塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置制造方法
【專利摘要】一種塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置，包括第一調(diào)節(jié)螺桿、第二調(diào)節(jié)螺桿、第一鏈軌、第二鏈軌、第一滑套和第二滑套，第一調(diào)節(jié)螺桿的外圓周面上的外螺紋為左旋螺紋，第二調(diào)節(jié)螺桿的外圓周面上的外螺紋為右旋螺紋，第一滑套套在第一調(diào)節(jié)螺桿上，第一滑套與第一調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，第二滑套套在第二調(diào)節(jié)螺桿上，第二滑套與第二調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，第一調(diào)節(jié)螺桿右端與第二調(diào)節(jié)螺桿左端連接，第一滑套上設(shè)有可沿著第一滑套縱向移動的第一調(diào)節(jié)氣缸，所述第一鏈軌安裝在第一調(diào)節(jié)氣缸頂端；第二滑套上設(shè)有可沿著第二滑套縱向移動的第二調(diào)節(jié)氣缸，第二鏈軌安裝在第二調(diào)節(jié)氣缸頂端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)設(shè)計比較緊湊、重心較低、調(diào)節(jié)更加容易、不容易損壞。
【專利說明】塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種塑片氣壓熱成型機(jī)，更具體地說涉及一種塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]塑片氣壓熱成型機(jī)是依靠壓縮空氣將受熱軟化的塑料片材拉伸、加壓，使其緊貼在豐吳具表面，冷卻定型后成為制品的成型設(shè)備。
[0003]由于塑料片材在輸送前，其兩端分別夾在兩條鏈軌上，然后兩條鏈軌將塑料片材向前輸送，塑料片材通過電爐的紅外線輻射加熱，當(dāng)塑料片材軟化后，其中間部分往往都會下垂，此時根據(jù)成型工藝的要求，需要兩條鏈軌具備自動張開的功能，使兩條鏈軌的間距增大，從而讓塑料片材中間部分下垂的情況得到有效的改善。
[0004]傳統(tǒng)的鏈軌自動張開機(jī)構(gòu)，采用氣缸進(jìn)行調(diào)節(jié)，如圖2所示，調(diào)節(jié)螺桿左右兩側(cè)的螺紋分別采用正反旋制作，通過調(diào)節(jié)螺桿的轉(zhuǎn)動使得兩個鏈軌支持裝置同時背向運(yùn)動、讓兩條鏈軌間距增加或兩個鏈軌支持裝置同時相向運(yùn)動、讓兩條鏈軌的間距減少，調(diào)節(jié)螺桿是用來在停機(jī)狀態(tài)下調(diào)節(jié)兩條鏈軌的間距到合適的數(shù)值，以便工作的時候氣缸能夠更好的對鏈軌的間距大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)兩條鏈軌出片端的間距的具體步驟是，當(dāng)塑料片材受熱下垂后，通過兩個氣缸分別帶動兩條鏈軌分別同時背向運(yùn)動，撐開塑料片材，以減小下垂的程度。
[0005]但是，由于現(xiàn)有的鏈軌自動張開機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計存在不足之處，整個鏈軌自動張開機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較分散、不合理、重心較高，因此調(diào)節(jié)時產(chǎn)生的力矩較大，經(jīng)過一段時間使用后，鏈軌自動張開機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)就容易出現(xiàn)較大的磨損、造成調(diào)整的靈活性較差，張開行程也往往無法根據(jù)需求調(diào)整，部件的使用壽命短，經(jīng)常需要維修或更換零件。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的結(jié)構(gòu)不緊湊、不合理，提供一種塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置，這種塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)設(shè)計比較緊湊、重心較低、調(diào)節(jié)更加容易、不容易損壞。采用的技術(shù)方案如下:
