一種船用新型冷庫安裝復(fù)合板材的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種船用新型冷庫安裝復(fù)合板材的制備方法,按復(fù)合板材尺寸下料上保護(hù)層和下基材層;將可發(fā)性改性酚醛樹脂、表面活性劑、發(fā)泡劑、固化劑和助劑在25℃-60℃加熱混合后通過高壓槍頭噴涂于上保護(hù)層和下基材層之間,經(jīng)連續(xù)化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行乳化、定型保溫24小時、脫模后即得復(fù)合板材;所述可發(fā)性改性酚醛樹脂:表面活性劑:發(fā)泡劑:固化劑:助劑的質(zhì)量比為100:4:5:25:5;所述面活性劑為硅烷和吐溫系列通用型表面活性劑;所述發(fā)泡劑為NACO或金屬粉末通用固體發(fā)泡劑;所述固化劑為鹽酸或硫酸或磷酸;所述助劑為硼酸或尿素或氧化銻。
【專利說明】一種船用新型冷庫安裝復(fù)合板材的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種復(fù)合保溫板材,尤其是涉及一種適用于船舶建造行業(yè)冷庫等保溫板的金屬面型酚醛復(fù)合保溫板材的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]冷庫板作為現(xiàn)代造船業(yè)中伙食冷藏中冷庫必不可少的重要組成部分,其材料和制作工藝隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展也在不斷的更新。如:傳統(tǒng)的散裝式冷庫用的隔熱材料為巖棉或超細(xì)玻璃棉,在加工和安裝過程中都會產(chǎn)生有害粉塵,對人體有害,保溫效果相對差,并增加了船體重量。組裝式冷庫用聚氨酯復(fù)合模塊板材現(xiàn)場組裝,安裝時簡單快捷,安裝工藝簡單,節(jié)約了大量時間,且外觀簡潔平整,美化了艙室。但由于板材是由聚氨酯發(fā)泡作為保溫材料,該材料耐熱性差、易燃燒,燃燒熱量大且產(chǎn)生有毒煙氣,易造成被困人員及救援人員的傷亡;同時隔熱發(fā)泡材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差,單一作為冷庫板使用時,冷庫整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差,使用安全性能低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)在船舶建造中冷庫板材防火等級不夠、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差、使用安全性能低的不足,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、制備工藝簡單、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、使用安全的船用新型冷庫安裝復(fù)合板材及其制備方法。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種船用新型冷庫安裝復(fù)合板材的制備方法,按復(fù)合板材尺寸下料上保護(hù)層和下基材層;將可發(fā)性改性酚醛樹脂、表面活性齊U、發(fā)泡劑、固化劑和助劑在25V -60°C加熱混合后通過高壓槍頭噴涂于上保護(hù)層和下基材層之間,經(jīng)連續(xù)化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行乳化、定型保溫24小時、脫模后即得復(fù)合板材;所述可發(fā)性改性酚醛樹脂:表面活性劑:發(fā)泡劑:固化劑:助劑的質(zhì)量比為100:4:5:25:5 ;所述面活性劑為硅烷和吐溫系列通用型表面活性劑;所述發(fā)泡劑為NACO或金屬粉末通用固體發(fā)泡劑;所述固化劑為鹽酸或硫酸或磷酸;所述助劑為硼酸或尿素或氧化鋪。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:中間保溫層采用酚醛泡沫發(fā)泡,無氟利昂做發(fā)泡劑,燃燒溢出的氣體無毒,導(dǎo)熱系數(shù)0.024w/m.k,吸水率〈0.2%,絕熱效果好,有利于冷庫規(guī)律提高和節(jié)能降耗;中間保溫層的上下一體發(fā)泡上保護(hù)層和下基材層,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,模塊連接,密封性好,無凝露水、防火、隔音,整體耐沖擊、碰撞,不易破損,抗腐蝕及抗老化性好,使用安全、壽命長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:上保護(hù)層1,中間保溫層2,下基材層3。
【具體實施方式】[0008]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0009]圖1所示,一種船用新型冷庫安裝復(fù)合板材包括上保護(hù)層1、中間保溫層2和下基材層3,上保護(hù)層1、中間保溫層2和下基材層3由上至下依次疊加,中間保溫層2為改性酚醛樹脂發(fā)泡保溫層,中間保溫層厚度為20?150mm,上保護(hù)層I為鍍鋅鋼板或不銹鋼或彩鋼板,上保護(hù)層厚度為0.1?0.5mm,下基材層3為鍍鋅鋼板或不銹鋼或彩鋼板或鋁板保護(hù)面層,下基材層厚度為0.05?0.5mm。
[0010]本發(fā)明船用新型冷庫安裝復(fù)合板材的制備方法為:按復(fù)合板材尺寸下料上保護(hù)層和下基材層;將可發(fā)性改性酚醛樹脂、表面活性劑、發(fā)泡劑、固化劑和助劑在25V -60°c加熱混合后通過高壓槍頭噴涂于上保護(hù)層和下基材層之間,經(jīng)連續(xù)化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行乳化、定型保溫24小時、脫模后即得復(fù)合板材;所述可發(fā)性改性酚醛樹脂:表面活性劑:發(fā)泡劑:固化劑:助劑的質(zhì)量比為100:4:5:25:5 ;所述面活性劑為硅烷和吐溫系列通用型表面活性劑;所述發(fā)泡劑為NACO或金屬粉末通用固體發(fā)泡劑;所述固化劑為鹽酸或硫酸或磷酸;所述助劑為硼酸或尿素或氧化銻。
[0011]上面所述的實施例僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述,并非對本發(fā)明的構(gòu)思和保護(hù)進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種船用新型冷庫安裝復(fù)合板材的制備方法,其特征在于:按復(fù)合板材尺寸下料上保護(hù)層和下基材層;將可發(fā)性改性酚醛樹脂、表面活性劑、發(fā)泡劑、固化劑和助劑在25°C-60°C加熱混合后通過高壓槍頭噴涂于上保護(hù)層和下基材層之間,經(jīng)連續(xù)化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行乳化、定型保溫24小時、脫模后即得復(fù)合板材;所述可發(fā)性改性酚醛樹脂:表面活性劑:發(fā)泡劑:固化劑:助劑的質(zhì)量比為100:4:5:25:5 ;所述面活性劑為硅烷和吐溫系列通用型表面活性劑;所述發(fā)泡劑為NACO或金屬粉末通用固體發(fā)泡劑;所述固化劑為鹽酸或硫酸或磷酸;所述助劑為硼酸或尿素或氧化銻。
【文檔編號】B29C44/04GK103538197SQ201310437693
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】孫先杉, 劉慶 申請人:江蘇恒盛達(dá)環(huán)境科技有限公司