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帶束層鼓主機的制作方法

文檔序號:4413697閱讀:440來源:國知局
專利名稱:帶束層鼓主機的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及制備橡膠輪胎的成型機帶束層鼓主機及其驅動方法,屬于橡膠機械制造領域。
背景技術
在橡膠輪胎的制造過程中,帶束層物料貼合的均一性是影響輪胎安全使用性能的最直接與最關鍵的因素之一?,F有采用的半鋼輪胎成型機,通常采用是在帶束層鼓主機箱體的機箱側板上安裝有數個驅動氣缸,通過驅動軸直接與帶束層鼓連接,將驅動力直接傳遞給帶束層鼓的鼓瓦從而實現帶束層鼓的徑向伸縮移動,完成帶束層物料復合層的貼合?,F有技術的帶束層鼓主機設備,通常還存在以下主要缺陷 I、如采取氣動式驅動執(zhí)行機構,對于驅動力的精確控制難度很大,驅動力太小容易造成帶束層物料的滑移,夾持力太大又容易造成帶束層物料的變形,都直接影響到帶束層物料復合層結構的均一性。2、采取氣動式驅動執(zhí)行機構,在執(zhí)行驅動過程中,只能實現兩個位置點的控制,無法確保帶束層物料復合的貼合過程中點的控制精度,復合過程中容易產生氣泡從而影響到輪胎的成型質量。3、采取氣動式驅動執(zhí)行機構,為保證帶束層物料貼合精度,保證成型鼓鼓瓦的同步徑向移動對于氣源穩(wěn)定性的要求較高。
發(fā)明內容本發(fā)明的目的是提供一種帶束層鼓主機,可以提高帶束層鼓的徑向張縮精度,實現帶束層鼓一次貼合工藝過程中的多點控制,滿足帶束層物料貼合工藝的要求。為實現上述發(fā)明目的,所述的帶束層鼓主機主要包括以下結構特征包括有用于帶束層鼓徑向移動的箱體、用于固定連接在滑行軌道一端部的底座、實現輪胎胎胚反包壓合成型的助推機構、實現帶束層鼓軸向旋轉移動的第一驅動機構,其特征在于在帶束層鼓主機箱體的側端設置有為帶束層鼓徑向移動提供動力的第二驅動機構,數個實現帶束層鼓同步徑向移動的同步組件;數個同步組件之間按一定距離軸向固定配合且數個同步組件處在同一圓周面上。第二驅動機構包括有驅動主動帶輪軸向旋轉的驅動電機、以及連接主動帶輪和驅動電機的驅動軸。同步組件包括設置有周向分布的同步帶輪、數個與帶束層鼓法蘭連接的絲杠以及張緊帶輪,同步帶輪與絲母緊固連接。第二驅動機構中的主動帶輪和同步組件中的數個同步帶輪通過同步帶連接,驅動電機通過驅動軸帶動主動帶輪轉動,從而帶動同步帶輪繞自身軸線做定軸轉動,同步帶輪通過絲母來帶動絲杠做軸向移動,絲杠通過其軸向運動來實現帶束層鼓的擴張和收縮。每個同步帶輪的兩側分別設置一個張緊輪,使得驅動電機的轉動方向改變時同步帶可以始終處于張緊的狀態(tài)。為實現同步帶張緊度的調整,在所述的同步組件的同一圓周面上設置一張緊組件。綜上內容,本發(fā)明帶束層鼓主機及其驅動方法具有的優(yōu)點與有益效果是I、采用驅動電機作為軸向驅動力實現對帶束層鼓的精確控制,確保不會因驅動力太小或太大造成帶束層物料的滑移或變形,保證帶束層物料復合層結構的均一性。2、帶束層鼓主機上的數個同步組件之間按一定距離周向分布且數個同步組件處在同一圓周面上,提高帶束層鼓上鼓瓦的同步移動性,實現帶束層物料貼合過程貼合精度的精確控制,避免復合過程中產生氣泡從而影響到輪胎的成型質量。 3、采用驅動電機帶動同步組件實現帶束層鼓一次貼合工藝過程中的多點控制有利于操作人員對在帶束層物料貼合的過程控制,提高生產效率。

現結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明。圖I為本發(fā)明帶束層鼓主機的立體示意圖;圖2為本發(fā)明帶束層鼓主機的左視圖;圖3為本發(fā)明帶束層鼓主機組裝示意圖。如圖I、圖2所示,驅動電機I,主動帶輪2,絲杠3,絲母4,同步帶輪5,同步帶6,驅動軸7,張緊輪組件8,張緊輪9,第一驅動機構10,助推機構11,箱體12,底座13。