[0008]一種塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置，包括第一調(diào)節(jié)螺桿、第二調(diào)節(jié)螺桿、第一鏈軌、第二鏈軌、第一滑套和第二滑套，所述第一調(diào)節(jié)螺桿的外圓周面上的外螺紋為左旋螺紋，第二調(diào)節(jié)螺桿的外圓周面上的外螺紋為右旋螺紋，所述第一滑套套在第一調(diào)節(jié)螺桿上，第一滑套與第一調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，所述第二滑套套在第二調(diào)節(jié)螺桿上，第二滑套與第二調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，第一調(diào)節(jié)螺桿右端與第二調(diào)節(jié)螺桿左端連接，其特征在于:所述第一滑套上設(shè)有可沿著第一滑套縱向移動的第一調(diào)節(jié)氣缸，所述第一鏈軌安裝在第一調(diào)節(jié)氣缸頂端；所述第二滑套上設(shè)有可沿著第二滑套縱向移動的第二調(diào)節(jié)氣缸，所述第二鏈軌安裝在第二調(diào)節(jié)氣缸頂端。
[0009]較優(yōu)的方案，所述第一調(diào)節(jié)氣缸包括第一缸體和第一活塞，所述第一缸體可沿著第一滑套的外圓周面縱向移動的套設(shè)在第一滑套的外圓周面上，所述第一活塞安裝在第一滑套的外圓周面上，并且第一活塞位于第一缸體內(nèi)，將第一缸體分隔為第一左腔體和第一右腔體；所述第二調(diào)節(jié)氣缸包括第二缸體和第二活塞，第二缸體可沿著第二滑套的外圓周面縱向移動的套設(shè)在第二滑套的外圓周面上，所述第二活塞安裝在第二滑套的外圓周面上，并且第二活塞位于第二缸體內(nèi)，將第二缸體分隔為第二左腔體和第二右腔體。所述第一調(diào)節(jié)氣缸工作時，外接的壓縮氣體進(jìn)入第一左腔體或第一右腔體，迫使第一缸體沿著第一滑套的外圓周面向右或向左縱向移動。所述第二調(diào)節(jié)氣缸工作時，外接的壓縮氣體進(jìn)入第二左腔體或第二右腔體，迫使第二缸體沿著第二滑套的外圓周面向右或向左縱向移動。
[0010]為了限制第一調(diào)節(jié)氣缸、第二調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動距離，所述第一滑套的外圓周面左端套設(shè)兩個第一調(diào)節(jié)螺母，所述第一調(diào)節(jié)螺母與第一滑套的外圓周面螺紋連接；所述第二滑套的外圓周面左端套設(shè)兩個第二調(diào)節(jié)螺母，所述第二調(diào)節(jié)螺母與第二滑套的外圓周面螺紋連接。
[0011]本實(shí)用新型對照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是，由于將氣缸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，讓氣缸與滑套結(jié)合在一起，因此鏈軌張開裝置的結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)設(shè)計比較緊湊、重心較低、調(diào)節(jié)更加容易、不容易損壞、使用壽命大大增加。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，本優(yōu)選實(shí)施例中的塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置，包括第一調(diào)節(jié)螺桿1、第二調(diào)節(jié)螺桿2、第一鏈軌3、第二鏈軌4、第一滑套5和第二滑套6，所述第一調(diào)節(jié)螺桿I的外圓周面上的外螺紋為左旋螺紋，第二調(diào)節(jié)螺桿2的外圓周面上的外螺紋為右旋螺紋，所述第一滑套5套在第一調(diào)節(jié)螺桿I上，第一滑套5與第一調(diào)節(jié)螺桿I螺紋連接，所述第二滑套6套在第二調(diào)節(jié)螺桿2上，第二滑套6與第二調(diào)節(jié)螺桿2螺紋連接，第一調(diào)節(jié)螺桿I右端與第二調(diào)節(jié)螺桿2左端連接。
[0017]所述第一滑套5上設(shè)有可沿著第一滑套5縱向移動的第一調(diào)節(jié)氣缸，所述第一鏈軌3安裝在第一調(diào)節(jié)氣缸頂端；所述第二滑套6上設(shè)有可沿著第二滑套6縱向移動的第二調(diào)節(jié)氣缸，所述第二鏈軌4安裝在第二調(diào)節(jié)氣缸頂端。
