專利名稱:白泥回收方法及用于該方法的隧道式煅燒窯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種白泥回收方法及用于該方法的隧道式煅燒窯。
背景技術(shù):
目前,國(guó)內(nèi)制漿造紙企業(yè)迫于環(huán)保的壓力,同時(shí)也基于自身降低 成本的要求,大中型廠都配備了堿回收系統(tǒng),以處理制漿過(guò)程中產(chǎn)生
的黑液,黑液通過(guò)濃縮、燃燒后,游離Na0H轉(zhuǎn)化為NaC03,俗稱"綠 液",綠液經(jīng)石灰苛化后轉(zhuǎn)化為NaOH,在石灰苛化過(guò)程中便產(chǎn)生了大 量的固體副產(chǎn)物——主要成分CaC03,俗稱"白泥"。每生產(chǎn)1噸NaOH 便產(chǎn)生白泥1-1.3噸,5萬(wàn)噸制漿廠每年產(chǎn)生白泥量就高達(dá)5-7萬(wàn)噸, 白泥因?yàn)槌蕢A性、水分含量高而無(wú)法在其它行業(yè)中得到有效利用,因 此,絕大部分制漿造紙企業(yè)都采用填埋的方式來(lái)處理白泥,不僅浪費(fèi) 了大量土地,同時(shí)也給周圍環(huán)境和水體造成嚴(yán)重污染。目前只有少數(shù) 制漿造紙企業(yè)配備了回轉(zhuǎn)窯白泥回收系統(tǒng),使CaC03轉(zhuǎn)化為NaOH,循 環(huán)使用,具體方法是濾除水分一用預(yù)掛機(jī)或真空洗渣機(jī)濾除水分使 干度達(dá)到40-70%;干燥一-將白泥送入回轉(zhuǎn)窯鏈條區(qū),經(jīng)熱風(fēng)干燥成 粉狀;煅燒-一鏈條區(qū)干燥后的白泥進(jìn)入爐頭燃燒區(qū),經(jīng)煅燒生成生 石灰CaO,殘余NaOH轉(zhuǎn)化為Na2C03?;剞D(zhuǎn)窯白泥回收系統(tǒng)所用設(shè)備投 資較大,回收成本奇高,僅重油消耗量一項(xiàng),按目前市場(chǎng)價(jià)每噸3300 元計(jì),噸灰耗油成本就高達(dá)800-1000元/噸灰,而目前石灰市場(chǎng)價(jià)僅200元-300元/噸,因此,回轉(zhuǎn)窯白泥回收系統(tǒng)很早以前就被諸多白
泥回收企業(yè)束之高閣。
近幾年來(lái),就整個(gè)制漿造紙行業(yè)而言,來(lái)自環(huán)保的壓力日漸加大, 基于自身生存的需要,許多業(yè)內(nèi)人士及廠家急于尋找其它的白泥回收 途徑,如白泥生產(chǎn)輕質(zhì)碳酸鈣技術(shù)和直立升降式煅燒窯技術(shù)等。白泥 輕鈣技術(shù)因投資少、工藝相對(duì)簡(jiǎn)單而得到了一定范圍內(nèi)的推廣,但因 受紙種和輕質(zhì)碳酸鈣使用量和質(zhì)量的限制,白泥輕鈣技術(shù)只能在部分 企業(yè),如生產(chǎn)文化用紙的制漿造紙企業(yè),進(jìn)行部分的回收,而對(duì)紙張 強(qiáng)度和質(zhì)量要求較高的生產(chǎn)工業(yè)用紙及文化用紙的制漿造紙企業(yè),輕
鈣技術(shù)就很難得到推廣使用。申請(qǐng)日2002年3月22日的專利 (ZL02108007. O)"白泥回收方法及用于該方法的直立ff降式煅燒窯" 提出用直立升降式煅燒窯煅燒回收白泥,該方法將白泥和燃料煤直接 混合煅燒,造成石灰中氧化鈣含量逐漸降低,白泥回收次數(shù)減少;K-次,該法碼垛卨皮2-3米,對(duì)磚坯強(qiáng)皮要求較高,因此,對(duì)白泥干投 要求也較嚴(yán)格,需兩次晾曬,井且在白泥中需添加骨料(石灰石顆粒) 以增加白泥磚強(qiáng)設(shè),工藝繁瑣,操作復(fù)雜,造成冋收成本偏高。
