本技術(shù)涉及輪胎生產(chǎn)，特別涉及一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置。

背景技術(shù)：

1、輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，輪胎生產(chǎn)線中，生產(chǎn)完成的輪胎通過流水線輥道輸送，在輥道后端通過設(shè)置搬運(yùn)機(jī)械手將輥道上的輪胎夾起后移動至下一工序中。由于搬運(yùn)機(jī)械手的程序是固定的，為了準(zhǔn)確夾取，在生產(chǎn)線上進(jìn)行傳送時往往需要對輪胎進(jìn)行對中處理。

2、而現(xiàn)有的輪胎用的對中裝置在使用時往往是配套使用，不同型號的輪胎在使用時往往需要使用不同規(guī)格的對中設(shè)備進(jìn)行輔助輪胎輸送，故此便會增加不必要的生產(chǎn)成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實用新型提供了一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，其解決了不能對不同規(guī)格的輪胎進(jìn)行輔助輸送的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，包括：固定支架、輸送輥筒、第一活動擋板和第二活動擋板；

4、所述固定支架設(shè)置有兩個且兩個固定支架對稱設(shè)置，輸送輥筒設(shè)置有若干個，若干個輸送輥筒設(shè)置在兩個固定支架之間；

5、所述固定支架上沿固定支架的長度方向滑動設(shè)置有第一連接桿，所述第一活動擋板一端鉸接在第一連接桿上，另一端與第二活動擋板的一端連接，固定支架上還固定設(shè)有第二連接桿，且第二活動擋板遠(yuǎn)離另一第二活動擋板的一側(cè)與第二連接桿之間彈性設(shè)置有固定桿，所述輸送輥筒下方且位于兩個固定支架之間設(shè)置有控制兩個第二活動擋板相向移動的控制桿。

6、優(yōu)選地，所述固定支架上設(shè)置有長條形滑槽，所述第一連接桿的下端滑動連接在長條形滑槽內(nèi)。

7、優(yōu)選地，所述第二連接桿上固定連接有滑筒，滑筒內(nèi)設(shè)有空腔，所述固定桿端部固定有滑塊，所述滑塊沿垂直第二連接桿軸線的方向滑動連接在空腔內(nèi)，所述固定桿外套設(shè)有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧位于空腔內(nèi)。

8、優(yōu)選地，所述控制桿兩端均分別轉(zhuǎn)動連接在兩個固定支架上，控制桿上對稱設(shè)有兩段旋向相反的螺紋段，所述第二活動擋板底端固接有控制板，所述控制板上設(shè)有螺紋孔，兩個控制板分別螺紋連接在控制桿的兩段螺紋段上。

9、優(yōu)選地，兩個所述第二活動擋板互相靠近的一側(cè)面均設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)固定設(shè)有豎桿，所述豎桿上轉(zhuǎn)動穿設(shè)有滾珠，所述滾珠轉(zhuǎn)動方向與輸送輥筒的輸送方向相同。

10、優(yōu)選地，所述凹槽設(shè)置有兩個。

11、本實用新型具有以下有益效果：

12、第一活動擋板可對輸送輥筒上的輪胎進(jìn)行初步導(dǎo)向，兩個第二活動擋板共同作用可將輸送輥筒上的輪胎對準(zhǔn)，使其位于輸送輥筒的中心位置，并且兩個第二活動擋板還可以通過控制桿來進(jìn)行調(diào)節(jié)移動，這使得可以根據(jù)輪胎的外直徑來調(diào)節(jié)兩個第二活動擋板之間的距離，不需要更換對中設(shè)備，節(jié)約生產(chǎn)成本。

13、本實用新型的其它優(yōu)點、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。

技術(shù)特征：

1.一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，其特征在于，包括：固定支架(1)、輸送輥筒(2)、第一活動擋板(3)和第二活動擋板(4)；

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，其特征在于，所述固定支架(1)上設(shè)置有長條形滑槽(11)，所述第一連接桿(5)的下端滑動連接在長條形滑槽(11)內(nèi)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，其特征在于，所述第二連接桿(6)上固定連接有滑筒(61)，滑筒(61)內(nèi)設(shè)有空腔(62)，所述固定桿(7)端部固定有滑塊(71)，所述滑塊(71)沿垂直第二連接桿(6)軸線的方向滑動連接在空腔(62)內(nèi)，所述固定桿(7)外套設(shè)有壓縮彈簧(72)，所述壓縮彈簧(72)位于空腔(62)內(nèi)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，其特征在于，所述控制桿(8)兩端均分別轉(zhuǎn)動連接在兩個固定支架(1)上，控制桿(8)上對稱設(shè)有兩段旋向相反的螺紋段，所述第二活動擋板(4)底端固接有控制板(41)，所述控制板(41)上設(shè)有螺紋孔，兩個控制板(41)分別螺紋連接在控制桿(8)的兩段螺紋段上。

5.如權(quán)利要求1所述的一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，其特征在于，兩個所述第二活動擋板(4)互相靠近的一側(cè)面均設(shè)有凹槽(42)，所述凹槽(42)內(nèi)固定設(shè)有豎桿(43)，所述豎桿(43)上轉(zhuǎn)動穿設(shè)有滾珠(9)，所述滾珠(9)轉(zhuǎn)動方向與輸送輥筒(2)的輸送方向相同。

6.如權(quán)利要求5所述的一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，其特征在于，所述凹槽(42)設(shè)置有兩個。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種用于輪胎生產(chǎn)線的輪胎定位裝置，涉及輪胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括：固定支架、輸送輥筒、第一活動擋板和第二活動擋板；所述固定支架設(shè)置有兩個且兩個固定支架對稱設(shè)置，輸送輥筒設(shè)置有若干個，若干個輸送輥筒設(shè)置在兩個固定支架之間；所述固定支架上沿固定支架的長度方向滑動設(shè)置有第一連接桿，所述第一活動擋板一端鉸接在第一連接桿上，另一端與第二活動擋板的一端連接，固定支架上還固定設(shè)有第二連接桿，且活動擋板遠(yuǎn)離另一活動擋板的一側(cè)與第二連接桿之間彈性設(shè)置有固定桿，所述輸送輥筒下方且位于兩個固定支架之間設(shè)置有控制兩個第二活動擋板相向移動的控制桿。其解決了不能對不同規(guī)格的輪胎進(jìn)行輔助輸送的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：何曉芳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川躍啟信禾科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2025/1/9