一種連硫牽引裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于線(xiàn)纜的牽引【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種連硫牽引裝置，機(jī)架上設(shè)置有水槽，水槽上方的左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪軸、右側(cè)設(shè)置有被動(dòng)輪軸；所述主動(dòng)輪軸縱向且水平設(shè)置在機(jī)架上，主動(dòng)輪軸的中部安裝有主動(dòng)輪；所述被動(dòng)輪軸縱向且前端向下傾斜設(shè)置在機(jī)架上，被動(dòng)輪軸的中部安裝有被動(dòng)輪；所述主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的輪面上設(shè)置有兩個(gè)以上的線(xiàn)槽，主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的下部伸入水槽中；本實(shí)用新型的被動(dòng)輪設(shè)計(jì)使得線(xiàn)纜能夠自動(dòng)分線(xiàn)，自動(dòng)張緊；主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的下部伸入水槽中，使得線(xiàn)纜在牽引的過(guò)程中浸沒(méi)在水槽中，便于進(jìn)一步的處理和加工，使得工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度得到降低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】-種連硫牽引裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于線(xiàn)纜的牽引【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種連硫牽引裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，市場(chǎng)上用于線(xiàn)纜方面的牽引裝置大多較為簡(jiǎn)單，整體的體積較大，在使用過(guò) 程中，存在較多的問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)分線(xiàn)，自動(dòng)張緊 的連硫牽引裝置。
[0004] 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：
[0005] -種連硫牽引裝置，機(jī)架上設(shè)置有水槽，水槽上方的左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪軸、右側(cè)設(shè) 置有被動(dòng)輪軸；所述主動(dòng)輪軸縱向且水平設(shè)置在機(jī)架上，主動(dòng)輪軸的中部安裝有主動(dòng)輪； 所述被動(dòng)輪軸縱向且前端向下傾斜設(shè)置在機(jī)架上，被動(dòng)輪軸的中部安裝有被動(dòng)輪；所述主 動(dòng)輪和被動(dòng)輪的輪面上設(shè)置有兩個(gè)以上的線(xiàn)槽，主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的下部伸入水槽中；
[0006] 所述水槽的后側(cè)設(shè)置有動(dòng)力輸出架，動(dòng)力輸出架上安裝有驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輪軸的驅(qū) 動(dòng)系統(tǒng)；
[0007] 所述機(jī)架的左側(cè)設(shè)置有輔助引導(dǎo)線(xiàn)纜的牽引裝置，所述主動(dòng)輪軸上安裝有鏈輪組 件，鏈輪組件帶動(dòng)牽引裝置的牽引輪。
[0008] 優(yōu)選地，所述被動(dòng)輪的相鄰線(xiàn)槽中，前側(cè)線(xiàn)槽中心線(xiàn)的下端點(diǎn)和后側(cè)線(xiàn)槽中心線(xiàn) 的上端點(diǎn)連線(xiàn)為一堅(jiān)直線(xiàn)。
[0009] 優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸通過(guò)柱銷(xiāo)連接器與變速 箱連接，變速箱的輸出軸通過(guò)柱銷(xiāo)連接器與渦輪箱連接，渦輪箱的輸出軸帶動(dòng)所述主動(dòng)輪 軸。
[0010] 優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為直流電機(jī)。
[0011] 優(yōu)選地，所述牽引裝置包括一個(gè)以上的、順序承接的牽引輪組件；所述牽引輪組件 包括壓輪支架，壓輪支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有牽引輪，牽引輪上部的壓輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有壓輪手 柄，壓輪手柄上安裝有可壓緊在所述牽引輪的線(xiàn)槽內(nèi)的壓輪；所述壓輪手柄的前端安裝有 配重塊。
[0012] 本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：
[0013] 本實(shí)用新型的被動(dòng)輪的相鄰線(xiàn)槽中，前側(cè)線(xiàn)槽中心線(xiàn)的下端點(diǎn)和后側(cè)線(xiàn)槽中心線(xiàn) 的上端點(diǎn)連線(xiàn)為一堅(jiān)直線(xiàn)，該設(shè)計(jì)使得線(xiàn)纜在被動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)分線(xiàn)，自動(dòng)張緊的功能； 本實(shí)用新型的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的下部伸入水槽中，使得線(xiàn)纜在牽引的過(guò)程中浸沒(méi)在水槽 中，便于進(jìn)一步的處理和加工；本實(shí)用新型的牽引裝置包括一個(gè)以上的、順序承接的牽引輪 組件；所述牽引輪組件包括壓輪支架，壓輪支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有牽引輪，牽引輪上部的壓輪支 架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有壓輪手柄，壓輪手柄上安裝有可壓緊在所述牽引輪的線(xiàn)槽內(nèi)的壓輪；所述壓 輪手柄的前端安裝有配重塊，該設(shè)計(jì)使得線(xiàn)纜的牽引更為順暢，使得工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度 得到降低。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014] 圖1是本實(shí)用新型的示意圖之一。
[0015] 圖2是本實(shí)用新型的示意圖之二。
[0016] 圖3是本實(shí)用新型的被動(dòng)輪的安裝示意圖。
[0017] 1-底架；2-壓輪支架；3-配重塊；4-壓輪手柄；5-壓輪；6-鏈條；7-鏈條；8-主動(dòng) 輪；9-被動(dòng)輪；10-水槽；11-機(jī)架；12-閥門(mén)；13-通水管路；14-牽引輪；15-牽引輪；16-摩 擦鏈輪；17-摩擦鏈輪；18-摩擦鏈輪；19-主動(dòng)軸鏈輪；20-主動(dòng)輪軸；21-被動(dòng)輪軸；22-渦 輪箱；23-柱銷(xiāo)聯(lián)接器；24-變速箱；25-柱銷(xiāo)聯(lián)接器；26-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；27-動(dòng)力輸出架；28-線(xiàn) 槽；29a-線(xiàn)槽；29b-線(xiàn)槽；30-堅(jiān)直線(xiàn)。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖1-3 :