尋找一種切實(shí)可行的、回收成本較低的白泥回收方法是全國(guó)乃至 全世界同行所夢(mèng)寐以求的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種 投資少、成本低、見(jiàn)效快的白泥回收方法。本發(fā)明所要解決的另一問(wèn) 題是用于該方法的隧道式煅燒窯。本發(fā)明解決問(wèn)題是由如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種白泥回收方法,包括 濾除水分用預(yù)掛機(jī)濾除水分使干度達(dá)到65-70% (殘堿含量5%。以 下),可直接用于生產(chǎn)磚坯;調(diào)泥將非正常情況所出白泥(干度低于65%),用生石灰粉調(diào)節(jié)白 泥干度,使白泥干度達(dá)到制坯要求;過(guò)干白泥(干度高于80%)加水 稀釋,使其達(dá)到制坯要求;制磚將達(dá)到制坯要求干度的白泥送入免燒磚機(jī)或藕煤機(jī)制成方形或 圓形白泥磚磚坯;裝車將制好坯的白泥磚裝于軌道式窯車上,裝車時(shí)磚與磚之間應(yīng)留 有1-1. 5cm空隙;煅燒將裝碼好的軌道式窯車按一定速度緩慢推入隧道式煅燒窯,窯車經(jīng)過(guò)干燥段干燥后,再經(jīng)高溫段煅燒,CaC03轉(zhuǎn)化為CaO, NaOH 轉(zhuǎn)化為Na2C03,高溫段溫度控制在1050°C-1250°C; 出窯煅燒后的白泥磚經(jīng)冷卻段冷卻后出窯。用于上述白泥回收方法的隧道式煅燒窯是隧道呈圓拱形結(jié)構(gòu),下鋪鋼軌,兩端分別為進(jìn)料口和出料口,鋼軌穿過(guò)隧道呈回形布置,窯車在回形軌道上按固定的方向移動(dòng),不斷循環(huán)往復(fù);窯的中部設(shè)有 窯爐,窯爐對(duì)稱排列,數(shù)量一般單面3-4個(gè),窯爐下方為爐橋,后部 有出火孔與隧道窯相連,窯爐下方設(shè)1X2米的地坑,以收集爐渣和 爐灰;在隧道窯窯爐的附近設(shè)有一定數(shù)量的觀火孔,隧道窯的進(jìn)料口 下方設(shè)有煙道,煙道與煙囪相連;在回形軌道的四個(gè)角上均布置有頂于窯車變換軌道。 本發(fā)明的有益效果在于
1. 對(duì)白泥質(zhì)量要求更低。干度65%-70%的白泥可直接制成磚坯入窯燒 制而無(wú)需晾曬。
2. 由于碼垛高度僅為L(zhǎng)5m-1.6m左右,制白泥磚時(shí)無(wú)需添加骨料來(lái) 增加白泥磚的強(qiáng)度。
3. 由于有較長(zhǎng)的預(yù)熱區(qū)、冷卻區(qū),白泥磚得以充分干燥,能源利用 率高,能耗較低。
4. 能源適應(yīng)性廣泛,原煤、木材、樹(shù)皮、鋸末、廢油等均可作為燃 料混合或分段使用,白泥回收能耗成本降低。
5. 操作工藝更為簡(jiǎn)便、靈活??筛鶕?jù)出窯石灰的Ca0含量及成品情 況及時(shí)調(diào)整火力和調(diào)節(jié)進(jìn)料速度。
6. 適用范圍廣,可根據(jù)產(chǎn)量要求決定窯爐數(shù)量和隧道窯窯身長(zhǎng)度, 窯身長(zhǎng)度從35米到85米,產(chǎn)量從35-250噸/天不等。
