胎面自動纏繞機(jī)壓滾系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械輪胎翻新過程中胎面自動纏繞膠料技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種胎面自動纏繞機(jī)壓滾系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年，工程機(jī)械輪胎隨著裝載機(jī)、叉車、推土機(jī)的大幅增長需求而增長，成為輪胎市場上發(fā)展速度最快、市場最火、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌觥?br>[0003]胎面自動纏繞機(jī)應(yīng)用于翻新工程輪胎時胎面膠的纏繞，工程輪胎打磨后進(jìn)入模具硫化前，需在打磨好的胎體上重新貼上生膠，其過程是由冷喂料擠出壓型機(jī)壓出一定厚度和寬度的膠條，通過供料架、輸送帶輸送到纏繞機(jī)，操作者通過控制器系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，選擇預(yù)先編輯好的工藝參數(shù)，把膠條纏在胎體的設(shè)定部位上，由貼壓機(jī)上的壓實(shí)輥進(jìn)行壓實(shí)。目前，在輪胎翻新行業(yè)中，胎面的翻新多采用貼合機(jī)貼合生產(chǎn)，這些貼合機(jī)，首先結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價較高，自動化程度低，貼合成型效率低，性價比很低;其次貼合的胎面厚薄不均勻，嚴(yán)重影響翻新輪胎的動平衡，再次，貼合的密度低，翻新的輪胎容易出現(xiàn)氣泡和脫層現(xiàn)象。
[0004]授權(quán)公告號為CN202137960U，名稱為巨型輪胎新掛膠纏繞設(shè)備；授權(quán)公告號為CN201587124U，名稱為胎面自動纏繞機(jī)等實(shí)用新型專利中通過對纏繞機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)后一定程度的改善了輪胎的質(zhì)量，但上述纏繞機(jī)的壓合系統(tǒng)時先通過纏繞機(jī)構(gòu)將膠料纏繞到胎面上，然后再通過壓合機(jī)構(gòu)將膠料與胎面壓合，動作過程復(fù)雜，壓合效果不好，還是容易出現(xiàn)氣泡，特別是在壓合大型輪胎時。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有胎面自動纏繞機(jī)壓滾系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、膠料在胎面貼合厚薄不均勻，貼合的密度低，輪胎容易出現(xiàn)氣泡和脫層的問題，提出了一種新的胎面自動纏繞機(jī)壓滾系統(tǒng)，該胎面自動纏繞機(jī)壓滾系統(tǒng)自動化程度高、結(jié)構(gòu)簡單，在貼膠同時進(jìn)行壓合，壓合密度高，翻新后輪胎產(chǎn)品質(zhì)量得到保證。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0007]胎面自動纏繞機(jī)壓滾系統(tǒng)，包括壓滾機(jī)構(gòu)，所述壓滾機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置的第一框板、第二框板，設(shè)置在第一框板與第二框板之間的主壓輥、前壓輥、后壓輥、固定在主壓輥上的主壓輥齒輪、固定在前壓輥上的前壓輥齒輪、固定在后壓輥上的后壓輥齒輪、固定在框板上的過渡齒輪1、過渡齒輪π、過渡齒輪m、動力齒輪、所述過渡齒輪I與過渡齒輪π同軸，所述動力齒輪與過渡齒輪I嚙合，過渡齒輪I與前壓輥齒輪嚙合，過渡齒輪π與過渡齒輪m嚙合，過渡齒輪m與主壓輥齒輪嚙合。其中馬達(dá)帶動動力齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動過渡齒輪1、過渡齒輪π轉(zhuǎn)動，前壓棍齒輪與后壓棍齒輪做相反方向的運(yùn)動，從而帶動前后壓棍相反方向運(yùn)動。擠壓成型的膠片進(jìn)入壓滾機(jī)構(gòu)后，被前后壓輥壓成特定的寬度和厚度后再由主壓輥貼到胎面上并同時將膠片滾壓到胎面。
