一種前撐板上有四個拉桿導(dǎo)向孔的框架式尾板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備上的鎖模機(jī)構(gòu)，具體為鎖模機(jī)構(gòu)上增設(shè)有前撐板的尾板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，常規(guī)的鎖模機(jī)構(gòu)包括有頭板、動版、橫臂式尾板、拉桿、螺母、十字頭負(fù)載和導(dǎo)向桿等。這種鎖模機(jī)構(gòu)中，因采用的是橫臂式尾板，當(dāng)十字頭負(fù)載移至尾板橫臂前端時，尾板容易出現(xiàn)前傾現(xiàn)象和破壞工作時的平行度及垂直度。更因只有尾板后撐部下端的兩個支撐點在導(dǎo)軌面上會容易出現(xiàn)尾板左右擺動現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)生拉桿不平行不垂直，甚至?xí)姓蹟嗬瓧U的現(xiàn)象發(fā)生。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種在前撐板上有四個拉桿導(dǎo)向孔的框架式尾板，通過對尾板的改進(jìn)，避免工作時尾板出現(xiàn)的不平衡現(xiàn)象。
[0004]上述目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種在前撐板上有四個拉桿導(dǎo)向孔的框架式尾板，其特征在于:包括有后板、橫梁、左前撐板和右前撐板連接成一體的框架式尾板，并在左、右前撐板上分別設(shè)置有兩個拉桿導(dǎo)向孔。
[0006]本實用新型在現(xiàn)行的橫臂式尾板的橫臂前加設(shè)了左右前撐板，使得前撐板、橫梁和后撐板形成框架式的尾板結(jié)構(gòu)，通過左右前撐板拉桿導(dǎo)向孔的設(shè)定，不管十字頭負(fù)載工作時移動到何處，都不會出現(xiàn)尾板前傾現(xiàn)象，并始終確保尾板的平行垂直和左右不擺動。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型尾板的俯視圖；
[0008]圖2為本實用新型尾板的側(cè)視圖；
[0009]圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1~2所示，一種在前撐板上有四個拉桿導(dǎo)向孔的框架式尾板3，包括有后板31、橫梁32、左前撐板33和右前撐板34連接成一體的框架式尾板，并在左、右前撐板33、34上分別設(shè)置有兩個拉桿導(dǎo)向孔30。
[0012]在具體制作機(jī)器設(shè)備的鎖模機(jī)構(gòu)時，將頭板1、動板2、尾板3、十字頭負(fù)載4、十字頭導(dǎo)向桿5，四根拉桿6，按附圖3所示進(jìn)行組裝。
[0013]本實用新型在現(xiàn)行的橫臂式尾板的橫臂前加設(shè)了左右前撐板，使得前撐板、橫梁和后撐板形成框架式的尾板結(jié)構(gòu)，通過左右前撐板拉桿導(dǎo)向孔的設(shè)定，不管十字頭負(fù)載工作時移動到何處，都不會出現(xiàn)尾板前傾現(xiàn)象，并始終確保尾板的平行垂直和左右不擺動。
【主權(quán)項】
1.一種在前撐板上有四個拉桿導(dǎo)向孔的框架式尾板，其特征在于:包括有后板、橫梁、左前撐板和右前撐板連接成一體的框架式尾板，并在左、右前撐板上分別設(shè)置有兩個拉桿導(dǎo)向孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種在前撐板上有四個拉桿導(dǎo)向孔的框架式尾板，包括有后板、橫梁、左前撐板和右前撐板連接成一體的框架式尾板，并在左、右前撐板上分別設(shè)置有兩個拉桿導(dǎo)向孔。本實用新型在現(xiàn)行的橫臂式尾板的橫臂前加設(shè)了左右前撐板，使得前撐板、橫梁和后撐板形成框架式的尾板結(jié)構(gòu)，通過左右前撐板拉桿導(dǎo)向孔的設(shè)定，不管十字頭負(fù)載工作時移動到何處，都不會出現(xiàn)尾板前傾現(xiàn)象，并始終確保尾板的平行垂直和左右不擺動。
【IPC分類】B29C33-20
【公開號】CN204525865
【申請?zhí)枴緾N201520106431
【發(fā)明人】姚惠祥
【申請人】姚惠祥
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年2月14日