7. 采用分體式燃燒工藝,避免了大量雜質(zhì)的滲入,石灰的Ca0含量 較為穩(wěn)定,白泥的使用周期大大延長(zhǎng)。
8. 采用特制藕煤機(jī)成型,作業(yè)自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度減小,單位 時(shí)間產(chǎn)量提高,人工成本降低。
9. 占地面積小,投資省,見(jiàn)效快。
下面結(jié)合附圖就本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的說(shuō)明。 圖l:本發(fā)明的工藝流程圖;圖2:隧道式移動(dòng)煅燒窯側(cè)視圖; 圖3:隧道式移動(dòng)煅燒窯剖視圖。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合附圖,白泥回收方法工藝流程將預(yù)掛機(jī)所出達(dá)到干度要 求(干度65%-70%)的白泥送至免燒磚機(jī)或特制藕煤機(jī)制成磚坯,干
度低于65%的白泥送入攪拌機(jī)中與一定量的生石灰粉混合,以吸收白 泥中多余的水分,使白泥干度達(dá)到65%-70%;干度高于80%的可加入 適量的水調(diào)節(jié),使之達(dá)到制磚要求。將制好的磚坯堆碼于平板窯車上, 再將載滿白泥磚的窯車用頂車頂入隧道式煅燒窯內(nèi),經(jīng)過(guò)預(yù)熱干燥、 高溫煅燒、冷卻后出窯即為成品石灰,可用于苛化工序,如此循環(huán)反 復(fù)使用。
本發(fā)明所用隧道窯隧道上部呈圓拱形結(jié)構(gòu),兩端分別為進(jìn)料口
和出料口,隧道中間依次為預(yù)熱干燥段、高溫煅燒段、冷卻段;下鋪 鋼軌[l],鋼軌穿過(guò)隧道呈回形布置,窯車[3]在回形軌道上按固定的
方向移動(dòng),依次經(jīng)過(guò)裝料區(qū)裝料后進(jìn)窯,經(jīng)過(guò)預(yù)熱干燥、煅燒、冷卻
后出窯,經(jīng)卸料區(qū)卸料后又進(jìn)入裝料區(qū)裝料,不斷循環(huán)往復(fù);窯的中
部設(shè)有窯爐[2],窯爐對(duì)稱排列,數(shù)量一般單面3-4個(gè)窯爐,窯爐下 部設(shè)有爐橋,后部有出火孔,爐橋下方設(shè)1X2米的地坑[4],供收集 爐灰及爐渣,同時(shí)又為窯爐提供燃燒所需要的空氣;在隧道窯窯爐的 附近設(shè)有一定數(shù)量的觀火孔,以便觀察火色;隧道窯的進(jìn)料口下方設(shè) 有煙道,煙道與煙囪[5]相連;隧道窯所需氧氣由出料口處進(jìn)入,窯 爐燃燒所需氧氣由爐橋處進(jìn)入,進(jìn)料口處排出;在回形軌道的四個(gè)角上均布置有頂車和拉車,以便于窯車變換軌道。 本發(fā)明回收白泥的方法是1. 濾除水分用預(yù)掛機(jī)濾除水分使干度達(dá)到65-70% (殘堿含量5%。以 下),可直接用于制磚;2. 調(diào)泥將預(yù)掛機(jī)所出干度為65%-70%,殘堿含量5%。以下的白泥直 接制磚,干度低于65%的白泥送入攪拌機(jī)中與一定量的生石灰粉混和, 以吸收白泥中多余的水分,使白泥干度達(dá)到65%-70%,干度高于80% 的可加入適量的水調(diào)節(jié),以便于白泥成型,使之達(dá)到制磚要求。3. 制磚將達(dá)到制磚要求干度的白泥送入免燒磚機(jī)(或耦煤機(jī))制成 方塊或圓形磚坯。4. 