一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具，包括定模座板和動模座板，定模座板位于動模座板的正上方，所述定模座板的下端面上設(shè)有定模套板，所述定模套板的下端面上嵌裝有定模鑲塊，所述動模座板的上端面上設(shè)有動模套板，所述動模套板的上端面上嵌裝有可與所述定模鑲塊相扣合的動模鑲塊，所述的動模座板由兩動模墊塊和一動模頂板構(gòu)成，兩動模墊塊對稱位于動模頂板的前后兩側(cè)，兩動模墊塊的上端面與動模套板下端面固接，動模頂板位于靠近動模墊塊下端面處，且所述動模頂板的下端面與動模墊塊的下端面之間設(shè)有高度差，因此采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)更合理、澆注成型效果更好的澆注模具。
【專利說明】一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種模具，具體涉及一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具通常包括有定模座板和動模座板，定模座板位于動模座板的正上方，所述定模座板的下端面上設(shè)有定模套板，所述定模套板的下端面上開設(shè)有定模凹腔，所述的定模凹腔內(nèi)嵌裝有定模鑲塊，所述動模座板的上端面上設(shè)有動模套板，所述動模套板的上端面上開設(shè)有動模凹腔，所述的動模凹腔內(nèi)嵌裝有可與所述定模鑲塊相扣合的動模鑲塊，且所述定、動模鑲塊相對應(yīng)的扣合面上分別設(shè)置有上、下型腔。使用時(shí)，由動力機(jī)構(gòu)作用于動模座板上，從而驅(qū)動動模座板及與其相連的動模套板、動模鑲塊等移動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)動模部分與定模部分的合模與脫模。由于在實(shí)際應(yīng)用中，動模座板上與動力機(jī)構(gòu)相接觸的下端面上易淤積雜質(zhì)，而一旦動模座板上淤積的雜質(zhì)過多，則會導(dǎo)致動模座板在被動力機(jī)構(gòu)頂起及復(fù)位時(shí)都會存在一定的行程誤差，從而大大降低模具制作的精確性，因此一旦動模座板上淤積雜質(zhì)，就需要人們及時(shí)進(jìn)行手動清除。但由于現(xiàn)有的動模座板是與定模座板結(jié)構(gòu)相同的實(shí)心平板結(jié)構(gòu)，其下端面為平面，且又始終與動力機(jī)構(gòu)輸出端緊貼，從而致使其上淤積的雜質(zhì)被清理排除，給用戶造成不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)更合理、澆注成型效果更好的電控娃油風(fēng)扇離合器前蓋燒注模具。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具，包括定模座板和動模座板，定模座板位于動模座板的正上方，所述定模座板的下端面上設(shè)有定模套板，所述定模套板的下端面上開設(shè)有定模凹腔，所述的定模凹腔內(nèi)嵌裝有定模鑲塊，所述動模座板的上端面上設(shè)有動模套板，所述動模套板的上端面上開設(shè)有動模凹腔，所述的動模凹腔內(nèi)嵌裝有可與所述定模鑲塊相扣合的動模鑲塊，且所述定、動模鑲塊相對應(yīng)的扣合面上分別設(shè)置有上、下型腔，所述的動模座板由兩動模墊塊和一動模頂板構(gòu)成，所述的兩動模墊塊對稱位于動模頂板的前后兩側(cè)，且所述動模頂板的前后兩側(cè)面分別與兩動模墊塊固定連接，兩動模墊塊的上端面與動模套板下端面固接，所述的動模頂板位于靠近動模墊塊下端面處，且所述動模頂板的下端面與動模墊塊的下端面之間設(shè)有高度差，所述的高度差為 10?30mm。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)，由于本發(fā)明所提供的動模座板是由兩動模墊塊和一動模頂板構(gòu)成，兩動模墊塊對稱位于動模頂板的前后兩側(cè)，用于隔離動力機(jī)構(gòu)和動模套板，使用時(shí)，動力機(jī)構(gòu)輸出端伸出并作用在動模頂板上，從而頂起整個(gè)動模部分，而當(dāng)動模部分復(fù)位后，由于動模頂板的下端面與動模墊塊的下端面之間設(shè)有高度差，因此可使動模頂板的下端面與動力機(jī)構(gòu)輸出端保持一定的間隙，從而一旦動模頂板的下端面上淤積雜質(zhì)，就很容易從上述間隙中被清除排出。同時(shí)本發(fā)明所提供的動模座板采用兩動模墊塊和一動模頂板來構(gòu)成，相比現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)心平板結(jié)構(gòu)的動模座板，可大大節(jié)省材料，有效降低生產(chǎn)成本。
[0006]本發(fā)明可進(jìn)一步設(shè)置為所述動模頂板的左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩動模頂柱，且所述兩動模頂柱的軸向高度與動模墊塊的豎直高度相同。采用進(jìn)一步設(shè)置，增設(shè)兩動模頂柱，可對動模套板構(gòu)成更好地支撐，防止其變形。
[0007]本發(fā)明還可進(jìn)一步設(shè)置為所述動模套板的下端面上設(shè)有一排氣孔，所述排氣孔的上端向上貫通至動模套板上端面的動模凹腔內(nèi)，所述排氣孔的下端與延伸至動模套板一側(cè)面輪廓邊的排氣通道連接。采用上述結(jié)構(gòu)，增設(shè)排氣孔及排氣通道有利于模具成型時(shí)上、下型腔內(nèi)空氣的排放，從而保證成型順利進(jìn)行，成型的產(chǎn)品氣密性也更好。
