一種煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置，它包括：煙道（1）、下集箱（2），管排下（上）聯(lián)管（3），套管（4），上、下集箱連管（5），上集箱（6），管排和集箱連接法蘭（7），下降管（8），上升管（9）和汽包（10），其中：所述的套管包括內(nèi)管和外管，所述內(nèi)管為熱管；套管（4）和管排連管（3）組成的管排通過管排和集箱的連接法蘭（7）連接到集箱（2）（6）上。本發(fā)明在考慮煙氣焦油附著和設(shè)備安裝不停產(chǎn)的情況下，針對(duì)上述問題設(shè)計(jì)出的可解決上述技術(shù)問題的煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置，從根本上解決了上述情況的發(fā)生。
【專利說明】一種煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及余熱回收技術(shù)，更具體地說是涉及一種煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]煉焦?fàn)t的尾部煙氣余熱回收設(shè)備大多因受熱面管壁附著焦油導(dǎo)致傳熱系數(shù)下降，傳熱效果逐漸降低；同時(shí)焦油附著增加煙道阻力，風(fēng)機(jī)負(fù)荷增加，從而導(dǎo)致很多項(xiàng)目效果不理想。當(dāng)前迫切需要解決的一個(gè)技術(shù)問題是研制一種能耗低、結(jié)構(gòu)簡單效果明顯的煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明在考慮煙氣焦油附著和設(shè)備安裝不停產(chǎn)的情況下，針對(duì)上述問題設(shè)計(jì)出的可解決上述技術(shù)問題的煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置，從根本上解決了上述情況的發(fā)生。
[0004]本發(fā)明提供的一種煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置，它包括:煙道(I)、下集箱(2)、管排下(上)聯(lián)管(3)套管(4)、上、下集箱連管(5)、上集箱(6)、管排和集箱連接法蘭(7)、下降管
(8)、上升管(9)和汽包(10),其中:所述的套管包括內(nèi)管和外管,所述內(nèi)管為熱管，內(nèi)外管之間填充工作介質(zhì)并抽成真空；套管(4)和管排連管(3)組成的管排通過管排和集箱的連接法蘭(7)連接到集箱(2) (6)上。
[0005]
本發(fā)明提供的煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置采用上述結(jié)構(gòu)后，使得該裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、安裝本裝置時(shí)時(shí)不用停產(chǎn)；
2、集箱和套管管排之間的法蘭連接拆卸方便，易于檢修；
3、受熱面可擴(kuò)展調(diào)整。當(dāng)受熱面達(dá)到要求時(shí)，過長的集箱法蘭接口可以用法蘭蓋封上，并把管排取出將打開的管排孔用蓋子蓋住即可；當(dāng)排煙溫度過高時(shí)，取開孔蓋，插入管排并連接到集箱。由于項(xiàng)目設(shè)計(jì)中熱面設(shè)計(jì)的大小都有計(jì)算，過大或過小的程度非常有限，所以調(diào)整工作的工程量不會(huì)太大，在正常的工程控制范圍內(nèi)。從而在工程中煙氣量不穩(wěn)定，受熱面布置可較為靈活；
4、受熱面可隨煙道形狀改變排列，不受約束，當(dāng)煙道拐彎時(shí)，我們只要依舊在煙道截面上打孔安裝管排即可。
[0006]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明提供的煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]
【具體實(shí)施方式】[0009]本發(fā)明提供的煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置，它包括:煙道(I)、下集箱(2)、管排下(上)聯(lián)管(3)套管(4)、上、下集箱連管(5)、上集箱(6)、管排和集箱連接法蘭(7)下降管
(8)、上升管(9)和汽包(10),其中:所述的套管包括內(nèi)管和外管,所述內(nèi)管為熱管，內(nèi)外管之間填充工作介質(zhì)并抽成真空；套管(4)和管排連管(3)組成的管排通過管排和集箱的連接法蘭連(7)連接到集箱(2) (6)上。其中:所述的套管(4)包括內(nèi)管和外套管，所述內(nèi)管為熱管，內(nèi)外管之間填充工作介質(zhì)并抽成真空。
[0010]系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，高溫?zé)煔馔ㄟ^套管，把熱量傳遞給熱管工作介質(zhì)，熱管工作介質(zhì)汽化并繼續(xù)吸收煙氣熱量，蒸汽上行遇到套管夾層冷水放熱，冷水受熱形成水動(dòng)力循環(huán)通過連通管，在汽包及套管之間循環(huán)流動(dòng)，吸收工質(zhì)熱量溫度升高，煙氣降溫后在煙道內(nèi)通過煙囪排出，實(shí)現(xiàn)降溫，達(dá)到余熱回收的目的。
[0011]綜上所述，本發(fā)明提供的煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置，(補(bǔ)充結(jié)構(gòu)特點(diǎn))。本系統(tǒng)整體的換熱效率可達(dá)到50%以上，效果明顯，質(zhì)量控制簡便，結(jié)構(gòu)簡單有效成本低廉且可大為減低能量流失，更適于大規(guī)模生產(chǎn)和商業(yè)應(yīng)用；使用范圍特別廣，因此容易推廣應(yīng)用，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
[0012]最后有必要在此說明的是:以上實(shí)施例只用于對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明，不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的上述內(nèi)容作出的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置，其特征在于:它包括:煙道(I)、下集箱(2)、管排下(上)聯(lián)管(3)套管(4)、上、下集箱連管(5)、上集箱(6)、管排和集箱的連接法蘭(7)、下降管(8)、上升管(9)和汽包(10),其中:所述的套管包括內(nèi)管和外管,所述內(nèi)管為熱管；套管(4)和管排連管(3)組成的管排通過管排和集箱的連接法蘭(7)連接到集箱(2) (6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煉焦?fàn)t尾氣余熱回收裝置，其特征在于:所述內(nèi)外管之間填充工作介質(zhì)并抽成真空。
【文檔編號(hào)】F22B1/18GK103884005SQ201210560094
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月20日
【發(fā)明者】黃勝建, 侯典峰 申請(qǐng)人:上海蘄黃節(jié)能環(huán)保設(shè)備有限公司