1.一種軟管的氣脹穿套方法，其特征在于，包括如下步驟：中空導(dǎo)針插入軟管前端，中空導(dǎo)針內(nèi)通入壓縮空氣，壓縮空氣使軟管前段氣脹，切刀自中空導(dǎo)針出氣端部前切斷軟管得到一個軟管段，中空導(dǎo)針外穿套有一定數(shù)量的軟管段后，軟管模夾住軟管段，中空導(dǎo)針自軟管段中退出，軟管模將軟管段移動至下一工位穿入導(dǎo)線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟管的氣脹穿套方法，其特征在于，軟管內(nèi)表面與中空導(dǎo)針外表面之間形成徑向氣體隔層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟管的氣脹穿套方法，其特征在于，軟管采用摩擦傳送。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟管的氣脹穿套方法，其特征在于，一定數(shù)量的軟管段為一個、兩個或多個軟管段。
5.一種軟管的氣脹穿套裝置，其特征在于，依次包含傳送結(jié)構(gòu)、剪切結(jié)構(gòu)、移位結(jié)構(gòu)和充氣結(jié)構(gòu)；傳送結(jié)構(gòu)用于傳送軟管；剪切結(jié)構(gòu)用于切斷軟管；移位結(jié)構(gòu)用于將剪切得到的軟管段移至下一工位；充氣結(jié)構(gòu)用于向軟管內(nèi)充入壓縮空氣，充氣結(jié)構(gòu)包含中空導(dǎo)針、氣體輸送管和受控的壓縮空氣氣源，氣體輸送管的兩端分別連接中空導(dǎo)針入氣端部和受控的壓縮空氣氣源，中空導(dǎo)針可以插入軟管并可自軟管段中退出。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軟管的氣脹穿套裝置，其特征在于，傳送結(jié)構(gòu)為摩擦傳送結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軟管的氣脹穿套裝置，其特征在于，移位結(jié)構(gòu)包含可180°開合的夾持氣缸、軟管模、第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、第一安裝塊和第一移動結(jié)構(gòu)，軟管模安裝于夾持氣缸的頂部，夾持氣缸安裝在第一安裝塊上，第一安裝塊安裝在第一移動結(jié)構(gòu)和第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)上；所述軟管模包含兩個半模，兩個半模相對側(cè)面開設(shè)有凹陷結(jié)構(gòu)，兩個半模的凹陷結(jié)構(gòu)在軟管模合攏后形成夾持孔，夾持孔內(nèi)徑等于或者小于軟管外徑；剪切結(jié)構(gòu)包含切刀、第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、第二安裝塊和第二移動結(jié)構(gòu)，切刀安裝在第二安裝塊上，第二安裝塊安裝在第二移動結(jié)構(gòu)和第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軟管的氣脹穿套裝置，其特征在于，充氣結(jié)構(gòu)還包含第三導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、第三安裝塊和第三移動結(jié)構(gòu)，中空導(dǎo)針安裝在第三安裝塊上，第三安裝塊安裝在第三移動結(jié)構(gòu)和第三導(dǎo)向結(jié)構(gòu)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軟管的氣脹穿套裝置，其特征在于，第一、第二、第三導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為滑塊及與其可相對滑動的滑軌，第一、第二、第三移動結(jié)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動齒輪齒條結(jié)構(gòu)、移動氣缸或移動電缸。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軟管的氣脹穿套裝置，其特征在于，軟管的氣脹穿套裝置還包含攔截板，攔截板位于移位結(jié)構(gòu)與充氣結(jié)構(gòu)之間，攔截板上設(shè)有中空導(dǎo)針可穿過的攔截孔，攔截孔的寬度或直徑大于中空導(dǎo)針直徑且小于軟管段直徑。