專(zhuān)利名稱(chēng)：高壓板翅式換熱器液體通道層的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種板翅式換熱器，尤其是換熱器中的液體通道層的流體再分布
結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)并不局限于空氣分離設(shè)備中。也包括其他領(lǐng)域中所使用的板翅式換熱器的液體通道層的流體再分布結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
板翅式換熱器首先使用于汽車(chē)與航空工業(yè)中，最早生產(chǎn)的是銅質(zhì)浸焊的板翅式換熱器。本世紀(jì)四十年代中期出現(xiàn)了更輕巧的鋁質(zhì)浸焊板翅式換熱器，隨后研究與使用了更多結(jié)構(gòu)形式的翅片，使得板翅式換熱器趨于更加緊湊、輕巧。 目前，板翅式換熱器已被廣泛應(yīng)用在空氣分離設(shè)備中。板翅式換熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊，換熱效率高等優(yōu)點(diǎn)。但是現(xiàn)有的高壓板翅式換熱器液體通道層結(jié)構(gòu)中，導(dǎo)流片與傳熱翅片之間，存在著局部阻力大的情況，造成能耗增加。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可有效降低能耗的高壓板翅式換熱器液體通道層結(jié)構(gòu)。 為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的液體通道層包括導(dǎo)流片和傳熱翅片，導(dǎo)流片和傳熱翅片之間設(shè)置有液體再分布封條結(jié)構(gòu)；所述封條其沿通道層液體流通方向開(kāi)設(shè)有多個(gè)連接導(dǎo)流片和傳熱翅片的通槽，通槽的內(nèi)空面積與對(duì)應(yīng)的換熱器通道層內(nèi)導(dǎo)流片和傳熱翅片之間的液體阻力相適配。通槽的內(nèi)空面積與導(dǎo)流片和傳熱翅片之間的液體阻力成正比。即導(dǎo)流片和傳熱翅片之間的液體阻力約大，對(duì)應(yīng)的通槽的內(nèi)空面積越大，反之則越小。采用以上結(jié)構(gòu)的高壓板翅式換熱器液體通道層，通過(guò)液體再分布封條，可以有效的改善導(dǎo)流片與傳熱翅片之間存在的局部阻力大的情況。阻力大的地方，對(duì)應(yīng)的封條開(kāi)的通槽內(nèi)空面積開(kāi)大點(diǎn)，反之亦然。優(yōu)選的通槽結(jié)構(gòu)為梯形通槽，其斜邊優(yōu)選為弧形邊。對(duì)于這種結(jié)構(gòu)的通槽，在液體阻力大的部位，對(duì)應(yīng)的矩形通槽的寬度或高度或高度與寬度同時(shí)加大。液體阻力小的部位，對(duì)應(yīng)的矩形通槽的寬度和或高度尺寸小。采用該結(jié)構(gòu)，可以減小通道層內(nèi)液體流動(dòng)的局部阻力，減少能耗，降低生產(chǎn)成本。 更進(jìn)一步的改進(jìn)是，封條靠近傳熱翅片的一端為圓滑過(guò)度的弧形結(jié)構(gòu)，形成弧形積液槽。采用該結(jié)構(gòu)，傳熱翅片流出的液體先流經(jīng)封條的弧形積液槽，再通過(guò)封條上的通槽分流到導(dǎo)流片中，減小局部阻力。

本實(shí)用新型將通過(guò)實(shí)施例并參照附圖的方式說(shuō)明，其中[0008] 圖1現(xiàn)有技術(shù)的高壓板翅式換熱器的液體通道層的結(jié)構(gòu)。[0009] 圖2本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010] 圖3圖2中封條的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 圖4圖3中封條的主視圖。[0012] 圖5圖4的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征除了互相排斥的特征以外，均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類(lèi)似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類(lèi)似特征中的一個(gè)例子而已。 