裝車將制好的白泥磚裝上軌道式窯車,堆碼時(shí)磚與磚之間應(yīng)留有 l-1.5cm空隙,以利于熱氣流動(dòng)。5. 煅燒將裝碼好的軌道式窯車按一定速度緩慢推入隧道式煅燒窯, 窯車經(jīng)過(guò)干燥段干燥后,再經(jīng)高溫段煅燒,CaC03轉(zhuǎn)化為CaO, NaOH 轉(zhuǎn)化為Na2C0"高溫段溫度控制在1050°C-1250°C;具體可根據(jù)石灰 出窯情況靈活掌握,出窯時(shí)CaO含量在75-80%時(shí),進(jìn)窯速度和窯溫 正常,低于或高于該數(shù)值,則應(yīng)調(diào)節(jié)進(jìn)窯速度和窯溫。6. 出窯煅燒后的白泥磚經(jīng)冷卻段冷卻后出窯。
權(quán)利要求
1.一種白泥回收方法,其特征包括濾除水分用預(yù)掛機(jī)濾除水分使干度達(dá)65-70%;調(diào)泥用生石灰粉和水來(lái)調(diào)節(jié)白泥干度,使白泥干度達(dá)到制磚要求;制磚將達(dá)到制磚要求干度的白泥制成磚坯;裝車將制好的白泥磚坯裝碼至軌道式窯車;煅燒將裝碼好車的軌道式窯車按一定速度緩慢推入隧道式煅燒窯;窯車經(jīng)過(guò)干燥段干燥后,再經(jīng)高溫段煅燒,高溫煅燒過(guò)程中CaCO3轉(zhuǎn)化為CaO,殘余NaOH轉(zhuǎn)化為Na2CO3;出窯煅燒后的白泥磚經(jīng)冷卻段冷卻后出窯。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的白泥回收方法,其特征是裝車時(shí)磚與磚應(yīng)留有1-1.5cm空隙。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的白泥回收方法,其特征是高溫段溫度控制在1050°C-1250°C。
4. 一種用于上述白泥回收方法的隧道式煅燒窯,其特征是隧道呈圓拱形結(jié)構(gòu),兩端分別為進(jìn)料口和出料口,下鋪鋼軌,鋼軌穿過(guò)隧道呈回形布置,窯車在回形軌道上按固定的方向移動(dòng),不斷循環(huán)往復(fù);窯 的中部設(shè)有窯爐,窯爐對(duì)稱排列,數(shù)量一般單面3-4個(gè),窯爐下方設(shè) 有爐橋,后部有出火孔,爐橋下方設(shè)1X2米的地坑;在隧道窯窯爐 的附近設(shè)有一定數(shù)量的觀火孔,隧道窯的進(jìn)料口設(shè)有煙道,煙道與煙 囪相連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的隧道式煅燒窯,其特征是在所述回形軌道的四個(gè)角上均布置有頂車和拉車。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種白泥回收方法及用于該方法的隧道式煅燒窯,本方法將制漿造紙企業(yè)產(chǎn)生的大量固體副產(chǎn)物白泥經(jīng)濾除水分、調(diào)泥、制磚、裝車、煅燒、出窯等工藝用隧道式煅燒窯,在1050℃-1250℃煅燒后回收,解決了白泥回收難題,本方法工藝簡(jiǎn)單,節(jié)約能源,回收率高、成本低。
文檔編號(hào)F27B9/00GK101318780SQ200710035089
公開(kāi)日2008年12月10日 申請(qǐng)日期2007年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月8日
發(fā)明者張繼友 申請(qǐng)人:趙中堯