專利名稱:一種多軸玻璃鋼制管設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種制作電信電纜保護(hù)管的專用設(shè)備,特別是一種多軸玻璃鋼 制管設(shè)備。
背景技術(shù):
電信電纜采用玻璃鋼保護(hù)管進(jìn)行保護(hù),是近幾年來(lái)才被采用的一種新的保護(hù)方 法,所以制管設(shè)備沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),都是采用一機(jī)一軸的生產(chǎn)方式,即一次只能生產(chǎn)一根管 子,管子兩端需要修整才能使用,采用鏈條傳動(dòng)精度差,生產(chǎn)效率低,成本高,造成人 力、動(dòng)力、物力嚴(yán)重浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出了一種產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn) 定、工作效率高的多軸玻璃鋼制管設(shè)備。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的,一種多軸玻璃鋼 制管設(shè)備,包括機(jī)架、芯軸、纏繞小車和芯軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特點(diǎn)是在機(jī)架上同軸設(shè)置 有至少兩根芯軸,相鄰芯軸之間設(shè)有中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),纏繞小車與芯軸一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,所 述中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中間傳動(dòng)軸,在中間傳動(dòng)軸的兩端滑動(dòng)的裝有傳動(dòng)套,傳動(dòng)套設(shè)有 與芯軸端部配合的傳動(dòng)鍵,傳動(dòng)套的下方機(jī)架上設(shè)有撥叉座,傳動(dòng)套上設(shè)有撥叉槽,撥 叉座上鉸接有與撥叉槽配合的撥叉。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),中間傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)的前部設(shè)有與前芯軸配合的尾部托輪架,中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后部設(shè)有與后芯軸配合 的頭部托輪架。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),機(jī)架上 設(shè)有與芯軸平行設(shè)置的導(dǎo)軌,纏繞小車裝在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌上設(shè)有傳動(dòng)齒條,纏繞小車上 設(shè)有與傳動(dòng)齒條配合的電機(jī)帶動(dòng)的傳動(dòng)齒輪。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用兩根以上的芯軸,通過(guò)芯軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第 一根芯軸轉(zhuǎn)動(dòng),再通過(guò)中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下一根芯軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的兩個(gè)以上 纏繞小車,纏繞小車沿著行走軌道行走,纏繞紗通過(guò)纏繞小車分別纏繞到芯軸上。從而 實(shí)現(xiàn)了雙軸或多軸的生產(chǎn)過(guò)程。原鏈條傳動(dòng)改為齒輪齒條傳動(dòng),傳動(dòng)的精度是鏈條傳動(dòng) 精度的200倍以上。該機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,管子的厚度、長(zhǎng)度控制的精度極高,無(wú) 邊角下料產(chǎn)生,在不增加動(dòng)力、人力的前提下,工作效率提高3-4倍,極大的降低生產(chǎn) 成本,尤其重要的是避免了邊角下料對(duì)環(huán)境的污染。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖2為中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。[0010]圖3為芯軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。圖4為纏繞小車與導(dǎo)軌配合傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
一種多軸玻璃鋼制管設(shè)備,包括機(jī)架2、芯軸7、纏繞小車5和芯軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1, 纏繞小車5上設(shè)有夾砂裝置3、浸膠槽4,機(jī)架旁設(shè)有放紗架6。在機(jī)架2上同軸設(shè)置有 至少兩根芯軸,相鄰芯軸之間設(shè)有中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8,纏繞小車5與芯軸一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,所 述中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8包括中間傳動(dòng)軸10,在中間傳動(dòng)軸10的兩端滑動(dòng)的裝有傳動(dòng)套12,傳 動(dòng)套12設(shè)有與芯軸端部配合的傳動(dòng)鍵13,傳動(dòng)套12的下方機(jī)架上設(shè)有撥叉座15,傳動(dòng) 套12上設(shè)有撥叉槽,撥叉座15上鉸接有與撥叉槽配合的撥叉11。芯軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1包括設(shè)置在機(jī)架的前部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)19,驅(qū)動(dòng)電機(jī)19帶動(dòng)減速機(jī) 20,減速機(jī)20通過(guò)聯(lián)軸器21連接有輸出軸22,輸出軸22的端部滑動(dòng)裝有帶撥叉的傳動(dòng) 套,傳動(dòng)套設(shè)有與芯軸端部配合的傳動(dòng)鍵,傳動(dòng)套后部設(shè)有芯軸頭部托輪架14,中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8的前部設(shè)有與前芯軸配合的尾部托輪架9,中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8的后 部設(shè)有與后芯軸配合的頭部托輪架14。機(jī)架上設(shè)有與芯軸平行設(shè)置的導(dǎo)軌18,纏繞小車5裝在導(dǎo)軌18上,導(dǎo)軌18上設(shè) 有傳動(dòng)齒條17,纏繞小車5上設(shè)有與傳動(dòng)齒條配合的電機(jī)帶動(dòng)的傳動(dòng)齒輪16。
權(quán)利要求1.一種多軸玻璃鋼制管設(shè)備,包括機(jī)架、芯軸、纏繞小車和芯軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征 在于在機(jī)架上同軸設(shè)置有至少兩根芯軸,相鄰芯軸之間設(shè)有中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),纏繞小車 與芯軸一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中間傳動(dòng)軸,在中間傳動(dòng)軸的兩端滑動(dòng)的 裝有傳動(dòng)套,傳動(dòng)套設(shè)有與芯軸端部配合的傳動(dòng)鍵,傳動(dòng)套的下方機(jī)架上設(shè)有撥叉座, 傳動(dòng)套上設(shè)有撥叉槽,撥叉座上鉸接有與撥叉槽配合的撥叉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸玻璃鋼制管設(shè)備,其特征在于中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的前 部設(shè)有與前芯軸配合的尾部托輪架,中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后部設(shè)有與后芯軸配合的頭部托輪架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸玻璃鋼制管設(shè)備,其特征在于機(jī)架上設(shè)有與芯軸平 行設(shè)置的導(dǎo)軌,纏繞小車裝在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌上設(shè)有傳動(dòng)齒條,纏繞小車上設(shè)有與傳動(dòng)齒 條配合的電機(jī)帶動(dòng)的傳動(dòng)齒輪。
專利摘要一種多軸玻璃鋼制管設(shè)備,包括機(jī)架、芯軸、纏繞小車和芯軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在機(jī)架上同軸設(shè)置有至少兩根芯軸,相鄰芯軸之間設(shè)有中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),纏繞小車與芯軸一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中間傳動(dòng)軸,在中間傳動(dòng)軸的兩端滑動(dòng)的裝有傳動(dòng)套,傳動(dòng)套設(shè)有與芯軸端部配合的傳動(dòng)鍵,傳動(dòng)套的下方機(jī)架上設(shè)有撥叉座,傳動(dòng)套上設(shè)有撥叉槽,撥叉座上鉸接有與撥叉槽配合的撥叉。傳動(dòng)的精度是鏈條傳動(dòng)精度的200倍以上。該機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,管子的厚度、長(zhǎng)度控制的精度極高,無(wú)邊角下料產(chǎn)生,在不增加動(dòng)力、人力的前提下,工作效率提高3-4倍,極大的降低生產(chǎn)成本,尤其重要的是避免了邊角下料對(duì)環(huán)境的污染。
文檔編號(hào)B29D23/00GK201800244SQ20102052419
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者董自彬 申請(qǐng)人:連云港市中通復(fù)合材料機(jī)械設(shè)備制造廠