[0018]所述第一調(diào)節(jié)氣缸包括第一缸體7和第一活塞8，所述第一缸體7可沿著第一滑套5的外圓周面縱向移動的套設(shè)在第一滑套5的外圓周面上，所述第一活塞8安裝在第一滑套5的外圓周面上，并且第一活塞8位于第一缸體7內(nèi)，將第一缸體7分隔為第一左腔體9和第一右腔體10 ;所述第二調(diào)節(jié)氣缸包括第二缸體11和第二活塞12，第二缸體11可沿著第二滑套6的外圓周面縱向移動的套設(shè)在第二滑套6的外圓周面上，所述第二活塞12安裝在第二滑套6的外圓周面上，并且第二活塞12位于第二缸體11內(nèi)，將第二缸體11分隔為第二左腔體13和第二右腔體14。
[0019]所述第一調(diào)節(jié)氣缸工作時，外接的壓縮氣體進(jìn)入第一左腔體9或第一右腔體10，迫使第一缸體7沿著第一滑套5的外圓周面向右或向左縱向移動。所述第二調(diào)節(jié)氣缸工作時，外接的壓縮氣體進(jìn)入第二左腔體13或第二右腔體14，迫使第二缸體11沿著第二滑套6的外圓周面向右或向左縱向移動。
[0020]為了限制第一調(diào)節(jié)氣缸、第二調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動距離，所述第一滑套5的外圓周面左端套設(shè)兩個第一調(diào)節(jié)螺母15，所述第一調(diào)節(jié)螺母15與第一滑套5的外圓周面螺紋連接；所述第二滑套6的外圓周面左端套設(shè)兩個第二調(diào)節(jié)螺母16，所述第二調(diào)節(jié)螺母16與第二滑套6的外圓周面螺紋連接。
[0021]生產(chǎn)者可以通過調(diào)節(jié)第一調(diào)節(jié)螺桿I或第二調(diào)節(jié)螺桿2調(diào)整第一活塞8、第二活塞12的位置，從而調(diào)節(jié)第一鏈軌、第二鏈軌的間距。
[0022]當(dāng)往第一氣缸內(nèi)和/或第二氣缸內(nèi)通氣時，由于第一活塞8、第二活塞12固定不動，因此第一缸體7和/或第二缸體11左右移動，帶動第一鏈軌、第二鏈軌張開與閉合。
[0023]開合大小(第一鏈軌、第二鏈軌的最大間距)通過調(diào)節(jié)第一調(diào)節(jié)螺母15、第二調(diào)節(jié)螺母16來實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置，包括第一調(diào)節(jié)螺桿、第二調(diào)節(jié)螺桿、第一鏈軌、第二鏈軌、第一滑套和第二滑套，所述第一調(diào)節(jié)螺桿的外圓周面上的外螺紋為左旋螺紋，第二調(diào)節(jié)螺桿的外圓周面上的外螺紋為右旋螺紋，所述第一滑套套在第一調(diào)節(jié)螺桿上，第一滑套與第一調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，所述第二滑套套在第二調(diào)節(jié)螺桿上，第二滑套與第二調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，第一調(diào)節(jié)螺桿右端與第二調(diào)節(jié)螺桿左端連接，其特征在于:所述第一滑套上設(shè)有可沿著第一滑套縱向移動的第一調(diào)節(jié)氣缸，所述第一鏈軌安裝在第一調(diào)節(jié)氣缸頂端；所述第二滑套上設(shè)有可沿著第二滑套縱向移動的第二調(diào)節(jié)氣缸，所述第二鏈軌安裝在第二調(diào)節(jié)氣缸頂端。
2.如權(quán)利要求1所述的塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置，其特征在于:所述第一調(diào)節(jié)氣缸包括第一缸體和第一活塞，所述第一缸體可沿著第一滑套的外圓周面縱向移動的套設(shè)在第一滑套的外圓周面上，所述第一活塞安裝在第一滑套的外圓周面上，并且第一活塞位于第一缸體內(nèi)，將第一缸體分隔為第一左腔體和第一右腔體；所述第二調(diào)節(jié)氣缸包括第二缸體和第二活塞，第二缸體可沿著第二滑套的外圓周面縱向移動的套設(shè)在第二滑套的外圓周面上，所述第二活塞安裝在第二滑套的外圓周面上，并且第二活塞位于第二缸體內(nèi)，將第二缸體分隔為第二左腔體和第二右腔體。
3.如權(quán)利要求2所述的塑片氣壓熱成型機(jī)鏈軌張開裝置，其特征在于:所述第一滑套的外圓周面左端套設(shè)兩個第一調(diào)節(jié)螺母，所述第一調(diào)節(jié)螺母與第一滑套的外圓周面螺紋連接；所述第二滑套的外圓周面左端套設(shè)兩個第二調(diào)節(jié)螺母，所述第二調(diào)節(jié)螺母與第二滑套的外圓周面螺紋連接。
【文檔編號】B29C31/00GK203438539SQ201320489164
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】章俊波, 羅慶青, 翁龍斌, 林海鑫 申請人:廣東達(dá)誠機(jī)械有限公司