[0019] 一種連硫牽引裝置，機(jī)架11上設(shè)置有水槽10,水槽10上方的左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪 軸20、右側(cè)設(shè)置有被動(dòng)輪軸21 ;所述主動(dòng)輪軸20縱向且水平設(shè)置在機(jī)架上，主動(dòng)輪軸的中 部安裝有主動(dòng)輪；所述被動(dòng)輪軸21縱向且前端向下傾斜設(shè)置在機(jī)架上，被動(dòng)輪軸21的中部 安裝有被動(dòng)輪9 ;所述主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的輪面上設(shè)置有兩個(gè)以上的線(xiàn)槽，主動(dòng)輪和被動(dòng)輪 的下部伸入水槽中，使得線(xiàn)纜在牽引的過(guò)程中浸沒(méi)在水槽中，便于進(jìn)一步的處理和加工；
[0020] 所述水槽的后側(cè)設(shè)置有動(dòng)力輸出架27,動(dòng)力輸出架上安裝有驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輪軸的 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；
[0021] 所述機(jī)架11的左側(cè)設(shè)置有輔助引導(dǎo)線(xiàn)纜的牽引裝置，所述主動(dòng)輪軸上安裝有鏈 輪組件，鏈輪組件帶動(dòng)牽引裝置的牽引輪14,15。
[0022] 優(yōu)選地，所述被動(dòng)輪的相鄰線(xiàn)槽（29a，29b)中，前側(cè)線(xiàn)槽29a中心線(xiàn)的下端點(diǎn)和后 側(cè)線(xiàn)槽29b中心線(xiàn)的上端點(diǎn)連線(xiàn)為一堅(jiān)直線(xiàn)30。該設(shè)計(jì)使得線(xiàn)纜在被動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)分 線(xiàn)，自動(dòng)張緊的功能。
[0023] 優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)26,驅(qū)動(dòng)電機(jī)26的電機(jī)軸通過(guò)柱銷(xiāo)連接器25 與變速箱24連接，變速箱24的輸出軸通過(guò)柱銷(xiāo)連接器23與渦輪箱22連接，渦輪箱22的 輸出軸帶動(dòng)所述主動(dòng)輪軸20。
[0024] 優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)26為直流電機(jī)。
[0025] 優(yōu)選地，所述牽引裝置包括一個(gè)以上的、順序承接的牽引輪組件；所述牽引輪組件 包括壓輪支架2,壓輪支架2上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有牽引輪14,牽引輪14上部的壓輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝 有壓輪手柄4,壓輪手柄4上安裝有可壓緊在所述牽引輪14的線(xiàn)槽內(nèi)的壓輪5 ;所述壓輪手 柄4的前端安裝有配重塊3。該設(shè)計(jì)使得線(xiàn)纜的牽引更為順暢，使得工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度得 到降低。
[0026] 上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍，故：凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種連硫牽引裝置，其特征在于，機(jī)架上設(shè)置有水槽，水槽上方的左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪 軸、右側(cè)設(shè)置有被動(dòng)輪軸；所述主動(dòng)輪軸縱向且水平設(shè)置在機(jī)架上，主動(dòng)輪軸的中部安裝有 主動(dòng)輪；所述被動(dòng)輪軸縱向且前端向下傾斜設(shè)置在機(jī)架上，被動(dòng)輪軸的中部安裝有被動(dòng)輪； 所述主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的輪面上設(shè)置有兩個(gè)以上的線(xiàn)槽，主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的下部伸入水槽 中； 所述水槽的后側(cè)設(shè)置有動(dòng)力輸出架，動(dòng)力輸出架上安裝有驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輪軸的驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)； 所述機(jī)架的左側(cè)設(shè)置有輔助引導(dǎo)線(xiàn)纜的牽引裝置，所述主動(dòng)輪軸上安裝有鏈輪組件， 鏈輪組件帶動(dòng)牽引裝置的牽引輪。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連硫牽引裝置，其特征在于：所述被動(dòng)輪的相鄰線(xiàn)槽中， 前側(cè)線(xiàn)槽中心線(xiàn)的下端點(diǎn)和后側(cè)線(xiàn)槽中心線(xiàn)的上端點(diǎn)連線(xiàn)為一堅(jiān)直線(xiàn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連硫牽引裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電 機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸通過(guò)柱銷(xiāo)連接器與變速箱連接，變速箱的輸出軸通過(guò)柱銷(xiāo)連接器與 渦輪箱連接，渦輪箱的輸出軸帶動(dòng)所述主動(dòng)輪軸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種連硫牽引裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為直流電機(jī)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連硫牽引裝置，其特征在于：所述牽引裝置包括一個(gè)以 上的、順序承接的牽引輪組件；所述牽引輪組件包括壓輪支架，壓輪支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有牽引 輪，牽引輪上部的壓輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有壓輪手柄，壓輪手柄上安裝有可壓緊在所述牽引輪 的線(xiàn)槽內(nèi)的壓輪；所述壓輪手柄的前端安裝有配重塊。
【文檔編號(hào)】B29C35/00GK203888094SQ201420224029
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】孫靈敏 申請(qǐng)人:臺(tái)州市華靈電工設(shè)備有限公司