如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)的高壓板翅式換熱器的液體通道層的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)流片1與傳熱翅片2相接。 如圖2-5所示的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，導(dǎo)流片與傳熱翅片之間設(shè)置有長(zhǎng)度與傳熱翅片長(zhǎng)度一致的液體再分布封條3。液體再分布封條沿通道層液體流通方向開(kāi)設(shè)有多個(gè)連接導(dǎo)流片和傳熱翅片的通槽5，通槽的形狀較佳為梯形結(jié)構(gòu)，尤其是靠近傳熱翅片一端的封條為圓滑過(guò)度的弧形積液槽。 在優(yōu)選實(shí)施例中，封條長(zhǎng)度B —般有500mm，750mm， 1000mm， 1200mm， 1250mm，1300mm。封條寬度E可任意為15-75mm， 一般為15mm， 25mm， 35mm， 75mm等規(guī)格。封條高度H可以為3. 0-15mm任意規(guī)格，一般為3. 0mm，4. 7mm， 5. 0mm，6. 5mm，9. 5mm。上述封條通槽的開(kāi)槽起始距離C一般為10-50mm，通常采用為10mm或20mm。槽寬B為一般為等距10， 20，也可以局部不等距離。根據(jù)流體在傳熱翅片與導(dǎo)流片的阻力場(chǎng)分布，調(diào)整槽寬B與槽高H1的尺寸。 本實(shí)用新型不局限于前述的具體實(shí)施方式
。可擴(kuò)展到任何在說(shuō)明書(shū)中披露的新特征或新的組合，以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組合。
權(quán)利要求一種高壓板翅式換熱器液體通道層，包括導(dǎo)流片和傳熱翅片，其特征在于所述導(dǎo)流片和傳熱翅片之間設(shè)置有液體再分布封條結(jié)構(gòu)；所述封條其沿通道層液體流通方向開(kāi)設(shè)有多個(gè)連接導(dǎo)流片和傳熱翅片的通槽，通槽的內(nèi)空面積與對(duì)應(yīng)的換熱器通道層內(nèi)導(dǎo)流片和傳熱翅片之間的液體阻力相適配。
2. 如權(quán)利要求1所述的高壓板翅式換熱器液體通道層，其特征在于所述通槽的內(nèi)空面積與導(dǎo)流片和傳熱翅片之間的液體阻力成正比。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的高壓板翅式換熱器液體通道層，其特征在于所述封條靠近傳熱翅片的一端為圓滑過(guò)度的弧形結(jié)構(gòu)。
4. 如權(quán)利要求3所述的高壓板翅式換熱器液體通道層，其特征在于所述弧形結(jié)構(gòu)的底部與通槽的底部在同一水平面上。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的高壓板翅式換熱器液體通道層，其特征在于所述多個(gè)通槽的寬度和高度與換熱器通道層內(nèi)導(dǎo)流片和傳熱翅片之間的液體阻力相適配。
6. 如權(quán)利要求1或2所述的高壓板翅式換熱器液體通道層，其特征在于所述多個(gè)通槽為具有不同高度及寬度的梯形結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高壓板翅式換熱器液體通道層，包括導(dǎo)流片和傳熱翅片，所述導(dǎo)流片和傳熱翅片之間設(shè)置有液體再分布封條結(jié)構(gòu)；所述液體再分布封條結(jié)構(gòu)的封條沿通道層液體流通方向開(kāi)設(shè)有多個(gè)連接導(dǎo)流片和傳熱翅片的通槽，通槽的內(nèi)空面積與換熱器通道層內(nèi)導(dǎo)流片和傳熱翅片之間的液體阻力相適配；靠近傳熱翅片的一端的封條設(shè)置有弧形積液槽。采用該結(jié)構(gòu)，積液槽中的液體沿封條上的通槽再分布到導(dǎo)流片中?？梢詼p小通道層對(duì)液體的局部阻力，減少能耗，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F28F9/22GK201476666SQ20092030383
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月31日
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