金屬料B輸送到 金屬料預(yù)熱槽2的低端，在此過(guò)程中，金屬料B在金屬料預(yù)熱槽2中翻 滾與熱煙氣C進(jìn)行熱交換，冷態(tài)的金屬料B得到預(yù)熱。金屬料預(yù)熱槽2 低端出口插入入爐振動(dòng)輸送裝置1的高端物料入口，兩者短距(50 100mm)間隙套合，入爐振動(dòng)輸送裝置1的低端物料出口伸入電爐A上的 開(kāi)孔，將金屬料或廢鋼B振動(dòng)加入電爐。入爐振動(dòng)輸裝置1安裝在一個(gè) 移動(dòng)臺(tái)la上，移動(dòng)臺(tái)la連接有一個(gè)油缸lb，油缸lb推動(dòng)移動(dòng)臺(tái)la， 使得入爐振動(dòng)輸送裝置1可以根據(jù)需要與電爐A短距間隙套合(工作狀 態(tài))或完全脫幵(出鋼或維修狀態(tài)操作)，該設(shè)計(jì)有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，
6它可以使得電爐A上的加料開(kāi)孔不必開(kāi)在電爐A傾動(dòng)的回轉(zhuǎn)軸線上。上 述入爐振動(dòng)輸送裝置1、金屬料預(yù)熱槽2、入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置3集 成安裝在移動(dòng)車(chē)4上，移動(dòng)車(chē)4上裝鎖定裝置4a和油缸4b，裝鎖定裝置 4a使得移動(dòng)車(chē)4及上述機(jī)構(gòu)在工作狀態(tài)能精確定位和平穩(wěn)工作，油缸4b 能使移動(dòng)車(chē)4較大距離脫離電爐A，以便為快速維護(hù)和更換零部件創(chuàng)造條 件。上述移動(dòng)臺(tái)la、移動(dòng)臺(tái)3a和移動(dòng)車(chē)4采用油缸驅(qū)動(dòng)，其目的是利用 電爐A原有的液壓系統(tǒng)，若采用其它傳動(dòng)方式，如車(chē)輪驅(qū)動(dòng)、電液缸驅(qū) 動(dòng)也是可以的。
該裝置廢鋼或金屬料通過(guò)如下操作流程實(shí)現(xiàn)的，廢鋼或金屬料B通過(guò) 磁盤(pán)吊(或其它設(shè)備)D被裝上板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)5，板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)5將 廢鋼或金屬料B輸送進(jìn)入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置3的入口槽中，入槽振 動(dòng)輸送及氣封裝置3將金屬料B輸送進(jìn)入傾斜安裝的金屬料預(yù)熱槽2的 高端口，金屬料預(yù)熱槽2扭轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)，金屬料B在金屬料預(yù)熱槽2中翻 滾并向低端移動(dòng)進(jìn)入入爐振動(dòng)輸送裝置1的高端，此時(shí)金屬料B與熱煙 氣C在金屬料預(yù)熱槽2充分接觸，金屬料B得到預(yù)熱。預(yù)熱后的金屬料B 入爐振動(dòng)輸送裝置1振動(dòng)輸送入電爐A，而電爐A的煙氣C通過(guò)入爐振動(dòng) 輸送裝置1、金屬料預(yù)熱槽2和入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置3被抽出。
電爐A出鋼時(shí)，油缸lb向后推動(dòng)移動(dòng)臺(tái)la，入爐振動(dòng)輸送裝置1可 與電爐A完全脫開(kāi)，此時(shí)電爐A可出鋼操作。
該裝置進(jìn)行維護(hù)時(shí)，鎖定裝置4a解鎖，油缸4b將移動(dòng)車(chē)4后移較 大距離，此時(shí)油缸lb將移動(dòng)臺(tái)la向前移動(dòng)，入爐振動(dòng)輸送裝置l和金 屬料預(yù)熱槽2脫離，此時(shí)可拆卸和吊裝入爐振動(dòng)輸送裝置1進(jìn)行維護(hù)。
權(quán)利要求1.一種電爐金屬散料連續(xù)加料及預(yù)熱的裝置，其特征在于金屬料滾筒預(yù)熱槽(2)與水平面傾斜，金屬料滾筒預(yù)熱槽(2)的低端插進(jìn)入爐振動(dòng)輸送裝置(1)的入口短距套合，入爐振動(dòng)輸送裝置(1)與電爐A開(kāi)孔連接，接近端位置較低，金屬料滾筒預(yù)熱槽(2)的高端套合住入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置(3)，兩者短距套合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電爐金屬散料連續(xù)加料并預(yù)熱的裝置，其 特征在于入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置(3)高端搭接板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)(5)， 板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)(5)插入入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置(3)尾部上方。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電爐金屬散料連續(xù)加料并預(yù)熱的裝置，其 特征在于所述的板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)(5)水平或者傾斜安裝。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電爐金屬散料連續(xù)加料并預(yù)熱的裝置，其 特征在于所述的板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)(5)多臺(tái)組合布置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電爐金屬散料連續(xù)加料并預(yù)熱的裝置，其 特征在于所述的板鏈?zhǔn)芰陷斔蜋C(jī)(5)在平面上一臺(tái)與另一臺(tái)成一定的 角度。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電爐金屬散料連續(xù)加料并預(yù)熱的裝置，其特征在于入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置(3)出料底部與金屬料滾筒預(yù)熱槽(2)套合內(nèi)廓保持一段高度距離。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電爐金屬散料連續(xù)加料并預(yù)熱的裝置，其 特征在于入爐振動(dòng)輸送裝置(1)安裝在移動(dòng)臺(tái)(la)上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電爐金屬散料連續(xù)加料及預(yù)熱的裝置，其 特征在于入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置(3)安裝在移動(dòng)臺(tái)(3a)上。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電爐金屬散料連續(xù)加料及預(yù)熱的裝置，其特征 在于入爐振動(dòng)輸送裝置(1)、金屬料滾筒預(yù)熱槽(2)和入槽振動(dòng)輸送及 氣封裝置(3)集成安裝在移動(dòng)車(chē)(4)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種電爐金屬散料連續(xù)加料及預(yù)熱的裝置。本實(shí)用新型的金屬料滾筒預(yù)熱槽與水平面傾斜，金屬料滾筒預(yù)熱槽的低端插進(jìn)入爐振動(dòng)輸送裝置的入口短距套合，入爐振動(dòng)輸送裝置與電爐A開(kāi)孔連接，接近端位置較低，金屬料滾筒預(yù)熱槽的高端套合住入槽振動(dòng)輸送及氣封裝置，兩者短距套合。本實(shí)用新型具有電能消耗少，運(yùn)行平穩(wěn)、廢鋼預(yù)熱效率高、輸送量大、設(shè)備總長(zhǎng)度短的優(yōu)點(diǎn)，是在電爐或其它生產(chǎn)工藝上具有推廣價(jià)值的節(jié)能環(huán)保新技術(shù)。
文檔編號(hào)F27D13/00GK201413039SQ20092012765
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月12日
發(fā)明者遠(yuǎn) 廖, 楊寧川, 翔 王, 黃其明 申請(qǐng)人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司