具體實施方式
實施例1,如圖I所示,本發(fā)明所述的帶束層鼓主機,包括用于帶束層鼓徑向移動的箱體12、用于固定鏈接在滑行軌道一端部的底座13、實現輪胎胎胚反包壓合成型的助推機構11、以及實現帶束層鼓軸線旋轉移動的第一驅動機構10。帶束層鼓主機箱體12的左側設置有為帶束層鼓徑向移動提供動力的第二驅動機構,該驅動機構包括驅動電機1,驅動電機I連接一驅動軸7,該驅動軸隨驅動電機I做同步轉動,并帶動另一端連接的主動帶輪2做定軸轉動。帶束層鼓主機箱體的左側還設置有3個同步組件,每個同步組件包括有一個同步帶輪5,同步帶輪5的兩側設置有張緊輪9,同步帶輪5上緊固連接絲母4,絲母4同絲杠3相連接。3個同步組件處在同一圓周面上,在所述的3個同步組件中的同步帶輪之間等距離周向分布在帶束層鼓主機箱體的側板上。主動帶輪2和同步帶輪5、張緊輪9之間通過同步帶6連接,使得同步帶6在驅動電機的驅動下可以帶動同步帶輪5、張緊輪9轉動。當驅動電機改變轉動方向時,張緊輪組件8可以使同步帶始終處于張緊的狀態(tài)。同步帶輪5轉動時,帶動絲母4轉動,使得絲杠3做軸向移動,由于絲杠3與帶束層鼓的法蘭相連接,使得帶束層鼓實現徑向的擴張和收縮。通過控制絲杠3的軸向移動距離,可以控制帶束層鼓的擴張和收縮程度。在所述同步組件的同一圓周面上還設置有張緊輪組件8,用來調節(jié)同步帶的張緊度。如上所述,結合附圖本實施例僅就本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行了描述。對于所述本 領域技術人員來說,可以據此得到啟示而直接推導出符合本發(fā)明設計構思的其他替代結構,由此得到的其他結構特征也應屬于本發(fā)明所述的方案范圍。
權利要求1.一種帶束層鼓主機,包括有用于帶束層鼓徑向移動的箱體(12)、用于固定連接在滑行軌道一端部的底座(13)、實現輪胎胎胚反包壓合成型的助推機構(11)、實現帶束層鼓軸向旋轉移動的第一驅動機構(10),其特征在于 在帶束層主機箱體(12)的側端設置有為帶束層鼓徑向移動提供動力的第二驅動機構,數個實現帶束層鼓同步徑向移動的同步組件; 數個同步組件之間按一定距離周向分布且數個同步組件處在同一圓周面上。
2.根據權利要求I所述的帶束層鼓主機,其特征在于所述的第二驅動機構包括有,驅動主動帶輪(2)軸向旋轉的驅動電機(I)、以及連接主動帶輪(2)和驅動電機(I)的驅動軸(7)。
3.根據權利要求I所述的帶束層鼓主機,其特征在于在所述同步組件包括設置有周向分布的同步帶輪(5)、數個與帶束層鼓法蘭連接的絲杠(3)以及張緊輪(9),同步帶輪(5)與絲母(4)緊固并通過同步帶(6)連接轉動; 同步帶輪(5)之間沿同一圓周面等距固定在主機箱體(12)側板上。
4.根據權利要求I或3所述的帶束層鼓主機,其特征在于所述的同步組件的同一圓周面上設置一用于調整同步帶張緊度的張緊輪組件(8)。
專利摘要本實用新型所述的帶束層鼓主機,針對現有帶束層物料在貼合過程存在貼合精度問題,現提供一種可以提高帶束層鼓的徑向張縮精度,實現帶束層鼓一次貼合工藝過程中的多點控制,在帶束層主機箱體的側端設置有為帶束層鼓徑向移動提供動力的第二驅動機構,數個實現帶束層鼓同步徑向移動的同步組件;數個同步組件之間按一定距離周向固定配合且數個同步組件處在同一圓周面上。滿足帶束層物料貼合工藝精度要求。
文檔編號B29D30/24GK202540766SQ20112057083
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權日2011年12月31日
發(fā)明者劉明, 沈寅豪, 王延書, 馬慧, 齊思晨 申請人:軟控股份有限公司
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