一種輪胎胎冠漏氣修復(fù)工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車輪胎修復(fù)領(lǐng)域,涉及一種輪胎修復(fù)工具,具體涉及一種輪胎漏氣修復(fù)工具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人均生活水平的不斷提高,越來越多的家庭將汽車作為出行首選的代步工具。如今自駕外出旅游成為了一種時尚,但隨之而來的交通安全也成為了大家普遍關(guān)心的問題。據(jù)交通部對外發(fā)布的不完全統(tǒng)計,我國每年因汽車爆胎問題而引發(fā)的交通安全事故呈逐年上升趨勢,所占的比例也是相當(dāng)?shù)捏@人。爆胎已與疲勞駕車、超速行駛并列為中國道路交通的二大殺手!
[0003]現(xiàn)階段使用的輪胎絕大部分是充氣輪胎,由于充氣輪胎由橡膠、掛膠簾布等制成,在行駛過程輪胎胎冠部分容易被尖銳物刺破泄氣,如果出現(xiàn)這種情況,往往只有停車拆卸輪胎,從輪胎胎體內(nèi)部進(jìn)行修補(bǔ),極為不方便,如果在交通要道上拆卸輪胎,有可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故;或者在輪胎胎冠塞入膠條進(jìn)行冷修補(bǔ),但膠條老化容易導(dǎo)致原泄氣點(diǎn)再次漏氣。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),而提供一種輪胎漏氣時所用的修復(fù)工具,該修復(fù)工具可以對輪胎胎冠內(nèi)部橡膠材料進(jìn)行微波局部加熱,加熱后胎面、簾布、內(nèi)部氣密層的橡膠分子通過氫鍵斷開與重新聚合,及通過輪胎泄氣部分局部受熱膨脹并受到輪胎未加熱部分反向擠壓,使輪胎胎冠、簾布、內(nèi)部氣密層橡膠材料修復(fù)并制止氣體泄出。
[0005]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種輪胎胎冠漏氣修復(fù)工具,包括主修復(fù)箱和與之相連的支撐架、電源開關(guān),支撐架位于主修復(fù)箱的底部,電源開關(guān)位于主修復(fù)箱外側(cè);其特征在于,所述的主修復(fù)箱內(nèi)部包括磁控管控制器、磁控管和微波導(dǎo)管,主修復(fù)箱底部中央具有開口,微波導(dǎo)管的管部從此開口處伸出提供微波修復(fù)作用;微波導(dǎo)管的頂部具有安裝口,用于安裝磁控管,磁控管與磁控管控制器電連接;所述的磁控管控制器與電源開關(guān)電連接。
[0007]進(jìn)一步的,所述的支撐架材質(zhì)為不銹鋼平板材料彎折而成的,支撐架下端開有直徑1-1.5cm的圓孔,可以使微波集中對輪胎泄氣點(diǎn)附近橡膠材料進(jìn)行加熱。
[0008]進(jìn)一步的,所述的支撐架底端安裝有限位開關(guān),限位開關(guān)與磁控管控制器電連接,限位開關(guān)對未接觸被加熱物體時誤開電源起到護(hù)作用,限位開關(guān)全部接觸輪胎胎冠后磁控管才可以工作。
[0009]進(jìn)一步的,所述的主修復(fù)箱焊接有金屬進(jìn)水管,進(jìn)水管后端進(jìn)水口連接水源,進(jìn)水管的下端出水口位于微波導(dǎo)管的下端管口與支撐架底部圓孔中間,所述的水管下端出水口流出水或肥皂溶液用于覆蓋輪胎胎冠泄氣口,用于查看泄氣情況。
[0010]進(jìn)一步的,所述的微波導(dǎo)管為上端腔體帶有向內(nèi)突出波紋的不銹鋼微波導(dǎo)管,用于將磁控管發(fā)出的集束微波分散;上端腔體安裝有照明燈,照明燈與微波導(dǎo)管的管口垂直,照明燈與電源開關(guān)電連接;微波經(jīng)由微波導(dǎo)管下端管口、照明燈照射到被加熱物體。
[0011]進(jìn)一步的,所述的磁控管控制器為磁控管的控制、保護(hù)盒驅(qū)動模塊,其規(guī)格為2450MHz,^ 5001