[0008]所述壓滾系統(tǒng)還包括橫臂、立臂、轉(zhuǎn)軸盤，所述橫臂一端與轉(zhuǎn)軸盤轉(zhuǎn)動連接，另一端與立臂的下端轉(zhuǎn)動連接，所述壓滾機(jī)構(gòu)連接在立臂的上端。橫臂通過滾動軸承與轉(zhuǎn)軸盤轉(zhuǎn)動連接，橫臂繞著轉(zhuǎn)軸盤的軸心轉(zhuǎn)動。工作時，壓滾機(jī)構(gòu)將膠片貼在胎面上，輪胎在與其壓合接觸的壓滾機(jī)構(gòu)的帶動下轉(zhuǎn)動，而橫臂通過滾動軸承與轉(zhuǎn)軸盤轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)軸盤在其動力機(jī)構(gòu)的帶動下轉(zhuǎn)動，橫臂繞著轉(zhuǎn)軸盤的軸心轉(zhuǎn)動，從而使得壓滾機(jī)構(gòu)在滾壓膠片的同時，在輪胎的胎面上橫向運(yùn)動，立臂下端與橫臂可轉(zhuǎn)動連接，在壓滾機(jī)構(gòu)從輪胎橫向運(yùn)動的過程中，保證壓滾機(jī)構(gòu)隨時與胎面接觸并進(jìn)行壓滾膠片。
[0009]所述壓滾機(jī)構(gòu)還包括一對平行且分別連接在第一框板和第二框板的分壓輥連接臂，所述一對分壓輥連接臂的一端分別連接在主壓輥所在端的第一框板、第二框板的下部，另一端內(nèi)側(cè)連接有分壓輥且延伸到第一框板、第二框板外。分壓輥在滾壓的過程中起輔助作用，主要是滾壓貼到胎面上膠片的邊緣，使得膠片與胎面的貼合效果好。
[0010]所述壓滾機(jī)構(gòu)還包括第一分壓輥連接臂，所述第一分壓輥連接臂的一端連接在分壓輥連接臂上，另一端的內(nèi)側(cè)連接有第一分壓輥，第一分壓輥連接臂連接在靠近分壓輥的位置處。
[0011]所述壓滾系統(tǒng)還包括壓滾氣缸，所述壓滾氣缸內(nèi)設(shè)置有壓滾活塞桿、所述壓滾活塞桿上連接有壓滾活塞桿接頭，所述壓滾活塞桿接頭連接在立臂的下部，所述壓滾活塞桿接頭的伸縮帶動立臂以橫臂與立臂的連接點(diǎn)為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動。橫臂與立臂的連接可采用軸銷連接。
[0012]有益效果
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0014]本實(shí)用新型的壓滾機(jī)構(gòu)在將膠料貼合到輪胎上的同時，將膠料滾壓到胎面，貼壓同時進(jìn)行，有效避免了現(xiàn)有技術(shù)纏繞壓合過程中出現(xiàn)易出現(xiàn)氣泡和脫層的問題，同時輪胎在壓滾機(jī)構(gòu)的帶動下轉(zhuǎn)動，其轉(zhuǎn)動速度與壓滾機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速動態(tài)平衡，纏膠均勻，使得壓合的胎面均勻，提高了輪胎的動平衡。輪胎的動力為壓滾機(jī)構(gòu)，無需再連接動力機(jī)構(gòu)，使得纏繞機(jī)結(jié)構(gòu)簡單。
[0015]橫臂一端與轉(zhuǎn)軸盤轉(zhuǎn)動連接，另一端與立臂的下端轉(zhuǎn)動連接，所述壓滾機(jī)構(gòu)連接在立臂的上端使得壓滾機(jī)構(gòu)可在輪胎胎面上橫向運(yùn)動，不但能使胎面纏膠均勻，且適合各種大小的輪胎的翻新，應(yīng)用范圍廣。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型壓滾機(jī)構(gòu)主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[00?8]圖3圖2的左視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖4為圖3沿E-E方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為圖2沿C-C方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖6為圖2沿D-D方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7為圖1中A處的局部放大示意圖。
[0023]I轉(zhuǎn)動軸承、2轉(zhuǎn)軸盤、3橫臂、4壓滾氣缸、5壓滾活塞桿、6壓滾活塞桿接頭、7立臂、8連接點(diǎn)、9壓滾機(jī)構(gòu)、91過渡齒輪Π、92過渡齒輪ΙΠ、93主壓輥、94主壓輥齒輪、95分壓輥、96第一分壓輥、97前壓輥、98后壓輥齒輪、99過渡齒輪1、100動力齒輪、101分壓輥連接臂、102 第一分壓輥連接臂、103前壓輥、104后壓輥、105馬達(dá)、106第一框板、107第二框板。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】說明本實(shí)用新型。
[0025]實(shí)施例1
[0026]如圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，胎面自動纏繞機(jī)壓滾系統(tǒng)，包括壓滾機(jī)構(gòu)9，所述壓滾機(jī)構(gòu)9包括平行設(shè)置的第一框板106、第二框板107，設(shè)置在第一框板與第二框板之間的主壓輥93、前壓輥103、后壓輥104、固定在主壓輥93上的主壓輥齒輪94、固定在前壓輥103上的前壓輥齒輪97、固定在后壓輥