本技術(shù)涉及模具，具體為一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、滑塊是模具中常用的零部件，一般用于成型塑件上的孔槽等結(jié)構(gòu)，常規(guī)來說，滑塊伸入型腔內(nèi)的深度和輪廓與塑件上孔槽的深度和輪廓匹配，孔槽越深，滑塊伸入深度越深，孔槽輪廓徑越大，孔槽伸入型腔的表面積也越大，開模時，滑塊需要先從塑件內(nèi)退出，才能進(jìn)行后續(xù)脫模動作。這樣滑塊的行程較長，需要設(shè)置復(fù)雜的油缸結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致成本較高。為此需要用到滑塊頂出機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中存在的問題。

2、一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，包括定模側(cè)和動模側(cè)，所述定模側(cè)設(shè)置在動模側(cè)上方，所述定模側(cè)下端左側(cè)固定有鎖緊塊一，所述鎖緊塊一內(nèi)部貫穿固定有斜導(dǎo)柱一，所述斜導(dǎo)柱一外部活動貫穿有滑塊座一，所述動模側(cè)上方左側(cè)活動設(shè)有滑塊底板，所述滑塊座一下端與滑塊底板上端通過軌道滑動連接，所述滑塊底板下端固定有呈垂直的滑塊底板導(dǎo)柱，所述滑塊底板導(dǎo)柱下端貫穿動模側(cè)，所述滑塊座一右端固定有延伸入定模側(cè)與動模側(cè)之間的滑塊型芯一；

3、所述定模側(cè)下端右側(cè)固定有鎖緊塊二，所述鎖緊塊二內(nèi)部貫穿固定有斜導(dǎo)柱二，所述斜導(dǎo)柱二外部活動貫穿有滑塊座二，所述滑塊座二滑動設(shè)置在動模側(cè)上方，所述滑塊座二左端固定有延伸入定模側(cè)與動模側(cè)之間的滑塊型芯二，所述定模側(cè)與動模側(cè)之間的右側(cè)設(shè)有流道橋，所述滑塊型芯二與流道橋貫穿設(shè)置。

4、優(yōu)選地，所述定模側(cè)包括定模底板、熱流道板和定模板，所述熱流道板安裝在定模底板下端，所述定模底板與熱流道板之間安裝有熱流道系統(tǒng)，所述定模板安裝在熱流道板下端。

5、優(yōu)選地，所述動模側(cè)包括動模板、方鐵、頂桿板、頂桿底板和動模底板，所述動模板設(shè)置在定模板下方，所述方鐵有一對且分別固定在動模板下端前后兩側(cè)，所述頂桿板滑動連接在方鐵之間，所述頂桿底板固定在頂桿板下端，所述動模底板固定在方鐵下端之間，所述頂桿板上端固定有頂出桿，所述頂出桿上端貫穿動模板并與滑塊底板下端固定。

6、優(yōu)選地，所述鎖緊塊一與定模板下端固定，所述滑塊底板導(dǎo)柱與動模板活動貫穿。

7、優(yōu)選地，所述滑塊底板和動模板中設(shè)有容納所述斜導(dǎo)柱一的開口。

8、優(yōu)選地，所述鎖緊塊二與定模板下端固定，所述滑塊座二與動模板上端通過軌道滑動連接。

9、有益效果：該滑塊頂出機(jī)構(gòu)，左側(cè)由鎖緊塊一、斜導(dǎo)柱一、滑塊座一、滑塊底板導(dǎo)柱、滑塊底板、滑塊型芯一組成的滑塊結(jié)構(gòu)一，而右側(cè)則由流道橋、滑塊型芯二、鎖緊塊二、斜導(dǎo)柱二、滑塊座二組成滑塊結(jié)構(gòu)二，這樣右側(cè)的滑塊結(jié)構(gòu)二采用流道橋接塊，把滑塊變成了隧道結(jié)構(gòu)，從而大幅縮短了流道的長度，降低了材料成本，使滑塊行程大幅縮短，省略了繁雜的油缸結(jié)構(gòu)。

技術(shù)特征：

1.一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，包括定模側(cè)和動模側(cè)，所述定模側(cè)設(shè)置在動模側(cè)上方，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述定模側(cè)包括定模底板(1)、熱流道板(2)和定模板(3)，所述熱流道板(2)安裝在定模底板(1)下端，所述定模底板(1)與熱流道板(2)之間安裝有熱流道系統(tǒng)(16)，所述定模板(3)安裝在熱流道板(2)下端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述動模側(cè)包括動模板(4)、方鐵(5)、頂桿板(6)、頂桿底板(7)和動模底板(8)，所述動模板(4)設(shè)置在定模板(3)下方，所述方鐵(5)有一對且分別固定在動模板(4)下端前后兩側(cè)，所述頂桿板(6)滑動連接在方鐵(5)之間，所述頂桿底板(7)固定在頂桿板(6)下端，所述動模底板(8)固定在方鐵(5)下端之間，所述頂桿板(6)上端固定有頂出桿(14)，所述頂出桿(14)上端貫穿動模板(4)并與滑塊底板(13)下端固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鎖緊塊一(9)與定模板(3)下端固定，所述滑塊底板導(dǎo)柱(12)與動模板(4)活動貫穿。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊底板(13)和動模板(4)中設(shè)有容納所述斜導(dǎo)柱一(10)的開口。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鎖緊塊二(19)與定模板(3)下端固定，所述滑塊座二(21)與動模板(4)上端通過軌道滑動連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種滑塊頂出機(jī)構(gòu)，包括定模側(cè)和動模側(cè)，定模側(cè)設(shè)置在動模側(cè)上方，定模側(cè)下端左側(cè)固定有鎖緊塊一，鎖緊塊一內(nèi)部貫穿固定有斜導(dǎo)柱一，斜導(dǎo)柱一外部活動貫穿有滑塊座一，動模側(cè)上方左側(cè)活動設(shè)有滑塊底板，滑塊座一下端與滑塊底板上端通過軌道滑動連接。該滑塊頂出機(jī)構(gòu)，左側(cè)由鎖緊塊一、斜導(dǎo)柱一、滑塊座一、滑塊底板導(dǎo)柱、滑塊底板、滑塊型芯一組成的滑塊結(jié)構(gòu)一，而右側(cè)則由流道橋、滑塊型芯二、鎖緊塊二、斜導(dǎo)柱二、滑塊座二組成滑塊結(jié)構(gòu)二，這樣右側(cè)的滑塊結(jié)構(gòu)二采用流道橋接塊，把滑塊變成了隧道結(jié)構(gòu)，從而大幅縮短了流道的長度，降低了材料成本，使滑塊行程大幅縮短，省略了繁雜的油缸結(jié)構(gòu)。

技術(shù)研發(fā)人員：韓寶雙,楊永平,周振玉,王繼強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連皓麟精密模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2025/1/9