[0012]本發(fā)明輪胎胎冠修復(fù)工具,可以對橡膠輪胎胎冠進(jìn)行微波局部加熱,加熱后,胎面、簾布、內(nèi)部氣密層的橡膠分子通過氫鍵斷開與重新聚合,泄氣部分輪胎內(nèi)部材料局部膨脹從而受到輪胎未加熱部分反向擠壓,使輪胎胎冠、簾布、內(nèi)部氣密層的橡膠材料修復(fù),制止氣體泄出。本實(shí)用新型,克服了修補(bǔ)輪胎需拆卸輪胎對內(nèi)部氣密層進(jìn)行修補(bǔ)或從外部在泄氣部位充填異物堵漏兩種物理方法沒有實(shí)際修復(fù)輪胎胎冠內(nèi)受損橡膠的缺點(diǎn),本修復(fù)工具可使輪胎胎冠的橡膠材料分子通過氫鍵斷開與重組,從輪胎胎冠結(jié)構(gòu)的內(nèi)部修復(fù)泄氣部位橡膠材料所受損傷。
【附圖說明】
[0013]圖1:本實(shí)用新型輪胎胎冠漏氣修復(fù)工具的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2:本實(shí)用新型輪胎胎冠漏氣修復(fù)工具的工作電路圖;
[0015]其中:1、磁控管控制器,2、磁控管,3、微波導(dǎo)管,4、支撐架,5、限位開關(guān),6、電源開關(guān),7、進(jìn)水管,8、波紋,9、保險絲,10、照明燈、11圓孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的輪胎胎冠漏氣修復(fù)工具的結(jié)構(gòu)及使用方法進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0017]一種輪胎胎冠漏氣修復(fù)工具,如圖1和圖2所示,包括主修復(fù)箱和與之相連的支撐架4、電源開關(guān)6,支撐架位于主修復(fù)箱的底部,電源開關(guān)位于主修復(fù)箱外側(cè),電源開關(guān)安裝有保險絲9。主修復(fù)箱內(nèi)部包括磁控管控制器1、磁控管2和微波導(dǎo)管3,主修復(fù)箱底部中央具有開口,微波導(dǎo)管的管部從此開口處伸出提供微波修復(fù)作用;微波導(dǎo)管的頂部具有安裝口,用于安裝磁控管,磁控管與磁控管控制器電連接,磁控管控制器與電源開關(guān)電連接。支撐架底端安裝有限位開關(guān)5,主修復(fù)箱焊接有金屬進(jìn)水管7,進(jìn)水管的下端出水口位于微波導(dǎo)管的下端管口與支撐架底部圓孔11中間。
[0018]支撐架材質(zhì)優(yōu)選為不銹鋼平板材料,不銹鋼平板材料彎折制成支撐架,支撐架下端開有直徑1-1.5cm的圓孔11,支撐架。微波導(dǎo)管優(yōu)選為上端腔體帶有向內(nèi)突出波紋8的不銹鋼微波導(dǎo)管,微波導(dǎo)管上端腔體安裝有照明燈10,照明燈與微波導(dǎo)管的管口垂直,照明燈與電源開關(guān)電連接。
[0019]磁控管控制器I為磁控管2的控制、保護(hù)盒驅(qū)動模塊,其規(guī)格優(yōu)選為2450MHz,^ 5001
[0020]使用本實(shí)用新型工具進(jìn)行輪胎修復(fù)時,包括以下步驟:
[0021](I)找到輪胎胎冠漏氣點(diǎn),清除導(dǎo)致漏氣的異物,標(biāo)記輪胎胎冠漏氣點(diǎn)。給輪胎充氣至蘭2300kpa ;
[0022](2)將本實(shí)用新型工具進(jìn)水管7連接至水源,接通電源;
[0023](3)將本實(shí)用新型工具支撐架4下端按壓在輪胎漏氣點(diǎn)的輪胎胎冠外表面上,必要時根據(jù)輪胎表面弧度調(diào)整支撐架下端平面形狀以貼合輪胎胎冠表面;調(diào)整支撐架下端與輪胎表面的相對位置,直至支撐架下端圓孔11可見輪胎漏氣點(diǎn)標(biāo)記并時該標(biāo)記處于支撐架下端圓孔中央。
[0024](4)接通水源,使進(jìn)水管流出的透明液體覆蓋漏氣點(diǎn)標(biāo)記。
[0025](5)打開電源開關(guān)6,查看漏氣點(diǎn)標(biāo)記處覆蓋的前述透明液體中冒出氣泡情況,氣泡不再冒出10秒后,關(guān)閉電源。
[0026](6)繼續(xù)觀察,^ 20秒時間內(nèi)有氣泡冒出,重復(fù)所述第(5)步。
