本實(shí)用新型涉及一種輪胎胎圈成型技術(shù)，具體地說就是一種三角膠無(wú)接頭的胎圈制作裝置。

背景技術(shù)：

充氣輪胎的胎圈主要由三角膠和胎圈芯制成。目前胎圈成型主要是通過橡膠擠出機(jī)擠出截面呈三角形狀的三角膠橡膠在胎圈芯的外周面上卷繞一次，使前端部和后端部的連結(jié)，采用擠出機(jī)擠出三角膠膠型，剛剛成型后的具有高溫的三角膠橡膠是柔軟并且可變形的，需要立即進(jìn)行冷卻，然而冷卻使得三角膠橡膠的粘附特性劣化，缺乏粘附性使得三角膠橡膠易于從胎圈芯脫落，同時(shí)三角膠橡膠的截面形狀在寬度方向上發(fā)生諸如收縮和卷曲之類的形變，在嚴(yán)重卷曲的情況中，三角膠前端部和后端部不能連結(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)較大，而且生產(chǎn)的三角膠均有接頭，接頭對(duì)輪胎的均勻性有一定影響，最終影響輪胎的性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種三角膠無(wú)接頭的胎圈制作裝置，該裝置通過一次成型的方式，實(shí)現(xiàn)胎圈三角膠橡膠無(wú)縫形成，保證三角膠橡膠與胎圈芯之間高粘附度并且減少收縮所造成的變形。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種三角膠無(wú)接頭的胎圈制作裝置包括成模裝置、壓模裝置及冷卻水管，所述的成模裝置包括成形臺(tái)、布置在成形臺(tái)頂部的手動(dòng)壓板及布置在成形臺(tái)下部的電機(jī)，所述的壓模裝置包括支架、固定在支架頂部的氣缸及與氣缸輸出端連接的壓板，所述的冷卻水管固定在成形臺(tái)的外側(cè)。

作為優(yōu)化，所述的成形臺(tái)包括成形模具、安裝在成形模具支架中部的傳動(dòng)輪及固定在成形模具支架底部軸承箱，所述的成形模具用于胎圈芯與三角膠橡膠的融合，成形臺(tái)通過傳動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)成形模具轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為優(yōu)化，所述的冷卻水管環(huán)形布置在成型模具的中部，用于注膠后三角膠均勻冷卻。

作為優(yōu)化，所述的手動(dòng)壓板包括手動(dòng)壓板A與手動(dòng)壓板B，手動(dòng)壓板A與手動(dòng)壓板B分別布置在成形模具的相對(duì)兩側(cè)，用于保持三角膠與胎圈芯融合后的形狀。

作為優(yōu)化，所述的手動(dòng)壓板的下板面形狀與三角膠形狀相互配合，保證三角膠的形狀。

作為優(yōu)化，所述的電機(jī)為變頻電機(jī)，可以調(diào)整成形模具轉(zhuǎn)動(dòng)速度，適用橡膠注膠速度。

本實(shí)用新型的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種三角膠無(wú)接頭的胎圈制作裝置通過注膠的方式制作三角膠無(wú)接頭的胎圈，保證了三角膠橡膠與胎圈芯之間粘附強(qiáng)度，三角膠實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，減少了收縮所造成的變形，保證了胎圈性能的均勻。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型開始注膠時(shí)的俯視圖（壓模裝置除外）；

圖3為本實(shí)用新型注膠結(jié)束后的俯視圖；

其中，1成形臺(tái)、3壓模裝置、4胎圈芯、5三角膠、6注膠機(jī)噴頭、7冷卻水管、8變頻電機(jī)、11成形模具、12傳動(dòng)輪、13軸承箱、21手動(dòng)壓板A、22手動(dòng)壓板B、31支架、32氣缸、33壓板、51空腔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述：

如圖1、圖2所示實(shí)施例中，一種三角膠無(wú)接頭的胎圈制作裝置包括成模裝置、壓模裝置3及冷卻水管7，成模裝置包括成形臺(tái)1、布置在成形臺(tái)1頂部的手動(dòng)壓板A21、手動(dòng)壓板B22以及布置在成形臺(tái)1下部的傳動(dòng)電機(jī)8，成形臺(tái)1包括成形模具11、安裝在成形模具11支架中部上的傳動(dòng)輪12及固定在成形模具11支架底部軸承箱13，成形模具11是胎圈芯與三角膠的融合的載體，將胎圈芯4固定在成形模具11的中心柱上，手動(dòng)壓板A21處于打開狀態(tài)，注膠機(jī)噴頭6位于手動(dòng)壓板A21的一側(cè)，注膠機(jī)噴頭6開始注膠后，電機(jī)8帶動(dòng)傳動(dòng)輪12，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)成形模具11轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)8為變頻電機(jī)，通過調(diào)整頻率實(shí)現(xiàn)成形臺(tái)1的勻速旋轉(zhuǎn)并與橡膠注入的速度相適用，三角膠橡膠被均勻的注入成型模具11的空腔51內(nèi)，同時(shí)手動(dòng)壓B板22始終處于關(guān)閉狀態(tài)，保證了三角膠橡膠注入后的形狀，成形臺(tái)1旋轉(zhuǎn)一圈后，空腔51內(nèi)注膠完畢，停止注膠機(jī)噴頭6注膠，將注膠機(jī)噴頭6移走。

如圖1、圖3所示實(shí)施例中，壓模裝置3包括支架31、固定在支架31頂部的氣缸32及與氣缸32輸出連接的壓板33。注膠結(jié)束后，關(guān)閉手動(dòng)壓A板21，成型臺(tái)1處于壓膠狀態(tài)，啟動(dòng)壓模裝置3，位于支架31上的氣缸32將壓板33壓在成形臺(tái)1的工作面上，同時(shí)開啟冷卻水管7的循環(huán)水，冷卻水管7呈環(huán)形均勻布置在成形臺(tái)1的四周對(duì)成形模具11中的三角膠5進(jìn)行均勻冷卻，冷卻后打開壓模裝置3、手動(dòng)壓板A21、手動(dòng)壓板B22，將成形的胎圈取出。

上述具體實(shí)施方式僅是本實(shí)用新型的具體個(gè)案，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍包括但不限于上述具體實(shí)施方式的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何符合本實(shí)用新型權(quán)利要求書的一種無(wú)接頭三角膠的胎圈制作裝置且任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)落入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。