[0008]本發(fā)明還可進(jìn)一步設(shè)置為所述定模鑲塊上可與動模鑲塊相扣合的端面上設(shè)有一型腔凹槽，且所述的上型腔位于所述型腔凹槽內(nèi)，所述動模鑲塊上與定模鑲塊相扣合的端面上對應(yīng)設(shè)有可與所述型腔凹槽構(gòu)成插接配合的凸塊，且所述的下型腔位于所述凸塊內(nèi)，所述構(gòu)成插接配合的凸塊和型腔凹槽的四周側(cè)面均為與豎直面成一定夾角的傾斜面，所述傾斜面與豎直面之 間的夾角為:3-5°。采用上述結(jié)構(gòu)，增設(shè)所述凸塊和與其配合的型腔凹槽有利于定、動模鑲塊之間的精 確定位，另將所述凸塊和型腔凹槽的四周側(cè)面設(shè)置為與豎直面成一定夾角的傾斜面，可使模具開啟更為輕松、耐用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)爆炸圖； 圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)爆炸圖；
圖4為本發(fā)明中定模鑲塊的結(jié)構(gòu)圖；
圖5為本發(fā)明中動模鑲塊的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、2、3、4、5所不給出了一種電控娃油風(fēng)扇離合器前蓋燒注模具,包括定模座板I和動模座板2，定模座板I位于動模座板2的正上方，所述定模座板I的下端面上設(shè)有定模套板3，所述定模套板3的下端面上開設(shè)有定模凹腔31，所述的定模凹腔31內(nèi)嵌裝有定模鑲塊4，所述動模座板2的上端面上設(shè)有動模套板5，所述動模套板5的上端面上開設(shè)有動模凹腔51，所述的動模凹腔51內(nèi)嵌裝有可與所述定模鑲塊4相扣合的動模鑲塊6，所述定模鑲塊4上可與動模鑲塊6相扣合的端面上設(shè)有一型腔凹槽41，所述的型腔凹槽41內(nèi)對應(yīng)設(shè)有上型腔411，所述動模鑲塊6上與定模鑲塊4相扣合的端面上對應(yīng)設(shè)有可與所述型腔凹槽41構(gòu)成插接配合的凸塊61，所述的凸塊61上對應(yīng)設(shè)有下型腔611，且所述構(gòu)成插接配合的凸塊61和型腔凹槽41的四周側(cè)面612和412均為與豎直面成一定夾角的傾斜面，所述傾斜面與豎直面之間的夾角為3-5°。所述的動模座板2由兩動模墊塊21和一動模頂板22構(gòu)成，所述的兩動模墊塊21對稱位于動模頂板22的前后兩側(cè)，且所述動模頂板22的前后兩側(cè)面分別與兩動模墊塊21固定連接，兩動模墊塊21的上端面211與動模套板5下端面固接，所述的動模頂板22位于靠近動模墊塊21下端面212處，且所述動模頂板22的下端面221與動模墊塊21的下端面212之間設(shè)有高度差，所述的高度差為l(T30mm。所述動模頂板22的左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩動模頂柱23，且所述兩動模頂柱23的軸向高度與動模墊塊21的豎直高度相同。所述動模套板5的下端面上設(shè)有一排氣孔52，所述排氣孔52的上端向上貫通至動模套板5上端面的動模凹腔51內(nèi)，所述排氣孔52的下端與延伸至動模套板5 —側(cè)面輪廓邊的排氣通道53連接。采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)更合理、澆注成型效果更好的澆注模具。
【權(quán)利要求】
1.一種電控娃油風(fēng)扇離合器前蓋燒注模具,包括定模座板和動模座板,定模座板位于動模座板的正上方，所述定模座板的下端面上設(shè)有定模套板，所述定模套板的下端面上開設(shè)有定模凹腔，所述的定模凹腔內(nèi)嵌裝有定模鑲塊，所述動模座板的上端面上設(shè)有動模套板，所述動模套板的上端面上開設(shè)有動模凹腔，所述的動模凹腔內(nèi)嵌裝有可與所述定模鑲塊相扣合的動模鑲塊，且所述定、動模鑲塊相對應(yīng)的扣合面上分別設(shè)置有上、下型腔，其特征在于:所述的動模座板由兩動模墊塊和一動模頂板構(gòu)成，所述的兩動模墊塊對稱位于動模頂板的前后兩側(cè)，且所述動模頂板的前后兩側(cè)面分別與兩動模墊塊固定連接，兩動模墊塊的上端面與動模套板下端面固接，所述的動模頂板位于靠近動模墊塊下端面處，且所述動模頂板的下端面與動模墊塊的下端面之間設(shè)有高度差，所述的高度差為l(T30mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具，其特征在于:所述動模頂板的左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩動模頂柱，且所述兩動模頂柱的軸向高度與動模墊塊的豎直高度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具，其特征在于:所述動模套板的下端面上設(shè)有一排氣孔，所述排氣孔的上端向上貫通至動模套板上端面的動模凹腔內(nèi)，所述排氣孔的下端與延伸至動模套板一側(cè)面輪廓邊的排氣通道連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具，其特征在于:所述定模鑲塊上可與動模鑲塊相扣合的端面上設(shè)有一型腔凹槽，且所述的上型腔位于所述型腔凹槽內(nèi)，所述動模鑲塊上與定模鑲塊相扣合的端面上對應(yīng)設(shè)有可與所述型腔凹槽構(gòu)成插接配合的凸塊，且所述的下型腔位于所述凸塊內(nèi)，所述構(gòu)成插接配合的凸塊和型腔凹槽的四周側(cè)面均為與豎直面成一定夾角的傾斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電控硅油風(fēng)扇離合器前蓋澆注模具，其特征在于:所述傾斜面與豎直面之間的夾角 為: °。
【文檔編號】B29C39/26GK103434061SQ201310363721
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】葉舟, 張春鐸 申請人:溫州車舟汽車部件有限公司