[0027](7)斷開電源、水源。
[0028](8)將輪胎充氣至規(guī)定胎壓,完成修復(fù)。
[0029]上述實(shí)例只是為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思以及技術(shù)特點(diǎn),并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)該涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎胎冠漏氣修復(fù)工具,包括主修復(fù)箱和與之相連的支撐架(4)、電源開關(guān)(6),支撐架位于主修復(fù)箱的底部,電源開關(guān)位于主修復(fù)箱外側(cè);其特征在于,所述的主修復(fù)箱內(nèi)部包括磁控管控制器(I)、磁控管(2)和微波導(dǎo)管(3),主修復(fù)箱底部中央具有開口,微波導(dǎo)管(3)的管部從此開口處伸出提供微波修復(fù)作用;微波導(dǎo)管的頂部具有安裝口,用于安裝磁控管,磁控管與磁控管控制器電連接;所述的磁控管控制器與電源開關(guān)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修復(fù)工具,其特征在于,所述的支撐架(4)由不銹鋼平板材料彎折而成,支撐架下端開有直徑1-1.5cm的圓孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修復(fù)工具,其特征在于,所述的支撐架底端安裝有限位開關(guān)(5),限位開關(guān)與磁控管控制器(I)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修復(fù)工具,其特征在于,所述的主修復(fù)箱焊接有金屬進(jìn)水管(7),進(jìn)水管的下端出水口位于微波導(dǎo)管(3)的下端管口與支撐架底部圓孔(11)中間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修復(fù)工具,其特征在于,所述的微波導(dǎo)管(3)為上端腔體帶有向內(nèi)突出波紋(8)的不銹鋼微波導(dǎo)管,上端腔體安裝有照明燈(10),照明燈與微波導(dǎo)管的管口垂直,照明燈與電源開關(guān)電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修復(fù)工具,其特征在于,所述的磁控管控制器(I)為磁控管(2)的控制、保護(hù)盒驅(qū)動模塊,其規(guī)格為2450MHz。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪胎胎冠漏氣修復(fù)工具,包括主修復(fù)箱和外部的支撐架、電源開關(guān),內(nèi)部的磁控管控制器、磁控管和微波導(dǎo)管,以及與之焊接相連的金屬進(jìn)水管。主修復(fù)箱底部中央具有開口,微波導(dǎo)管從此處伸出;微波導(dǎo)管頂部安有磁控管,磁控管控制器分別與磁控管、電源開關(guān)電連接。支撐架下端具有圓孔且安裝有限位開關(guān),限位開關(guān)與磁控管控制器電連接;微波導(dǎo)管上端腔體內(nèi)部為向內(nèi)凸出的波紋管狀結(jié)構(gòu),微波導(dǎo)管上端內(nèi)部對應(yīng)微波導(dǎo)管下端出口位置有照明裝置,照明裝置與電源開關(guān)電連接。本實(shí)用新型修復(fù)工具可使輪胎胎冠的橡膠材料分子通過氫鍵斷開與重組,從輪胎胎冠結(jié)構(gòu)的內(nèi)部修復(fù)泄氣部位橡膠材料所受損傷。
【IPC分類】B29C73-34
【公開號】CN204566730
【申請?zhí)枴緾N201520172731
【發(fā)明人】門如
【申請人】門如
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月25日